P2270 O2 Ifihan Ifihan Sensọ / Ibanujẹ Titiipa Bank 1 Sensọ 2

P2270 O2 Ifihan Ifihan Sensọ / Ibanujẹ Titiipa Bank 1 Sensọ 2

Datasheet OBD-II DTC

Aiṣedeede Ifihan Ifihan sensọ O2 / Bank Bank Stenck 1 Sensọ 2

Kini eyi tumọ si?

Eyi jẹ koodu gbigbe jeneriki eyiti o tumọ si pe o kan si gbogbo awọn ọkọ OBD-II lati 1996 siwaju. Awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ le pẹlu, ṣugbọn ko ni opin si, Chevy, Subaru, GMC, Ford, Mini, VW, Mazda, bbl Sibẹsibẹ, awọn igbesẹ laasigbotitusita kan le yatọ si ọkọ si ọkọ.

Koodu Wahala Aisan yii (DTC) P2270 jẹ ti sensọ oluyipada O2 (atẹgun) lẹhin-katalisi lori bulọọki # 1, sensọ # 2. A lo sensọ lẹhin-ologbo lati ṣe atẹle ṣiṣe ti oluyipada katalitiki. Iṣẹ oluyipada ni lati dinku itujade eefi. DTC yii ṣeto nigbati PCM ṣe iwari ifihan lati ọdọ sensọ O2 bi irọra ti o di tabi titẹ ti ko tọ.

DTC P2270 tọka si sensọ ibosile (lẹhin oluyipada katalitiki), sensọ #2 lori banki #1. Bank #1 jẹ ẹgbẹ ti ẹrọ ti o ni silinda #1. Sensọ kẹta le wa lori abajade, ti eyi ba jẹ iṣoro ti ṣeto P2274.

Koodu yii ni ipilẹ sọ fun ọ pe ifihan ti a fun nipasẹ sensọ oyxgen kan pato ti di ni adalu titẹ (eyiti o tumọ si pe afẹfẹ pupọ wa ninu eefi).

Akiyesi. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ, bii Ford, le tọka si eyi bi sensọ atẹle ayase, ohun kanna ṣugbọn ni ọna ti o yatọ. DTC yii jọra si P2195. Ti o ba ni awọn DTC pupọ, ṣatunṣe wọn ni aṣẹ ti wọn han.

Aṣoju atẹgun aṣoju O2:

awọn aami aisan

Awọn aye ni, iwọ kii yoo ṣe akiyesi awọn ọran mimu eyikeyi nitori eyi kii ṣe sensọ # 1. Iwọ yoo ṣe akiyesi pe Imọlẹ Atọka Aṣiṣe (MIL) wa ni titan. Bibẹẹkọ, ni awọn igba miiran, ẹrọ le ṣiṣẹ laipẹ.

Owun to le ṣe

Awọn idi fun DTC yii le pẹlu:

• Eefi gaasi n jo nitosi sensọ O2
• Dọti tabi alebu HO2S2 sensọ (sensọ 2)
• Iṣoro HO2S2 / Iṣoro Circuit
• Fifi sori ọfẹ ti sensọ HO2S2
• Ti ko tọ idana titẹ
• Injector idana ti o ni alebu
• N jo engine coolant
• Àtọwọdá purge solenoid àtọwọdá
• PCM kuro ni aṣẹ

Awọn ilana aisan ati atunṣe

Ṣawari ayewo wiwa ati awọn asopọ fun ipata, awọn okun wiwọ / abraded / kinked, awọn pinni wiwa alaimuṣinṣin, sisun ati / tabi awọn okun onirin. Tunṣe tabi rọpo bi o ti nilo.

Ṣayẹwo fun awọn jijade eefi ati tunṣe ti o ba wulo.

Lilo mita volt ohm oni nọmba kan (DVOM) ti a ṣeto si ohms, ṣe idanwo awọn asopọ asopọ fun resistance. Afiwe pẹlu olupese ni pato. Rọpo tabi tunṣe bi o ṣe nilo.

Ti o ba ni iwọle si ohun elo ọlọjẹ ilọsiwaju, lo lati ṣe atẹle kika sensọ bi PCM ti rii (ẹrọ ti n ṣiṣẹ ni iwọn otutu ṣiṣe deede ni ipo lupu pipade). Sensọ atẹgun atẹgun ti o gbona (HO2S) nigbagbogbo rii awọn iyipada foliteji laarin 0 ati 1 folti, fun DTC yii o ṣee ṣe ki o rii pe foliteji naa di ni 0 V. Yiyi ẹrọ yẹ ki o fa ki sensọ folti yipada (fesi).

Awọn atunṣe ti o wọpọ julọ fun DTC yii jẹ jijo afẹfẹ eefi, iṣoro pẹlu sensọ / wiwirin, tabi sensọ funrararẹ. Ti o ba n rọpo sensọ O2 rẹ, ra sensọ OEM (orukọ iyasọtọ) fun awọn abajade to dara julọ.

Ti o ba n yọ HO2S kuro, ṣayẹwo fun kontaminesonu lati idana, epo ẹrọ, ati itutu agbaiye.

Awọn imọran laasigbotitusita miiran: Lo idanwo titẹ idana, ṣayẹwo titẹ idana ni valve Schrader lori iṣinipopada epo. Afiwe pẹlu olupese ká sipesifikesonu. Ṣayẹwo àtọwọdá solenoid purge. Ṣayẹwo awọn abẹrẹ epo. Ṣayẹwo awọn ọrọ itutu fun awọn n jo.

Awọn akọsilẹ afikun:

Iwe itẹwe Iṣẹ-iṣẹ Imọ-ẹrọ Ford kan wa (TSB) 14-0084, eyiti o kan diẹ ninu 2010-2012 F-150, Navigator, Ranger, E-Series ati awọn ọkọ miiran, eyiti o sọ lati rọpo sensọ O2 nigbati DTCs P2270 tabi P2272 wa ...

Iwe itẹjade Iṣẹ Chrysler Dodge Jeep wa 18-011-08 eyiti o mẹnuba DTC yii ti o ni ibatan si awọn 2008-2010 Kompasi kan, Patriot, Sebring, Agbẹsan ati awọn awoṣe Caliber. Ti DTC ba han ni igba diẹ, ṣayẹwo boya koodu ati iwe itẹjade kan si ọ. Atunṣe ninu ọran yii ni lati ṣe atunto PCM naa.

Awọn TSB miiran le wa ti o ni ibatan si awọn iṣelọpọ miiran ati awọn awoṣe ti o ni ibatan si DTC yii, kan si ẹka iṣẹ alagbata rẹ tabi orisun ori ayelujara lati wa eyikeyi TSB kan pato ti o kan ọkọ rẹ.

Fidio iwadii koodu P2270

Eyi ni fidio ti o jẹ ti idanwo Circuit sensọ Ford O2. Apẹẹrẹ yoo jẹ 2005 Mercury Sable pẹlu koodu P2270, ilana naa yoo jẹ kanna fun awọn iṣe / awọn awoṣe miiran. A ko ṣe ajọṣepọ pẹlu olupilẹṣẹ fidio yii:

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

• 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270 Hi, 171105 (YYMMDD) Oṣu kọkanla ọdun 2017 MIL wa ODBwiz fihan koodu P0238 P0138 O2 Sensor Circuit High (B1S2) O2 Sensor Circuit Oxygen (Bank1, Sensor2) 171128 Rọpo sensọ ẹhin pẹlu Delphi ES20146 Oxygen sensor Condition 
• 2009 chevy impla 3.5 Jeki gbigba Koodu P2270Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣiṣẹ daradara ayafi fun koodu yii, p2270 ni awọn sensọ o2 meji ti o rọpo ni ọsẹ kan. Ṣi gbigba koodu ojò gaasi rirọpo, koodu naa jẹ alaabo fun o fẹrẹ to ọsẹ kan. Ti ECM ba rọpo Oṣu kọkanla to kọja. Eyikeyi awọn imọran? ... 
• 2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 ati p2270Mo ni p0106, p0171, p0111 ati p2270. Ṣe Mo nilo lati rọpo awọn sensosi o2 tabi sensọ maapu ati bawo ni eyi yoo ṣe kan turbo mi ... 
• BMW 325i aṣiṣe itusilẹ P2096 ati P2270Kaabo, Mo kuna CO 0.64% (max. 0.2%) idanwo itujade, aṣiṣe OBD - P2096 ati P2270. Kini MO yẹ ki n ṣe lati yanju iṣoro yii? E dupe… 
• 2010 Mazda6 V6 P2096 ati P2270Kaabo, boya ẹnikan ni ofiri ṣaaju ki Mo na owo diẹ sii ni ile itaja atunṣe... Mi 2010 V6 Mazda ni awọn koodu aṣiṣe loke. P6 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 2026 P1 Oxygen Sensor Signal Stuck Lean Bank 2070 - Ifihan agbara yii ko han mọ, ṣugbọn ọna idanwo naa dabi pe ko pe... 
• 04 BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270 ni gbogbo wọn han. Nitorinaa Mo ti rọpo sensọ atẹgun ti isalẹ ati àtọwọdá iṣakoso gbigbemi afẹfẹ keji. Emi ko mọ kini lati ṣe atẹle. Njẹ ẹnikẹni le ṣe iranlọwọ fun mi bi mo ṣe wa lori ara mi ati pe mo wa ninu wahala owo. Mo nilo lati lọ nipasẹ smog ni oṣu yii ati pada si m ... 
• 2006 MINI Cooper Stuck ni 5000 RPM P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705kan tun kọ olubere (2002-2006) o kere ju oṣu mẹfa ti aiṣiṣẹ ti Mo gbagbe, Mo yara si 6-45 mph ati awọn atunyẹwo di ni 55-90 mph ko si iyatọ 10 rpm, ti MO ba lọra pupọ o yipada daradara to 5000 tabi 45 km / h, - gbigbe adaṣe- lakoko ti o n jabọ awọn koodu === P51 P1613 P0054 P1786 P0136 == p2270? ... 
• 2007 Ford Explorer XLT - Wahala koodu P2270 - Jọwọ ranBawo, Mo nireti pe ẹnikan le ran mi lọwọ pẹlu eyi. Laipẹ Mo ra 2007 Explorer Explorer XLT kan, 190,000 2270 km. Tẹlẹ rọpo monomono, MAF (sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ). Lẹhin ṣiṣe iṣẹ yii, Mo gba koodu PXNUMX. Ẹrọ naa wa ni pipa nigbati mo ba dinku fun nipa t ... 
• Ọdun 2012 Chevy Cruze: P015B, P0171, P2270Mi 2012 Cruze n jabọ awọn koodu wahala wọnyi (ko si awọn ọran iṣẹ ṣiṣe ti o han gbangba) P015B O2 Sensor Idahun Idaduro - Lean to Rich Bank 1 Sensor 1 too Lean to Rich Bank Sensor 0171 P1 System too Lean to Rich Bank 2270 Sensọ 2 P1 System too Lean to Rich Bank 2 Sensọ XNUMX System too Lean to Rich Bank XNUMX Sensọ XNUMX System too Lean to Rich Bank XNUMX Sensọ XNUMX PXNUMX System too Lean to Rich Bank Sensor XNUMX PXNUMX System too Lean to Rich Bank XNUMX Sensọ XNUMX. mi kan ofiri, ohun ti o le jẹ awọn isoro? E dupe… 
• 2005 Ford E350 Ko si isalẹ o2 sensọ ṣugbọn P2270 hanMo ni ayokele ojuse eru 2005 E350 pẹlu ẹrọ 5.4 V8 kan. Mo ni koodu P2270 n tọka iṣoro kan pẹlu sensọ igbona Post Cat kan. Iṣoro naa ni MO KO NI ỌKAN! Mo tọpinpin gbogbo alaye ti paipu eefi ti awọn ọpọlọpọ mejeeji ati pe o ni sensọ # 1 ni kete lẹhin ọpọlọpọ lori silinda # 1 ... 

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P2270 kan?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P2270, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.