Ṣaaju rira o tọ lati ṣayẹwo ayase naa
Isẹ ti awọn ẹrọ

Ṣaaju rira o tọ lati ṣayẹwo ayase naa

Ṣaaju rira o tọ lati ṣayẹwo ayase naa Nigbati o ba n ṣe iṣiro ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ra, a nigbagbogbo gbagbe lati ṣayẹwo iṣẹ ti oluyipada katalitiki. Nibayi, ọpọlọpọ awọn ti o ntaa aibikita ti o nfun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn oluyipada kataliti ti bajẹ tabi ko si awọn oluyipada kataliti rara.

Ṣaaju rira o tọ lati ṣayẹwo ayase naa Nigba miiran lakoko awakọ idanwo, a le rii fun ara wa pe oluyipada catalytic ti bajẹ. Eyi le jẹ itọkasi nipasẹ agbara engine ti ko dara, awọn iṣoro pẹlu isare, gbigbọn ni laišišẹ. Ṣugbọn iru awọn aami aisan le tun han lori ẹrọ ti n ṣiṣẹ, nitori oluyipada catalytic ti o dipọ. Ti o ba jẹ pe lakoko ayewo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ o han pe ohun elo yii jẹ abawọn, ọkọ ayọkẹlẹ ko ni gba ọ laaye lati ṣiṣẹ.

Iyasọtọ jẹ ohun elo ọkọ, ipo eyiti o nira lati ṣe iwadii funrararẹ. Awọn ẹrọ ara jẹ gidigidi lati ri, o ti wa ni be labẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, maa pamọ sile awọn ara. Sibẹsibẹ, nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, o tọ lati mu akoko diẹ lati ṣayẹwo apakan yii ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, nitori pe o maa n pari ni iye owo pupọ lati ṣe atunṣe. Igbesẹ akọkọ le jẹ lati ṣayẹwo boya oluyipada katalitiki ti fi sori ẹrọ gangan ninu ọkọ naa. Sibẹsibẹ, o gbọdọ wọle si ikanni lati ṣe bẹ.

O ṣẹlẹ pe ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ti fi sii tube kan dipo oluyipada katalitiki. O ko nilo lati jẹ mekaniki ti o ni iriri lati rii iru “iyipada” ni iwo kan. Nitoribẹẹ, isansa ti ayase ko ṣe imukuro iṣeeṣe ti fifi sori ẹrọ atẹle rẹ, ṣugbọn iwọ yoo ni lati ṣe akiyesi idiyele naa, nigbagbogbo lati awọn ọgọọgọrun si diẹ sii ju 5 zł.

Awọn iwadii okeerẹ ti ipo ayase lori tirẹ ko ṣee ṣe, o ni lati lo iranlọwọ ti awọn oye oye. Ṣiṣayẹwo imọ-ẹrọ yoo jẹ iye awọn zloty pupọ, ṣugbọn ọpẹ si awọn abajade ti ayewo imọ-ẹrọ, a le fipamọ pupọ diẹ sii.

Fi ọrọìwòye kun