Peugeot 207 SW 1.6 HDi (80 кВт) FAP Ti ode ode

Ojulumọ naa ni a pinnu nikan bi awada, nitori o ti mọ pe a ko wa ni ayika ile ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ gidi. O kere kii ṣe lori idi. Ita gbangba jẹ, ni otitọ, Ayebaye 207 SW patapata pẹlu gbogbo awọn afikun ati awọn iyokuro, nikan ni wọn ṣe imudojuiwọn rẹ diẹ.

Idadoro naa ga ati pe o ni agbara diẹ sii, sibẹsibẹ o jẹ ere ti o wuyi. Ni akọkọ o jẹ oye lati ṣalaye pe ita gbangba kii ṣe awoṣe pataki ni oye akọkọ (ara, kilasi), ṣugbọn jẹ igbesoke ti ohun elo aringbungbun Trendy P207 SW (ABS, awọn baagi afẹfẹ mẹrin, awọn ferese iwaju itanna, iṣakoso latọna jijin). titiipa aringbungbun, awakọ adijositabulu giga ati awọn ijoko ero iwaju, Isofix awọn ijoko ijoko ọmọde, adijositabulu itanna ati awọn digi wiwo wiwo igbona, kọnputa lori-ọkọ, itutu afẹfẹ afọwọṣe, redio pẹlu ẹrọ orin CD).

Ita gbangba ko ni apoti jia tabi kẹkẹ gbogbo-kẹkẹ, ati awọn taya wa ni opopona patapata, nitorinaa ko ṣe apẹrẹ fun pipa-opopona tabi awakọ oju-ọna (pẹlu awọn taya nla ati awakọ gbogbo-kẹkẹ) ti o lagbara gigun gigun asọ asọ. SUVs. Ikilọ lati ma ṣe fi ara rẹ sinu ẹrẹ pẹlu ita gbangba jẹ diẹ sii ju ti o yẹ lọ.

Pẹlu idadoro iwaju 16mm ati idadoro ẹhin 21mm (ni akawe si Neoutdoor) ati awo aabo imu, ita gbangba dara julọ fun titiipa pẹlu ọrun rẹ lori awọn idena, fun gigun lori awọn aaye ti o ga (awọn idena) ati fun wiwakọ lori yinyin (aropin) pẹlu roba). .. Niwọn igba ti ara ga, o tun joko ti o ga julọ, ṣugbọn iṣatunṣe giga ti awọn ijoko iwaju mejeeji tun gba ọ laaye lati joko ni kekere. Ni ipilẹ, ipo ti o ga julọ n pese iwoye ti o dara julọ ti awọn agbegbe, ṣugbọn nitori imu kukuru, iwaju tun han ni ibi ati ẹhin ti o ga julọ duro bi iduroṣinṣin bi pẹlu SW deede. Niwọn igba ti awọn aaye gilasi jẹ kanna bii ti awoṣe ti a mẹnuba tẹlẹ, ko si awọn iyatọ laarin wọn ni awọn ofin ti imọlẹ ti iyẹwu ero ati wiwo lati ọdọ rẹ.

Aaye inu wa kanna: aaye to wa fun awọn agbalagba mẹrin ti iwọn giga, ati pe a ṣẹda eniyan ti o ba jẹ pe awọn ijoko mẹta joko lori ti o kẹhin, dipo lile (ni awọn ofin ti ohun ọṣọ) ibujoko. Otitọ pe ita gbangba ga julọ ni a mọ nigbati o nwọle ati ti njade, nigbati o nilo lati san diẹ sii akiyesi si dọti lori awọn window windows.

Giga ẹhin mọto ga julọ nitori ẹhin ti a gbe soke, ṣugbọn ẹhin mọto, pẹlu gbogbo awọn lita rẹ, eti ikojọpọ aifiyesi ati kika alapin-isalẹ (meji-meta, ọkan-kẹta) awọn ẹhin ijoko ẹhin, tun jẹ ọkan ninu ti o dara julọ. awọn nkan nipa peugeot yii.

Ipari ẹhin ti o wulo jẹ oye pẹlu turari ita gbangba ati pe o jẹ idahun ọgbọn si ibeere ti idi ti a fi gbe ara soke ati aabo nipasẹ ṣiṣu afikun (fenders, sills). Iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ jẹ iranlọwọ nla fun awakọ ni ọpọlọpọ awọn ọran, ṣugbọn ni lokan iwakọ lori rira si igun jijin tabi, o ṣeeṣe julọ, gbigbe awọn ohun elo ere idaraya ati gbogbo awọn adigunjale awọn nkan isere ọmọde ni ibi ere pikiniki kan ...

Pẹlu Ọgọrun Meji ati Meji SW ni ita, ibẹru kere si ti didi lori orin ti a ko wọle lati ilu okeere tabi orin pẹlu bumper nigbati o wa ni igun. Ati paapaa nigba iwakọ ipa -ọna ti o buru julọ titi di ipari -ipari ose, o ṣeeṣe giga pe SW isalẹ yoo di ni ibikan. Boya diẹ ninu awọn ti onra gẹgẹ bi 207 SW SUV diẹ sii ju ọkan Ayebaye lọ. Eyi tun ṣee ṣe.

Sibẹsibẹ, awọn iyipada ti a ṣe (ni ẹgbẹ mejeeji) ti awọn aami ita gbangba kii ṣe nipa ita ati ẹrọ nikan. Iriri awakọ tun yatọ. Nitori aarin giga ti walẹ, idaduro naa ti di lile, eyiti o ṣe akiyesi ni itunu awakọ, eyiti o ti bajẹ ati tẹlẹ awọn aala lori itunu ni diẹ ninu awọn ẹya ere idaraya. Abajade ti awọn iyipada jẹ adehun adehun: lile ati ita itunu ita gbangba, ni apa kan, ati ọba diẹ sii ju ti a ti ṣe yẹ lọ ni awọn igun (kere si apakan), ni apa keji.

Pẹlu ẹrọ 1-lita HDi (6 kW) bii ẹrọ idanwo ti a ni idanwo ni ọpọlọpọ igba, ita gbangba ni opopona jẹ agbara to fun awọn iṣẹ ṣiṣe lojoojumọ. Ni otitọ pe apoti gbigbe, lefa eyiti ko fẹran iyipada iyara pupọ, ni awọn jia marun nikan, jẹ alailanfani nikan ni opopona, nigbati tachometer ka 80. Ti o ba ṣalaye kere si, agbara ati ariwo yoo dinku.

Ipa ti to ati paapaa nigba iwakọ oke o nira lati padanu iwuwo. Ẹrọ naa bẹrẹ ni iyara ti 1.000 rpm, bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni 1.500 rpm, ati lati 2.000 rpm o ti ṣee ṣe tẹlẹ lati kọ nipa ibẹrẹ. Iwọn didun wa laarin awọn opin deede. Lilo agbara epo kii ṣe iyin, eyiti ninu idanwo wa ko kọja lita 6, ati ni apapọ idanwo naa 6 SW 207 HDi mu 1.6 liters fun 100 ibuso. Apamọwọ ọrẹ.

Iye naa ko ni idunnu diẹ, bi Peugeot 207 SW “Ode” pẹlu awọn agbara HDi ti o lagbara julọ fẹrẹ to ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu 18 (ti o ba fi kun awọ irin ti o jẹ deede), eyiti o ti jẹ tẹlẹ bi o ṣe sanwo fun, sọ, tobi ati diẹ sii aláyè gbígbòòrò Kia Cee'd SW. Inu wa binu pe pẹlu ohun elo yii (Ita gbangba) ko ṣee ṣe lati yan ṣiṣi lọtọ fun iru iru.

Mitya Reven, fọto:? Ales Pavletić

Peugeot 207 SW 1.6 HDi (80 кВт) FAP Ti ode ode

Ipilẹ data

Tita:	Peugeot Slovenia doo
Owo awoṣe ipilẹ:	17.640 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	17.980 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	80kW (109 KM)
Isare (0-100 km / h):	10,9 s
O pọju iyara:	188 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	5,2l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.560 cm? - o pọju agbara 80 kW (109 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 240-260 Nm ni 1.750 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER300).
Agbara:	oke iyara 188 km / h - isare 0-100 km / h ni 10,9 s - idana agbara (ECE) 6,4 / 4,5 / 5,2 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1.275 kg - iyọọda gross àdánù 1.758 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.156 mm - iwọn 1.748 mm - iga 1.555 mm - idana ojò 50 l.
Apoti:	337-1.258 l

Awọn wiwọn wa

T = 17 ° C / p = 1.130 mbar / rel. vl. = 29% / Ipo counter maili: xx km
Isare 0-100km:	11,0
402m lati ilu:	Ọdun 17,7 ( 128 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 32,5 ( 161 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	11,2 (IV.) S
Ni irọrun 80-120km / h:	12,9 (V.) p
O pọju iyara:	190km / h (V.)
lilo idanwo:	6,4 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	39,7m
Tabili AM:	40m

ayewo

• Peugeot, gbigbe to dara pupọ! Awọn ololufẹ rirọ nikan yoo ni ibanujẹ, nitori ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ni. Wulo ati aye titobi, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o le mu awọn iṣẹ ṣiṣe lojoojumọ, ṣiṣe ni pipe fun idile kekere.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

awon wiwo

enjini

lilo epo

nọmba ti awọn aaye ipamọ

elekitiriki

mọto

idadoro itunu to kere

gearbox ni iṣipopada iyara

nsii ojò idana pẹlu bọtini kan

ESP kii ṣe tẹlentẹle

awọn aṣọ -ikele aabo ko si ninu ohun elo boṣewa

iṣẹ ṣiṣe (awọn olubasọrọ pada)

kọnputa irin-ajo nikan