Peugeot 208 Allure 1.2 PureTech 110 EAT6 Duro-ibẹrẹ

Awọn akoonu

Ipilẹ data
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
Awọn wiwọn wa

Awoṣe 208, bii awoṣe idanwo, ni ibamu ni pipe awọn ibeere wọnyi - ati paapaa diẹ sii. Lẹwa? Peugeot kekere ko ni iṣoro apẹrẹ lati ọdun 207 (dara, 208 laarin ko duro gaan), ati pe 17 jẹ esan ko si iyatọ. Ni ọna kan, o ni apẹrẹ ti o wuyi (ṣugbọn kii ṣe ere idaraya pupọju) nigbati (bii idanwo) o gba awọn kẹkẹ XNUMX-inch afikun ati ipari matte ati pe o di nkan pataki. Nigbagbogbo awọn alakọja-nipasẹ kan wo iyanilenu ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ idanwo pataki diẹ sii, ni akoko yii o yatọ: awọ ti o fẹ julọ lati fi ọwọ kan jẹ ẹbi.

Ibeere Ayebaye jẹ kun tabi bankanje. Bẹẹni, Peugeot ṣe ifihan ti awọn awọ matte, biotilejepe ni akoko "nikan" meji wa - fadaka ati grẹy. Inu, awọn ijoko ti wa ni apa kan upholstered ni alawọ; Wipe 208 jẹ iyatọ diẹ diẹ ninu ọran yii ni idaniloju nipasẹ awọn wiwọn ti o han loke kẹkẹ idari kuku ju nipasẹ rẹ. Ojutu naa le jẹ dani ni wiwo akọkọ, ati pe ẹnikan le ma ni anfani lati wa ipo awakọ itunu nitori kẹkẹ idari kekere (ti awakọ ba gbe ga ga ju, o le dènà diẹ ninu awọn sensọ), ṣugbọn ni otitọ eyi le tun ti wa ni to lo lati. Ipa ẹgbẹ kan jẹ kẹkẹ idari kekere ti o yara yara sunmọ ọkan, ati yiyi pada si ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ nigbagbogbo le paapaa gbe ibeere ti itumọ ti kẹkẹ idari nla kan ... Ṣugbọn kini nipa itunu? A tẹlẹ kowe pe 208 ni o ni a iṣẹtọ itura ẹnjini (biotilejepe o jẹ tun dara ninu awọn igun), ati paapa 17-inch kẹkẹ ati nitori ti wọn kekere-profaili taya ko ba ikogun awọn sami. Sugbon akoko yi o yatọ si: laarin awọn engine ati awọn kẹkẹ.

Iran-tuntun kan (ati ti a ṣe ni Japanese) gbigbe adaṣe adaṣe iyara mẹfa ti o ṣiṣẹ nla pẹlu 110-horsepower mẹta-silinda turbocharged engine petirolu. Enjini-lita 1,2 tẹlẹ ti ni iyipo pupọ (fun iwọn ati idi rẹ), ati ibiti o le pari, adaṣe laifọwọyi wa ni titan. Nitorinaa, iwakọ ilu ni a nireti lati jẹ dan ati irọrun, ati, bakanna, iru 208 kii yoo pari ni ilu tabi ni opopona. O jẹ otitọ pe niwọn igba ti o ni ẹrọ petirolu kan, kii ṣe ọkan ti o jẹ diesel, iwọ kii yoo ṣeto awọn igbasilẹ maili kekere eyikeyi pẹlu rẹ, ṣugbọn 5,7 lita lori ipele boṣewa wa ati pe o kan labẹ lita kan ti agbara idanwo jẹri pe paapaa adaṣe petirolu le jẹ igbadun. ti ọrọ -aje. Ati itunu (ati pe ko si agbọrọsọ diesel) tun tọsi nkan kan, otun?

Fọto Душан Лукич: Саша Капетанович

Peugeot 208 Allure 1.2 PureTech 110 EAT6 Duro & Bẹrẹ

Ipilẹ data

Owo awoṣe ipilẹ:	17.270 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	20.544 €
Agbara:	81 kW (110 KM)

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 1.119 cm3 - o pọju agbara 81 kW (110 hp) ni 5.500 rpm - o pọju iyipo 205 Nm ni 1.500 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 205/45 R 17 V (Michelin Pilot Sport 3).
Agbara:	oke iyara 194 km / h - 0-100 km / h isare 9,8 s - apapọ ni idapo idana agbara (ECE) 4,5 l / 100 km, CO2 itujade 104 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.080 kg - iyọọda gross àdánù 1.550 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 3.973 mm - iwọn 1.739 mm - iga 1.460 mm - wheelbase 2.538 mm - ẹhin mọto 285-1.076 50 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

Awọn ipo wiwọn: T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 4.283 km
Isare 0-100km:	11,0 ss
402m lati ilu:	17,7 ss ( 127 km / h / km)
lilo idanwo:	6,4 l / 100km
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero:	5,4 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	37,4m
Tabili AM:	40m
Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd	61dB