Idanwo wakọ Peugeot 208: A pe tara
Awọn akoonu
Niwọn igba ti 207 ko le ṣe atunṣe aṣeyọri ti 205 ati 206, 208 bayi dojuko ipenija ti mimu Peugeot pada si oke awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ kekere. Idanwo ilowo ti alaye ti awoṣe tuntun ti ile-iṣẹ Faranse.
Diẹ ni idi gidi eyikeyi lati ṣogo pe wọn ti mu miliọnu awọn obinrin dun. Peugeot 205 wa laarin awọn diẹ ti o ni orire lati ṣaṣeyọri iṣẹ yii, ati pe o jẹ arọpo rẹ, 206. Ni apapọ, diẹ sii ju awọn ẹda miliọnu 12 ti “awọn kiniun” meji naa ni a ta, o kere ju idaji eyiti a ra nipasẹ awọn obinrin ti ọjọ-ori oriṣiriṣi ati pẹlu ipo awujọ oriṣiriṣi. O dabi pe Peugeot wa ni akoko kan dizziy lati aṣeyọri iyalẹnu yii, nitori 207 kii ṣe 20 centimeters gun ati 200 kilo ga ju ti iṣaaju rẹ lọ, ṣugbọn o tun wo agbaye pẹlu ikosile lile, ti o jẹ apanirun. Yiyan iwaju. Ihuwasi ti apakan ti o dara julọ ti ẹda eniyan ti jade lati jẹ aiṣedeede - awoṣe ti ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2,3 milionu, eyiti funrararẹ jẹ akude, ṣugbọn o jina si awọn abajade ti 205 ati 206.
Ibẹrẹ to dara
Bayi 208 ti ṣe apẹrẹ lati tun gba ipo ti o sọnu ti ami iyasọtọ naa - eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan, lẹẹkansi gaan kekere (ipari ara ti o dinku nipasẹ awọn centimeters meje ni akawe si iran iṣaaju), ina lẹẹkansi (iwuwo dinku nipasẹ 100 kg) ati pe o jẹ ko ju gbowolori (owo bẹrẹ lati 20 927 leva). Ki o si jẹ ki a ko gbagbe awọn julọ pataki ohun: 208 ko gun frowns, sugbon ni o ni a ore ati ki o ibakẹdun oju. Aila-nfani ti iru iyipada aṣa ni pe nigbati o ba kọkọ pade awọn eniyan 208 o ni lati wo ni pẹkipẹki titi ti o fi ṣe idanimọ rẹ bi aṣoju ti ami iyasọtọ Peugeot.
Awọn inu ilohunsoke ni a akiyesi fifo ni didara lori 207. Dasibodu ni ko aṣeju lowo, aarin console ko ni sinmi lori awọn ẽkun, awọn armrest agbo si isalẹ, ati awọn inu ilohunsoke aaye ti wa ni gan daradara lo akoko yi ni ayika. 208 naa ṣe ẹya eto infotainment iboju ifọwọkan ipo-ti-ti-aworan pẹlu awọn iṣakoso intuitive. Awọn bọtini idamu pẹlu idi ti ko ni oye? Eyi jẹ itan tẹlẹ.
Ibaramu ibaramu
O rọrun bi o ti ṣee ṣe lati ṣakoso awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, kọnputa inu-ọkọ pẹlu ifihan awọ le ṣe afihan ọpọlọpọ alaye nipa ipo ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn alaye ti ko dun nikan ni pe awọn idari wa ni giga lori dasibodu ati nitori naa oju awakọ gbọdọ kọja nipasẹ kẹkẹ idari, kii ṣe nipasẹ kẹkẹ idari. Gẹgẹbi ilana imọran Faranse, eyi yẹ ki o ṣe iranlọwọ fun awakọ naa lati pa oju rẹ mọ ni opopona, ṣugbọn ni iṣe, ti kẹkẹ ẹrọ ko ba yipada ni kiakia, pupọ julọ alaye lori dasibodu naa wa ni ipamọ. Eyi ti o jẹ didanubi gaan, nitori awọn iṣakoso ara wọn jẹ kedere ati irọrun.
Awọn ijoko naa pese itunu gigun gigun pẹlu alaye kan: fun idi kan, Peugeot tẹsiwaju lati gbagbọ pe awọn bọtini igbona ijoko jẹ pataki si awọn ijoko funrararẹ, nitorinaa nigbati awọn ilẹkun ba ti wa ni pipade, awakọ ati ero ko mọ boya alapapo n ṣiṣẹ . nwọle tabi rara, ayafi nipa ifọwọkan. Idanwo Allure wa pẹlu awọn ijoko ere idaraya bii bošewa, awọn bolsters ẹgbẹ ti o nipọn wo iwunilori lẹwa, ṣugbọn ni ọna wọn yipada lati jẹ imọran kan ti o jẹ rirọ ju ti o ti ṣe yẹ lọ, ati nitorinaa atilẹyin ara jẹ kuku iwọn.
Nigba ti asymmetrically pipin ẹhin ijoko pada ti wa ni ti ṣe pọ si isalẹ, iye deede ti ikojọpọ ti waye, ṣugbọn awọn igbesẹ igbesẹ ni ilẹ bata. Bibẹẹkọ, iwọn ila ẹhin ipin ti lita 285 jẹ liters 15 diẹ sii ju 207 (ati lita 5 diẹ sii ju VW Polo), isanwo isanwo ti 455 kg tun jẹ itẹlọrun pupọ.
Apá gidi
Ẹrọ Diesel Peugeot lita 1,6 ṣe idagbasoke ẹṣin 115 ati, bibori ailera rẹ ni awọn atunṣe ti o kere julọ, n pese idahun finasi to dara. Ẹrọ naa fa daradara daradara lori 2000 rpm ati pe ko bẹru awọn atunṣe giga, nikan iyipo jia mẹfa ti gbigbe le ti jẹ kongẹ diẹ sii. Awọn ọmọle 208 ngbiyanju ni kedere lati baamu ọkọ ayọkẹlẹ fun aṣa iwakọ diẹ sii. Mejeeji eto idari ati idadoro ni awọn eto ere idaraya ọtọtọ lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ duro ati ailewu lori opopona. Peugeot ti ṣe awọn ilọsiwaju ti o ṣe pataki ni idari oko ti o rọrun pupọ ati pe o pe deede ju ti tẹlẹ lọ. Alas, lori awọn agbegbe aiṣedeede, awọn 208 fo ni idunnu daradara, ati pe a gbọ kolu ọtọtọ kan lati asulu ẹhin.
Iyipada ti idanwo ni pupọ lati gberaga ni awọn ofin ti agbara idana: agbara ni iwọn iwọn fun awakọ eto-ọrọ jẹ 4,1 l / 100 km nikan - iye ti o yẹ fun apẹẹrẹ ninu kilasi naa. Eto iduro-ibẹrẹ boṣewa, nitorinaa, tun ṣe alabapin si eto-ọrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Pẹlu awọn eto iranlọwọ awakọ ode oni, awọn nkan ko ni ireti pupọ - ni akoko ti wọn ko si patapata, awọn ina ina xenon ko paapaa wa ninu atokọ awọn ẹya ẹrọ.
Peugeot 208 le ma gba awọn ami ti o dara julọ ni pipe gbogbo awọn ọna, ṣugbọn pẹlu irisi didùn rẹ, ihuwasi ailewu, agbara idana kekere, inu inu titobi ati eto infotainment ti ode oni, o jẹ arọpo ti o yẹ si 205 ati 206. Ati eyi, ni akiyesi aabo, yoo ni itẹlọrun fun awọn aṣoju ti ibalopọ alailagbara.
ọrọ: Dani Heine, Boyan Boshnakov
imọ
Peugeot 208 e-HDi FAP 115 Idaniloju
Peugeot 208 n gba awọn aaye fun mimu iwọntunwọnsi rẹ ati ọpọlọpọ awọn agbara iṣe. Itunu iwakọ le dara julọ, aini awọn eto iranlọwọ awakọ tun wa laarin awọn ohun ti o nilo lati ni ilọsiwaju.
awọn alaye imọ-ẹrọ
| Peugeot 208 e-HDi FAP 115 Idaniloju | |
|---|---|
| Iwọn didun ṣiṣẹ | - |
| Power | 115 k.s. ni 3600 rpm |
| O pọju iyipo | - |
| Isare 0-100 km / h | 9,5 s |
| Awọn ijinna idaduro ni iyara 100 km / h | 37 m |
| Iyara to pọ julọ | 190 km / h |
| Apapọ agbara idana ninu idanwo naa | 5,5 l |
| Ipilẹ Iye | 34 309 levov |
