Pirelli ṣe ifilọlẹ taya igba otutu fun awọn kẹkẹ ati awọn keke e-keke

Taya CYCL-e WT tuntun fun ina ati awọn kẹkẹ keke alailẹgbẹ ṣe ileri mimu diẹ sii lori idapọmọra tutu ati igba otutu tutu.

Nọmba awọn kẹkẹ-kẹkẹ ti pọ si ni ọdun 2020 nitori aawọ coronavirus. Ni orisun omi to kọja, Faranse ti a ti sọ di mimọ ti kọ ọkọ irinna gbogbo eniyan silẹ fun irin-ajo ilu ni ojurere ti gigun kẹkẹ, ati awọn keke e-keke nigbagbogbo. Sugbon yoo yi craze fun tutu yọ ninu ewu? A o rii. Ni eyikeyi idiyele, awọn ololufẹ otitọ ti ayaba kekere yoo dun ni igba otutu yii, nitori pe ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ Italy Pirelli ti ni idagbasoke taya ọkọ alupupu igba otutu akọkọ. 

CYCL-e WT jẹ ifọkansi ti awọn imọ-ẹrọ imotuntun ti, ni ibamu si ami iyasọtọ naa, yoo gba laaye “ koju awọn iwọn otutu lile ati awọn ọna lile nibiti awọn keke ilu ati paapaa awọn keke ina mọnamọna ti o munadoko julọ le ṣe idanwo ni igba otutu. .

Pade igba otutu ni aabo pipe

Ipilẹṣẹ onilàkaye ti Pirelli wa ninu apẹrẹ tẹ. Eyi pẹlu awọn grooves awo kaakiri ti o pese mimu ni kikun ni opopona, isokuso nitori yinyin, gẹgẹ bi oju-ọna gbigbe.

Ni imọ-ẹrọ, taya CYCL-e WT ni awọn fẹlẹfẹlẹ meji ti adalu: tẹ ti o wa ni ifọwọkan pẹlu bitumen ati “ipilẹ” ti ko ni puncture. A ṣe apẹrẹ irin lati pese gigun ailewu lori eyikeyi iru opopona ati fun gbogbo awọn alupupu, paapaa ti o lagbara julọ. Ipilẹ jẹ 3 si 3,5 mm nipọn ati pese aabo to munadoko lati idoti. Ijọpọ ti awọn ipele meji wọnyi ṣe deede si awọn iwọn otutu didi ati, o ṣeun si akoko gbigbona ti o kere julọ, ṣe idaniloju imudani ti o dara lori gbogbo awọn ọna ilu ni igba otutu.