Kini idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lo epo diẹ sii ju awọn aṣelọpọ sọ?
Awọn data imọ-ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣafihan awọn iye deede ti agbara epo: ni ilu, igberiko ati awọn ipo apapọ. Ṣugbọn gbigba awọn abajade wọnyi ni adaṣe nira, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ epo ni awọn oṣuwọn oriṣiriṣi.
Ṣe eyi tumọ si iru iyatọ nla ni awọn ifarada iṣelọpọ? Tabi ti wa ni awọn olupese iyan ọkọ ayọkẹlẹ awọn olumulo? O wa ni jade wipe awọn rikisi yii jẹ ko wulo.
Itọkasi ti a lo fun awọn afiwera
O fẹrẹ jẹ pe ko ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri agbara idana kanna bi a ti sọ ninu ilana itọnisọna. Eyi jẹ nitori otitọ pe awọn iye ti a fun nipasẹ olupese ni ipinnu ni ọna ti awọn iwọn kongẹ ti kii ṣe ni išipopada gidi, ṣugbọn lori dynamometer chassis kan. Iwọnyi ni ohun ti a pe ni awọn iyipo wiwọn, eyiti o pẹlu bibẹrẹ ẹrọ tutu ati lẹhinna “wakọ” fun akoko kan ninu jia kan ni iyara kan.
Ninu iru idanwo bẹẹ, gbogbo awọn gaasi eefin ti ọkọ jade ni a gba, nikẹhin dapọ, ati nitorinaa aropin ti akopọ mejeeji ati agbara epo ni a gba.
Awọn olootu ṣe iṣeduro:
Iwe iwakọ. Awọn iyipada Gbigbasilẹ idanwo
Bawo ni lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged?
Ẹfin. New iwakọ ọya
Awọn iyipo wiwọn jẹ apẹrẹ lati ṣe adaṣe awọn ipo awakọ gidi, ṣugbọn ni otitọ wọn le ṣee lo lati ṣe afiwe agbara epo ti awọn ọkọ oriṣiriṣi pẹlu ara wọn. Ni iṣe, paapaa awakọ kanna ni ọkọ ayọkẹlẹ kanna, paapaa ni ọna kanna, yoo ni awọn abajade oriṣiriṣi ni gbogbo ọjọ. Ni awọn ọrọ miiran, awọn isiro agbara epo ile-iṣẹ jẹ itọkasi nikan ati pe ko yẹ ki o fun ni iwuwo pupọ. Sibẹsibẹ, ibeere naa waye - kini ni awọn ipo gidi julọ yoo ni ipa lori lilo epo?
Ìdálẹbi - awakọ ati iṣẹ!
Awọn awakọ gbagbọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn yẹ ki o jẹ idana diẹ sii daradara ki o jẹbi awọn alamọdaju nigbagbogbo ju ara wọn lọ fun lilo epo pupọ. Ati kini agbara idana da lori gangan, ti a ba ṣe afiwe awọn abajade ti awọn olumulo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ti o dabi ẹnipe aami? Iwọnyi jẹ awọn ifosiwewe pataki julọ ti o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ voracious pupọju. Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iduro fun lilo epo, kii ṣe ẹrọ rẹ nikan!
- Wiwakọ awọn ijinna kukuru nibiti ipin pataki ti maileji jẹ nitori ẹrọ ti ko gbona ati gbigbe. Tun lo awọn epo viscous pupọ.
- Gigun pẹlu ẹru ti o pọ ju - igba melo, lati inu ọlẹ, a nigbagbogbo gbe awọn mewa ti kilo ti alokuirin ti ko ni dandan ninu ẹhin mọto.
- Wiwakọ ti o ni agbara pupọ pẹlu lilo igbagbogbo ti awọn idaduro. Awọn idaduro tan agbara ọkọ ayọkẹlẹ sinu ooru - lati tẹsiwaju irin-ajo naa, o nilo lati tẹ pedal gaasi le!
Wo tun: Bawo ni lati tọju batiri naa?
- Wiwakọ ni awọn iyara giga - fifa aerodynamic ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pọ si pupọ pẹlu iyara ti o pọ si. Ni awọn iyara "ilu", wọn ko ṣe pataki, ṣugbọn ju 100 km / h wọn bẹrẹ lati jẹ gaba lori ati pe epo ti o pọ julọ jẹ lati bori wọn.
- Agbeko orule gbigbe ti ko ni dandan, ṣugbọn tun jẹ apanirun ti o wuyi - nigbati o ba n jade ni ilu, wọn le mu agbara epo pọ si nipasẹ awọn liters kan pato.
