Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ ajeji tuntun kan nilo isinmi-inu
Awọn imọran ti o wulo fun awọn awakọ

Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ ajeji tuntun kan nilo isinmi-inu

Nigbagbogbo, lati awọn ète ti awọn alamọran ile-iṣẹ alagbata, awọn ti onra ngbọ iru ọrọ kan bi ṣiṣe ni. Ọpọlọpọ awọn ti o ntaa parowa fun awọn alabara pe o ṣe pataki - ayafi, nitorinaa, awakọ naa fẹ lati ba ọkọ ayọkẹlẹ tuntun rẹ jẹ paapaa ṣaaju MOT akọkọ. Ṣugbọn kini eyi ti nṣiṣẹ pupọ ati pe o ṣe pataki gaan, oju-ọna AvtoVzglyad rii.

Boya, o fẹrẹ jẹ pe gbogbo awọn awakọ ni iriri iriri idunnu ti euphoria, yiyi jade lati ẹnu-bode ti oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan. Bibẹẹkọ, papọ pẹlu ayọ ọmọde, idunnu ti ko ṣe alaye, ayọ ati idunnu, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni aibalẹ ati aibalẹ fun ọrẹ irin wọn.

Eyi jẹ ohun adayeba, nitori gbogbo awakọ deede fẹ “gbe” rẹ lati ṣiṣẹ niwọn igba ti o ti ṣee - a ko ṣe akiyesi awọn ọmọ ile-iwe pataki, awọn baagi owo ati awọn igbagbogbo lippy ni awọn nẹtiwọọki awujọ. Ati nitorinaa, ibeere ti boya ṣiṣiṣẹ le fa igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ ṣe pataki.

Ọpọlọpọ ariyanjiyan ti o gbona wa ninu awọn iyika ti awọn awakọ lori koko yii. Diẹ ninu awọn kọwe lori Intanẹẹti pe iwa iṣọra ni pataki si ọkọ ayọkẹlẹ ni tọkọtaya akọkọ jẹ ohun ti o ti kọja, wọn sọ pe, awọn ẹrọ ode oni ko nilo iru awọn ilana bẹ, wọn wa ni ṣiṣe ni awọn iduro iṣelọpọ. Awọn ẹlomiiran, fifun ni ẹnu, ṣe afihan idakeji, ti o tọka si aimọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ ati-bungling ti iṣaju. Fi idana si ina ati awọn oniṣòwo, ti o fun ki opolopo odun ko le gba lori kan nikan ero, ni imọran onibara ti o wa ni ohun ti Elo.

Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ ajeji tuntun kan nilo isinmi-inu

Ni gbogbogbo, ṣiṣiṣẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ipo iṣẹ ti o yẹ fun “lilọ sinu” awọn paati ati awọn apejọ. Ni ọpọlọpọ ọdun sẹyin, nigbati Zhiguli, Volga, Moskvich, UAZ ati awọn ọja miiran ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ inu ile bori lori awọn ọna ti orilẹ-ede wa ti o tobi, ko si ẹnikan ti o ṣiyemeji iwulo ti ilana yii - gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ṣiṣe fun 5000 - 10 ibuso.

O gbagbọ pe ti awakọ ba rú algorithm yii, aibikita rẹ yoo ja si ilosoke ninu lilo epo, idinku ninu agbara engine, ati paapaa awọn ọna fifọ. Ni afikun, aibikita idinku-in le jẹ pẹlu idinku ninu awọn orisun ti eto idaduro ati gbigbe. Ṣugbọn ṣe awọn idajọ wọnyi jẹ otitọ fun titun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ti ni ilọsiwaju imọ-ẹrọ? Pẹlu ibeere yii, oju-ọna AvtoVzglyad yipada si awọn aṣoju ti awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ loni.

Fun apẹẹrẹ, awọn onimọ-ẹrọ Toyota jẹ ti ero pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko nilo lati ṣiṣẹ-ni awọn ọjọ wọnyi. Gẹgẹbi wọn, ẹrọ naa de ọdọ awọn alabara ti ṣetan patapata fun iṣẹ - gbogbo awọn ilana pataki ni a ṣe nipasẹ olupese ni awọn ile-iṣelọpọ.

Faranse lati Renault tun gba pẹlu awọn Japanese. Otitọ, igbehin naa ṣeduro ni iyanju pe awọn alabara wọn ṣe itọju odo: lẹhin oṣu akọkọ ti iṣiṣẹ, yi epo pada ati, ni ibamu, àlẹmọ.

Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ ajeji tuntun kan nilo isinmi-inu

Ṣugbọn KIA ronu yatọ - awọn ara Korea ni imọran awakọ lati yago fun awọn ibẹrẹ lojiji ati braking lakoko awọn ibuso 1500 akọkọ. O jẹ aifẹ, ninu ero wọn, lati dubulẹ abẹrẹ iyara lori 100 km / h.

Awọn oniwun ti o ni orire ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ ni a fun ni awọn ilana ti o yatọ: titi odometer yoo fi jẹ kilomita 2000, maṣe gba laaye diẹ sii ju 3000 rpm ati ma ṣe yara ju 110 km / h. Bii o ti le rii, gbogbo awọn oluṣe adaṣe pese awọn alabara pẹlu oriṣiriṣi, alaye ti o fi ori gbarawọn.

Nitorina bawo ni awọn nkan ṣe jẹ looto? Lati lọ si isalẹ ti otitọ, oju-ọna AvtoVzglyad jẹ iranlọwọ nipasẹ alamọja imọ-ẹrọ lati ile-iṣẹ AutoMotoClub ti Russia, ijade ati iṣẹ iranlọwọ imọ-ẹrọ lori awọn ọna. Oludamoran olominira kan ni idaniloju pe fifọ wọle yẹ ki o jẹ (tabi kii ṣe) ni lakaye ti awakọ naa. Ko si ọrọ ti awọn ilana ti o jẹ dandan ni ọran yii.

Ti o ba jẹ pe oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, fun ifọkanbalẹ ti ara rẹ, fẹ lati ṣeto ọkọ ayọkẹlẹ fun igbesi aye “agbalagba”, lẹhinna ni ẹgbẹrun akọkọ ibuso o yẹ ki o yago fun igboiya awọn ere-ije “ina opopona” ati awọn iduro arínifín. "Puke" ni ọna ti o tọ, ti ko ni idaniloju awọn olumulo opopona miiran, tun jẹ asan. Ṣugbọn o tun tọ lati wo iyara iyara - iyara ni ipo onírẹlẹ ko yẹ ki o kọja 120 km / h.

Fi ọrọìwòye kun