Kini idi ti awọn epo 5W-30 ati 5W-20 jẹ wọpọ?

Yiyipada epo jẹ ọkan ninu awọn iṣẹ-ṣiṣe itọju ọkọ ayọkẹlẹ pataki julọ. Pupọ ọkọ ayọkẹlẹ lo epo 5W-20 tabi 5W-30 nitori awọn epo wọnyi ṣe dara julọ ni iwọn otutu giga tabi kekere.

Ni awọn ofin ti itọju ọkọ ayọkẹlẹ, ko si ohun ti o ṣe pataki ju iyipada epo lọ. Idi ti awọn epo mọto 5W-30 ati 5W-20 jẹ eyiti o wọpọ jẹ nitori wọn ṣiṣẹ daradara pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹrọ. Ni igbagbogbo ju bẹẹkọ, iru awọn epo wọnyi dara julọ fun iwọn awọn iwọn otutu ti o ṣeeṣe: 5W-20 dara julọ fun awọn iwọn otutu tutu, ati 5W-30 dara julọ fun awọn iwọn otutu to gaju. Fun apakan pupọ julọ, eyikeyi ninu iwọnyi yẹ ki o ṣiṣẹ daradara ninu ẹrọ kan laibikita awọn iwọn otutu ti nmulẹ.

Iyato laarin 5W-30 ati 5W-20 epo engine

Iyatọ akọkọ laarin epo engine 5W-30 ati 5W-20 ni pe igbehin jẹ kere viscous (tabi nipon). Nigbati a ba lo ninu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, epo 5W-20 ṣẹda ija diẹ nitori iki kekere rẹ, afipamo pe o fa fifa diẹ sii lori awọn ẹya ẹrọ bii crankshaft, ọkọ oju-irin valve, ati awọn pistons. Eyi le pese ilosoke diẹ ninu ṣiṣe idana.

Iseda ito diẹ sii ti epo 5W-20 tun ngbanilaaye fifa epo lati ni irọrun diẹ sii lati gbe e lati pan epo si iyoku ẹrọ naa. Eyi jẹ ki 5W-20 fẹ fun awọn iwọn otutu tutu pupọ nibiti o ṣe pataki lati ni epo tinrin ti o le ṣan ni irọrun ni ibẹrẹ. Nibiti 5W-30 wa sinu ere ni awọn iwọn otutu ti o gbona nibiti epo omi duro lati fọ lulẹ ni awọn iwọn otutu ti o ga julọ. Eyi tumọ si agbara ti epo 5W-30 ti o ṣe idiwọ fun fifọ ni yarayara bi epo 5W-20, pese aabo gbogbogbo to dara julọ fun awọn ẹya ẹrọ.

Epo pẹlu iki kanna ati epo pẹlu iki oriṣiriṣi

Ti a ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ ni ọpọlọpọ awọn sakani iwọn otutu, epo pupọ-viscosity yii jẹ ọkan ninu awọn epo ẹrọ adaṣe ti o dara julọ. Awọn epo iki ẹyọkan ti igba atijọ pese aabo ni mejeeji gbona ati oju ojo tutu, ti o da ni apakan nla lori iwuwo tabi awọn iwọn otutu otutu otutu ninu eyiti wọn ṣiṣẹ. Eyi nigbagbogbo tumọ si lilo epo 5W-30 ni isubu ati igba otutu ati 10W-30 ni orisun omi ati ooru.

Ni apa keji, awọn epo-apapọ pupọ lo awọn afikun pataki lati mu iki epo naa pọ si. Ni iyalẹnu, awọn ilọsiwaju viscosity wọnyi faagun bi epo ṣe ngbona, n pese iki ti o ga julọ ni awọn iwọn otutu ti o ga julọ. Bi epo ṣe n tutu, awọn afikun wọnyi ṣe compress, ṣiṣe epo tinrin, eyiti o dara julọ fun lilo ni awọn iwọn otutu engine kekere.

Bawo ni Awọn afikun Epo ṣe Iranlọwọ Mọ ati Daabobo Ẹrọ Rẹ

Awọn aṣelọpọ epo lo awọn afikun epo ọkọ ayọkẹlẹ lati mu iṣẹ ṣiṣe ti epo dara nigbati o ba de lubrication. Ni afikun, diẹ ninu awọn ipa miiran ti awọn afikun ninu awọn epo pẹlu awọn ẹya ẹrọ mimọ lati awọn idogo, idilọwọ ipata tabi ipata inu ẹrọ, ati idilọwọ didenukole epo nitori ifoyina tabi awọn iwọn otutu to gaju.

Epo wo ni o yẹ ki awọn oniwun ọkọ lo?

Nigbati o ba n wa epo engine ti o dara julọ fun ọkọ rẹ, awọn ifosiwewe kan wa lati tọju ni lokan. Lakoko ti ko si ọpọlọpọ awọn iyatọ laarin aabo ti a pese nipasẹ awọn epo 5W-30 ati 5W-20, iyatọ diẹ wa ninu awọn ipele iki ti ọkọọkan. 5W-30 ti o nipọn yẹ ki o ni anfani diẹ ninu iṣiṣẹ iwọn otutu ti o ga julọ, lakoko ti 5W-20 tinrin yẹ ki o pese aabo engine ti o dara julọ ni awọn iwọn otutu kekere ati ki o ni afikun anfani ti ilosoke diẹ ninu ṣiṣe idana.

Irọrun ti awọn epo motor sintetiki igbalode tumọ si pe awọn epo 5W-30 ati 5W-20 ṣe aabo ẹrọ rẹ daradara daradara laibikita oju-ọjọ tabi akoko. Mobil 1 nfunni ni ọpọlọpọ awọn epo iki-pupọ lati baamu ẹrọ rẹ. AvtoTachki nfunni sintetiki didara giga tabi epo Mobil 1 deede pẹlu gbogbo iyipada epo alagbeka.