Kini idi ti gbogbo awọn ọna lilọ kiri satẹlaiti ko ṣẹda dogba

Ni imọran, lilọ kiri satẹlaiti jẹ ohun ti o dara julọ lati ṣẹlẹ si awọn ibatan eniyan lati ipilẹṣẹ ti deodorant. Awọn ti wa ti o ti dagba to lati ranti awọn ọjọ ti awọn kaadi nla ti paapaa igbanu dudu ni origami ko le ṣe atunṣe daradara, ati awọn ijiyan ti o lagbara nipa awọn ọgbọn iṣalaye ti awọn ọkunrin ati awọn obinrin, ni imọran daradara bi awọn tọkọtaya ti o dun loni ṣe pẹlu kan asọ ọkan, voiced awọn ìgbimọ ni ọkọ ayọkẹlẹ.

Kii ṣe arosọ lati sọ pe o ṣee ṣe awọn ọmọde ti o wa loni nikan, tabi awọn obi wọn tun gbe papọ, o ṣeun si dide ti lilọ kiri satẹlaiti.

Laanu, bi ẹnikẹni ti o ti wakọ orisirisi ti o yatọ ṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo so fun o, gbogbo joko navs ti wa ni ko da dogba, ati ti o ba ti o ba di pẹlu kan buburu, o le rediscovers ibinu lilọ ti a rán ni ayika ni iyika. tẹ si awọn itọnisọna buburu.

Tikalararẹ, Mo ti gbiyanju ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe adaṣe, pẹlu awọn ti o wa lati awọn omiran ile-iṣẹ Mazda ati Toyota, ti o jẹ rambling ati aiṣedeede ti Emi yoo dara julọ lati ju awọn akara akara jade ni ferese tabi na isan okun kan. wa ọna rẹ ile.

Awọn ile-iṣẹ wọnyi jẹ amoye ni ṣiṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ, kii ṣe awọn eto lilọ kiri, nitorinaa wọn ko fi sinu ipa ti awọn aṣelọpọ GPS adaduro ṣe.

Nitorinaa a pinnu lati wa idi ti diẹ ninu awọn ẹrọ dara ju awọn miiran lọ, ati idi ti nigbakan paapaa lilo ohun elo maapu lori foonu rẹ dara julọ ju lilo eto ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori.

A ni orire to lati wa alamọja ile-iṣẹ Deep Throat ti o ṣiṣẹ fun ọkan ninu awọn ile-iṣẹ awọn ọna lilọ kiri ati pe o jẹ oye imọ-ẹrọ ṣugbọn ko fẹ lati darukọ nitori iṣowo wọn tun pese data aworan agbaye ati sọfitiwia si diẹ ninu awọn ile-iṣẹ adaṣe. tí wọ́n fẹ́ràn láti má ṣe bínú.

DT sọ pe iṣoro akọkọ pẹlu awọn ọna ṣiṣe awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni pe wọn ko bikita. “Lilọ kiri lori satẹlaiti jẹ ami miiran fun wọn. Njẹ a ni Bluetooth? Jẹrisi. Sitẹrio? Jẹrisi. Satẹlaiti lilọ kiri? Jẹrisi. Awọn ile-iṣẹ wọnyi jẹ amoye ni ṣiṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ, kii ṣe awọn eto lilọ kiri, nitorinaa wọn kan ko fi sinu ipa ti awọn aṣelọpọ GPS adaduro ṣe, ”o / o ṣalaye.

"Lati iriri wa pẹlu awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iṣoro nla ti wọn ni ni pe dasibodu ati ohun elo inu ọkọ ayọkẹlẹ titun ni a maa n ṣeto ni ọdun marun tabi meje sẹyin ati lẹhinna wọn nilo lati ṣetọju eto naa fun ọdun marun tabi meje. , ki nipa akoko ti o ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, lilọ ni o le jẹ fere superfluous.

“Gẹgẹbi gbogbo eniyan miiran, o ni agbara sisẹ, awọn olutọsọna ti o jẹ ọpọlọ ti lilọ kiri, awọn nkan wọnyi n yipada ni iyara, ati pẹlu awọn nkan bii awọn foonu ati awọn ẹrọ GPS adaduro, a le mu wọn dara si ni gbogbo igba ti a ṣe tuntun.

“Ni gbogbo ọdun a ni lati ṣe atunyẹwo akopọ ti ọja naa, ati pe ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ko ni igbadun yẹn.”

DT sábà máa ń bínú nípa bí àwọn èèyàn tí wọ́n ń bá lò nínú àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ṣe jẹ́ aláìmọ́-ọ̀kan tí wọ́n ń lò ní àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ – sábà máa ń jẹ́ ẹni tó ń bójú tó “iṣẹ́ eré ìnàjú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́” dípò onímọ̀ nípa arìnrìn àjò – àti bí wọ́n ṣe jẹ́ aláìbìkítà nípa wíwà ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ tuntun.

“Nitootọ, laipẹ Mo wa ọkọ ayọkẹlẹ Volvo kan, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan ti ko paapaa sọ awọn orukọ opopona, ati pe a ni awọn ipade nibiti awọn awakọ ti dabi, 'Wow, ni bayi o le ṣe pẹlu sat-nav?’” DT ni.

Nkqwe, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ká eto gba o pẹlú diẹ ninu awọn absurdly gun ipa ti ko si ori, ati ki o si pada ile ni a patapata ti o yatọ ona, tabi paapa kuna, ki o si boya map data ni lati ìdálẹbi, eyi ti o jẹ igba ko soke to ọjọ - isonu ti ibaraẹnisọrọ pẹlu satẹlaiti, tabi "ẹnjini lilọ kiri ti ko mu ọna kan daradara."

O jẹ nkan pataki ti sọfitiwia ti o nilo idoko-owo pataki lati duro titi di oni pẹlu awọn iṣe ti o dara julọ.

O ṣee ṣe, nitorinaa, pe eto lilọ kiri rẹ n ṣe itọsọna fun ọ ni isalẹ awọn opopona lati yago fun ijabọ, ṣugbọn awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbọn julọ nikan le ṣe eyi, tabi ṣe daradara.

Awọn ọna ṣiṣe ọja ti o dara julọ ti o dara julọ-lati awọn ile-iṣẹ bii TomTom, Navman, ati Garmin-kii ṣe sopọ nikan si alaye ijabọ akoko gidi lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati yago fun awọn jamba ijabọ, ṣugbọn tun ni awọn algoridimu ti o da lori ohun ti o le pe imọ ti agbegbe, nitorinaa wọn yoo mọ ohun ti a ko nilo. fun apẹẹrẹ,, igba, nigba ọsan, pẹlú Parramatta Road ni Sydney.

Apple CarPlay jẹ aṣa ti a n rii nitori pe o jẹ olowo poku fun olupese ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Nipa foonu alagbeka rẹ, DT sọ pe o ṣe pataki lati ranti pe, bii pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan, jijẹ ẹrọ lilọ kiri kii ṣe iṣẹ akọkọ rẹ.

“Mo ro pe ti MO ba rin ni ayika ilu, Emi yoo wo foonu mi, nitori iyẹn ni awọn foonu ti wa ni awọn ofin lilọ kiri, lati ipo ririn - awọn eniyan ti n lọ ni ayika awọn aaye ni ẹsẹ - kii ṣe lati ipo awakọ, eyiti kii ṣe kini kini wọn ṣe julọ. ”DT ṣalaye.

“Eyi ni idi ti ọpọlọpọ awọn eto adase ni bayi yoo tọ ọ lọ si adirẹsi opopona kan lẹhinna gbe ọ si app kan lori foonu rẹ ti yoo mu ọ taara si ẹnu-ọna ibiti o nlọ.

“O ni lati ranti pe Samusongi ko ṣẹda awọn maapu tirẹ, awọn algoridimu itọsọna tirẹ; Awọn ile-iṣẹ foonu gba awọn eto lilọ kiri wọn lati ibomiiran.”

Sibẹsibẹ, pelu awọn ailagbara ti a rii ti lilọ kiri foonu, DT gbagbọ pe yoo ṣe ipa ti o pọ si ni bii a ṣe wa ni ayika ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bii awọn eto bii Apple CarPlay ati Android Auto ti o gba ọ laaye lati ṣiṣẹ awọn ohun elo lori foonu rẹ, pẹlu lilọ kiri. , nipasẹ ori kuro - wa aaye wọn ninu awọn dasibodu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun.

“Apple CarPlay jẹ aṣa ti a rii nitori o jẹ olowo poku fun awọn ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ, wọn ko ni lati ra ọpọlọpọ awọn iwe-aṣẹ, olumulo kan gba lilọ kiri pẹlu wọn ninu ọkọ ayọkẹlẹ - Mo ro bẹ bẹ. yoo tẹle ọna yii siwaju ati siwaju sii nigbagbogbo, ”DT sọ.

Hyundai Australia jẹ ile-iṣẹ kan ti o ti nlọ ni ọgbọn tẹlẹ ni itọsọna yẹn, nfunni awọn awoṣe ipilẹ ti o din owo fun pupọ julọ tito sile pẹlu CarPlay/Android Auto ṣugbọn ko si lilọ-itumọ ti inu.

"A n ṣiṣẹ lati mu lilọ kiri ati CarPlay / Android Auto ti a ṣe sinu diẹ ninu awọn ọkọ," Hyundai Australia agbẹnusọ Bill Thomas sọ.

“Boya lilọ kiri ti a ṣe sinu dara julọ, o kere ju fun akoko naa, nitori ko gbarale ifihan agbara foonu / data, ṣugbọn o nlo ipo satẹlaiti ti o sopọ mọ maapu ti o wa ni titiipa nigbagbogbo, ti kojọpọ, ati ṣetan lati lọ sinu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Sibẹsibẹ, CarPlay/AA tun munadoko pupọ bi o ṣe gba ọ laaye lati wọle si Eto ilolupo foonu rẹ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati lo lilọ kiri foonu nigbati o nilo.”

Idanwo eto inu ọkọ ayọkẹlẹ titun rẹ le ṣe pataki bi awakọ idanwo funrararẹ.

Nibayi, Mazda Australia ti yọkuro laipe awọn eto lilọ kiri iyasọtọ TomTom ninu awọn ọkọ rẹ ati yipada si satẹlaiti lilọ kiri ni idagbasoke pataki fun ile-iṣẹ nipasẹ eto “MZD Connect”.

Ile-iṣẹ naa sọ pe eto rẹ, eyiti o nlo awọn maapu lati ọdọ olupese agbegbe kan, ga julọ si eyikeyi eto lilọ kiri lẹhin ọja iyasọtọ.

"A yoo jẹ ohun iyanu ti ẹnikan ba pinnu lati yọ eto asopọ MZD kuro ki o rọpo rẹ pẹlu aṣayan ọja lẹhin bi o ti ṣe apẹrẹ pataki fun Mazda," agbẹnusọ kan sọ.

"Ni afikun, ọna asopọ MZD ti gba iyin giga lati ọdọ awọn media ati awọn onibara wa, pẹlu fun didara satẹlaiti lilọ kiri, nitori awọn agbara ati irọrun ti lilo."

Ohun ti o han, sibẹsibẹ, ni wipe ti o ba ti o ba ṣọ lati a lilo rẹ joko nav nigbagbogbo lati se idanwo awọn eto ninu rẹ titun ọkọ ayọkẹlẹ, yi le jẹ bi pataki bi awọn igbeyewo wakọ ara.