Polestar 2 - Autogefuehl Review. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ ti BMW ati Mercedes yẹ ki o ṣe ni ọdun 5 sẹhin [fidio]

Awọn ikanni Autogefuehl ṣe afihan idanwo ti Polestar 2 lori YouTube. Oluyẹwo naa wú pupọ si ọkọ ayọkẹlẹ naa, o tile sọ pe a ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti BMW ati Mercedes yẹ ki o ti tu silẹ ni ọdun 5 sẹhin. Ati pe nkan kan wa si: gbigbe naa le ba awọn iyẹ Tesla jẹ, eyiti o n gba agbaye ni bayi pẹlu Awoṣe 3.

Polestar 2 Awọn pato:

• apa: apa oke ti C, ni / lori aala pẹlu D,
• ipari: 4,61 mita,
• kẹkẹ ẹlẹṣin: 2,735 m
• agbara: 300 kW (150 + 150 kW; 408 km),
• iyipo: 660 Nm,
• isare si 100 km / h: 4,7 iṣẹju-aaya,
• iwuwo: ~ 2,1 toonu (awọn oluyẹwo funni ni awọn iye oriṣiriṣi),
• ẹru kompaktimentiOW: 440 liters,
• gbigba: 470 awọn kọnputa. WLTP, 402 km ni ipo adalu [awọn iṣiro alakoko www.elektrowoz.pl],
• agbara batiri: 72,5 (78) kWh,
• agbara gbigba agbara: to 150 kW DC, to 11 kW (3-alakoso) AC,
• idije: Volvo XC40 (SUV), Tesla Awoṣe 3 (tobi), Audi Q4 e-tron (SUV), Volkswagen ID.3 (kukuru ni ita, iru / tobi lori inu?), Volkswagen ID.4 (kukuru lori ita). , iru / tobi lori inu? ), Tesla Awoṣe Y (D-SUV, tobi),
• idiyele: deede ti PLN 272 laisi package Iṣe,
• wiwa ni Polandii: ko si eto ni akoko.

Idanwo: Polestar 2 - iwunlere, iyara, itunu, aifwy daradara

O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ Ayebaye kan, Autgefühl sọ, ṣugbọn pẹlu diẹ ninu awọn ifẹnukonu adakoja bii chassis dudu ati awọn kẹkẹ kẹkẹ oloju dudu. Gbogbo awọn media ni Yuroopu ṣe idanwo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu package Iṣe aṣayan, eyiti o jẹ afikun 4,5 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu ati pẹlu:

• Awọn kẹkẹ eke pẹlu iwọn ila opin ti 20 inches,
• Awọn idaduro Brembo nla pẹlu awọn calipers ofeefee,
• ofeefee ijoko igbanu
• panoramic gilasi oorun,
• Oehlins adijositabulu dampers.

Jeki eyi ni lokan ṣaaju rira ọkọ ayọkẹlẹ kan - fun bayi ko si eni kankan o ko wo pẹlu awọn din owo ati siwaju sii alágbádá version.

Bọtini, inu, Android Automotive OS

Bọtini ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kuboid Volvo aṣoju. Pilasitik dudu dabi olowo poku, boya ni ọjọ iwaju yoo ni ipese pẹlu awọn ifibọ chrome. Ni apa keji, awọn digi wiwo ẹhin dabi nla - wọn ni awọn bezels kekere.

Awọn ilẹkun iwaju ti wa ni pilasitik, aṣọ ati (sintetiki?) alawọ. Ninu agọ, o jẹ iru: awọn ohun elo jẹ rirọ, wọn ko gbe awọn ti ko gbowolori. Funrarami inu ilohunsoke jẹ ẹwa ati aṣoju fun kilasi yii, ṣugbọn kii ṣe bi austere bi ninu Tesla Awoṣe 3. - ni nkan ṣe pẹlu awọn awoṣe Ayebaye, pẹlu, dajudaju, Volvo.

Eto ohun afetigbọ Harman Kardon n funni ni ohun agbegbe ọlọrọ.

Polestar 2 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ni agbaye lati lo Android Automotive OS. Oluyẹwo Autogefuehl ni inudidun pẹlu kika rẹ, ati ni otitọ: eyi kii ṣe wiwo isunmọ inu inu adaṣe, ninu eyiti “awọn liters” ti rọpo nipasẹ “kWh”, ṣugbọn motley ti kojọpọ fun ọdun mejila. Eyi jẹ wiwo olumulo yangan tuntun ti o jẹ ki ohun gbogbo han ni iwo kan.

Ọna ti a ṣe afihan alaye naa fihan ọwọ awọn apẹẹrẹ UX ti o ni iriri ati awọn ọdun ti iṣe lati ọdọ awọn olupilẹṣẹ Google. Oluranlọwọ ohun (=Oluranlọwọ Google) ṣiṣẹ lainidi nigbati o ba de ipa-ọna tabi ṣiṣiṣẹ orin. Reti o lati ṣiṣẹ gẹgẹ bi ẹrọ kanna lori Android.

мẹgbẹ MEJEJI Gẹgẹbi olupese, iwọn didun ẹhin mọto Polestar 2 jẹ 440 liters.. Laisi lilo kamẹra labẹ ilẹ, a ni aaye ti 100 cm x 100 cm x 40 cm (awọn iye isunmọ). Ifẹhinti ẹhin pọ ni ipin ti 1 / 3-2 / 3 ati pe o ni ikanni siki kan.

Mejeeji iwaju ati ẹhin ninu agọ ti Polestara 2 ijoko ni o wa to. Fun awọn eniyan ti o ga ju 185 cm, orule yoo wa ni oke taara. Paapaa, wọn yẹ ki o beere lọwọ awakọ ati ero iwaju lati gbe ijoko diẹ sii, bibẹẹkọ awọn ẹsẹ ko ni baamu labẹ rẹ. Gbogbo nitori awọn kikọja alaga kan loke awọn pakà.

Ko dabi Volvo plug-ni hybrids, imularada ni Standard o lagbara - ọkọ ayọkẹlẹ naa yarayara fa fifalẹ. Lẹhin iyipada afikun Rọra (ra ko) lori latiawọn ọkọ ti wa ni mu si kan pipe Duro. Eleyi jẹ nikan efatelese wakọ. Awọn eniyan ti ko le lo si awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu ati fẹ lati lo efatelese biriki - ṣe eyikeyi wa bi? – yipada imularada si Kekere tabi lati nwọn o si ṣeto Rọra na Tan-an.

Iwakọ iriri

Pẹlu package Performance, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, nitorinaa oluyẹwo ṣe iṣeduro bẹrẹ awakọ idanwo ti Polestar 2 pẹlu awọn kẹkẹ 19-inch ati idaduro deede. Paapa nitori paapaa iru ọkọ ayọkẹlẹ ti a tunto (di owo) tun ni 660 Nm ti iyipo, 300 kW (408 hp), awakọ gbogbo-kẹkẹ ati 100-4,7 km / h ni awọn aaya XNUMX.

Ẹya idanwo naa jọ Mercedes-AMG C43 YouTuber tabi BMW M340.I. Awọn awoṣe Jamani dara julọ ni gbigbe alaye opopona si kẹkẹ idari, ṣugbọn lati oju wiwo ti awakọ apapọ ko ṣe pataki rara.

Polestar 2 ti yara daradara ni gbogbo awọn sakani iyara, ati pe ipele ariwo ni lati sunmọ idije naa. Nipa gbigbọ oluyẹwo gbe ohùn rẹ soke, a le ewu nkankan beere pe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ idakẹjẹ ju Tesla Awoṣe 3 - paapaa ni awọn iyara ju 120 km / h.

> Polestar 2 - akọkọ ifihan ati agbeyewo. Pupọ awọn afikun, iyin fun apẹrẹ ati didara awọn ohun elo.

Lilo agbara ni iyara ti 100 km / h jẹ 17 kWh / 100 km. (170 Wh / km), eyiti o pẹlu agbara batiri lilo ti 72,5 kWh tumọ si awọn kilomita 426 ti ibiti o pọju. Idanwo naa ni 100 km / h diẹ sii tabi kere si ṣe afihan awọn iye lati nireti ni ipo idapọ, iyẹn ni, ilu ati awakọ igberiko.

Nigbati o ba n wakọ ni ilu nikan, nireti awọn iye ti o sunmọ awọn ti o pinnu nipasẹ ilana WLTP.

Polestar 2 ati Tesla Awoṣe 3

Ninu ero wa, Polestar 2 jẹ ifamọra oju diẹ sii ju Tesla, ṣugbọn o tun kere ati wuwo. Autogefuehl ranti pe ọkọ ayọkẹlẹ naa lọra ati lo agbara diẹ sii ju Awoṣe 3 lọ, nitorinaa o jẹ imọ-ẹrọ lẹhin ni awọn ọna kan. Iṣoro rẹ tun jẹ aini awọn amayederun gbigba agbara - Polestar ti fi agbara mu lati gbẹkẹle awọn ibudo ti awọn oniṣẹ miiran, Tesla ni Superchger tirẹ.

Awọn anfani ti Polestar 2 jẹ awọn ohun elo ti o dara julọ ti a lo ni inu, anfani naa le tun jẹ eto multimedia ti o da lori awọn iṣeduro Google, eyiti o jẹ kika fun awọn oniwun foonu Android.

Oluyẹwo dojuko pẹlu yiyan laarin Awoṣe 3 ati Polestar 2 yoo fẹ Polestar. Awọn ohun ti o jọra han ninu awọn asọye.

O tọ lati wo gbogbo titẹ sii:

Gbogbo awọn fọto: (c) Autogefuel / YouTube

Eyi le nifẹ si ọ: