Ẹrọ naa ati opo iṣiṣẹ ti olutọsọna ipa egungun

Olutọsọna ipa egungun, ti o gbajumọ “oṣó”, jẹ ọkan ninu awọn paati ti eto braking ọkọ. Idi akọkọ rẹ ni lati dojuko skidding ti ẹhin asulu ti ọkọ ayọkẹlẹ lakoko braking. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni, eto EBD itanna ti rọpo olutọju ẹrọ. Ninu nkan naa a yoo wa kini “oṣó” jẹ, kini awọn eroja ti o ni ati bi o ṣe n ṣiṣẹ. Ro bii ati idi ti ẹrọ yii ṣe tunṣe, ati tun wa awọn abajade ti ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ laisi rẹ.

Iṣẹ ati idi ti olutọsọna ipa egungun

“Aṣeṣaga” ni a lo lati yi titẹ titẹ omi ṣiṣan pada ni awọn silinda egungun ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, da lori ẹrù ti n ṣiṣẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ ni akoko idaduro. A lo olutọsọna titẹ egungun ẹhin ni awọn eefun mejeeji ati awọn iwakọ egungun pneumatic. Idi akọkọ ti yiyipada titẹ jẹ lati yago fun didena kẹkẹ ati, bi abajade, skidding ati skidding ti axle ru.

Ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, lati ṣetọju iṣakoso ati iduroṣinṣin wọn, ni afikun si awakọ kẹkẹ ẹhin, a ti fi olutọsọna kan sii ni awakọ kẹkẹ iwaju.

Pẹlupẹlu, a lo olutọsọna lati mu ilọsiwaju braking ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ofo kan. Agbara ifunmọ si oju ọna opopona ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu fifuye ati laisi ẹrù yoo yatọ, nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣe ilana awọn ipa fifọ ti awọn kẹkẹ ti awọn axles oriṣiriṣi. Ninu ọran ti ọkọ ayọkẹlẹ ero ti kojọpọ ati ofo, awọn olutọsọna aimi ni a lo. Ati ninu awọn oko nla, o ti lo olutọsọna agbara idaduro laifọwọyi.

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, a lo iru “oṣó” miiran - olutọsọna fifọ. O ti fi sii inu ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣe atunṣe dọgbadọgba ti awọn idaduro ni taara lakoko ije funrararẹ. Eto naa da lori awọn ipo oju ojo, awọn ipo opopona, awọn ipo taya, ati bẹbẹ lọ.

Ẹrọ eleto

O yẹ ki o sọ pe “oṣó” ko fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu eto ABS kan. O ṣaju eto yii ati tun ṣe idiwọ awọn kẹkẹ ẹhin lati tiipa lakoko braking si diẹ ninu iye.

Nipa ipo ti olutọsọna naa, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ awọn arinrin ajo o wa ni ẹhin ara, ni apa osi tabi ọtun apa abẹ. Ẹrọ naa ni asopọ si opo igi asulu ẹhin nipasẹ ọna fifa ati apa torsion. Igbẹhin naa ṣiṣẹ lori pisitini ti olutọsọna. Iṣagbewọle olutọsọna ti sopọ si silinda egungun akọkọ, ati pe iṣelọpọ ti sopọ si awọn ti n ṣiṣẹ ni ẹhin.

Ni ọna, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, “oṣó” ni awọn eroja wọnyi:

• ara;
• pisitini;
• falifu.

Ara ti pin si iho meji. Akọkọ ti sopọ si GTZ, ekeji ni asopọ si awọn idaduro ni ẹhin. Lakoko braking pajawiri ati titọ iwaju ọkọ ayọkẹlẹ, awọn pisitini ati awọn falifu ṣe idiwọ omi ito egungun si awọn silinda egungun ti n ṣiṣẹ ni ẹhin.

Nitorinaa, olutọsọna naa n ṣakoso laifọwọyi ati pinpin ipa idaduro ni awọn kẹkẹ ti asulu ẹhin. O da lori iyipada ninu fifuye asulu. Pẹlupẹlu, “oṣó” alafọwọyi ṣe iranlọwọ lati yara ṣiṣi silẹ ti awọn kẹkẹ.

Ilana ti olutọsọna

Gẹgẹbi abajade titẹ didasilẹ ti fifẹ atẹsẹ nipasẹ awakọ, ọkọ ayọkẹlẹ “geje” ati apa ẹhin ti ara ga. Ni idi eyi, apakan iwaju, ni ilodi si, ti wa ni isalẹ. O jẹ ni akoko yii pe olutọsọna ipa fifọ bẹrẹ lati ṣiṣẹ.

Ti awọn kẹkẹ ẹhin bẹrẹ braking ni akoko kanna pẹlu awọn kẹkẹ iwaju, iṣeeṣe giga wa ti skidding ọkọ ayọkẹlẹ. Ti awọn kẹkẹ ti asulu ẹhin fa fifalẹ nigbamii ju iwaju, lẹhinna eewu ti skidding yoo jẹ iwonba.

Nitorinaa, nigbati ọkọ ba ti wa ni braked, aaye laarin abẹ inu ati tan ina iwaju yoo pọ si. Lefa tu pisitini eleto silẹ, eyiti o dẹkun laini omi si awọn kẹkẹ ẹhin. Bi abajade, awọn kẹkẹ ko ni dina, ṣugbọn tẹsiwaju lati yipo.

Ṣiṣayẹwo ati ṣatunṣe "oṣó"

Ti braking ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba munadoko to, a fa ọkọ ayọkẹlẹ si ẹgbẹ, awọn fifọ loorekoore wa si skid - eyi tọka iwulo lati ṣayẹwo ati ṣatunṣe “oṣó”. Lati ṣayẹwo, o nilo lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ si ori oke tabi iho ayewo. Ni idi eyi, awọn abawọn le ṣee wa-ri ni oju. Nigbagbogbo, awọn abawọn ni a rii ninu eyiti ko ṣee ṣe lati tunṣe olutọsọna naa. A ni lati yi pada.

Bi o ṣe le ṣatunṣe naa, o dara lati gbe jade, tun ṣeto ọkọ ayọkẹlẹ si ọna oke. Eto ti olutọsọna da lori ipo ti ara. Ati pe o gbọdọ ṣe ni igbagbogbo lakoko MOT kọọkan ati nigba rirọpo awọn ẹya idadoro. Aṣatunṣe tun jẹ pataki lẹhin iṣẹ atunṣe lori tan ina tabi nigba rirọpo.

Atunṣe ti “oṣó” gbọdọ tun ṣe ni iṣẹlẹ ti, lakoko braking ti o wuwo, awọn kẹkẹ ẹhin wa ni titiipa ṣaaju ki awọn kẹkẹ iwaju ti wa ni titiipa. Eyi le fa ki ọkọ yọọ.

Njẹ “oṣó” kan nilo nitootọ bi?

Ti o ba yọ olutọsọna kuro ninu eto egungun, ipo ti ko dun mọ le dide:

1. Mimuuṣiṣẹpọ amuṣiṣẹpọ pẹlu gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin.
2. Titiipa ọkọọkan ti awọn kẹkẹ: ẹhin akọkọ, lẹhinna iwaju.
3. Ọkọ ayọkẹlẹ skidding.
4. Ewu ti ijamba ijabọ.

Awọn ipinnu ni o han gbangba: a ko ṣe iṣeduro lati ṣe iyasọtọ olutọsọna agbara egungun lati eto egungun.