Porsche 718 Boxster, wa igbeyewo - Sports Cars

Ṣe ẹrọ turbocharged mẹrin-silinda ẹrọ ibaamu mẹfa ti o nireti nipa ti ara? Ṣe ohun orin yoo bajẹ? Awọn ibeere wọnyi jẹ mi lẹnu nigbati mo rin ni ayika tuntun Porsche Boxster 718.

Ni ipese pẹlu ẹrọ tuntun kan 4-silinda afẹṣẹja turbocharged 300 hp, 718 jẹ Boxster"Lilo tempera mimọ teAlagbara ju lailai. Lati oju wiwo ẹwa, eyi ni idaniloju mi ​​pupọ. Ọran kẹrin Boxster yii ti dagba ni kikun aṣa, ati pe Mo gbọdọ gba pe ko ni nkankan lati ṣe ilara 911 ni awọn ofin ti wiwa ipele ni bayi. Ni otitọ, iyatọ gidi wa ninu turbo tuntun ni ibeere.

I iloro ni orukọ rere (ti a fihan) awọn alabara eka ati itara kekere lati yipada, nitorinaa Mo loye bawo ni pipadanu ti gbogbo eniyan olufẹ mẹfa-silinda ti o nireti le fa iyemeji pupọ ati ibawi.

Fun idi eyi, nigbati mo ba yi bọtini si apa osi ti iwe idari (diẹ ninu awọn nkan, da, maṣe yipada), ibakcdun jẹ nla. 2.0 lita ji lati iwúkọẹjẹ idekun ni gbigbẹ ti o kere ju ti ohun, o gbẹ pupọ, ṣugbọn kii ṣe ibaramu pupọ. Ipo awakọ jẹ ikọja, bii didara inu inu: gbogbo nronu, kẹkẹ ati centimeter gbe imọran ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara pupọ, odidi kan.

Il idari oko kẹkẹ Ni atilẹyin nipasẹ 918 Spyder, ko kọja ọkan mi ni ọna ti Emi yoo fẹ si, ṣugbọn o jẹ alayeye ati rọrun, gẹgẹ bi awọn ohun elo afọwọṣe pẹlu ipilẹ dudu. Mo nilo lati pọ ijoko pupọ ati lọ siwaju lati wa ipo ti o tọ, ṣugbọn ni kete ti Mo rii, Mo ni lati gba pe igba naa jẹ itunu diẹ sii ju Mo ranti lọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ ninu idanwo wa nṣogo lẹsẹsẹ gigun pupọ ti awọn aṣayan ti o ṣe alekun idiyele ipilẹ lati 58.730 € 70.000 si aijọju XNUMX XNUMX. Ṣugbọn a yoo sọrọ nipa idiyele nigbamii.

Ohun ti o nifẹ si mi julọ ni bawo ni 718 ṣe n ṣiṣẹ nigbati o nà.

IBEERE Iwontunwonsi

Gba lori Porsche Boxster 718 o dabi ri ọrẹ atijọ lẹẹkansi lẹhin ọpọlọpọ ọdun: o dabi pe o mọ ọ lailai, paapaa ti o ko ti le e. Lati awọn ibuso akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ yoo han iwọntunwọnsi pupọkii ṣe ni pinpin iwuwo nikan, ṣugbọn tun ni ipin ti agbara ati agbara, tabi ni ibatan eka laarin itunu ati ere idaraya.

Lo idari oko O ni ẹru ikọja: kii ṣe hyper-taara, ṣugbọn o jẹ lile ati, ju gbogbo wọn lọ, ni ibamu pipe pẹlu agility ti ọkọ ayọkẹlẹ. Tuning jẹ koko-ọrọ ti Boxster 718, gbogbo awọn eroja ṣiṣẹ pọ ni pipe ati pe o jẹ apakan pataki rẹ. Ori ti isokan ti ọkọ ayọkẹlẹ yii n ṣalaye ni a ko rii ni paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o dara julọ. Ko buburu fun jije nibẹ ipele ibẹrẹ ti sakani Porsche. Lefa lori kẹkẹ idari (tẹlẹ lori 991 mk2) ngbanilaaye lati yan awọn eto oriṣiriṣi fun idari, ẹrọ ati apoti jia. Gẹgẹbi igbagbogbo, Mo yan fun eto idaduro rirọ, eyiti o jẹ “ti o pe” diẹ sii ju asọ lọ, ati ipo Idaraya + ti ẹrọ ati gbigbe.

Mo nifẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ aringbungbun enginenitori wọn nigbagbogbo leti rẹ bi o ṣe le wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ko le ju sinu awọn iyipo sper'in Dio bi iwapọ ere idaraya: 718 nilo gigun gigun.

Ni kete ti o jẹrisi eyi, Apoti apoti o ṣẹgun rẹ lẹsẹkẹsẹ ati pe iwọ kii yoo da iwakọ rẹ duro. IN alagbara ni idaduroie apọjuwọn (calipers jẹ kanna bi awọn Carrera) gba o laaye lati ṣẹ egungun si inu ti tẹ pẹlu iwọn konge lati mu yara ti o ti kọja awọn apex ojuami. Ti o ba yara ni kutukutu, imu yoo gbooro, ti idari ko ba ṣii to, iru yoo gbooro. Ṣugbọn maṣe ro pe Boxster 718 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti n lọ, ti o jinna si. Nibẹ 718 jẹ ki o lagun pẹlu apọjunipa bibeere nipa iyara ẹsẹ ọtún rẹ ati awọn atunṣe to peye. Eyi le jẹ alailanfani fun awọn ti nmu siga taya, ṣugbọn o jẹ afikun nigbati o ba ri ararẹ ni opopona oke pẹlu idapọmọra tutu ati bumpy. Ru iduroṣinṣin ni a lopolopo: Paapaa pẹlu agbara ti o lagbara julọ, fifọ ati fifẹ ni wiwọ, o ti ṣetan nigbagbogbo lati ṣe ibawi rẹ. Imọlara igbẹkẹle ti o sọ jẹ nla.

Diẹ ninu eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o yẹ fun awọn ibọn ina ijabọ... Ni ori pipe, ko lọra (awọn ideri 0-100 km / h fun 5.1 aaya ati ifọwọkan 275 km / h iyara to gaju), ṣugbọn ifijiṣẹ agbara onitẹsiwaju ati ẹnjini ti o tobiju (o le mu 400bhp ni irọrun) ko jẹ ki o dabi yiyara boya. Fi kun si eyi ni awọn oriṣa oyimbo gun ibasepo (Mo ro pe mo kọlu 120 km / h ni iṣẹju -aaya kan) ati Awọn taya XL eyiti o fun afẹṣẹja ni wahala kekere ni asopọ to sunmọ. Nikan nigbati opopona ba bẹrẹ lati ṣii ati pe awọn ọna titọ gun ni MO le rii iyara to tọ lati gba laaye ẹrọ lati lọ si agbegbe pupa ni o kere ju igba meji pẹlu isare kanna.

Ariwo JOWO

Ẹrọ afẹṣẹja n jade awọn ohun ti gbẹ eyiti o fẹrẹ jọ awọn abẹfẹ ti ọkọ ofurufu, o kere ju ti o kọja 5.000 rpm. Ni ita arin tachometer naa, ẹrọ naa dabi pe o lọ pẹlu eekanna, ati ni 7.000 si alagidi o n kigbe ati kigbe, ṣugbọn kii ṣe awọn akọsilẹ aladun jade. Jẹ ki a sọ pe o dabi ẹni afẹṣẹja ju ọkan lọ GT86 smartwatchju Subaru Impreza STi.

Ẹda wa tun ni eefi idaraya (iyan 2.300 awọn owo ilẹ yuroopu), eyiti, bi mo ti loye rẹ, jẹ dandan; paapaa ti o ba mu ki ohun naa jẹ atọwọda diẹ sii. Ṣugbọn o kere ju o ṣe ariwo, ati ni eyikeyi ọran, o le pa pẹlu ika rẹ. Gaasi ti o rẹwẹsi yori si agbejade ti o yanilenu ati ariwo, ati nigbati o ba yara ni kikun, ohun naa wọ inu inu patapata.

Ti ohun ko ba dara julọawọn sisanwo yoo fun ọ ni idunnu. L 'Mo n na ti eyiti ẹrọ turbo mẹrin-silinda yii lagbara eyi jẹ iyipo ti iyin. Ti kii ba ṣe fun iyipo yẹn ati aisun kekere, Emi yoo sọ pe o jẹ ẹrọ ti o nireti nipa ti ara. Agbara ga soke bi abẹrẹ tachometer ti n lọ si oke, ati nigbati mo kọlu idiwọn ni 7.500 Emi ko le gbagbọ.

Botilẹjẹpe nigba irin -ajo si ọna opopona ni 130 km / h ni aaye keje ni 2.100 rpm, iwọ yoo dupẹ lọwọ rirọ ẹrọ turbo engine ati agbara eniyan. Emi ko ro pe ẹnikẹni ti o lo awọn nọmba wọnyi lori ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya n san ifojusi pupọ si agbara idana, ṣugbọn mọ pe ni awọn iyara kekere o rin irin -ajo ni 12.13 km / l jẹ nigbagbogbo dara. Awọn akọsilẹ meji diẹ sii lori titiipa ohun: ideri tarpaulin yarayara ni iṣe ati pe o jẹ ohun ti ko dun nigba pipade.

IKADII

Eyi jẹ akoko otitọ. Titun Porsche Boxster 718 ṣaaju iṣaaju? Bẹẹni. Kii yoo ni orin aladun kanna ati esi idaamu lile, ṣugbọn o dun gaan pupọ ati alaye diẹ sii, gbagbọ tabi rara, a wa nitosi. S pẹlu 50 hp. ati 500 mita onigun. Wo kikun ni gbogbo awọn atunyẹwo ati duro lati mu ṣiṣẹ pẹlu rẹ ni awọn igun to muna, ṣugbọn paapaa lati 300 hp da igbadunbiotilejepe o nilo lati ṣiṣẹ takuntakun lati mu ohun ti o dara julọ jade.

Porsche ti ṣe pupọ fun ṣe iyipada lati inu ifẹkufẹ ti ara si turbo bi ipalara ti o kere bi o ti ṣeeati pe ibi -afẹde dabi pe o wa ni idojukọ. Didara ọkọ ayọkẹlẹ lẹhinna de ipele ti paapaa atọka yii nira lati kerora nipa. Iyẹn tọ, idiyele naa. Per 58.000 Euro Awọn idiyele atokọ ti jinna si idiyele gidi ati, ni akiyesi awọn idiyele fun awọn aṣayan “ipilẹ”, o jẹ dandan lati fi o kere ju 10-15 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu sinu akọọlẹ naa. Awọn diẹ ni o wa, ṣugbọn 718 kii ṣe Porsche kekere ti o ti wa tẹlẹ, nitorinaa ti o ba ni apamọwọ to to, ni idaniloju pe iwọ kii yoo ni ibanujẹ.