Porsche Cayman AutoCentrum.pl

Eranko gidi ni! O ni nkan ti Boxster ati aami 911, botilẹjẹpe kii ṣe ọkan ninu wọn. Eyi ni ohun ti a pe ni ilẹ aarin, ati ẹya S jẹ yiyan pipe fun awọn ti o fẹ lati bẹrẹ ìrìn Porsche wọn fun gidi.

Orukọ rẹ ni Caiman, ati fun iwa rẹ, o ni ọpọlọpọ ni wọpọ pẹlu ooni. Paapaa ti o ba paṣẹ ni awọ tutu Iyara Yellow. Gẹgẹbi ọran ti Porsche, ni afikun si iṣẹ-ara ofeefee ti majele, a le fẹrẹẹ larọwọto kun awọn ẹya miiran ti iṣẹ-ara. Ni atẹle itọpa yii, ni akọkọ, o yẹ ki o fi ararẹ di ararẹ pẹlu awọn ipele aimọ ti oye atokọ idiyele ti awọn aṣayan afikun.

Ṣetan? Akiyesi: Ṣereti € 4157 ti o ba fẹ ẹgbẹ ati awọn atẹgun atẹgun aarin, awọn gbigbe afẹfẹ, awọn gbigbe digi, awọn ọwọ ilẹkun ati gige ni ẹgbẹ mejeeji, bakanna bi awọn atẹgun atẹgun ati awọn ila gige ti a ya lati baamu awọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Gba, pẹlu iru ohun absurdly ga iye, san a surcharge ti yuroopu fun ofeefee ijoko beliti dun bi a sample!

Porsche jẹ alaanu, o paṣẹ fun ararẹ lati san awọn owo ilẹ yuroopu 88 paapaa fun ọran bọtini alawọ kan pẹlu aami ami iyasọtọ naa. Ni apa keji, ọkọ ayọkẹlẹ iṣura laisi awọn afikun gbowolori jẹ iyara ati pese awakọ pẹlu nirvana ti idunnu awakọ.

Oludaniloju rẹ jẹ ẹrọ ti o wa ni aarin ti o dubulẹ ni ẹhin ẹhin, pinpin iwuwo pipe lori awọn axles mejeeji, awakọ kẹkẹ ẹhin nikan ati paapaa idari oye. Iṣiṣẹ rẹ dabi pe o tako ẹkọ ti awọn ẹrọ ko ni oye. Ọkan ninu Porsche Cayman, lẹgbẹẹ rẹ, tun ni ẹmi kan. O ṣe ibasọrọ pẹlu awakọ nipasẹ ipin kekere ti “protruding” ti o da lori ọja, ni apa osi tabi ọtun ti Dasibodu naa.

Eyi jẹ kẹkẹ idari ere idaraya mẹta-mẹta, rim eyiti, ninu ọran yii, ti bo pẹlu Alcantara ti kii ṣe isokuso. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan bi Cayman, o yẹ ki o gba nikan ni ipo ti o pe, pẹlu awọn atampako ni ita. Fi fun agbara egan ti ẹda ara ilu Jamani, eyi jẹ ibeere pataki pupọ. Gẹgẹ bii gbigba si ipo ti o tọ ni alaga itunu adijositabulu itanna.

Ọkàn-silinda mẹfa ti aarin ti Cayman S, laisi iranlọwọ ti eyikeyi awọn apanirun lẹhin, ṣe agbejade iṣipopada ti 3436 cc. cm ṣe idagbasoke agbara ti 3 hp. Pẹlu iwuwo ti nraba ni ayika 320kg ati lilo iṣakoso ifilọlẹ ni ipo Idaraya +, ko ni iṣoro titan kupu ere-idaraya si 1400km/h ni o kere ju iṣẹju-aaya marun. Awọn igbi ọwọ mẹfa, lẹhinna a tẹ itaniji ni apa ọtun ti tachometer, a ti ni 100 km / h tẹlẹ. Awọn aaya diẹ ti o tẹle, pẹlu gaasi si ilẹ-ilẹ, ilẹ-ilẹ ti ni idunnu ati pẹlu ariwo ti o pọ si ti eefi, Cayman farabalẹ “awọn iyika” ni ọna opopona, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jamani miiran ti “dina” si 160 km / h, lakoko ti mu wa sunmọ awọn agbegbe iyara abuda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara pupọ.

Abẹrẹ taara ti idana ti a pese si awọn iyẹwu ijona ni titẹ ti o to igi 120 ṣe idaniloju kii ṣe ore ayika nikan, ṣugbọn ju gbogbo lilo to dara julọ ti iyipo. Lati le ni pupọ ninu awọn sakani iyara engine kekere ati pe ko si ẹnikan ti o kerora nipa aini rẹ ni awọn iforukọsilẹ oke, “Franc ofeefee” tun ni eto akoko akoko valve Vario Cam ti idasilẹ nipasẹ Porsche.

Boya o jẹ onísègùn jaded tabi agbẹjọro ti o wọ Ralph Laurent pullover Pink kan fun ipari-ipari ose, tabi boya “Oorun-ije” iṣẹ ṣiṣe, o tọ lati lo € 3610 lori apoti ZF PDK didan kan. Awọn jia mẹfa akọkọ rẹ ni ipin jia ere idaraya kan. Ekeje, ti o gun ju, ṣiṣẹ lati fi epo pamọ. Ajeji bi o ṣe le dun fun Porsche, ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe idalare awọn ireti ti a gbe sori rẹ ati, pẹlu gigun idakẹjẹ, n gba aropin ti awọn liters mẹwa fun ọgọrun ibuso!

Eyi ko ni ipa lori iyara ati intuitiveness ti PDK, eyiti o jẹ lọwọlọwọ ẹrọ ṣiṣe ti o dara julọ ti iru rẹ lori ọja - ipari, akoko! Oh, maṣe gbagbe lati ra package Sport Chrono iyan fun € 1502. Nikan lẹhinna PDK nfunni awọn iṣẹ afikun gẹgẹbi Iṣakoso Ifilọlẹ ati eto ilana iyipada kan. Išišẹ ti gbigbe naa jẹ iranti ti ilana iṣipopada aarin-fifun ere idaraya, ni igba diẹ n pọ si iyipo ti o pọju nipasẹ 30 Nm kan ṣaaju kikopa jia atẹle.

Ipo ẹrọ aarin pọ si fifuye axle ẹhin, ṣiṣe Cayman ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ isunki ti o dara julọ ti o wa fun tita loni. Orukọ awoṣe yii kii ṣe asọtẹlẹ rara. Ooni ti o yara ati iyara ti o kọlu ni Cayman ni agbaye ti Porsche. Eto PSM, eyiti o dahun ni iyalẹnu si awọn idaduro, ko ba idunnu naa jẹ nigba igun, bi awọn ifihan agbara lati awọn kẹkẹ nipa abẹlẹ ti n bọ wa ninu iranti rẹ fun igba pipẹ. Titi ti o fi bori rẹ tabi o kan agbodo lati ṣayẹwo bi o ṣe gun Porsche gbọràn si awọn aṣẹ rẹ titi di akoko to kẹhin. Bi ohun asegbeyin ti, o le gbekele lori a ṣaini idalọwọduro ti awọn gbigbe agbara nipasẹ awọn ẹrọ itanna.

Pa Porsche Fi mi pamọ patapata ati ṣiṣere ti n lọ kiri ni ohunkohun ti o kere ju iduro oko nla ni Caymans jẹ ailewu bi titẹ sinu adagun kan ti o kun fun Awọn erekusu Cayman nireti pe gbogbo wọn sun.

Awọn agbalagba ti eya yii wa ni iwọn lati ọkan ati idaji si awọn mita 4,5. Cayman S, ti ipari rẹ jẹ 4347 mm, le ni ailewu ni a pe ni agbalagba Porsche. O korira mi nigbati mo gbọ awọn ero pe oun ati arakunrin ibeji Boxster rẹ jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn eniyan ti ko ni anfani lati ra 911. O dabi ẹnipe ẹnikan ba sọ nipa Kylie Minogue, Madona tabi ọrẹbinrin rẹ kukuru, pe iwọ pẹlu wọn nikan ni ibere. lati ṣe idalare awọn ijoko ti o gba (ti o yẹ ki o kere) ni awọn ori ila iwaju ti sinima tabi itage.

Ni ero mi, Cayman, pẹlu ara rẹ tẹẹrẹ, jẹ iru ọkọ ayọkẹlẹ afinju ti o paapaa bi olufẹ ti o ni itara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni oke, Mo le foju ra Boxster lailewu. Niwọn igba ti o ko ba sanra, awọn ẹhin to dín ti awọn ijoko boṣewa pese atilẹyin pipe fun ẹhin rẹ. Itunu awakọ dara julọ pe, bi 95% ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu aami Porsche, Cayman S le ṣe itọju bi ọkọ ayọkẹlẹ kan fun wiwakọ lojoojumọ, ko da lori orire ṣaaju wiwakọ nipasẹ awọn iyara iyara ati wiwa awọn ẹya ara ti o sọnu. ni rearview digi lẹhin ran wọn.

Ko mora hatchbacks, ni o ni Cayman ko ọkan, ṣugbọn meji ogbologbo. Ti o ko ba ṣe golfu, maṣe yọ ara rẹ lẹnu. Wọn yoo tun lọ pẹlu awọn rira rẹ, pẹlu gbogbo awọn t-seeti ati awọn sokoto rẹ. Pẹlupẹlu, o ko ni lati fọ wọn mọ ki o si fi wọn si awọn igun naa. Awọn iyẹwu ti o tobi julọ ti Porsche yii le gba awọn baagi irin-ajo meji tabi paapaa mẹta.

Wọn yoo dajudaju wa ni ọwọ, nitori Cayman S jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu eyiti diẹ sii ti o wakọ, diẹ sii o ko fẹ lati jade ninu rẹ. Ṣe o tọ lati lo 77 tabi paapaa awọn owo ilẹ yuroopu 983 lori idinaduro idanwo kan?

O dara, ti MO ba ni owo yii ati pe Mo fẹ lati pọ si, lẹhinna Mo padanu ni ọjọ keji lori paṣipaarọ ọja, ni ile-itatẹtẹ kan, tabi ti sọnu ni irọrun, titi di opin igbesi aye mi Emi yoo tutọ ni irungbọn mi ti Emi ko ṣe ' t ra Cayman S. Boya o wa dara Porsche. Boya ọkan ninu wọn ni ala mi Carrera S. Yoo dajudaju yoo nira pupọ lati wa awọn ti, ija fun aṣaju-ija ti ẹlẹrin ere idaraya ti o dara julọ, yoo fun awakọ ni idunnu diẹ sii ju Cayman S.