Ofurufu ologun ti Ilu Pọtugali apakan 2

Loni, F-16 jẹ onija FAP akọkọ. Lati le ṣe imudojuiwọn ati faagun igbesi aye iṣẹ naa nitori awọn idiwọ inawo, bii awọn ẹya mejila kan ni wọn ta laipẹ si Romania.

Ọkọ ofurufu akọkọ ti Air Force Portuguese jẹ de Havilland DH.1952 Vampire T.115 meji, ti o ra ni Oṣu Kẹsan ọjọ 55. Lẹhin igbimọ lori ipilẹ BA2, wọn lo lati kọ awọn awakọ atukọ onija pẹlu iru ile-iṣẹ agbara titun kan. Olupese Ilu Gẹẹsi, sibẹsibẹ, ko di olutaja ti awọn onija jet si ọkọ oju-ofurufu Ilu Pọtugali, bi a ti gba awọn onija F-84G Amẹrika akọkọ sinu iṣẹ ni oṣu diẹ lẹhinna. Vampire ti lo lẹẹkọọkan ati pe o gbe lọ si Katanga ni ọdun 1962. Lẹhinna awọn onija SAAB J-29 Swedish, ti o jẹ apakan ti agbara alafia UN, run wọn lori ilẹ.

Awọn onija olominira F-84G Thunderjet akọkọ de Ilu Pọtugali lati Amẹrika ni Oṣu Kini ọdun 1953. Wọn gba wọn nipasẹ ẹgbẹ ogun 20th ni Ota, eyiti, oṣu mẹrin lẹhinna, ti ni ipese ni kikun pẹlu awọn onija 25 ti iru yii. Ni ọdun to nbọ, 25 Squadron gba 84 diẹ sii F-21G; Awọn ipin mejeeji ṣẹda Grupo Operacional 1958 ni ọdun 201. Awọn ifijiṣẹ siwaju ti F-84G ni a ṣe ni 1956-58. Ni apapọ, ipinle ti ọkọ ofurufu Portuguese gba 75 ti awọn onija wọnyi, ti o wa lati Germany, Belgium, USA, France, Netherlands ati Italy.

Laarin ọdun 1953 ati 1979, FAP ṣiṣẹ awọn olukọni 35 Lockheed T-33 Shooting Star ni ọpọlọpọ awọn ẹya lati awọn orisun oriṣiriṣi. Fọto naa fihan T-33A Belijiomu tẹlẹ, ọkan ninu awọn ti o kẹhin lati de FAP.

Laarin Oṣu Kẹta ọdun 1961 ati Oṣu kejila ọdun 1962, F-25Gs 84 gba nipasẹ ẹgbẹ 304th ti o duro ni ipilẹ BA9 ni Angola. Iwọnyi jẹ ọkọ ofurufu Portuguese akọkọ lati ṣiṣẹ ni awọn ijọba ti Afirika, ti o samisi ibẹrẹ ti abala eriali ti ogun amunisin. Ni aarin awọn ọdun 60, Thunderjets ti o tun wa ni iṣẹ ni Ilu Pọtugali ni a gbe lọ si Esquadra de Instrução Complementar de Aviões de Caça (EICPAC). O jẹ ọkan ninu awọn orilẹ-ede to kẹhin lati yọkuro F-84G, eyiti o wa ni iṣẹ titi di ọdun 1974.

Ni ọdun 1953, 15 Lockheed T-33Bi wọ inu Ẹgbẹ Ikẹkọ Ọkọ ofurufu Jet (Esquadra de Instrução de Aviões de Jacto). Ẹka naa ni lati ṣe atilẹyin ikẹkọ ati iyipada ti awọn awakọ ọkọ ofurufu si ọkọ ofurufu. Laipẹ o di Esquadrilha de Voo Sem Visibilidade, ẹgbẹ ikẹkọ lilọ ni ifura kan.

Ni ọdun 1955, ẹgbẹ 33nd lọtọ ti ṣẹda lori ipilẹ T-22A. Ọdun mẹrin lẹhinna o yipada si Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem (EICP) lati yi awọn awakọ ọkọ ofurufu pada lati T-6 Texan awọn olukọni atunṣe si awọn ọkọ ofurufu. Ni ọdun 1957 a gbe ẹyọ naa lọ si BA3 ni Tancos, ni ọdun to nbọ o yipada orukọ rẹ si Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem de Aviões de Caça (EICPAC) - ni akoko yii o jẹ iṣẹ pẹlu ikẹkọ awakọ onija ipilẹ. Ni Oṣu Kẹwa Ọdun 1959, awọn T-33 marun miiran rọpo rẹ, ni akoko yii wọn jẹ T-33AN Canadairs, ti a lo tẹlẹ ni Ilu Kanada. Ni ọdun 1960, ẹyọkan gba RT-33A meji, ti a lo fun atunyẹwo aworan. Ni ọdun 1961, awọn T-33AN marun ni a firanṣẹ si Air Base 5 (BA5) ni Monte Real, nibiti wọn ti lo lati kọ awọn awakọ F-86F Saber. Apejọ ti 10 diẹ sii T-33 lọ si Ilu Pọtugali ni ọdun 1968, ati ọkọ ofurufu ti o kẹhin ti iru yii - ni ọdun 1979. Ni apapọ, FAP lo awọn iyipada oriṣiriṣi 35 ti T-33, eyiti o kẹhin ti yọkuro lati iṣẹ ni ọdun 1992.

Gbigba F-84G jẹ ki Ilu Pọtugali gba awọn iṣedede NATO ati jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣe awọn iṣẹ ṣiṣe ni ifowosowopo pẹlu awọn orilẹ-ede to somọ. Ni ọdun 1955, lori ipilẹ Thunderjets marun, a ṣẹda ẹgbẹ aerobatic Dragons, eyiti ọdun mẹta lẹhinna rọpo ẹgbẹ San Jorge, eyiti o ṣe eto naa ni akopọ kanna; Ẹgbẹ naa ti tuka ni ọdun 1960.

Ti o ba jẹ pe ni opin awọn ọdun 50 ti ọkọ ofurufu Portuguese ni ọkọ oju-omi titobi nla ti awọn onija igbalode, lẹhinna lẹhin ọdun diẹ awọn agbara ija ti F-84G ni opin pupọ. A nilo ni kiakia fun awọn ẹrọ ti o le rọpo awọn ẹrọ ọkọ ofurufu ti o ti pari. Ni ọjọ 25 Oṣu Kẹjọ ọdun 1958, F-2F Saber akọkọ ti AMẸRIKA ti de ni BA86 ni Ota. Laipẹ lẹhinna, ẹgbẹ 50th ti ni ipese pẹlu iru onija yii, eyiti a fun lorukọ 51st ati gbe ni opin 1959 si BA5 tuntun ti a ṣii ni Monte Real. Ni 1960, diẹ F-86Fs darapo No.. 52 Squadron; Lapapọ, FAP ni akoko yẹn ni awọn ẹrọ 50 ti iru yii. Ni ọdun 1958 ati 1960, awọn F-15F 86 miiran ni a fi jiṣẹ si ẹyọkan - iwọnyi jẹ awọn onija Norwegian tẹlẹ ti Amẹrika ti pese.

Ni Oṣu Kẹwa Ọdun 1959, gẹgẹbi apakan ti wiwa arọpo si T-6 Texan ni ipilẹ BA1 ni Sintra, British Hunting Jet Provost T.2 jet olukọni ni idanwo. Ọkọ ayọkẹlẹ naa n fo pẹlu awọn aami Portuguese. Awọn idanwo jẹ odi ati pe ọkọ ofurufu ti pada si olupese. Ni afikun si awọn ẹrọ ọkọ ofurufu, ni ọdun 1959 ọkọ oju-ofurufu Ilu Pọtugali ni afikun ọkọ ofurufu Buk C-45 Expeditor mẹfa (ṣaaju, ni ọdun 1952, ọkọ ofurufu meje ti iru yii ati ọpọlọpọ AT-11 Kansan [D-18S] ni a ṣafikun lati ọkọ oju-omi ọkọ oju omi si awọn ẹya. ).

Awọn ileto ile Afirika: igbaradi fun ogun ati igbega ija naa

Ni Oṣu Karun ọdun 1954, ipele akọkọ ti 18 Lockheed PV-2 Harpoon ọkọ ofurufu ti o gbe lọ si Amẹrika labẹ MAP (Eto Iranlọwọ Ararẹ) de Ilu Pọtugali. Laipẹ, wọn gba afikun ohun elo anti-submarine (SDO) ni awọn ile-iṣẹ OGMA. Ni Oṣu Kẹwa Ọdun 1956, ẹya miiran ti o ni ipese pẹlu PV-6S ni a ṣẹda ni VA2 - ẹgbẹ 62nd. Ni ibẹrẹ, o ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ 9, ati ọdun kan nigbamii, ọpọlọpọ awọn ẹda afikun, diẹ ninu awọn ti a pinnu fun awọn ẹya ara ẹrọ. Apapọ 34 PV-2 ni a firanṣẹ si ọkọ oju-ofurufu ologun ti Ilu Pọtugali, botilẹjẹpe lakoko ti wọn pinnu fun lilo ninu awọn iṣẹ iṣọtẹ, ilọsiwaju ti rogbodiyan ni Afirika yori si otitọ pe wọn yan awọn iṣẹ ṣiṣe ti o yatọ patapata.