Ṣe abojuto omi bireeki rẹ
Isẹ ti awọn ẹrọ

Ṣe abojuto omi bireeki rẹ

Ṣe abojuto omi bireeki rẹ Ọkan ninu awọn iṣẹ akọkọ fun itọju ọkọ ayọkẹlẹ ni ayewo deede ati itọju eto idaduro. Ọpọlọpọ awọn awakọ gbagbọ pe iṣiṣẹ yii rọrun pupọ pe o le ṣe aṣeyọri ni aṣeyọri lori ara wọn, ninu gareji tiwọn tabi paapaa ni aaye paati. A ṣe alaye idi ti o fi tọ lati kan si idanileko pataki kan fun “irọpo awọn paadi” ti o dabi ẹnipe boṣewa.

Ọkan ninu awọn iṣẹ akọkọ fun itọju ọkọ ayọkẹlẹ ni ayewo deede ati itọju eto idaduro. Ọpọlọpọ awọn awakọ gbagbọ pe iṣiṣẹ yii rọrun pupọ pe o le ṣe aṣeyọri ni aṣeyọri lori ara wọn, ninu gareji tiwọn tabi paapaa ni aaye paati. A ṣe alaye idi ti, lati rọpo awọn bulọọki, o yẹ ki o kan si idanileko pataki kan.

Ṣe abojuto omi bireeki rẹ Yiya ti awọn paati eto bireeki gẹgẹbi awọn paadi, awọn disiki, awọn ilu tabi paadi jẹ igbẹkẹle pupọ lori ara awakọ ati didara awọn ẹya ti a lo. Ti iwọn yiya ti awọn eroja wọnyi le ni irọrun ṣayẹwo ni ominira nipasẹ ṣiṣakoso sisanra ti disiki biriki tabi paadi, lẹhinna ninu ọran ti omi fifọ, lori eyiti ṣiṣe braking da lori, ipo naa jẹ idiju diẹ sii. Omi naa tun jẹ koko ọrọ si wọ, ṣugbọn ko ṣee ṣe lati ṣayẹwo awọn ohun-ini rẹ “nipasẹ oju” laisi lilo ohun elo amọja.

KA SIWAJU

Awọn idaduro oriṣiriṣi, awọn iṣoro oriṣiriṣi

Nibo ni ibi ti o dara julọ lati tun awọn idaduro ṣe?

“Omi biriki jẹ paati ohun elo ti o ṣe pataki julọ ti eto idaduro. Ti o ba jẹ ti igba atijọ, o jẹ eewu aabo gidi kan, nitori o le ja si pedal pedal ṣubu sinu rẹ ati paapaa si ipadanu agbara braking,” kilo Maciej Geniul lati Motointegrator.pl.

Kini idi ti omi bireki ṣe ngbo?

Ṣe abojuto omi bireeki rẹ Ṣiṣan bireki npadanu awọn ohun-ini rẹ ni akoko pupọ. Ọkan ninu awọn abuda akọkọ ti omi ti o dara ni aaye ti o ga julọ, ti o de iwọn 230-260 Celsius.

“Awọn fifa fifọ ti o da lori glycol jẹ hygroscopic. Eyi tumọ si pe wọn fa omi lati inu ayika, gẹgẹbi ọrinrin lati afẹfẹ. Omi, gbigba sinu omi, dinku aaye ti o farabale ati nitorinaa dinku imunadoko rẹ. O le ṣẹlẹ pe iru omi ti a lo ni õwo lakoko braking loorekoore. Eyi ṣẹda awọn nyoju afẹfẹ ninu eto idaduro. Ni iṣe, eyi le tunmọ si pe paapaa ti a ba tẹ pedal bireeki ni gbogbo ọna, ọkọ ayọkẹlẹ naa kii yoo fa fifalẹ, ”lalaye aṣoju ti iṣẹ Motointegrator.

Ṣiṣan biriki tun ni ipa ipatakokoro ti o wọ ni pipa ni akoko pupọ. Ojutu kan ṣoṣo lati jẹ ki eto idaduro rẹ laisi ipata ati tọju rẹ ni ilana ṣiṣe to dara ni lati yi omi pada nigbagbogbo.

“Ko ṣee ṣe lati ṣe iṣiro imunadoko omi fifọ laisi ohun elo amọja, nitori a ko ni aye lati ṣayẹwo awọn aye rẹ ni ile. Bibẹẹkọ, iru idanwo ito ni akoko fun idanileko alamọdaju ti o ni ipese pẹlu idanwo ti o yẹ, ”Maciej Geniul ṣafikun.

Rirọpo omi nikan nipasẹ alamọja

Lati le yi omi fifọ pada daradara, eyi tun ko le ṣee ṣe ni aaye paati labẹ bulọki, nitori iṣiṣẹ yii nilo lilo ilana pataki kan.

“Lati le yi omi bireki pada daradara, ni akọkọ, omi atijọ, ti a lo gbọdọ wa ni ifarabalẹ fa mu kuro ki o si sọ gbogbo eto di mimọ kuro ninu awọn apanirun. Ti a ko ba yọ iyọkuro ti omi ti tẹlẹ kuro ni ibẹrẹ ibẹrẹ, aaye sisun yoo dinku. O tun ṣe pataki pupọ lati jẹ daradara. Ṣe abojuto omi bireeki rẹ ṣe ẹjẹ eto naa." - imọran Maciej Geniul.

Bi o ti le rii, itọju eto idaduro nikan dabi pe o rọrun. Ni otitọ, lati ṣe ni deede ati lailewu, o gbọdọ ni ohun elo ti o yẹ ati imọ.

Ipo naa paapaa ni idiju diẹ sii ti a ba ni, fun apẹẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ti o ni ipese pẹlu idaduro idaduro ina. Ninu iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, fun ṣiṣe awọn idaduro, o jẹ pataki nigbakan lati ni idanwo idanimọ pataki ti o fi ọkọ ayọkẹlẹ sinu ipo iṣẹ ati jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣe iwọn eto naa nigbamii. Ni ọran yii, laisi ohun elo ti o yẹ, a kii yoo paapaa tu awọn paadi fifọ kuro… ati pe eto idaduro kii ṣe awọn paadi nikan.

Fi ọrọìwòye kun