Pade Awọn burandi Kannada Sode Toyota HiLux: Awọn oludije gige Iye Ti Nbọ lati gbọn Ọja ute
Awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ti dojukọ Toyota HiLux ati Ford Ranger.
O dabi pe ko pẹ ju pe awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ni a ko ka ni irokeke ewu si awọn burandi orukọ nla ni Australia.
Wọn ti jinna pupọ ju, wọn nilo lati yẹ ki wọn le rii bi awọn oludije otitọ fun awọn adaṣe adaṣe nla.
Ṣugbọn dajudaju awọn ọjọ wọnyẹn ti lọ, ati ni iyara wo awọn shatti titaja ilu Ọstrelia fihan pe awọn ami iyasọtọ Kannada n mu idagbasoke pataki kan.
Mu MG, fun apẹẹrẹ, eyiti o n ṣe ijabọ idagbasoke ọja-si-ọjọ ti diẹ sii ju 250% ni ọdun yii, ti o mu awọn ẹya 4420 wa si Oṣu Kẹjọ. Tabi LDV, eyiti o gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ 3646 lọ ni ọdun yii, ti o fẹrẹ to 10% lati ọdun to kọja, ati pe o jẹ itọsọna nipasẹ aifwy tibile LDV T60 Trailrider. Tabi, fun ti ọrọ, awọn Nla Wall, ibi ti Chinese brand ute ta 788 awọn ọkọ ti odun yi, diẹ ẹ sii ju 100% diẹ ẹ sii ju ni 2018.
Kii ṣe aṣiri pe ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ti Ilu Ọstrelia jẹ iyaworan pataki fun awọn ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati pe awọn ami iyasọtọ Kannada kii yoo ni aito awọn ti nwọle tuntun, pẹlu awọn burandi bii Odi Nla paapaa kii ṣe egungun nipa ifiwera ọja ti n bọ bi pẹlu Ford Ranger ati Toyota Hilux.
Odi Nla ni idaniloju pe wọn le gbe awọn ọkọ ti o baamu tabi kọja didara ati agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ta julọ, ati pe kini diẹ sii, wọn le ṣe ni ida kan ti idiyele naa.
“Eyi jẹ gbigbe lati tun ami iyasọtọ naa si ibiti awọn ara ilu Ọstrelia ati awọn ara ilu New Zealand lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn loni, kii ṣe lana,” agbẹnusọ kan sọ. Itọsọna Awọn ọkọ ayọkẹlẹ. "Yoo jẹ ki ọpọlọpọ awọn eniyan ro pe, 'Kini idi ti MO fi san iru owo yii lati ṣiṣẹ nigbati ẹnikan bi Odi Nla le kọ nkan kan pẹlu ipele itunu ati agbara yii?'
Awọn ere jẹ tobi, dajudaju; ọja ute wa lori awọn tita 210,000 ni gbogbo ọdun. Nitorinaa nipa ti ara, awọn burandi Ilu Kannada fẹ nkan kan ti paii ti o ni ere yii.
Eyi ni bi wọn ṣe gbero lati ṣe.
Odi Nla "Awoṣe P" - Wa ni ipari 2020.
Odi Nla sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ meji rẹ jẹ apẹrẹ fun Australia.
Odi Nla ko ni awọn iruju nipa ẹniti o ṣe itọsọna ọja ọkọ ayọkẹlẹ meji ti ilu Ọstrelia, nitorinaa ami iyasọtọ Kannada yipada si awọn oludari tita Toyota HiLux ati Ford Ranger ni ilana aṣepari imọ-ẹrọ lati ṣe agbekalẹ awoṣe tuntun-gbogbo rẹ.
“Wọn ti ṣe iṣẹ nla kan ti aṣepari awọn awoṣe oriṣiriṣi ati gbigba awọn laini ti o dara julọ lati ọdọ wọn, ṣugbọn o tun wa ni ila pẹlu wiwo apoti nla Amẹrika ti n gba agbaye nipasẹ iji,” agbẹnusọ ami iyasọtọ kan sọ. Itọsọna Awọn ọkọ ayọkẹlẹ. "O ti ṣe afiwe si HiLux ati Ranger fun awọn agbara ita-ọna."
The Great Wall ute, eyi ti o ti ko sibẹsibẹ gba a awoṣe orukọ fun oja wa, yoo tun ni o tobi owo sisan ati fifa agbara, pẹlu Nla odi ileri "a isanwo ti ọkan pupọ ati ki o kan kere fa agbara ti mẹta toonu."
Kini diẹ sii, Odi Nla yoo gba ilana isọdọtun idadoro ti, lakoko ti kii ṣe pato si Australia, jẹ apẹrẹ pẹlu Australia ni lokan.
Agbẹnusọ GWM kan sọ pe “A ni ọpọlọpọ awọn onimọ-ẹrọ wa ti n ṣe idanwo lori ọpọlọpọ awọn aaye oriṣiriṣi ati pe alaye yii ti kọja si ọfiisi ori lati gba awọn eto idadoro to tọ fun ọja wa,” agbẹnusọ GWM kan sọ.
“Paapa awọn nkan bii awọn ile-iṣọ wa, eyiti wọn ko faramọ, ati nitorinaa a tẹsiwaju lati ṣiṣẹ lori eyi pẹlu ọfiisi ori. Botilẹjẹpe kii ṣe ohun orin ilu Ọstrelia kan pato, o jẹ aifwy pẹlu Australia ni lokan. ”
Lakoko ti iyatọ EV wa lori awọn kaadi (ami naa ṣe ileri iwọn 500 km), awọn ẹya turbo-petrol 2.0-lita (180 kW / 350 Nm) ati turbo-diesel (140 kW / 440 Nm) yoo han ni akọkọ.
Foton Tunland - Ifoju dide 2021
Foton jẹwọ pe o nilo lati ṣe atunyẹwo atilẹyin ọja rẹ ati awọn ẹya ailewu fun gbogbo awoṣe ti a gbero ti a nireti lati de ni ayika 2021.
Foton le jẹ olokiki ti o dara julọ bi ile-iṣẹ ikoledanu (ti o tobi julọ ni Ilu China, ko kere si), ṣugbọn ami iyasọtọ naa ti tẹ atampako rẹ tẹlẹ sinu omi oko pẹlu Funland ute rẹ, eyiti o ṣẹṣẹ ni imudojuiwọn fun ọdun 2019.
Ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ yii n ṣiṣẹ bi o kan okuta igbesẹ, ati ami iyasọtọ naa jẹwọ pe o nilo lati ṣe atunyẹwo atilẹyin ọja rẹ ati awọn ẹya ailewu fun gbogbo awoṣe tuntun ti a gbero ti a nireti lati de ni ayika 2021.
Ni otitọ o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii, kii ṣe awoṣe oju-ọna ti o wa lọwọlọwọ, ti yoo ṣe itọsọna aṣeyọri otitọ ti ami iyasọtọ sinu ọja ọkọ ayọkẹlẹ meji wa, pẹlu eto Foton lati faagun ifẹsẹtẹ oniṣowo rẹ lati fa awọn alabara diẹ sii ati ni iyanju awọn idiyele ute yoo jẹ aiṣedeede nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ aṣeyọri rẹ. owo, eyi ti o tumo si ga owo.
A ko sibẹsibẹ mọ ohun ti yoo ṣiṣẹ lori titun ute, sugbon a reti a ti ikede ti awọn ti isiyi powertrain (a 2.8kW, 130Nm 365-lita Cummins turbocharged Diesel) yoo han ninu gbogbo-titun ikoledanu. MG, Foton yoo dojukọ lori isanwo-ton-ton ati agbara gbigbe-ton mẹta.
Ẹrọ yii jẹ ibaramu lọwọlọwọ si gbigbe laifọwọyi ZF kan, lakoko ti awọn eroja akiyesi miiran pẹlu ọran gbigbe Borg Warner ati iyatọ isokuso opin Dana kan, ti n ṣafihan ifẹ ti Foton lati gbẹkẹle awọn amoye nibiti o nilo.
JMC Vigus
JMC gbimọ a pada pẹlu awọn titun Vigus 9 ute.
O le ranti JMC, eyi ti osi Australia pẹlu awọn oniwe-iru laarin awọn oniwe-ẹsẹ ni 2018 lẹhin staggeringly o lọra tita ti awọn oniwe-Vigus 5 ute.
O dara, o jẹ pe JMC n gbero ipadabọ, ni akoko yii nlọ 5 atijọ ni ile ati de pẹlu Vigus 9 tuntun, eyiti o yanju ọkan ninu awọn iṣoro nla pẹlu ute atijọ ti ami iyasọtọ ti o wa pẹlu gbigbe afọwọṣe kan.
Kii ṣe bẹ Vigus 9, eyiti o ni agbara (ni Ilu China) nipasẹ Ford-orisun 2.0-lita turbocharged EcoBoost petirolu engine ti o gba 153kW ati 325Nm nipasẹ iyara iyara mẹfa tabi gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa.
Ko si akoko dide ti a fọwọsi sibẹsibẹ, ati pe o funni ni lọwọlọwọ nikan ni awakọ ọwọ osi, ṣugbọn ami iyasọtọ naa ni a sọ pe o n wa gbigbe ni pẹkipẹki.
