Fuses ati yii Daewoo Matiz
Auto titunṣe

Fuses ati yii Daewoo Matiz

A ṣe agbejade Maiz ti ilu ni ọpọlọpọ awọn iran ati pẹlu oriṣiriṣi awọn iyipada ni ọdun 1997, ọdun 1998, ọdun 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 g o kun pẹlu kekere enjini ti 2005 ati 2006 lita. Ninu ohun elo yii iwọ yoo wa apejuwe ti Daewoo Matiz fuse ati awọn apoti isọdọtun, ipo wọn, awọn aworan ati awọn fọto. Jẹ ki a ṣe iyasọtọ fiusi ti o ni iduro fun fẹẹrẹfẹ siga ati dahun awọn ibeere nigbagbogbo ti a beere nigbagbogbo.

Dina labẹ iho

O wa ni apa osi labẹ ideri aabo.

Ni apa idakeji eyiti aworan atọka lọwọlọwọ yoo lo.

Fuses ati yii Daewoo Matiz

Ero

Fuses ati yii Daewoo Matiz

Apejuwe ti fuses

1 (50A) - ABS.

2 (40 A) - ipese agbara igbagbogbo si awọn ẹrọ pẹlu imukuro pipa.

3 (10 A) - idana fifa.

Ti fifa epo ko ba ṣiṣẹ nigbati ina ba wa ni titan (ko si ohun ti iṣẹ rẹ ti a gbọ), ṣayẹwo E, fiusi yii ati foliteji lori rẹ. Ti foliteji ba wa ni fiusi, lọ si fifa epo ati ṣayẹwo ti o ba lo foliteji si i nigbati ina ba wa ni titan. Ti o ba jẹ bẹ, lẹhinna fifa epo ni o ṣeeṣe julọ nilo lati rọpo pẹlu tuntun kan. Nigbati fifi titun kan, tun yi àlẹmọ ni fifa module. Ti ko ba si foliteji ni fifa soke, iṣoro naa ṣee ṣe julọ ni wiwu ti fifa epo tabi ni fifọ Circuit (fun apẹẹrẹ, itaniji ti a fi sii). Awọn kebulu le fray labẹ awọn ijoko, opo soke, tabi ni ko dara awọn isopọ / bends.

4 (10 A) - Ipese agbara kọnputa, yiyi fifa fifa epo, ẹyọ ABS, yiyi monomono ni ibẹrẹ, iṣelọpọ okun ina B, sensọ iyara.

5 (10 A) - ipamọ.

6 (20 A) - adiro àìpẹ.

Ti adiro naa ba ti da iṣẹ duro, ṣayẹwo fiusi yii, ọkọ ayọkẹlẹ afẹfẹ pẹlu 12 volts, bakanna bi bọtini iṣakoso ati okun ti n lọ si tẹ ni kia kia alapapo. Ti adiro ba tutu, okun waya ti o wa ni ẹgbẹ awakọ nitosi console aarin labẹ dasibodu le fo kuro. Ti iyara igbona ko ba ni adijositabulu, tun ṣayẹwo yii C labẹ hood. O tun le jẹ iṣoro titiipa afẹfẹ.

Lati ṣe afẹfẹ ẹjẹ lati inu eto naa, lọ si oke, ṣii fila ojò imugboroosi ki o tan gaasi naa. Lori ẹrọ ti o gbona, ṣọra nigbati o ba ṣii fila ifiomipamo. O tun le jẹ mojuto igbona ti o di didi tabi awọn paipu gbigbe afẹfẹ.

7 (15 A) - kikan ru window.

Ti alapapo ba duro ṣiṣẹ, ṣayẹwo fiusi, bakanna bi awọn olubasọrọ ti o wa ninu pulọọgi naa. Ni ọran ti olubasọrọ ti ko dara, o le tẹ awọn ebute naa.

Ni ọpọlọpọ awọn awoṣe, nitori aini iṣipopada kan ninu iyipo alapapo window ẹhin, bọtini agbara ni fifuye lọwọlọwọ nla, eyiti o kuna nigbagbogbo. Ṣayẹwo awọn olubasọrọ rẹ ati pe ti ko ba tun wa ni ipo ti a tẹ, rọpo rẹ pẹlu bọtini titun kan. O le wọle si nipa yiyọ gige dasibodu tabi yiya redio jade. O ti wa ni ti o dara ju lati fi kan yii, bayi gbigba awọn bọtini. Lori diẹ ninu awọn awoṣe labẹ Hood, yiyi C ti fi sori ẹrọ lori bọtini yii, ṣayẹwo.

Tun ṣayẹwo awọn okun ti awọn eroja alapapo fun awọn dojuijako, awọn dojuijako ti o tẹle ara le ṣe tunṣe pẹlu alemora ti o ni irin pataki kan. O tun le wa ni awọn ebute pẹlu awọn egbegbe ti gilasi, ni ko dara olubasọrọ pẹlu ilẹ, ati ninu awọn onirin lati ru window si awọn bọtini.

8 (10 A) - ina iwaju ọtun, tan ina giga.

9 (10 A) - ina iwaju osi, tan ina giga.

Ti ina giga rẹ ba da sisun nigbati o ba tan-an ipo yii, ṣayẹwo awọn fiusi wọnyi, fiusi F18, awọn olubasọrọ ti o wa ninu awọn iho wọn, awọn isusu ninu awọn ina ina (ọkan tabi meji le jo jade ni akoko kanna), yiyi H ninu ẹrọ naa. iyẹwu ati awọn olubasọrọ rẹ, iyipada ọwọn idari ati awọn olubasọrọ rẹ. Olubasọrọ inu asopo yipada nigbagbogbo sọnu, ge asopọ ki o ṣayẹwo ipo awọn olubasọrọ, nu ati tẹ ti o ba jẹ dandan. Tun ṣayẹwo awọn onirin ti n jade lati awọn ina iwaju fun awọn isinmi, awọn iyika kukuru, ati ibajẹ si idabobo. Aami iyokuro lori olubasọrọ yii H le tun parẹ nitori ifoyina tabi wọ ti orin lori bulọọki iṣagbesori.

Lati ropo atupa ninu ina iwaju, ge asopọ rẹ pẹlu awọn okun waya, yọ ideri roba (ante) kuro ni ẹgbẹ ti iyẹwu engine, tẹ "awọn eriali" ti imuduro fitila naa ki o si yọ kuro. Nigbati o ba nfi atupa titun sori ẹrọ, maṣe fi ọwọ kan apakan gilasi ti fitila naa pẹlu ọwọ rẹ; nigbati o ba tan-an, awọn titẹ ọwọ yoo ṣokunkun. Awọn atupa-filamenti meji ti fi sori ẹrọ ni awọn imole iwaju, ọkan ti a fibọ ati ọkan atupa ina giga kan kọọkan; fun awọn iwọn, lọtọ kere atupa ti fi sori ẹrọ ni awọn moto.

F10 (10 A) - ina iwaju ọtun, tan ina kekere.

F11 (10 A) - ina iwaju osi, tan ina kekere.

Kanna bi ina giga ayafi F18.

12 (10 A) - apa ọtun, awọn iwọn atupa.

13 (10A) - Apa osi, awọn imọlẹ asami, ina awo iwe-aṣẹ.

Ti o ba ti padanu ina pa rẹ, ṣayẹwo awọn fiusi wọnyi ki o tan I ati awọn olubasọrọ wọn. Ṣayẹwo iṣẹ iṣẹ ti awọn atupa ninu awọn ina iwaju, awọn olubasọrọ asopo ati onirin.

14 (10 A) - idimu konpireso air karabosipo (ti o ba ti eyikeyi).

Ti kondisona afẹfẹ rẹ ko ba ṣiṣẹ, ati nigbati o ba tan-an, idimu ko ni tan, ṣayẹwo fiusi yii ati yiyi J, bakanna bi bọtini agbara ati awọn olubasọrọ rẹ, wiring. Iṣipopada idimu iṣẹ yẹ ki o gbọ nipasẹ ohun abuda nigba ti afẹfẹ ti wa ni titan. Ti idimu ba ṣiṣẹ, ṣugbọn afẹfẹ tutu ko ṣan, o ṣee ṣe pe eto naa nilo lati kun pẹlu freon.

Maṣe gbagbe pe ni igba otutu o jẹ dandan lati tan-an afẹfẹ afẹfẹ lorekore ni aaye ti o gbona - apoti kan tabi fifọ ọkọ ayọkẹlẹ kan - ki awọn edidi ti wa ni lubricated ati ki o wa ni ipo ti o dara lẹhin igba otutu.

15 (30 A) - imooru itutu àìpẹ.

Ti afẹfẹ imooru rẹ ti dẹkun yiyi, ṣayẹwo awọn relays A, B, G, fiusi yii ati awọn olubasọrọ rẹ. Afẹfẹ naa ti sopọ nipasẹ iyipada ti o gbona, eyiti o fi sori ẹrọ lori imooru, awọn okun waya 2 ti sopọ si rẹ. Mu wọn jade ki o si kukuru wọn, pẹlu awọn iginisonu lori, awọn àìpẹ yẹ ki o ṣiṣẹ. Ti o ba ṣiṣẹ ni ipo yii, iyipada ti o gbona julọ jẹ abawọn, rọpo rẹ.

Ti o ba ti awọn àìpẹ ko ṣiṣẹ, nibẹ ni a onirin isoro tabi awọn àìpẹ motor jẹ aṣiṣe. Awọn engine le ti wa ni idanwo nipa a to foliteji taara lati batiri si o. Tun ṣayẹwo ipele itutu, sensọ iwọn otutu ati thermostat.

16 (10 A) - ipamọ.

17 (10 A) - ohun ifihan agbara.

Ti ko ba si ohun nigbati o ba tẹ bọtini iwo lori kẹkẹ idari, ṣayẹwo fiusi yii ati yiyi F, awọn olubasọrọ wọn. Aami naa wa ni apa osi, ni ẹgbẹ awakọ, lati wọle si, o nilo lati yọ apa osi, ami naa wa lẹhin atupa kurukuru. Fun irọrun, o le nilo lati yọ kẹkẹ iwaju osi kuro. Fi orin awọn onirin ti o baamu si, ti foliteji ba wa lori wọn, lẹhinna ifihan agbara funrararẹ le jẹ aṣiṣe, ṣajọpọ tabi rọpo rẹ. Ti ko ba si foliteji, iṣoro naa wa ninu ẹrọ onirin, awọn olubasọrọ idari tabi iyipada ina.

18 (20 A) - agbara isọdọtun ina iwaju, iyipada tan ina giga.

Fun awọn iṣoro pẹlu ina giga, wo alaye nipa F8, F9.

19 (15 A) - Ipese agbara igbagbogbo si kọnputa, yiyi yiyi ti idimu konpireso air conditioning, yiyi yiyi akọkọ, awọn iyipo ti awọn relays fan imooru meji, ipo camshaft ati awọn sensọ ifọkansi atẹgun, awọn falifu recirculation gaasi eefi ati adsorber kan, injectors, idana fifa yii agbara.

Ti o ba ni awọn iṣoro pẹlu awọn ẹrọ ti a ṣe akojọ, tun ṣayẹwo yii akọkọ B.

20 (15 A) - kurukuru imọlẹ.

Ti awọn ina kurukuru ba da iṣẹ duro, ṣayẹwo yiyi D labẹ hood, fiusi yii ati awọn olubasọrọ rẹ, bakanna bi awọn gilobu ina funrara wọn, awọn asopọ wọn, wiwi ati bọtini agbara.

21 (15 A) - ipamọ.

Yiyan iṣẹ

A - ga-iyara imooru itutu àìpẹ.

Wo F15.

B ni akọkọ yii.

Lodidi fun awọn iyika ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECU), idimu amuletutu, ẹrọ itutu agbaiye (radiator), ipo camshaft ati awọn sensọ ifọkansi atẹgun, awọn falifu recirculation ati eefin gaasi eefi, awọn injectors.

Ni ọran ti awọn iṣoro pẹlu awọn ẹrọ ti a ṣe akojọ, tun ṣayẹwo fiusi F19.

C - yipada iyara adiro, bọtini fun titan window ẹhin kikan.

Fun awọn iṣoro pẹlu adiro, wo F6.

Fun awọn iṣoro alapapo, wo F7.

D - kurukuru imọlẹ.

Wo F20.

E - idana fifa.

Wo F3.

F - ifihan ohun.

Wo F17.

G - kekere iyara imooru itutu àìpẹ.

Wo F15.

H - ina iwaju.

I - awọn iwọn atupa, ina Dasibodu.

J - A / C konpireso idimu (ti o ba ti ni ipese).

Dina ninu agọ

Be labẹ awọn irinse nronu lori awọn iwakọ ẹgbẹ.

Fuses ati yii Daewoo Matiz

Fọto - eto

Fuses ati yii Daewoo Matiz

Fiusi yiyan

1 (10 A) - Dasibodu, awọn sensọ ati awọn atupa iṣakoso, immobilizer, aago, itaniji.

Ti o ba ti dẹkun fifi awọn sensọ han lori dasibodu ati ina ẹhin rẹ ti sọnu, ṣayẹwo asopo nronu ni ẹgbẹ ẹhin rẹ, o le ti fo tabi awọn olubasọrọ ti di oxidized. Tun ṣayẹwo awọn onirin ati awọn asopọ lori pada ti awọn iṣagbesori Àkọsílẹ fun yi fiusi.

Nigbati ina ba wa ni titan, aami immobilizer lori nronu naa tan imọlẹ; eyi tumọ si pe o n wa bọtini ọlọgbọn kan. Ti bọtini ba rii ni aṣeyọri, fitila naa yoo jade ati pe o le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lati ṣafikun bọtini tuntun si eto, o jẹ dandan lati filasi / kọ ECU lati ṣiṣẹ pẹlu bọtini tuntun. Ti o ko ba loye ẹrọ itanna, o dara lati kan si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ti ẹrọ naa ko ba ṣiṣẹ, o le wa ati pe ẹrọ itanna aaye kan.

2 (10 A) - airbag (ti o ba wa).

3 (25 A) - agbara windows.

Ti window agbara ẹnu-ọna ba duro ṣiṣẹ, ṣayẹwo iyege ti awọn okun waya ni tẹ nigbati ilẹkun ba ṣii (laarin ara ati ẹnu-ọna), bọtini iṣakoso ati awọn olubasọrọ rẹ. O tun le jẹ ẹrọ window agbara. Lati de ọdọ rẹ, yọ ilẹkun ilẹkun kuro. Ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti motor nipa lilo foliteji ti 12 V si rẹ, isansa ti skew ti awọn window ninu awọn itọsọna, iduroṣinṣin ti jia ati okun (ti window ba jẹ iru okun).

4 (10 A) - awọn itọkasi itọsọna, awọn ifihan agbara lori dasibodu.

Ti awọn ifihan agbara titan rẹ ba ti dẹkun iṣẹ, ṣayẹwo atunṣe atunṣe B, o le tẹ nigba titan, ṣugbọn ko ṣiṣẹ. Rọpo pẹlu isọdọtun tuntun, tun ṣayẹwo awọn olubasọrọ ninu awọn dimu fiusi ati ṣayẹwo ipo wọn. Awọn yii lori diẹ ninu awọn si dede le ma wa ni be lori awọn iṣagbesori Àkọsílẹ, ṣugbọn labẹ awọn irinse nronu lori awọn iwakọ ẹgbẹ. Ti kii ṣe yii / fiusi, lẹhinna o ṣeese julọ yipada iwe idari, ṣayẹwo awọn olubasọrọ rẹ ati awọn onirin.

5 (15 A) - ṣẹ egungun.

Ti ọkan ninu awọn ina bireeki ko ba ṣiṣẹ, ṣayẹwo fitila rẹ, awọn olubasọrọ ninu asopo ati onirin. A gbọdọ yọ ina iwaju kuro lati rọpo awọn isusu. Lati ṣe eyi, yọkuro awọn biraketi ina 2 pẹlu screwdriver lati ẹgbẹ ti ẹhin mọto, ṣiṣi ilẹkun ẹhin ati ina ti a ti yọ kuro, ṣiṣi wiwọle si awọn atupa. Ti awọn ina idaduro mejeeji ba wa ni pipa, ṣayẹwo yiyi eefa-papa, wiwi, ati awọn isubu. Awọn atupa ti ko gbowolori le nigbagbogbo jo jade, rọpo wọn pẹlu awọn ti o gbowolori diẹ sii.

Ti awọn olubasọrọ ti o wa ninu iyipada tabi onirin ba ti wa ni pipade, awọn ina idaduro le wa ni titan nigbagbogbo laisi gbigbẹ efatelese idaduro. Ni idi eyi, tun awọn kukuru Circuit.

O tun le jẹ ṣiṣii tabi iyika kukuru ni wiwọ ina ina iwaju nipasẹ ẹhin mọto.

6 (10A) - rediosi.

Standard Clarion redio. Nigbagbogbo redio wa ni titan nikan nigbati bọtini ba wa ni titan si ipo 1 tabi 2 (2 - ina). Ti redio rẹ ko ba tan nigbati ina ba wa ni titan, ṣayẹwo fiusi yii ati awọn olubasọrọ ti o wa ninu iho rẹ. Ṣe iwọn foliteji ni asopo redio nipa ge asopọ rẹ.

Ti o ba ti pese foliteji ti 12 V ati pe awọn olubasọrọ asopọ n ṣiṣẹ, lẹhinna o ṣee ṣe pe iṣoro naa wa ninu redio: iyipada agbara ti bajẹ, olubasọrọ inu igbimọ ti sọnu, tabi ọkan ninu awọn apa rẹ ti kuna. Ti ko ba si foliteji ni asopo, ṣayẹwo awọn onirin si awọn fiusi, bi daradara bi awọn niwaju foliteji ni fiusi.

7 (20 A) - siga fẹẹrẹfẹ.

Ti fẹẹrẹfẹ siga ba duro ṣiṣẹ, ṣayẹwo fiusi ni akọkọ. Nitori asopọ ti awọn asopọ ti o yatọ si ẹrọ si siga fẹẹrẹfẹ ni awọn igun oriṣiriṣi, kukuru kukuru ti awọn olubasọrọ le waye, nitori eyi fiusi nfẹ. Ti o ba ni afikun iṣan 12V, pulọọgi awọn ẹrọ rẹ sinu rẹ. Tun ṣayẹwo onirin lati fẹẹrẹfẹ siga si fiusi.

8 (15 A) - wipers.

Ti awọn wipers ko ba ṣiṣẹ ni eyikeyi ipo, ṣayẹwo awọn fiusi ati awọn olubasọrọ ninu awọn oniwe-iho, relay A lori kanna iṣagbesori Àkọsílẹ, awọn idari ọwọn yipada ati awọn oniwe-olubasọrọ. Waye awọn folti 12 si mọto olutọpa igbale ki o rii boya o ṣiṣẹ. Ti o ba ti bajẹ, rọpo rẹ pẹlu titun kan. Ṣayẹwo awọn gbọnnu, nu wọn tabi rọpo pẹlu awọn tuntun ti o ba ni olubasọrọ ti ko dara. Tun ṣayẹwo awọn onirin lati inu ẹrọ si iyipada ọwọn idari, lati yiyi si ilẹ, lati fiusi si yii, ati lati fiusi si ipese agbara.

Ti awọn wipers ko ba ṣiṣẹ nikan lainidii, lẹhinna o ṣeese o jẹ isọdọtun, olubasọrọ ilẹ ti ko dara pẹlu ara, tabi aiṣedeede moto.

Tun ṣayẹwo ẹrọ wiper, trapezoid ati wiwọ ti awọn eso ti o mu awọn wipers.

9 (15 A) - olutọju window ẹhin, iwaju ati ifoso window ẹhin, atupa iyipada.

Ti afẹfẹ afẹfẹ ati awọn ifoso ferese ẹhin ko ṣiṣẹ, ṣayẹwo ipele omi ti o wa ninu ifiomipamo afẹfẹ afẹfẹ. O wa lori ina iwaju ọtun ni isalẹ. Lati de ọdọ rẹ, o ṣeese yoo nilo lati yọ ina iwaju kuro. Ni ibere ki o má ba yọ ina iwaju kuro, o le gbiyanju lati ra lati isalẹ pẹlu awọn kẹkẹ jade ki o si yọ ikangun ti o tọ kuro. Ni isalẹ ti ojò awọn ifasoke 2 wa, fun ferese afẹfẹ ati ẹhin.

Waye foliteji 12V taara si ọkan ninu awọn ifasoke, nitorinaa ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe rẹ. Ọnà miiran lati ṣayẹwo ni lati paarọ awọn ebute ti awọn ifasoke meji. Boya ọkan ninu awọn ifasoke n ṣiṣẹ. Ti fifa soke ba jẹ abawọn, rọpo rẹ pẹlu titun kan. Ti ẹrọ fifọ ba duro lati ṣiṣẹ ni igba otutu, rii daju pe o kun pẹlu omi apanirun, rii daju pe awọn ikanni ti eto naa ko ni didi ati pe omi ko ni didi, tun ṣayẹwo awọn nozzles nipasẹ eyiti omi fi jiṣẹ si gilasi.

Ohun miran le jẹ ninu awọn idari ọwọn yipada, ṣayẹwo awọn olubasọrọ ti o jẹ lodidi fun awọn isẹ ti awọn ifoso.

Ti ẹrọ ifoso ẹhin ko ba ṣiṣẹ, ṣugbọn ifoso iwaju n ṣiṣẹ ati awọn ifasoke ṣiṣẹ, lẹhinna o ṣeese pe isinmi wa ninu laini ipese omi si tailgate tabi awọn asopọ rẹ ninu eto naa. Awọn asopọ okun ifoso ti ẹhin wa lori bompa iwaju, ni awọn iyipo tailgate ati ni inu ti tailgate. Ti tube ba ya nitosi tailgate, lati rọpo rẹ, o jẹ dandan lati yọ ideri ẹhin mọto ati gige gige. Ni akọkọ, o dara lati yọ corrugation laarin ẹnu-ọna ati ara, ṣayẹwo iyege tube ni ibi yii. Ṣe atunṣe tube ti o fọ nipasẹ gige kuro ni agbegbe iṣoro naa ki o tun so pọ, tabi rọpo pẹlu titun kan.

Ti ina ifasilẹyin rẹ ko ba ṣiṣẹ, ṣayẹwo ina ati awọn olubasọrọ lori asopo. Ti atupa ba wa ni mule, lẹhinna o ṣeese julọ o jẹ iyipada iyipada, eyiti o ti de sinu apoti jia. O le yọkuro labẹ ibori nipa yiyọ àlẹmọ afẹfẹ kuro. Sensọ yiyipada ti wa ni dabaru sinu apoti jia lati oke. Sensọ naa tilekun awọn olubasọrọ nigbati jia yiyipada ba ṣiṣẹ. Ti eyi ba kuna, rọpo rẹ pẹlu titun kan.

10 (10 A) - itanna ẹgbẹ digi.

11 (10 A) - immobilizer, eto ohun, inu ati ina ẹhin mọto, itanna ilẹkun ṣiṣi lori dasibodu.

Fun awọn iṣoro pẹlu immobilizer, wo F1.

Ti ina inu inu ko ba ṣiṣẹ, ṣayẹwo fiusi yii, awọn olubasọrọ rẹ, ati atupa ati asopo rẹ. Lati ṣe eyi, yọ ideri kuro: yọ ideri kuro ki o si yọ awọn skru 2 kuro. Ṣayẹwo boya foliteji wa lori atupa naa. Tun ṣayẹwo awọn iyipada opin lori awọn ilẹkun ati awọn kebulu wọn.

12 (15 A) - ipese agbara igbagbogbo ti itaniji, wakati.

13 (20 A) - aarin titiipa.

Ti awọn ilẹkun miiran ko ba ṣii nigba ṣiṣi/tipa ilẹkun awakọ naa, iṣoro naa le jẹ pẹlu ẹyọ titiipa aarin ti o wa lori ilẹkun awakọ naa. Lati de ọdọ rẹ, o nilo lati yọ ideri naa kuro. Ṣayẹwo asopo, awọn pinni ati onirin. Ti awọn iṣoro ba wa pẹlu pipade / ṣiṣi ilẹkun awakọ, ṣayẹwo awakọ ẹrọ ni titiipa (pẹlu ile kuro). O nilo lati gbe ọpa titiipa ati sunmọ/ṣii awọn olubasọrọ lati ṣakoso awọn titiipa ilẹkun miiran.

14 (20 A) - Starter isunki yii.

Ti ẹrọ naa ko ba bẹrẹ ati ibẹrẹ ko tan, batiri naa le ti ku, ṣayẹwo foliteji rẹ. Ni idi eyi, o le "tan-an" pẹlu batiri miiran, gba agbara kan ti o ku tabi ra titun kan. Ti batiri ba ti gba agbara, ṣayẹwo olubẹrẹ funrararẹ. Lati ṣe eyi, fi awọn jia lefa ni didoju ipo ati ki o pa awọn olubasọrọ lori awọn Starter solenoid yii, fun apẹẹrẹ, pẹlu kan screwdriver. Ti ko ba yipada, lẹhinna o ṣeeṣe julọ olubẹrẹ, bendix tabi retractor.

Ti o ba ni gbigbe laifọwọyi ati ibẹrẹ ko yipada nigbati o ba tan bọtini, gbiyanju gbigbe lefa si awọn ipo P ati N lakoko ti o n gbiyanju lati bẹrẹ. Ni ọran yii, o ṣee ṣe julọ sensọ ipo yiyan.

Tun ṣayẹwo awọn iginisonu yipada, awọn olubasọrọ inu rẹ ati awọn onirin ti awọn ẹgbẹ ti awọn olubasọrọ, boya nitori ko dara olubasọrọ nigbati awọn bọtini ti wa ni titan, ko si foliteji si awọn Starter.

Nọmba fiusi 7 jẹ iduro fun fẹẹrẹfẹ siga.

Yiyipada koodu

K11Tan ifihan agbara ati isọdọtun itaniji
K12Wiper yii
K13Fogi atupa yii ni ru atupa

afikun alaye

O le kọ ẹkọ diẹ sii nipa ipo ti awọn bulọọki ninu fidio yii.

Fi ọrọìwòye kun