Ifihan apẹrẹ Opel ti ọjọ iwaju

• Video

Lẹhin awọn ogiri ti Ile -iṣẹ Gbogbogbo Motors European Center (GM ni awọn ile -iṣere apẹrẹ 11 ti o jọra kaakiri agbaye) pẹlu awọn oṣiṣẹ to ju 400 lọ, o jẹ pupọ ti aṣiri lati pin pẹlu agbaye ita, ni pataki awọn media.

Opel sọ pe Insignia jẹ iṣẹ-aworan ti aworan ti a so pọ pẹlu konge Jamani. Nkqwe, won le nikan wa ni so, nitori awọn titun sedan (biotilejepe o le ma ṣe iru ohun sami lori iro awọn fọto) jẹ gan ohun ti awọn ara Jamani sọ nipa o: ere idaraya ati ki o yangan ni akoko kanna.

Boju -boju tuntun chrome pẹlu aami Opel tuntun ti nmọlẹ lori imu ti o ti ge, eyiti Opel pinnu lati jẹrisi ararẹ pẹlu aabo ẹlẹsẹ ni awọn ijamba idanwo, ati lori ibadi, awọn orin jakejado ati laini ejika iṣan ni idaniloju iṣalaye ere idaraya lẹhin. Awọn (fifẹ) awọn ẹhin ẹhin dapọ si ẹhin ara limousine alaidun.

Ni ẹgbẹ, tun nitori laini oke (aaye ti o kere si ni ẹhin, ṣugbọn Opols sọ pe awọn alabara ko ra iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ nitori ijoko ẹhin) ati fireemu window chrome ti o lọ silẹ ni isalẹ ni opopona. Ni aworan naa, Insignia dabi kẹkẹ ẹlẹnu mẹrin.

Ẹgbẹ Malcolm Ward lẹhin ita Insignia ti tuka opo kan ti awọn eroja bi abẹfẹlẹ (bii awọn ila ni awọn ẹgbẹ, lẹhin awọn iyẹ) ati awọn iyẹ (kikankikan ina) ti yoo ṣe pataki. ohun kan lori miiran (ọjọ iwaju) awọn awoṣe Opel.

Ni afikun si imudarasi ipele ti didara, itọkasi ti o wọpọ fun gbogbo eniyan ti o ṣẹda Opel tuntun naa tun jẹ iṣọkan ti ita ati apẹrẹ inu, nitorinaa ifowosowopo sunmọ ti awọn ẹgbẹ apẹrẹ mejeeji jẹ ọrọ dajudaju. Ati kini iṣọkan mu wa? Ti o kun fun awọn eroja ti ohun ọṣọ ni irisi kanfasi (awọn kapa ilẹkun inu, ni ayika lefa jia, lori kẹkẹ idari ...) ati dasibodu ti o ni apakan.

Ni Rüsselsheim, wọn sọ pe o ṣubu ni ifẹ pẹlu ode ati gbe pẹlu inu inu ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ idi ti Insignia gbiyanju ohun ti o dara julọ. Dasibodu ti o ni iyẹ -apa - ẹya apẹrẹ Opel yoo gbe lọ si awọn ọja tuntun miiran, pẹlu Astro ti n bọ - famọra ero iwaju ati pe o kun fun awọn alaye ti o nifẹ (diẹ ninu): fun apẹẹrẹ, awọn wiwọn tuntun patapata, apẹrẹ eyiti kii ṣe baramu. Gbẹkẹle oju keke naa, bi o ti nireti, ṣugbọn ẹgbẹ ti onise apẹẹrẹ inu inu GME John Puskar dakọ iwo ti awọn chronograph.

Wiwo ni pẹkipẹki ni iyara ati awọn asami iyara sọ pupọ nipa eyi. Ṣe o padanu awọ ofeefee inu fọto naa? Iwọ yoo tun padanu rẹ bi Opel ti mu ilosiwaju siwaju; ofeefee ti wa ni sin ninu erupẹ itan ati pe o fi ara rẹ fun ara rẹ si apapo funfun ati pupa.

Lẹẹkansi, awọn wiwọn: ninu eto deede, wọn nmọlẹ funfun, ṣugbọn nigbati awakọ ba tẹ bọtini ere idaraya (eyiti bibẹẹkọ pese idahun diẹ sii engine, lile idaduro, ni ifojusọna ti gigun gigun diẹ sii - iyokù ilana) ati yi pada patapata. pupa. Ibinu!

Ninu iyẹwu ero, itẹnumọ ni a gbe le lẹsẹkẹsẹ lori didara awọn ohun elo (bawo ni Insignia yoo ṣe gbowolori diẹ sii ju olokiki ati Vectra ti o kere si, a yoo rii ninu isubu), ati inu inu ohun orin meji lẹsẹkẹsẹ mu oju. oju. Nigbati Insignia lọ lori tita, aigbekele ni ipari Ọdun Tuntun, inu inu yoo wa ni awọn akojọpọ awọ pupọ ti yoo ni itẹlọrun awọn onijakidijagan ti didara (Scandinavian), Ayebaye ati ere idaraya dudu. Awọn ohun elo ni a lo ti o funni ni sami ti tutu ati irin gbigbona, igi ati duru dudu.

Sibẹsibẹ, ẹka apẹrẹ ko gba awọn apẹẹrẹ nikan, ṣugbọn awọn ẹlẹrọ tun. Wọn ṣe ipin to poju ni Elegbe Bọọlu mọkanla ti Peter Hasselbach, eyiti o bikita nipa didara apẹrẹ.

Ẹgbẹ kan ti awọn onimọ -ẹrọ pẹlu ori ti fọọmu ati ifẹ fun didara julọ nigbagbogbo ṣe abojuto idagbasoke ti apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ati ilepa didara julọ tun ṣe amọna wọn si awọn apẹẹrẹ ti o tọ: ti imọran ti apẹẹrẹ ko ba ṣeeṣe (tabi ko si awọn ohun elo to dara) ) tabi iṣẹ ṣiṣe) wọn gbọdọ tun yipada tabi tunṣe diẹ ninu boya fọọmu.

Ẹgbẹ ti o nifẹ pupọ, ti o da ni ọdun mẹrin sẹhin, tun n ṣe iwadii awọn ohun elo tuntun, awọn imọ -ẹrọ tuntun ati ifowosowopo pẹlu awọn olupese. O ṣayẹwo awọn ayẹwo wọn ati rii daju pe awọn ọja didara de ile -iṣẹ naa. Paapọ pẹlu awọn olupese, wọn ṣe agbekalẹ awoṣe ti o jẹ boṣewa ti gbogbo awọn alaye gbọdọ wa ni ibamu.

Fun iṣakoso didara, wọn lo ẹrọ pataki kan ti o ṣe afihan awọn ipo ina ti o yatọ (aṣalẹ, ina ita, ina inu ...) ati ṣayẹwo pe gbogbo awọn alaye jẹ (jẹ ki a sọ) ti ya daradara. Peter sọ, ti o ti ṣe idanwo bi 800 pẹlu ẹgbẹ ti o wa ninu Insignia: “Apu ti o ti bajẹ kan le ba gbogbo apoti kan jẹ.

Insignia jẹ awoṣe pataki julọ ti Opel lọwọlọwọ, ni pataki ni awọn ofin ti ete iwaju. Nipa awọn iwo, wọn ni ipilẹ ti o dara ti o mu wa ni itara diẹ sii ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ.

Yara igbekele

Ile -iṣẹ Apẹrẹ European ti GM ni yara apejọ apejọ kan, ti o jọra itage fiimu kan, nibiti wọn le ṣafihan aworan 3D ti awoṣe lori awọn iboju nla. Ni iṣaju akọkọ, ọkọ ayọkẹlẹ gidi le yiyi awọn iwọn XNUMX, wo (sun sinu, sun jade, yiyi ...) gbogbo awọn ẹya rẹ, pẹlu inu, ati ṣayẹwo bi ọkọ ayọkẹlẹ ṣe n wo ni awọn awọ oriṣiriṣi pẹlu awọn rimu oriṣiriṣi. ... Gbongan naa tun ni asopọ si iyoku ti awọn ile -iṣere apẹrẹ GM ni ayika agbaye.

Mitya Reven, fọto:? ẹru ọkọ