Awọn opo ti isẹ ti awọn egungun eto lori VAZ 2107
Awọn imọran fun awọn awakọ

Awọn opo ti isẹ ti awọn egungun eto lori VAZ 2107

Ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti ni ipese pẹlu eto idaduro didara to gaju - pẹlupẹlu, iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn idaduro aṣiṣe jẹ eewọ nipasẹ awọn ofin ijabọ. VAZ 2107 ni eto idaduro ti o ti pẹ nipasẹ awọn iṣedede ode oni, ṣugbọn o farada daradara pẹlu awọn iṣẹ akọkọ rẹ.

Eto idaduro VAZ 2107

Eto braking lori “meje” ṣe idaniloju aabo nigba iwakọ. Ati pe ti ẹrọ ba jẹ pataki fun gbigbe, lẹhinna awọn idaduro wa fun idaduro. Ni akoko kanna, o ṣe pataki pupọ pe braking tun jẹ ailewu - fun eyi, awọn ọna fifọ ni a fi sori ẹrọ VAZ 2107 nipa lilo awọn agbara ija ti awọn ohun elo pupọ. Kí nìdí tó fi pọndandan? Nikan ni ọna yii ni awọn ọdun 1970 ati 1980 ni o ṣee ṣe lati yara ati lailewu da ọkọ ayọkẹlẹ kan ti nyara ni iyara giga.

Awọn eroja ti eto idaduro

Eto braking ti “meje” ni awọn paati akọkọ meji:

  • idaduro iṣẹ;
  • pa idaduro.

Iṣẹ akọkọ ti idaduro iṣẹ ni lati dinku iyara ẹrọ naa ni kiakia si idaduro pipe. Nitorinaa, idaduro iṣẹ naa ni a lo ni gbogbo awọn ọran ti wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan: ni ilu ni awọn imọlẹ opopona ati awọn aaye ibi-itọju, nigbati o dinku iyara ni ọkọ oju-ọna, nigbati o ba jade awọn arinrin-ajo, ati bẹbẹ lọ.

Bireki iṣẹ jẹ akojọpọ lati awọn eroja meji:

  1. Awọn ọna idaduro jẹ awọn ẹya oriṣiriṣi ati awọn apejọ ti o ni ipa idaduro lori awọn kẹkẹ, nitori abajade eyi ti braking ṣe.
  2. Eto awakọ naa jẹ lẹsẹsẹ awọn eroja ti awakọ n ṣakoso lati le fọ.

Awọn “meje” naa nlo eto braking meji-circuit: awọn idaduro disiki ti wa ni fifi sori axle iwaju, ati awọn idaduro ilu lori axle ẹhin.

Iṣẹ-ṣiṣe ti idaduro idaduro ni lati tii awọn kẹkẹ patapata lori axle. Niwọn igba ti VAZ 2107 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ẹhin, ninu idi eyi awọn kẹkẹ ti axle ẹhin ti dina. Ìdènà jẹ pataki nigba ti ẹrọ ti wa ni gbesile lati ifesi awọn seese ti lainidii ronu ti awọn kẹkẹ.

Awọn idaduro pa ni o ni lọtọ drive, ko ti sopọ ni eyikeyi ọna pẹlu awọn drive apa ti awọn idaduro iṣẹ.

Awọn opo ti isẹ ti awọn egungun eto lori VAZ 2107
Handbrake - ano ti idaduro idaduro han si awọn iwakọ

Bawo ni gbogbo rẹ ṣe n ṣiṣẹ

O le ṣapejuwe ni ṣoki ilana ṣiṣe ti eto idaduro VAZ 2107 bi atẹle:

  1. Awakọ naa pinnu lati fa fifalẹ tabi da duro lakoko iwakọ ni opopona.
  2. Lati ṣe eyi, o tẹ ẹsẹ rẹ lori efatelese idaduro.
  3. Agbara yii ṣubu lẹsẹkẹsẹ lori ẹrọ àtọwọdá ti ampilifaya.
  4. Àtọwọdá die-die ṣii ipese ti titẹ oju aye si awo ilu.
  5. Awọn awo ilu nipasẹ awọn gbigbọn ṣiṣẹ lori yio.
  6. Siwaju sii, ọpa naa funrararẹ ni titẹ lori ipin piston ti silinda titunto si.
  7. Omi fifọ, ni ọna, bẹrẹ lati gbe awọn pistons ti awọn silinda ti n ṣiṣẹ labẹ titẹ.
  8. Awọn silinda ti wa ni aimọ tabi tẹ nitori titẹ (da lori boya disiki tabi awọn idaduro ilu wa lori axle ti ọkọ ayọkẹlẹ). Awọn ọna ẹrọ bẹrẹ fifi pa awọn paadi ati awọn disiki (tabi awọn ilu), nitori eyiti iyara ti tun.
Awọn opo ti isẹ ti awọn egungun eto lori VAZ 2107
Eto naa pẹlu diẹ sii ju awọn eroja 30 ati awọn apa, ọkọọkan eyiti o ṣe iṣẹ rẹ ni ilana braking

Awọn ẹya ara ẹrọ ti braking lori VAZ 2107

Bíótilẹ o daju pe VAZ 2107 jina lati julọ igbalode ati ọkọ ayọkẹlẹ ailewu, awọn apẹẹrẹ ṣe idaniloju pe awọn idaduro ṣiṣẹ lainidi ni awọn iṣẹlẹ pajawiri. O kan nitori awọn eto lori "meje" ni ilopo-Circuit (iyẹn ni, awọn ṣẹ egungun iṣẹ ti pin si meji awọn ẹya ara), braking ṣee ṣe ani pẹlu apa kan ninu awọn Circuit ti o ba ti awọn miiran ti wa ni depressurized.

Nitorinaa, ti afẹfẹ ba ti wọ ọkan ninu awọn iyika, lẹhinna o nilo lati ṣe iṣẹ nikan - Circuit keji n ṣiṣẹ daradara ati pe ko nilo itọju afikun tabi fifa.

Fidio: awọn idaduro kuna lori "meje"

Awọn idaduro ti kuna lori VAZ 2107

Awọn iṣẹ pataki

Aṣiṣe ti o wọpọ julọ ti eto fifọ VAZ 2107 jẹ ailagbara ti braking funrararẹ. Awakọ funrararẹ le ṣe akiyesi aiṣedeede yii nipasẹ oju:

Aṣiṣe yii le fa nipasẹ nọmba awọn idinku:

Fun VAZ 2107, ijinna braking ti pinnu: ni iyara ti 40 km / h lori alapin ati opopona gbigbẹ, ijinna idaduro ko yẹ ki o kọja awọn mita 12.2 titi ọkọ ayọkẹlẹ yoo fi de opin pipe. Ti ọna gigun ba ga julọ, lẹhinna o jẹ dandan lati ṣe iwadii iṣẹ ṣiṣe ti eto idaduro.

Ni afikun si ailagbara ti braking, awọn aiṣedeede miiran le ṣe akiyesi:

Ẹrọ ti eto idaduro VAZ 2107: awọn ilana akọkọ

Bi ara ti awọn braking eto ti awọn "meje" a pupo ti kekere awọn ẹya ara. Olukuluku wọn ṣiṣẹ idi kan ṣoṣo - lati daabobo awakọ ati awọn eniyan ninu agọ lakoko braking tabi pa. Awọn ọna ṣiṣe akọkọ lori eyiti didara ati ṣiṣe ti braking da lori ni:

Titunto si silinda

Ara silinda titunto si n ṣiṣẹ ni asopọ taara pẹlu igbelaruge. Ni igbekalẹ, nkan yii jẹ ẹrọ iyipo si eyiti ipese omi fifọ ati awọn okun ipadabọ ti sopọ. Pẹlupẹlu, awọn paipu mẹta ti o yori si awọn kẹkẹ lọ kuro ni oju ti silinda titunto si.

Inu silinda titunto si ni awọn ẹrọ pisitini. O jẹ awọn pistons ti a ti ta jade labẹ titẹ ti omi ati ṣẹda braking.

Lilo omi fifọ ni eto VAZ 2107 jẹ alaye ni irọrun: ko si iwulo fun awọn ẹya awakọ eka ati ọna ti omi si awọn paadi jẹ rọrun bi o ti ṣee.

Igbale igbale

Ni akoko ti awakọ naa tẹ idaduro, imudara ni ibẹrẹ ṣubu lori ẹrọ ampilifaya. Agbara igbale ti fi sori ẹrọ VAZ 2107, eyiti o dabi apoti kan pẹlu awọn iyẹwu meji.

Laarin awọn iyẹwu jẹ Layer ifura pupọ - awo ilu. O jẹ igbiyanju akọkọ - titẹ efatelese nipasẹ awakọ - ti o fa awo ilu lati gbọn ki o ṣe aibikita ati titẹ ti omi idaduro ninu ojò.

Awọn apẹrẹ ti ampilifaya tun ni ẹrọ ti o ni ẹrọ ti o ṣe iṣẹ akọkọ ti ẹrọ naa: o ṣii ati ki o tilekun awọn cavities ti awọn iyẹwu, ṣiṣẹda titẹ pataki ninu eto naa.

Eleto ipa Brake

Awọn olutọsọna titẹ (tabi agbara idaduro) ti wa ni gbigbe lori wara kẹkẹ ẹhin. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati pin boṣeyẹ omi bireki si awọn apa ati ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati skink. Awọn olutọsọna n ṣiṣẹ nipa idinku titẹ omi ti o wa.

Apakan awakọ ti olutọsọna ti sopọ si ọpa, lakoko ti opin okun kan ti wa ni ipilẹ lori axle ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati ekeji - taara lori ara. Ni kete ti ẹru lori axle ẹhin pọ si, ara bẹrẹ lati yi ipo pada ni ibatan si axle (skidding), nitorinaa okun olutọsọna fi titẹ si piston lẹsẹkẹsẹ. Eyi ni bi awọn ipa braking ati ipa ọna ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ṣe atunṣe.

Awọn paadi egungun

Awọn oriṣi meji ti awọn paadi wa lori VAZ 2107:

Ka nipa awọn ọna lati rọpo awọn paadi idaduro iwaju: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tormoza/zamena-perednih-tormoznyh-kolodok-na-vaz-2107.html

Awọn paadi ti a ṣe ti irin-giga ti o ga, ti a fi awọ-awọ ti o ni ihamọ ti wa ni asopọ si ipilẹ ti fireemu naa. Awọn paadi ode oni fun “meje” tun le ra ni ẹya seramiki kan.

Ohun amorindun naa ti so mọ disiki tabi ilu nipa lilo alemora yo o gbona pataki kan, nitori nigbati braking, awọn aaye ti awọn ẹrọ le gbona si iwọn otutu ti 300 iwọn Celsius.

Awọn idaduro disiki axle iwaju

Ilana ti iṣiṣẹ ti awọn idaduro disiki lori VAZ 2107 ni pe awọn paadi pẹlu awọn ohun-ọṣọ pataki, nigbati o ba tẹ pedal biriki, ṣe atunṣe disiki idaduro ni ipo kan - eyini ni, da duro. Awọn idaduro disiki ni ọpọlọpọ awọn anfani lori awọn idaduro ilu:

Disiki naa jẹ irin simẹnti, nitorinaa o ṣe iwuwo pupọ, botilẹjẹpe o tọ pupọ. Awọn titẹ lori disiki ni nipasẹ awọn ṣiṣẹ silinda ti awọn idaduro disiki.

Ru axle ilu ni idaduro

Koko-ọrọ ti iṣiṣẹ ti idaduro ilu jẹ aami kanna si idaduro disiki, pẹlu iyatọ nikan ni pe ilu ti o ni awọn paadi ti gbe sori ibudo kẹkẹ. Nigba ti efatelese ti wa ni şuga, awọn paadi mole ni wiwọ si awọn yiyi ilu, eyi ti o ni Tan da awọn ru kẹkẹ. Pisitini ti silinda ti n ṣiṣẹ ti idaduro ilu tun ṣiṣẹ nipa lilo titẹ ti omi idaduro.

Diẹ ẹ sii nipa rirọpo ilu idaduro: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tormoza/kak-snyat-tormoznoy-baraban-na-vaz-2107.html

Efatelese idaduro fun VAZ 2107

Efatelese idaduro wa ninu agọ ni apa isalẹ rẹ. Ni pipe, efatelese le ni ipinlẹ kan ṣoṣo ti olupese pese. Eyi ni ipo akọkọ rẹ ni ipele kanna bi pedal gaasi.

Nipa tite lori apakan, awakọ ko yẹ ki o ni rilara tabi fibọ, nitori pedal jẹ ẹrọ akọkọ ni lẹsẹsẹ awọn apa pupọ fun ṣiṣe braking. Titẹ efatelese ko yẹ ki o fa igbiyanju.

Awọn ila idaduro

Nitori lilo omi pataki kan ninu awọn idaduro, gbogbo awọn eroja ti eto braking gbọdọ jẹ ibaraenisepo hermetically. Paapaa awọn ela airi tabi awọn iho le fa idaduro lati kuna.

Awọn paipu ati awọn okun roba ni a lo lati sopọ gbogbo awọn eroja ti eto naa. Ati fun igbẹkẹle ti imuduro wọn si awọn ọran siseto, awọn ohun elo ti a ṣe ti awọn fifọ bàbà ni a pese. Ni awọn aaye nibiti a ti pese gbigbe awọn ẹya, awọn okun rọba ti fi sori ẹrọ lati rii daju iṣipopada ti gbogbo awọn ẹya. Ati ni awọn aaye nibiti ko si iṣipopada ti awọn apa ojulumo si ara wọn, awọn tubes lile ti fi sori ẹrọ.

Bi o ṣe le ṣe ẹjẹ ni eto idaduro

Gbigbe awọn idaduro lori VAZ 2107 (iyẹn ni, imukuro awọn jams afẹfẹ) le nilo ni awọn igba pupọ:

Ẹjẹ eto le mu iṣẹ ṣiṣe ti idaduro pada ki o jẹ ki wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni aabo. Fun iṣẹ iwọ yoo nilo:

Iṣẹ ni a ṣe iṣeduro lati ṣe papọ: eniyan kan yoo tẹ efatelese sinu agọ, ekeji yoo fa omi kuro ninu awọn ohun elo.

Ilana:

  1. Fọwọsi omi idaduro titi de ami “o pọju” lori ifiomipamo naa.
    Awọn opo ti isẹ ti awọn egungun eto lori VAZ 2107
    Ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ, rii daju pe omi fifọ ti kun si o pọju
  2. Gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ soke lori a gbe soke. Rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ wa ni aabo.
    Awọn opo ti isẹ ti awọn egungun eto lori VAZ 2107
    Ilana iṣẹ pẹlu awọn iṣe ni apa isalẹ ti ara, nitorinaa o rọrun diẹ sii lati ṣe fifa lori flyover
  3. Fifa lori VAZ 2107 ni a ṣe nipasẹ kẹkẹ ni ibamu si ero atẹle: ẹhin ọtun, ẹhin osi, lẹhinna iwaju ọtun, lẹhinna kẹkẹ iwaju osi. Ilana yii gbọdọ tẹle.
  4. Nitorinaa, o nilo akọkọ lati fọ kẹkẹ naa, eyiti o wa ni ẹhin ati ni apa ọtun.
  5. Yọ fila kuro lati inu ilu naa, ṣii ti o baamu ni agbedemeji pẹlu wrench kan.
    Awọn opo ti isẹ ti awọn egungun eto lori VAZ 2107
    Lẹhin yiyọ fila, o niyanju lati nu ibamu pẹlu rag lati adhering idoti
  6. Fa okun kan sori ara ti o yẹ, opin keji eyiti o gbọdọ gbe lọ si agbada kan.
    Awọn opo ti isẹ ti awọn egungun eto lori VAZ 2107
    Awọn okun gbọdọ wa ni labeabo so si awọn ibamu ki awọn omi ko ni ṣàn ti o ti kọja
  7. Ninu agọ, eniyan keji gbọdọ tẹ efatelese fifọ ni igba pupọ - ni akoko yii, omi yoo wa nipasẹ okun.
    Awọn opo ti isẹ ti awọn egungun eto lori VAZ 2107
    Ipo braking mu eto ṣiṣẹ - omi bẹrẹ lati ṣan nipasẹ ibamu ṣiṣi
  8. Dabaru awọn ibamu pada idaji a Tan. Ni akoko kanna, tẹ efatelese fifọ ni kikun ki o ma ṣe tu titẹ silẹ titi omi yoo fi duro ti nṣàn jade.
    Awọn opo ti isẹ ti awọn egungun eto lori VAZ 2107
    O ṣe pataki lati tẹ idaduro titi gbogbo omi yoo ti ṣàn jade kuro ni ibamu.
  9. Lẹhin iyẹn, yọ okun kuro, dabaru ibamu si opin.
  10. Ilana naa ni a ṣe titi ti awọn nyoju afẹfẹ yoo han ninu omi ti nṣàn. Ni kete ti omi ba di ipon ati laisi awọn nyoju, fifa kẹkẹ yii ni a ka pe o pe. Nigbagbogbo nilo lati fifa awọn kẹkẹ ti o ku.

Kọ ẹkọ bii o ṣe le yi caliper birki pada: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tormoza/support-vaz-2107.html

Fidio: ọna ti o tọ lati ṣe ẹjẹ ni idaduro

Bayi, eto braking lori VAZ 2107 wa fun iwadi ti ara ẹni ati awọn atunṣe ti o kere ju. O ṣe pataki lati ṣe atẹle yiya adayeba ati yiya ti awọn eroja akọkọ ti eto ni akoko ati yi wọn pada ṣaaju ki wọn kuna.

Fi ọrọìwòye kun