Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
Awọn imọran fun awọn awakọ

Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu

Awọn agbekọja Cardan lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Zhiguli Ayebaye ni a ṣe ni irisi ọna asopọ agbelebu, eyiti a ṣe apẹrẹ lati sopọ awọn axles yiyi ti gbigbe. Awọn ẹya wọnyi le rọpo laisi igbiyanju pupọ ati awọn irinṣẹ pataki. Awọn iṣoro le dide nikan ti awọn agbekọja ko ba ti ni abojuto daradara.

Idi ti VAZ 2106 cardan agbelebu

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ kan ba nlọ, awọn axles ti ọkọ naa kii ṣe nigbagbogbo lori laini taara kanna. Wọn yi ipo wọn pada si ara wọn ati aaye laarin awọn aake tun yipada. Lori VAZ 2106, gẹgẹ bi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran, iyipo lati apoti gear si ẹhin axle ti wa ni gbigbe nipasẹ kaadi kaadi kan, ni opin eyiti a fi sori ẹrọ awọn agbekọja (hinges). Wọn jẹ ọna asopọ akọkọ ti gbigbe kaadi kaadi, eyiti o so apoti gear ati jia awakọ ti apoti gear axle ẹhin. Iṣẹ pataki miiran ni a yàn si agbekọja apapọ apapọ gbogbo agbaye - agbara lati dinku ibajẹ ti o ṣeeṣe ti apapọ gbogbo agbaye nitori iṣipopada igbagbogbo ti gbogbo awọn eroja rẹ.

Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
Agbelebu kaadi VAZ 2106 jẹ apẹrẹ lati so awọn axles yiyi ti gbigbe naa pọ

Kini awọn crosspieces cardan ṣe?

Ni iṣeto, apapọ gbogbo agbaye ni a ṣe ni irisi apakan ti o ni agbelebu pẹlu awọn abẹrẹ abẹrẹ, awọn edidi ati awọn ideri, ti o wa titi pẹlu idaduro.

Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
Awọn ẹrọ ti awọn agbelebu: 1 - agbelebu; 2 - bata; 3 - èdidi ète; 4 - gbigbe abẹrẹ; 5 - gbigbe ti o ni ipa; 6 - ile gbigbe abẹrẹ (gilasi); 7 - oruka idaduro

Agbekọja

Agbelebu funrararẹ jẹ ọja ti o ni awọn aake papẹndikula ni irisi spikes, ni atilẹyin nipasẹ awọn bearings. Awọn ohun elo ti a lo lati ṣelọpọ apakan jẹ irin-giga-giga, ti o ni agbara giga. Iru awọn ohun-ini gba laaye agbekọja lati koju awọn ẹru iwuwo fun igba pipẹ.

Ti nso

Awọn lode apa ti awọn bearings ni a gilasi (ago), awọn akojọpọ apa jẹ a Spider iwasoke. Ilọpo ti ago ni ayika ipo ti tenon jẹ ṣee ṣe ọpẹ si awọn abẹrẹ ti o wa laarin awọn eroja meji wọnyi. Lati daabobo gbigbe lati eruku ati ọrinrin, bakannaa lati ṣe idaduro lubricant, awọn bata orunkun ati awọn apọn ti lo. Ni diẹ ninu awọn aṣa, opin ti awọn crosspiece tenon isimi lodi si isalẹ ti ife nipasẹ kan pataki ifoso, eyi ti o jẹ a titari.

Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
Awọn agbeka ti nso ni ife ati abere, ati awọn oniwe-inu apa ni awọn crosspiece iwasoke

Oluduro

Awọn agolo gbigbe ni awọn ihò ti awọn orita ati awọn flanges le ṣe atunṣe ni awọn ọna oriṣiriṣi:

  • awọn oruka idaduro (ti abẹnu tabi ita);
  • clamping awọn ila tabi awọn ideri;
  • lilu.

Lori VAZ 2106, oruka ti o ni idaduro ṣe aabo ife mimu lati inu.

Kini awọn agbekọja lati fi sori “mefa” naa

Ti o ba tẹtisi imọran ti awọn alamọja ibudo iṣẹ, wọn ṣeduro rirọpo mejeeji awọn agbekọja apapọ apapọ agbaye, paapaa ti ọkan ninu wọn ba kuna. Sugbon ko ohun gbogbo ni ki o rọrun. Awọn crosspiece ti o wa ni iwaju ti awọn driveline ajo Elo to gun ju awọn ru ọkan. Awọn ipo wa nigbati apakan kan ninu shank ti yipada ni igba mẹta, ṣugbọn nitosi gbigbe ita ko si iwulo lati rọpo rẹ. Nigbati o ba yan awọn agbekọja fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ko yẹ ki o lepa idiyele kekere, nitori awọn atunṣe yoo jẹ idiyele diẹ sii. Jẹ ki a wo diẹ ninu awọn aṣelọpọ mitari ti o le gbẹkẹle pẹlu yiyan rẹ:

  1. Trialli. Ṣe ti erogba irin giga ati paapaa lile lori gbogbo dada. Ọja naa ni anfani lati koju awọn ipa giga ti agbara ati iseda aimi. Igbẹhin naa ni apẹrẹ ti o ni ilọsiwaju, eyiti o mu ki igbẹkẹle ati idaabobo pọ si eruku ati iyanrin ti nwọle ni inu awọn bearings.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    The Trialli crosspiece ti wa ni ṣe ti ga erogba, irin, eyi ti o mu awọn igbekele ti awọn siseto
  2. Kraft. Apakan naa jẹ ti ohun elo alagbara pataki kan ti o tako si ibajẹ. Olupese naa n pese iṣeduro ti didara to gaju, eyiti o wa ninu iṣakoso awọn ipele pupọ nigba iṣelọpọ.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Awọn isẹpo gbogbo agbaye Kraft jẹ ti alloy alagbara pataki kan ti o tako si ibajẹ
  3. Weber, GKN, bbl Awọn agbekọja ti awọn wọnyi ati awọn olupese miiran ti o wa wọle jẹ didara to dara, ṣugbọn nigbami awọn idaduro ni lati ṣatunṣe si ipo naa.
  4. Aṣayan ti ifarada julọ fun apapọ gbogbo agbaye jẹ apakan iṣelọpọ ti ile. Ko si ye lati sọrọ nipa didara iru ọja, nitorina o da.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Anfani ti awọn agbekọja inu ile ni idiyele ifarada wọn, ṣugbọn didara iru awọn ọja fi silẹ pupọ lati fẹ

Ṣaaju rira ati fifi sori ẹrọ apapọ gbogbo agbaye, rii daju lati ro iwọn ati apẹrẹ awọn agolo naa. Ifarabalẹ yẹ ki o tun san si awọn pinni mitari. Wọn ko yẹ ki o ni eyikeyi burrs, awọn ami tabi awọn abawọn miiran. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile, o dara lati fun ààyò si awọn agbekọja pẹlu ibamu girisi, ie, awọn iṣẹ ṣiṣe, eyiti yoo gba ọ laaye lati tunse lubricant lorekore ni awọn bearings. Awọn edidi ko gbọdọ ni awọn abawọn eyikeyi, gẹgẹbi awọn omije ti o han tabi awọn abawọn iṣelọpọ.

Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
Nigbati o ba yan agbelebu, akiyesi yẹ ki o san si iwọn ati apẹrẹ ti awọn agolo

Tabili: awọn paramita ti apapọ apapọ fun “Ayebaye”

Yaraohun eloAwọn iwọn DxH, mm
2101-2202025Cardan agbekọja VAZ 2101-210723,8h61,2
2105-2202025Agbekọja Cardan VAZ 2101-2107 (fikun)23,8h61,2

Awọn ami ti aiṣedeede crosspieces

Agbekọja VAZ 2106, bii apakan ọkọ ayọkẹlẹ miiran, ni igbesi aye iṣẹ kan. Ni imọ-jinlẹ, igbesi aye iṣẹ ti apakan jẹ pipẹ pupọ, nipa 500 ẹgbẹrun km, ṣugbọn awọn isiro gidi jẹ awọn akoko 10 kere si. Nitorinaa, rirọpo gbọdọ ṣee ṣe lẹhin 50-70 ẹgbẹrun kilomita. Eyi jẹ nitori kii ṣe si didara awọn ẹya nikan, ṣugbọn tun si awọn ọna wa ati kikankikan ti iṣẹ ọkọ. Aini itọju igbakọọkan ti awọn agbekọja nikan mu iwulo fun rirọpo wọn sunmọ. Awọn ami abuda atẹle wọnyi fihan pe iṣoro diẹ wa pẹlu mitari:

  • nfẹ ati kọlu;
  • awọn gbigbọn ẹnjini;
  • squeaks nigba iwakọ tabi iyarasare.

Awọn titẹ ati awọn bumps

Nigbagbogbo awọn iṣoro pẹlu crosspieces han nigbati awọn edidi ti bajẹ ati eruku, iyanrin, idoti ati omi gba inu awọn bearings. Gbogbo awọn ifosiwewe wọnyi ni odi ni ipa lori igbesi aye iṣẹ ti ọja naa. Nigbati awọn isẹpo ba pari, awọn titẹ ni yoo gbọ nigbati o ba yipada awọn jia lakoko gbigbe, awọn ipa ni iyara ti o fẹrẹ to 90 km / h, ati crunching tabi ohun rustling yoo tun han. Ti awọn ohun onirin ba waye, o gba ọ niyanju lati yi awọn apakan ti cardan pada, fun apẹẹrẹ, nipa gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ si ori oke-ọna. Ti o ba rii ere nla, awọn agbekọja yoo nilo lati rọpo.

Nigbati o ba n ṣe iwadii aafo ninu awọn agbekọja, apoti gear gbọdọ wa ni jia didoju.

Fidio: ere ti agbelebu cardan

Ti awọn titẹ ba han ni agbegbe cardan lori ọkọ ayọkẹlẹ mi, ṣugbọn Mo ni idaniloju pe awọn agbekọja tun wa ni ipo ti o dara ati pe o yẹ ki o gbe, lẹhinna, o ṣeese, o rọrun ko to lubrication ni awọn mitari, fun eyiti wọn nilo lati ni itasi. Ti awọn titẹ ba han, Mo gba ọ ni imọran pe ki o ma ṣe idaduro itọju, nitori awọn bearings yoo fọ ati pe kii yoo ṣee ṣe lati ṣe laisi rirọpo agbekọja.

Creaks

Awọn idi ti squeaks ni agbegbe ti awọn driveshaft ti wa ni nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu souring ti awọn crosspieces. Iṣoro naa jẹ akiyesi kedere ni ibẹrẹ ti iṣipopada ati nigbati o ba n wakọ ni iyara kekere, lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ n pariwo bi ọkọ ayọkẹlẹ atijọ.

Aṣiṣe naa waye nigbati awọn mitari ko ba ni itọju, nigbati gbigbe nirọrun ko le koju iṣẹ-ṣiṣe rẹ. Nigba miiran, lẹhin yiyọ kaadi kaadi, o ṣe awari pe agbekọja ko gbe ni eyikeyi itọsọna rara.

Fidio: bawo ni kaadi agbelebu creaks

Gbigbọn

Awọn aiṣedeede ni irisi gbigbọn pẹlu awọn isẹpo gbogbo agbaye le waye nigbati o nlọ siwaju tabi ni iyipada. Iṣoro naa le wa pẹlu awọn bearings atijọ ati awọn tuntun. Ninu ọran akọkọ, aiṣedeede naa jẹ nitori jamming ti ọkan ninu awọn mitari. Ti gbigbọn ba wa lẹhin ti o rọpo agbekọja, lẹhinna apakan didara kekere le ti fi sii tabi fifi sori ẹrọ ni aṣiṣe. Ikọja, boya atijọ tabi titun, yẹ ki o gbe ni eyikeyi awọn itọnisọna mẹrin larọwọto ati laisi jamming. Ti o ba ni lati sa ipa diẹ nigbati o ba n gbe mitari pẹlu ọwọ, o le tẹ ife ti nso ni fẹẹrẹ; o le ma joko daradara.

Awọn gbigbọn ninu awakọ ẹrọ le jẹ nitori aiṣedeede. Idi naa le wa ni ipa lori cardan pẹlu nkan lile, fun apẹẹrẹ, nigbati o ba lu okuta kan. Awo iwọntunwọnsi tun le ṣubu kuro ni ọpa. Ni iru awọn ipo bẹẹ, iwọ yoo ni lati ṣabẹwo si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati yọkuro aiṣedeede, ati pe o ṣee ṣe rọpo ọpa funrararẹ.

Awọn gbigbọn Cardan ko ṣẹlẹ nikan nipasẹ ikuna ti crosspiece. Lati iriri ti ara ẹni Mo le sọ pe iṣoro naa tun ṣe afihan ararẹ nigbati gbigbe ti ita gbangba ba fọ, nigbati roba ninu eyiti o ti waye ni pipa. Gbigbọn naa ni a gbọ paapaa ni gbangba nigbati o ba yipada ati nigbati o bẹrẹ lati gbe ni jia akọkọ. Nitorina, ṣaaju ki o to bẹrẹ rirọpo awọn crosspiece, o yoo jẹ wulo lati ṣayẹwo awọn driveshaft support.

Rirọpo apapọ VAZ 2106 gbogbo agbaye

Awọn crosspieces cardan gbọdọ nikan paarọ rẹ, niwon awọn abẹrẹ ti o niiṣe ati awọn ita ati awọn ẹya inu ti ere-ije ti pari, eyiti o nyorisi iṣeto ti ere. Eyi tọkasi ailagbara ati aiṣedeede ti mimu-pada sipo apakan naa. Ti awọn ami abuda ba fihan pe awọn isẹpo cardan nilo lati paarọ rẹ, iwọ yoo nilo lati fọ ọpa naa funrararẹ, lẹhinna bẹrẹ awọn atunṣe. Fun iṣẹ ti n bọ iwọ yoo nilo awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo wọnyi:

Yiyọ awọn cardan

Lori VAZ “Mefa” awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbigbe si apoti gear axle ti ẹhin, ati pe o sunmọ apoti jia ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni idaduro nipasẹ gbigbe ti ita. Yiyọ ọpa kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe bi atẹle:

  1. Yọ kaadi kaadi kuro pẹlu bọtini 13 kan.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Kadani naa ti so mọ apoti gear axle ẹhin pẹlu awọn boluti mẹrin ti o nilo lati ṣii
  2. Ti awọn boluti ba yipada nigbati o ba ṣii awọn eso naa, fi screwdriver sii, tite awọn ohun-ọṣọ.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Awọn eso naa yoo wa ni irọrun ti awọn boluti kaadi ba wa ni ifipamo pẹlu screwdriver kan
  3. Nigbati o ba ṣii boluti ti o kẹhin, di ọpa pẹlu ọwọ miiran, nitori o le ṣubu si ọ. A gbe cardan si ẹgbẹ lẹhin ti o ti yọ boluti naa patapata.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Lẹhin sisọ awọn boluti, kaadi kaadi gbọdọ wa ni atilẹyin nipasẹ ọwọ ki o ma ba ṣubu
  4. Lilo chisel kan lori flange ti isọpọ rirọ, a samisi ipo ti cardan.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Lo chisel kan lati samisi ipo ti cardan ati flange nitori pe nigbati o ba tun ṣajọpọ, fi ọpa naa sori ipo kanna.
  5. Lilo screwdriver, tẹ oruka edidi naa nitosi sisopọ.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Lilo screwdriver, tẹ awọn eriali ti agekuru ti o di asiwaju.
  6. A gbe idaduro naa pẹlu oruka edidi si ẹgbẹ.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Gbe agekuru si ẹgbẹ
  7. A unscrew awọn aringbungbun fastening ki o si mu awọn cardan ara.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Yọ awọn eso ti o ni idaduro ita
  8. Fun piparẹ ikẹhin, a fa ọpa kuro ni apoti jia.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Lẹhin ti o ti ṣii awọn ohun-iṣọ, fa ọpa kuro ni apoti jia

Yọ agbelebu

Lẹhin tituka ọpa awakọ naa, o le lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ pipinka agbekọja naa:

  1. A samisi awọn orita apapọ apapọ lati yago fun idamu iwọntunwọnsi ile-iṣẹ lakoko apejọ. Lati lo awọn aami, o le lo awọ (aworan ni isalẹ) tabi lu ni irọrun pẹlu chisel kan.
  2. A yọ awọn oruka ti o ni idaduro ni lilo awọn pliers pataki.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    A mu awọn oruka titiipa pẹlu awọn pliers pataki
  3. Lehin clamped awọn cardan ni a igbakeji, a tẹ jade bearings nipasẹ o dara mandrels tabi lu wọn jade pẹlu kan ju.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    A tẹ awọn bearings crosspiece ni igbakeji tabi kọlu wọn pẹlu òòlù nipasẹ asomọ ti o yẹ
  4. A ṣajọpọ mitari, gbigbe agbekọja ni itọsọna ti gbigbe ti a ti yọ kuro, lẹhin eyi ti a ti yipada diẹ sii ki o si yọ kuro lati orita.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Lehin ti o ti lu ago kan ti agbelebu, a gbe itọka si ọna ti gbigbe ti a ti yọ kuro, lẹhin eyi a tan agbelebu diẹ diẹ ki o si yọ kuro lati orita.
  5. Tẹ apa idakeji ni ọna kanna.
  6. A tun awọn igbesẹ ti a sapejuwe ninu paragira 3 ati ki o tu patapata agbelebu.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Lẹhin titẹ gbogbo awọn agolo, yọ agbelebu kuro ni oju
  7. A tun ṣe awọn igbesẹ kanna pẹlu mitari keji, ti o ba nilo lati paarọ rẹ.

Fifi awọn crosspiece ati cardan

A fi sori ẹrọ mitari ati ọpa ni aṣẹ atẹle:

  1. A yọ awọn agolo kuro lati agbelebu titun ki o si fi sii sinu awọn oju.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Ṣaaju fifi sori ẹrọ agbekọja, yọ awọn agolo naa ki o si fi sii sinu awọn oju cardan
  2. Fi ife naa si aaye, farabalẹ tẹ ni kia kia pẹlu òòlù kan titi ti yara kan fun iwọn idaduro yoo han. A gbe o ati ki o tan cardan.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Awọn ago ti agbelebu titun naa ni a gbe sinu titi ti iho kan yoo han fun oruka idaduro.
  3. Ni ọna kanna, fi sii ati tunṣe ago idakeji, ati lẹhinna awọn meji ti o ku.
    Awọn aami aisan ti aiṣedeede ati rirọpo ti VAZ 2106 cardan agbelebu
    Gbogbo awọn agolo gbigbe ni a gbe ni aami ati ni ifipamo pẹlu awọn oruka idaduro
  4. Waye Fiol-1 tabi girisi isẹpo CV si isẹpo spline ti cardan ki o si fi sii sinu flange ti isọpọ rirọ, titọ oruka aabo.
  5. A so awọn driveshaft si ara ati ki o si ru axle gearbox.

Fidio: rirọpo agbelebu cardan lori VAZ 2101-07

Awọn crosspieces cardan ti kun pẹlu lubricant lati ile-iṣẹ. Sibẹsibẹ, nigbati o ba paarọ ọja kan, Mo nigbagbogbo syringe mitari lẹhin atunṣe. Ko si lubrication ti o pọ ju, ati pe aini rẹ yoo ja si alekun sii. Fun crosspieces, o ti wa ni niyanju lati lo "Fiol-2U" tabi "No.. 158", sugbon ni awọn iwọn igba "Litol-24" yoo tun ṣe. Botilẹjẹpe Mo mọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo Litol fun awọn agbekọja mejeeji ati awọn isẹpo spline. Nigbati abẹrẹ, Mo fa lubricant titi o fi bẹrẹ lati jade lati labẹ awọn edidi. Ni ibamu si awọn ilana, awọn mitari gbọdọ wa ni iṣẹ ni gbogbo 10 ẹgbẹrun kilomita.

O ko ni lati jẹ ẹrọ adaṣe adaṣe ti o ni iriri lati rọpo awọn isẹpo gbogbo agbaye. Ifẹ ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ yoo ṣe iranlọwọ idanimọ aiṣedeede ati ṣe awọn atunṣe ni gareji kan laisi awọn aṣiṣe.

Fi ọrọìwòye kun