Ṣiṣayẹwo ati rirọpo titunto si silinda idaduro VAZ 2106

Ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba le duro ni akoko, wiwakọ rẹ lewu pupọ. Ofin yii jẹ otitọ fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati VAZ 2106 kii ṣe iyatọ. Awọn mẹfa naa, bii gbogbo awọn alailẹgbẹ VAZ, ni eto idaduro omi, ọkan eyiti o jẹ silinda titunto si. Ti ẹrọ yii ba kuna, awakọ yoo wa ninu ewu. O da, o le ṣayẹwo ki o rọpo silinda funrararẹ. Jẹ ká ro ero jade bi eyi ti wa ni ṣe.

Nibo ni silinda idaduro ti VAZ 2106 wa

Silinda titunto si idaduro ti fi sori ẹrọ ni iyẹwu engine ti VAZ 2106, loke ẹrọ naa. Ẹrọ naa wa ni iwọn idaji mita lati ọdọ awakọ naa. O kan loke silinda nibẹ ni ojò imugboroja kekere kan ninu eyiti a da omi fifọ sinu.

Silinda bireki ti wa ni asopọ si igbega igbale

Awọn silinda ni o ni ohun oblong apẹrẹ. Awọn ara ti wa ni ṣe ti ga didara irin.

Silinda ṣẹẹri ni apẹrẹ oblong ati flange iṣagbesori pẹlu awọn iho meji

Awọn ile ni o ni orisirisi asapo ihò fun screwing ni elegbegbe egungun paipu. Ohun elo yii ni a ti de taara si olupoki bireeki nipa lilo awọn boluti 8mm meji.

Akọkọ iṣẹ ti silinda

Ni kukuru, iṣẹ ti silinda idaduro titunto si ti dinku si atunkọ akoko ti omi idaduro laarin ọpọlọpọ awọn iyika bireeki. Nibẹ ni o wa mẹta iru iyika lori "mefa".

Awọn “mefa” naa ni awọn iyika bireeki pipade mẹta

Circuit kan wa fun kẹkẹ iwaju kọọkan, pẹlu Circuit kan fun ṣiṣe awọn kẹkẹ ẹhin meji. O ti wa ni lati awọn titunto si ṣẹ egungun silinda ti awọn ito ba wa, eyi ti lẹhinna bẹrẹ lati fi titẹ lori kẹkẹ silinda, muwon wọn lati compress ni wiwọ awọn ṣẹ egungun paadi ki o si da awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni afikun, silinda titunto si ṣe awọn iṣẹ afikun meji:

• ajinigbe iṣẹ. Ti omi fifọ ko ba ti lo patapata nipasẹ awọn silinda ti n ṣiṣẹ, lẹhinna iyoku yoo pada sinu ifiomipamo titi di igbaduro atẹle;
• pada iṣẹ. Nigbati awakọ ba da idaduro duro ti o si yọ ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese, efatelese naa dide si ipo atilẹba rẹ labẹ iṣẹ ti silinda titunto si.

Bawo ni silinda ṣiṣẹ ati bi o ṣe n ṣiṣẹ

Silinda awakọ VAZ 2106 ni ọpọlọpọ awọn ẹya kekere, nitorinaa ni wiwo akọkọ ẹrọ naa dabi eka pupọ. Sibẹsibẹ, ko si ohun idiju nipa rẹ. Jẹ ki a ṣe atokọ awọn eroja akọkọ.

Silinda idaduro ti VAZ 2106 ni awọn ẹya 14

1. Ọran naa jẹ irin pẹlu awọn iyẹwu inu meji.
2. Ifoso ti n ṣatunṣe ibamu akọkọ.
3. Imudanu sisan omi fifọ (o sopọ taara si ojò imugboroosi).
4. Igbẹhin Union.
5. Ifoso fun dabaru iye to.
6. Idaduro dabaru fun pisitini idaduro.
7. Pada orisun omi.
8. Fila atilẹyin.
9. Compensator orisun omi.
10. O-oruka fun pisitini idaduro (awọn oruka 4 wa ninu silinda).
11. Spacer ifoso.
12. Ru biriki Circuit pisitini.
13. Kekere spacer ifoso.
14. Pisitini idaduro iwaju.

A irin plug ti fi sori ẹrọ ni ọkan opin ti awọn silinda body. Ipari keji ti ni ipese pẹlu flange pẹlu awọn ihò iṣagbesori. Ati silinda titunto si ṣiṣẹ bi atẹle:

• Ṣaaju titẹ efatelese, awọn pistons duro ni ara silinda ni awọn odi ti awọn iyẹwu wọn. Kọọkan spacer oruka ti wa ni ihamọ nipasẹ awọn oniwe-ara aropin dabaru, ati awọn iyẹwu ara wọn ti wa ni kún pẹlu ṣẹ egungun;
• lẹhin ti awọn iwakọ, nipa titẹ awọn efatelese, tu gbogbo free ere ti yi efatelese (eyi ni isunmọ 7-8 mm), awọn pusher ninu awọn silinda bẹrẹ lati fi titẹ lori akọkọ piston, gbigbe ti o si idakeji odi ti awọn iyẹwu. . Ni akoko kanna, idọti pataki kan ṣe amorindun iho nipasẹ eyiti omi fifọ lọ sinu ifiomipamo;
• nigbati pisitini akọkọ ba de odi idakeji ti iyẹwu naa ti o si fa gbogbo omi jade sinu awọn okun, a ti mu piston afikun ṣiṣẹ, eyiti o jẹ iduro fun jijẹ titẹ ni iyipo ẹhin. Bi abajade, titẹ ni gbogbo awọn iyika fifọ pọ si ni igbakanna, eyiti o fun laaye awakọ lati lo awọn paadi iwaju ati ẹhin fun braking;
• Ni kete ti awakọ naa ti tu idaduro naa silẹ, awọn orisun omi da awọn pistons pada si aaye ibẹrẹ wọn. Ti titẹ inu silinda naa ba ga ju ati pe kii ṣe gbogbo omi ti o jẹ, lẹhinna awọn ku rẹ ti wa ni ṣiṣan sinu ojò nipasẹ okun iṣan.

Fidio: awọn ilana ti iṣiṣẹ ti awọn silinda fifọ

Titunto si silinda idaduro, ipilẹ iṣẹ ati apẹrẹ

Iru silinda lati yan fun fifi sori ẹrọ

Awakọ kan ti o pinnu lati rọpo silinda titunto si ṣẹẹri yoo daju iṣoro ti yiyan. Iṣeṣe fihan pe aṣayan ti o dara julọ ni lati fi sori ẹrọ silinda VAZ atilẹba ti o ra lati ọdọ oniṣowo awọn ẹya adaṣe osise. Nọmba silinda atilẹba ninu katalogi jẹ 2101–350–500–8.

Awọn silinda fifọ VAZ ti n dinku ati pe o kere si lori tita

Sibẹsibẹ, kii ṣe nigbagbogbo ṣee ṣe lati wa iru silinda, paapaa lati ọdọ awọn oniṣowo osise. Otitọ ni pe VAZ 2106 ti dawọ duro fun igba pipẹ sẹhin. Ati pe awọn ẹya ara ẹrọ fun ọkọ ayọkẹlẹ yii n di pupọ diẹ sii lori tita. Ti eyi ba jẹ ipo, lẹhinna o jẹ oye lati wo awọn ọja ti awọn olupese miiran ti awọn silinda fun awọn alailẹgbẹ VAZ. Eyi ni:

• "Basalt";
• "Belmag";
• LPR.

Awọn ọja ti awọn ile-iṣẹ wọnyi wa ni ibeere giga laarin awọn oniwun ti “sixs”, botilẹjẹpe idiyele ti awọn silinda lati ọdọ awọn aṣelọpọ wọnyi nigbagbogbo jẹ inflated lainidi.

Mo ni aye ni ẹẹkan lati ṣe afiwe awọn idiyele ti awọn silinda biriki lati ọdọ awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi. Iyẹn jẹ oṣu mẹfa sẹyin, ṣugbọn Emi ko ro pe ipo naa ti yipada pupọ lati igba naa. Nigbati mo lọ si ile itaja ohun elo kan, Mo ri silinda VAZ atilẹba kan lori tabili, eyiti o jẹ 520 rubles. Nitosi dubulẹ a Belmag tọ 734 rubles. Diẹ diẹ siwaju pẹlu LPR ati awọn silinda Fenox. LPR iye owo 820 rubles, ati Fenox - 860. Lẹhin ti sọrọ pẹlu awọn eniti o, Mo ti ri jade wipe atilẹba VAZ cylinders ati LPR cylinders ni o wa ni tobi eletan laarin awon eniyan, pelu won ga iye owo. Ṣugbọn fun awọn idi kan awọn “Belmags” ati “Phoenoxes” ni a ko tuka ni itara.

Awọn ami ti ikuna silinda ati ṣayẹwo iṣẹ iṣẹ rẹ

Awakọ yẹ ki o ṣayẹwo lẹsẹkẹsẹ silinda bireki ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi ninu awọn ami ikilọ wọnyi:

• Imọlẹ kan tan lori dasibodu naa, ti o nfihan pe ipele omi bireeki ninu ibi ipamọ ti dinku;
• ere ọfẹ ti pedal bireki ti gun tabi pedal ti bẹrẹ lati rì sinu ilẹ ti agọ;
• braking ti di aiṣedeede: nigbati o ba tẹ efatelese, ọkọ ayọkẹlẹ naa fa si ẹgbẹ;
• o ti di isoro siwaju sii lati ṣẹ egungun: paapa ti o ba ti efatelese ti wa ni patapata recessed sinu pakà ti awọn agọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni da patapata.

Gbogbo awọn aaye wọnyi fihan pe nkan kan wa ti ko tọ pẹlu silinda awakọ, ati pe o nilo lati ṣawari iṣoro yii ni kete bi o ti ṣee. Eyi ni bii o ṣe le ṣe:

• Ọna akọkọ ati irọrun julọ lati ṣe iwadii silinda jẹ ayewo igbagbogbo. Ti omi bireki ba han lori ara silinda, iṣoro naa ti rii. Nigbati awọn edidi ti o wa ninu silinda padanu wiwọ wọn, omi bẹrẹ lati ṣan boya si igbega igbale tabi si spar labẹ silinda. Ni gbogbo awọn ọran wọnyi, silinda yoo ni lati yọ kuro ati pipọ;
  

  Nigbati silinda ba padanu wiwọ rẹ, omi yoo bẹrẹ lati ṣan taara si langer
• ti iṣoro naa ba wa ni awọn edidi nikan, wọn le paarọ rẹ (awọn ohun elo atunṣe VAZ tun wa ni tita ni awọn ile itaja awọn ẹya ara ẹrọ). Ti kii ṣe awọn edidi nikan, ṣugbọn awọn ẹya miiran ti silinda naa ti bajẹ, lẹhinna gbogbo silinda yoo ni lati paarọ rẹ, nitori ko ṣee ṣe nigbagbogbo lati wa awọn ẹya kekere fun awọn silinda fifọ.

Omiiran wa, ọna eka sii lati ṣayẹwo silinda naa. Jẹ ki a ṣe atokọ awọn ipele akọkọ rẹ.

1. Lilo wrench ṣiṣi-ipari 10mm, yọ gbogbo awọn okun elegbegbe kuro lati silinda. Ni aaye wọn, awọn boluti ti 8 ti wa ni dabaru, eyiti yoo ṣiṣẹ bi awọn pilogi.
   

   Lẹhin yiyọ kuro, a ti gbe okun elegbegbe sinu igo ṣiṣu kan ki omi ko ba ṣàn sori tan ina naa.
2. Plugs ti wa ni fi sii sinu awọn ti yọ kuro (iru plugs le jẹ 6mm boluti tabi tokasi onigi plugs).
3. Bayi o nilo lati joko ni yara ero-ọkọ ki o tẹ pedal biriki ni igba 5-8. Ti silinda awakọ ba wa ni ibere, lẹhinna lẹhin awọn titẹ pupọ o yoo di ko ṣee ṣe lati tẹ efatelese naa ni kikun, nitori gbogbo awọn iyẹwu idaduro ninu silinda yoo kun fun omi. Ti efatelese naa ba tẹsiwaju lati tẹ larọwọto labẹ iru awọn ipo tabi paapaa rì si ilẹ, ṣiṣan omi fifọ wa nitori isonu ti wiwọ ti eto idaduro.
4. Nigbagbogbo awọn awọleke lilẹ lodidi fun didi ikanni iṣan ti silinda jẹ ẹbi fun eyi. Ni akoko pupọ, wọn di alaiwulo, kiraki ati bẹrẹ lati jo omi, eyiti o lọ sinu ojò nigbagbogbo. Lati jẹrisi “aisan ayẹwo” yii, o yẹ ki o yọ awọn eso ti o ni ṣinṣin lori flange silinda, lẹhinna fa silinda diẹ si ọ. Aafo kan yoo han laarin ara silinda ati ile ampilifaya. Ti omi fifọ ba nṣan jade lati inu aafo yii, lẹhinna iṣoro naa wa ninu awọn edidi ipadabọ, eyiti yoo ni lati yipada.

Rirọpo titunto si silinda ti awọn idaduro VAZ 2106

Ninu ọpọlọpọ awọn ọran, rirọpo silinda jẹ aṣayan atunṣe to dara julọ. Otitọ ni pe kii ṣe nigbagbogbo ṣee ṣe lati wa awọn ẹya ara ẹni kọọkan ti awọn silinda biriki (pistons, awọn orisun ipadabọ, awọn spacers, bbl) lori tita. O ti wa ni Elo siwaju sii wọpọ a ri tosaaju ti edidi fun silinda lori tita, ṣugbọn awọn didara ti awọn wọnyi edidi ma fi oju Elo lati wa ni fẹ. Yàtọ̀ síyẹn, wọ́n sábà máa ń jẹ́ èké. Ti o ni idi ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ fẹ lati ma ṣe wahala pẹlu atunṣe silinda atijọ, ṣugbọn nìkan fi sori ẹrọ tuntun kan lori “mefa” wọn. Lati ṣe eyi, a yoo nilo awọn irinṣẹ wọnyi:

• a ti ṣeto ti spanners;
• pilasita;
• screwdriver alapin;
• awọn asọ;
• oogun syringe;
• agolo omi bibajẹ (agbara 0.5 liters);
• 5 x 6 boluti (wọn yoo ṣee lo bi awọn pilogi fun awọn okun idaduro).

Fun ara mi, Mo le ṣafikun pe laipẹ paapaa awọn ohun elo atunṣe VAZ atilẹba fun awọn edidi fun silinda titunto si ti di didara mediocre pupọ. Ni kete ti Mo ra iru ohun elo kan ati fi sii sinu silinda jijo ti “mefa” mi. Ni akọkọ ohun gbogbo dara, ṣugbọn oṣu mẹfa lẹhinna jo tun bẹrẹ. Bi abajade, Mo pinnu lati ra silinda tuntun kan, eyiti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ titi di oni. Ọdun mẹta ti kọja, ati pe Emi ko tii ṣakiyesi eyikeyi ṣiṣan omi bireeki tuntun eyikeyi.

Ọkọọkan ti ise

Nigbati o ba bẹrẹ lati rọpo silinda titunto si, o yẹ ki o rii daju pe ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ itura patapata. Ni afikun, gbogbo omi fifọ yẹ ki o yọ kuro ninu ibi ipamọ. Ọna ti o rọrun julọ lati ṣe eyi ni pẹlu syringe iṣoogun kan (ti o ko ba ni ọkan ni ọwọ, boolubu iṣoogun yoo ṣe). Laisi awọn igbese igbaradi wọnyi, kii yoo ṣee ṣe lati yi silinda naa pada.

1. Lo wrench ti o ṣii-ipari lati yọ awọn eso ti o npa mọ lori awọn okun fifọ. Awọn hoses ti wa ni fara kuro lati awọn silinda body. 8 boluti ti wa ni dabaru sinu vacated ihò-ìtẹbọ Wọn yoo sin bi plugs ati ki o yoo ko gba laaye omi ṣẹ egungun jade nigbati pulọọgi ati yiyọ silinda. Awọn okun fifọ tun jẹ edidi pẹlu awọn boluti 6mm lati ṣe idiwọ jijo.
   

   Awọn eso ti o wa lori awọn okun fifọ ti wa ni ṣiṣi silẹ pẹlu 10mm ṣiṣi-ipin-ipari.
2. Lilo 13-mm ìmọ-opin wrench, unscrew awọn meji fastening eso dani awọn silinda si awọn àlẹmọ ile. Lẹhin eyi, o yẹ ki o farabalẹ fa silinda si ọ, nigbagbogbo n gbiyanju lati tọju rẹ ni petele ki omi ko ba jade ninu rẹ.
   

   Silinda ṣẹẹri yẹ ki o wa ni idaduro ni petele lati ṣe idiwọ ito lati ji jade.
3. Silinda ti a yọ kuro ti rọpo pẹlu tuntun kan. Awọn eso gbigbẹ lori ara ampilifaya ti ni wiwọ. Lẹhinna awọn eso didi ti awọn okun bireeki ti di. Lẹhin eyi, ipin kan ti omi fifọ ni a ṣafikun si ibi-ipamọ omi lati san isanpada fun jijo ti o ṣẹlẹ laiṣee nigba rirọpo silinda naa.
4. Bayi o yẹ ki o joko ni yara ero-irin-ajo ki o tẹ pedal biriki ni igba pupọ. Lẹhinna o nilo lati ṣii diẹ diẹ awọn eso ti o npa lori awọn okun. Lẹhin ṣiṣi wọn silẹ, a yoo gbọ ohun ẹrin abuda kan. Eyi tumọ si pe afẹfẹ n jade lati inu silinda, eyiti o pari sibẹ lakoko atunṣe ati eyiti ko yẹ ki o wa nibẹ. Ni kete ti omi bireki ti n ṣan lati labẹ awọn eso, wọn ti di.

Fidio: yiyipada silinda idaduro lori “Ayebaye”

bi o si yi awọn ifilelẹ ti awọn ṣẹ egungun lori awọn Ayebaye

Disassembling awọn silinda ati fifi titun kan titunṣe ohun elo

Ti awakọ ba pinnu lati ṣe laisi rirọpo silinda ati yi awọn kola idalẹnu nikan pada, lẹhinna silinda naa yoo ni lati disassembled. Awọn ọkọọkan ti awọn sise ti wa ni akojọ si isalẹ.

1. Ni akọkọ, lo screwdriver kan lati yọ idii roba ti o wa ninu ara silinda ni ẹgbẹ ti flange iṣagbesori.
2. Bayi o yẹ ki o gbe silinda ni inaro ni igbakeji. Ati lilo 22-mm ìmọ-opin wrench, die-die tú awọn iwaju plug. Lo wrench 12 lati yọ awọn boluti aropin ti o wa lẹgbẹẹ rẹ.
   

   Lati yọ plug ati awọn boluti kuro, silinda yoo ni lati gbe sinu igbakeji.
3. Pulọọgi ti a tu silẹ jẹ ṣiṣi silẹ nipasẹ ọwọ. Ifoso tinrin wa labẹ rẹ. O nilo lati rii daju pe ko padanu. Lẹhin ti patapata unscrewing awọn iduro, awọn silinda ti wa ni kuro lati igbakeji.
4. A gbe silinda sori tabili (ṣaaju eyi o nilo lati dubulẹ nkankan lori rẹ). Lẹhinna a fi screwdriver deede sinu ara lati ẹgbẹ flange, ati pẹlu iranlọwọ rẹ gbogbo awọn ẹya ti wa ni titari si ori tabili.
   

   Lati Titari awọn ẹya silinda sori tabili, o le lo screwdriver deede
5. A o fi rag kan sinu ara ofo. Awọn ara ti wa ni daradara parun. Lẹhinna o yẹ ki o ṣe ayẹwo fun awọn fifọ, awọn dojuijako ti o jinlẹ ati awọn abrasions. Ti eyikeyi ninu eyi ba ṣe awari, lẹhinna aaye ti rirọpo awọn edidi ti sọnu: iwọ yoo ni lati rọpo gbogbo silinda naa.
   

   Awọn ara silinda ti wa ni daradara parun lati inu lilo a rag.
6. Awọn oruka roba lori awọn pistons ti yọ kuro pẹlu ọwọ ati rọpo pẹlu awọn tuntun. Awọn oruka idaduro lori awọn ohun elo ti a fa jade pẹlu awọn apọn. Awọn gasiketi ti o wa labẹ awọn oruka wọnyi tun rọpo pẹlu awọn tuntun.
   

   Awọn kola lilẹ ni a yọkuro lati awọn pisitini pẹlu ọwọ
7. Lẹhin ti o rọpo awọn kola lilẹ, gbogbo awọn ẹya ti fi sori ẹrọ pada sinu ile, lẹhinna a ti fi plug naa sori ẹrọ. Silinda ti a kojọpọ ti fi sori ẹrọ lori flange ampilifaya, lẹhinna awọn okun Circuit biriki ti sopọ si silinda.
   

   Awọn ẹya ti o ni awọn edidi tuntun ti wa ni apejọ ati gbe pada sinu silinda ara ọkan nipasẹ ọkan.

Fidio: rirọpo ohun elo atunṣe lori silinda ṣẹẹri Ayebaye kan

Titunṣe ti GTZ VAZ Ayebaye si dede 2101-07.

Bi o ṣe le yọ afẹfẹ kuro ninu eto idaduro

Nigbati awakọ ba yipada silinda awakọ, afẹfẹ wọ inu eto idaduro. O fẹrẹ jẹ eyiti ko ṣeeṣe. Awọn nyoju afẹfẹ n ṣajọpọ ninu awọn okun fifọ, ti o jẹ ki braking deede nira. Nitorinaa awakọ yoo ni lati yọ afẹfẹ kuro ninu eto nipa lilo awọn iṣeduro ti a ṣe ilana ni isalẹ. O yẹ ki o ṣe akiyesi nibi pe lati ṣe isẹ yii iwọ yoo nilo iranlọwọ ti alabaṣepọ kan.

1. Ni iwaju kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni jacked si oke ati awọn kuro. Wiwọle si ibamu biriki ti pese. Ao gbe tube ike kan le lori. Ipari keji rẹ ni a darí sinu igo ti o ṣofo. Lẹhinna nut ti o wa lori ibamu ti wa ni ṣiṣi silẹ ni pẹkipẹki.
   

   Nigbati o ba n ṣan ẹjẹ eto idaduro, opin keji ti tube naa ni a gbe sinu igo ti o ṣofo
2. Omi ṣẹẹri yoo bẹrẹ lati jade sinu igo, ati pe yoo bu ni agbara. Bayi alabaṣepọ ti o joko ni agọ n tẹ ẹsẹ idẹsẹ ni igba 6-7. Nípa títẹ̀ ẹ́ ní ìgbà keje, ó gbọ́dọ̀ fi í síbi tí a ti fọwọ́ rọ́ sẹ́yìn.
3. Ni akoko yii, o yẹ ki o tú awọn ibamu ni awọn iyipada tọkọtaya diẹ sii. Omi yoo tesiwaju lati ṣàn jade. Ni kete ti o da nyoju duro, ibamu naa ti yi pada.
4. Awọn igbesẹ ti o wa loke gbọdọ ṣee ṣe pẹlu kẹkẹ kọọkan ti VAZ 2106. Lẹhin eyi, o yẹ ki o ṣafikun omi fifọ si ibi ipamọ ati ṣayẹwo pe awọn idaduro n ṣiṣẹ daradara nipa titẹ wọn ni igba pupọ. Ti efatelese naa ko ba rì ati pe ere ọfẹ rẹ jẹ deede, lẹhinna ẹjẹ ni idaduro ni a le gba pe pipe.

Fidio: awọn idaduro Ayebaye ti ẹjẹ laisi iranlọwọ ti alabaṣepọ kan

Bi o ṣe le yara fifa soke ni idaduro funrararẹ.

Nitorinaa, silinda idaduro lori “mefa” jẹ apakan pataki pupọ, lori ipo eyiti igbesi aye awakọ ati awọn ero da lori. Ṣugbọn paapaa iyaragaga ọkọ ayọkẹlẹ alakobere le yi apakan yii pada. Ko si awọn ọgbọn pataki tabi imọ ti o nilo fun eyi. Gbogbo ohun ti o nilo ni lati ni anfani lati mu wrench kan si ọwọ rẹ ati tẹle awọn iṣeduro ti o ṣe ilana loke.