Ngbona ọkọ ayọkẹlẹ lori aaye - awọn anfani ati awọn alailanfani lati ronu

Gbigbona engine ni aaye ibi-itọju ko ni awọn anfani ti o ni idaniloju ju awọn alailanfani lọ, eyi ti o yẹ ki o ṣe akiyesi, paapaa nigba iṣẹ pipẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi jẹ iṣiro lati eyiti o tẹle pe a bikita diẹ sii nipa ara wa, agbegbe tabi ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ. Ni idakeji si awọn ifarahan, idahun ko ṣe kedere.

Ni iṣaaju, ni igba otutu, fere gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ gbona lori aaye naa. Pupọ ti yipada ni akoko yii. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni bayi kii ṣe daradara diẹ sii ni awọn ofin ti iyara igbona, ṣugbọn oju-ọjọ tun ti gbona pupọ. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn awakọ ti jẹ aṣa, ati pe ko yẹ ki o sẹ patapata. Ngbona ọkọ ayọkẹlẹ kan ni aaye ibi-itọju kan ni awọn anfani diẹ ju awọn konsi, ṣugbọn ohun ti o ṣe pataki julọ si ọ jẹ ọrọ ẹni kọọkan. Eyi ni awọn anfani ati alailanfani lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe yiyan rẹ.

Emi yoo fi rinlẹ nikan pe Emi n ṣe apejuwe ipo kan nibiti ibi-afẹde kii ṣe lati gbona epo fun iṣẹju diẹ ati “bẹrẹ awọn pistons”, ṣugbọn lati jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ fun awọn iṣẹju pupọ titi ti iwọn otutu yoo fi de ibi ti itọkasi naa n gbe. ki o si jẹ ki awọn ero kompaktimenti gbona pẹlu lilo awọn fentilesonu eto lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o bere ni pipa.

Awọn anfani ti imorusi ọkọ ayọkẹlẹ lori aaye naa

Aroye ipilẹ ti awọn eniyan ngbona ọkọ ayọkẹlẹ lori aaye ni eyi: gbigba otutu inu inu didùn ati evaporation, defrosting tutunini windows. Eyi jẹ ariyanjiyan ti ko ni idiyele ti o kọja gbogbo awọn ailagbara ti a ba bikita nipa itunu ati ailewu. Ṣeun si igbona tabi o kere ju inu inu tutu, O le wọ inu ọkọ ayọkẹlẹ laisi jaketi, fila tabi awọn ibọwọ. Bakanna, o le fi awọn ọmọ rẹ si awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ.

Alapapo inu inu tumọ si pe ni kete ti o ba wa lẹhin kẹkẹ, awakọ kan lara ina ati itura. Awọn iṣipopada rẹ ko ni idiwọ nipasẹ awọn aṣọ ita, ati pe ara rẹ ko ni wahala lati otutu.

Anfani miiran o tayọ hihan. Paapaa ṣiṣe mimọ tabi sisọ awọn ferese pẹlu awọn kemikali ko munadoko ati pe ko mu iru ipa to dara bii yinyin gbigbẹ ti o ṣan lati inu gilasi.

Ni ọna yi, Ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣetan lati wakọ, ṣugbọn tun ailewu ati itunu. Ti idi ti rira ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ itunu lori irin-ajo, lẹhinna imorusi ọkọ ayọkẹlẹ ni aaye paati jẹ laiseaniani ẹya pataki ti iṣẹ rẹ.

Awọn alailanfani ti imorusi ọkọ ayọkẹlẹ lori aaye naa

Ni igba akọkọ ti ati akọkọ drawback ni wipe eyi ko le ṣe ni ofin ati aṣa ni gbogbo ibi. Ni awọn agbegbe olugbe, eyi ko ṣe itẹwọgba ati ṣe ihalẹ pẹlu itanran ti 100 zlotys. Yàtọ̀ síyẹn, nígbà tí ọkọ̀ náà bá gbóná, ó máa ń pariwo àti èéfín gbígbóná janjan, èyí tó lè kó àwọn míì rú, pàápàá tí ọkọ̀ náà bá dúró sí ilé kan, irú bí ibi ìgbọ́kọ̀sí lẹ́gbẹ̀ẹ́ ilé kan. Ni iru ipo kan, o jẹ itẹwẹgba ati ki o rọrun arínifín.

Abala ti idoti afẹfẹ ni a le gbero ni lọtọ - itujade ti awọn gaasi eefi lati inu ẹrọ tutu jẹ eyiti o ga julọ, ati pe ilana ti imorusi rẹ ni laiṣiṣẹ jẹ o kere julọ munadoko. Eyi tumọ si pe nigba ti o ba bẹrẹ ẹrọ naa, paapaa nigbati a ba ti kojọpọ engine, yoo tu awọn eefin ipalara diẹ sii sinu ayika ju iduro fun iṣẹju diẹ tabi iṣẹju diẹ.

Ni oju ojo tutu, ẹrọ naa kii ṣe igbona to gun ju nigbati o wakọ lọ, ṣugbọn tun ṣiṣẹ ni lalailopinpin ikolu ti awọn ipo. a la koko o ṣeun si awọn ọlọrọ adalueyi ti yoo fun awọn oludari fun awọn sare ṣee ṣe igbona. Eyi nyorisi si otitọ pe epo ti ko ni ina ti o pọ sii wọ inu epo engine, diluting o.

Omi tun n wọ inu epo, bakannaa sinu eto imukuro, eyiti o ṣajọpọ lori irin tutu, i.e. lori ọpọlọpọ awọn eroja ti awọn engine ati awọn oniwe-sipo. Fun apẹẹrẹ, otitọ pe ẹrọ naa gbona ni aiṣedeede ni a le rii omi-epo idadoro Ibiyi ni ideri àtọwọdá tabi ni pyoderma. O jẹ epo ti a dapọ pẹlu omi, pẹlu aitasera ti brown tabi ofeefee foomu.

Gbogbo eyi tumọ si pe epo engine ko ni sooro si fifọ fiimu epo bi o ti yẹ ki o jẹ ati pe ko daabobo engine daradara lodi si yiya. Buru, ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o gbona ni aaye pa awọn ipele iṣẹ ti awọn silinda le jẹ didaneyi ti o jẹ alailanfani pupọ ati pe o pari ni jijẹ epo pupọ. Eyi jẹ nitori fifuye kekere ati aini titẹ ninu awọn silinda. Ti o ba pinnu lati gbona ẹrọ naa ni ọna yii, ṣe nikan lẹhin ṣiṣe ti ọpọlọpọ ẹgbẹrun kilomita. km ati pe o kere ju iyipada epo kan.

Koko lọtọ wa ìlà pq drive. Ti o ba jẹ fun igbanu iṣẹ ti ẹrọ ni awọn iwọn otutu kekere kii ṣe iṣoro, lẹhinna fun pq kan ti a nà pẹlu awọn apọn epo, paapaa tobi pupọ. Awọn isẹ ti pq tensioners jẹ gíga ti o gbẹkẹle lori titẹ, otutu ati paapa epo didara. Ni ọpọlọpọ awọn ẹrọ ti nṣiṣẹ tutu, awọn ipo wa nibiti Aago jia ko tightened daradaraati nitorina awọn ẹya ara rẹ wọ jade yiyara. Paapaa paapaa buru si nigbati awọn iyatọ akoko ba wa ninu eto naa. Wọn tun jiya ni ipo yii.

Gbona tabi rara?

Ni idahun ibeere yii, o nilo lati beere ararẹ ni ibeere iranlọwọ kan: ṣe a bikita diẹ sii nipa itunu ati ailewu, tabi nipa ayika ati ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ? Ti o ba dahun wọn laisi awọn iṣoro eyikeyi, iwọ yoo mọ ohun ti o tọ lati ṣe ati ohun ti ko tọ lati ṣe. Pese pe o gbona ọkọ ayọkẹlẹ kuro lati awọn aladugbo, awọn ile, tabi paapaa awọn aaye gbangba diẹ sii. Tun ṣe akiyesi ọjọ ori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Mo ni imọran ni iyanju lodi si imorusi ọkọ ayọkẹlẹ titun fun awọn iṣẹju pupọ ni aaye.