Awọn passability ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ da lori awọn iwakọ !?

Emi yoo sọ itan kekere kan fun ọ, lati eyiti ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yoo pinnu pe ni otitọ, iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ kan da lori akọkọ lori awakọ ọkọ ayọkẹlẹ yii. Ni ọpọlọpọ igba Mo ni idaniloju ti idalẹjọ yii, ati ni gbogbo igba ti o jẹrisi ni iṣe.

O ṣẹlẹ ni ọdun diẹ sẹhin, ni igba otutu ti o lagbara Mo ni lati lọ si ọdọ ọrẹbinrin mi ni oko adugbo kan lojoojumọ. Opopona, ti o ba le pe ni gbogbo, o kọja nipasẹ aaye, ko si idapọmọra tabi eyikeyi dada miiran, ọna idọti Russia ti o fọ. Wọ́n tún fi òjò dídì bò ó dáadáa, lọ́nà ti ẹ̀dá, kò sẹ́ni tó fọ̀ mọ́ ọn rí, níwọ̀n bó ti jẹ́ pé ìwọ̀nba díẹ̀ ló wà nínú oko náà. Nitorina ni mo ni lati Punch ni opopona gbogbo aṣalẹ ni mi VAZ 2112 1,5 16-àtọwọdá.

Ni akọkọ Mo wakọ nikan ni dvenashka mi, ọna ti o wa ni oko ni ite diẹ, ati pe o rọrun lati wa nibẹ ju lati lọ kuro. Nigbati mo sọkalẹ lọ si oko ni opopona ti o ṣan, egbon lati inu aṣeyọri mi fò awọn mita pupọ si ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ọna oriṣiriṣi. O maa n lu opopona ni iyara giga, paapaa niwọn igba ti VAZ 2112 ti o ni ẹrọ 16-valve ti gba laaye, ni jia kẹta o lu ọna rẹ si isalẹ ki o le bakan pada lọ si isalẹ. Ati pe ko si ọran kan ti Emi ko pada sẹhin ni ọdun kejila, kii ṣe nigbagbogbo lati igba akọkọ, nigbami Mo ni lati pada sẹhin, ṣugbọn lati igba keji tabi kẹta Mo nigbagbogbo fo jade.

Ni ọsẹ diẹ lẹhinna, ọrẹ mi bẹrẹ si ba mi lọ si oko kanna pẹlu mi si ọrẹbinrin rẹ, ninu ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2114. Fun mi, Emi ko ri iyatọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa, ati pe kii ṣe rara. Ṣugbọn fun idi kan, ọmọkunrin naa paapaa ṣaṣeyọri lati di si isalẹ orin ti mo ti lu. Ati lẹhinna Mo ni lati ṣe afẹyinti ati titari rẹ ki o tẹsiwaju ni ọna rẹ lẹhin mi. Ati pe eyi ṣẹlẹ ni gbogbo aṣalẹ, ati pe Mo ranti ọran kan paapaa daradara. Omi nla kan wa ati lẹẹkansi, bi nigbagbogbo, a lọ si oko. Mo wakọ siwaju ki n le fọ pápá yinyin ni iwaju, bẹẹni, bẹẹni, aaye naa, niwon ọna ko si han. A bakan lọ si isalẹ, biotilejepe ọrẹ mi ni VAZ 2114 ni ọkan ninu awọn aaye ti o rọrun julọ ti o ṣakoso lati di, a gbe e jade, Mo wa ni ayika aaye ati ki o lọ siwaju. Sugbon o je diẹ fun pada. Nipa ti, Mo ti lọ akọkọ, lẹsẹkẹsẹ onikiakia awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o yipada lori awọn keji jia, niwon o je lewu lati gbe ni akọkọ jia ni jin egbon, ni kekere iyara ọkan le awọn iṣọrọ joko lori isalẹ. Mo ń wakọ̀, ó ṣòro fún mi láti di kẹ̀kẹ́ ìdarí náà lọ́wọ́, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà gbé e lọ sí ẹ̀gbẹ́gbẹ́, síbẹ̀ mo wo dígí. Nigbati mo bẹrẹ lati wakọ si diẹ sii tabi kere si apakan ti o kọja ni opopona, Mo rii pe ọrẹ mi, bi nigbagbogbo, ti di lẹhin. Mo duro, mo rì ọkọ ayọkẹlẹ mi jade mo si lọ si iranlọwọ rẹ. Mo gbo pe enjini n kan ti nwaye, ategun n yo jade labe ibori naa. Mo rin soke si ọkọ ayọkẹlẹ, ṣi ilẹkun, ki o si ri pe awọn engine otutu ti wa ni tẹlẹ ni kan ti o pọju 130 iwọn. Mo kan derubami. Ó sọ fún ọ̀rẹ́ rẹ̀ pé òmùgọ̀ ni òun, pé òun gbóná ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà, ó sì tún gbé e, ó sì pa ẹ́ńjìnnì náà. Lẹhinna Mo kan ya aṣiwere, nitori o ko le pa ẹrọ naa ni iwọn otutu yii, o le jam, o nilo lati duro fun ẹrọ naa lati ṣiṣẹ ati tutu lati afẹfẹ si iwọn otutu deede.

Ní kúkúrú, mo lé e jáde kúrò lẹ́yìn kẹ̀kẹ́ náà, mo jókòó, mo sì bẹ̀rẹ̀ mọ́tò rẹ̀, mo dúró de ẹ́ńjìnnì náà láti dé ìwọ̀n àyè kan, mo sì pinnu láti lọ láìsí ìrànlọ́wọ́. Laiyara, ni akọkọ, pẹlu gbigbọn, pada ati siwaju, o bẹrẹ si rọ ọkọ ayọkẹlẹ naa ati ni kete ti o ro pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ti n jade kuro ninu egbon, o fi awọn atunṣe si i ati pe VAZ 2114 dabi ẹnipe o ya kuro ninu yinyin naa. pq ati ki o sure bi o ba ti nibẹ wà ko si egbon. Ati lati ṣe otitọ, Emi ko ṣe akiyesi iyatọ laarin VAZ 2112 mi ati ọkọ ayọkẹlẹ ti ọrẹ mi VAZ 2114. Ati ni kete ti ani si isalẹ, nigbati mo jẹ ki ọrẹ mi siwaju lori kẹrinla rẹ, Mo ni lati lọ ni ayika rẹ ni aaye, bi o ti di. Ìgbà yẹn gan-an ló wá lóye rẹ̀ pé kò mọ bí wọ́n ṣe ń wakọ̀, kódà tó bá di ibi tí mo ti lè yí i ká ní ojú ọ̀nà yìnyín.

Boya iru awọn itan 100 ti o ṣajọpọ ni gbogbo igba otutu, lakoko ti egbon n parọ, itan naa tẹsiwaju ni gbogbo ọjọ ati ni gbogbo ọjọ Mo ni lati tẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tabi yipada lẹhin kẹkẹ lati lọ kuro. Ati ni gbogbo ọjọ Mo ni idaniloju pe ipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ nipataki da lori awakọ, nitori Mo paapaa wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ọrẹ kan laisi awọn iṣoro eyikeyi, nibiti o ti gbona VAZ 2114 engine si iwọn otutu ti VAZ 2114. Ati pe eyi ni aaye miiran ti o nifẹ si, lori ọkọ ayọkẹlẹ ọrẹ mi ti ni ibamu pẹlu awọn taya igba otutu Continental, ati pe Mo fi kejila mi sinu awọn taya Amtel deede - ati awọn ti o kere julọ.