Àgbo 2500 Laramie ASV 2016 awotẹlẹ

Awọn oko nla aderubaniyan Ilu Amẹrika ti fẹrẹ pada si awọn ọna ilu Ọstrelia.

Bawo ni nla ti tobi ju? A yoo wa jade.

“Cañonero” itan-akọọlẹ, ti o da lori jara ere idaraya “Awọn Simpsons”, ti fẹrẹ wa si igbesi aye.

Awọn ọkọ nla agbẹru Amẹrika ti o ni kikun ni iwọn ti ọkọ ayọkẹlẹ Kenworth ati gigun ti o ju mita 6 lọ ti ṣetan lati pada si awọn ọna ilu Ọstrelia ni nọmba nla ni atẹle ipinnu ti olupin ile-iṣẹ Ram tuntun kan.

Awọn ti o kẹhin akoko American aderubaniyan oko nla ti wa ni ibi-tita nibi ni 2007, nigbati Ford Australia akowọle F-250s ati F-350s ti a iyipada lati LHD to RHD ni Brazil.

Ko dabi idaji-mejila miiran tabi awọn oniṣẹ ominira ti o ti yi awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika pada fun awọn ọna agbegbe, adehun Ọstrelia tuntun ni atilẹyin ti Ram Trucks USA.

Botilẹjẹpe awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa yipada si wiwakọ ọwọ ọtún lori aaye naa, wọn yi lọ lẹsẹkẹsẹ laini apejọ pẹlu awọn redio Australia ati eto lilọ kiri ilu Ọstrelia kan ti a ti kọ tẹlẹ sinu.

Iṣeduro apapọ laarin Walkinshaw Automotive Group (eyiti o ni Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki Holden) ati olupin ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iriri Neville Crichton ti Ateco (eyiti o jẹ olupin kaakiri fun awọn burandi bii Ferrari, Kia, Suzuki ati Great Wall Utes) ni a pe ni Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki Amẹrika.

Awọn iyatọ ti o tobi julọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ASV Ram ati awọn iyapa Amẹrika ti agbegbe miiran wa labẹ awọ ara.

Lati ni iriri ohun ti o tumọ si lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, o nilo lati kọkọ gun oke.

ASV Rams ṣe ẹya nronu ohun elo simẹnti ti o ṣe nipasẹ ile-iṣẹ kanna ti o jẹ ki Toyota Camry dash ni Australia (dipo gilaasi ti o ṣe ojurere nipasẹ awọn oluyipada miiran), ati apejọ idari awakọ ọwọ ọtún jẹ nipasẹ ile-iṣẹ Amẹrika kanna ti o kọ ọwọ osi wakọ sipo. Awọn ideri wiper ti o wa ni ipilẹ ti afẹfẹ afẹfẹ jẹ nipasẹ ile-iṣẹ kanna gẹgẹbi awọn bumpers HSV. Awọn akojọ lọ lori.

Awọn idoko-owo ni idagbasoke awọn iyipada wọnyi wa ni awọn miliọnu ati pe o kọja awọn isuna-owo ti awọn ile-iṣẹ iyipada miiran.

Awọn iyipada bọtini wọnyi jẹ apakan ti idi idi ti ASV Ram agbẹru gigun bi o ti ṣe ni AMẸRIKA ati idi ti ile-iṣẹ naa ni igboya pe o ti ni idanwo jamba.

Idanwo jamba naa ni a ṣe ni ibamu pẹlu Awọn Ofin Oniru Ọstrelia (idina 48 km / h) kii ṣe Eto Igbelewọn Ọkọ ayọkẹlẹ Tuntun Australasia (64 km / h) nitori ANCAP ko ṣe iṣiro ẹka yii ti awọn ọkọ.

Ṣugbọn o ṣaṣeyọri ni idanwo Awọn ofin Apẹrẹ Apẹrẹ Ọstrelia ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o yipada ni agbegbe nikan lati kọja igbelewọn idanwo jamba.

Lati ni iriri ohun ti o tumọ si lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, o nilo lati kọkọ gun oke.

Ram 2500 joko ni giga loke ilẹ. Awọn iṣinipopada ẹgbẹ kii ṣe fun ifihan nikan, o nilo wọn gaan lati tọju ọ ni ẹsẹ rẹ bi o ṣe nlọ si ijoko awakọ ni “alaga olori.”

Iyalẹnu nla julọ ni bii idakẹjẹ Ram 2500. ASV fi sori ẹrọ iwe idabobo tuntun kan ti o rọpo idabobo ile-iṣẹ (ti yọ kuro lakoko iyipada) ti o fa ariwo pupọ ti ariwo lati Cummins 'lake 6.7-lita inline- six turbodiesel.

Iyalẹnu miiran jẹ kùn. Pelu iwọn 3.5 toonu, Ram 2500 yara yiyara ju Ford Ranger Wildtrak. Lẹẹkansi, 1084 Nm ti iyipo yoo ni iru ipa bẹẹ.

O gba hihan ẹgbẹ awakọ to dara julọ ni Ford Ranger tabi Toyota HiLux ju ti o ṣe ni Ram 2500, botilẹjẹpe Ramu nilo diẹ sii.

Iyalenu kẹta ni aje epo. Lẹhin ti o ju 600km ti opopona ati awakọ ilu, a rii 10L / 100km ni opopona ṣiṣi ati aropin 13.5L / 100km lẹhin ilu ati awakọ igberiko.

Sibẹsibẹ, a ko gbe wa ati paapaa ko lo 1kg ti agbara fifa Ram: 6989kg (pẹlu gooseneck), 4500kg (pẹlu 70mm drawbar) tabi 3500kg (pẹlu 50mm drawbar).

Ilẹ miiran ti awọn iyanju ti o yipada ti a gbero: ASV ṣe awọn lẹnsi digi tuntun ti o baamu dara julọ si awọn ipo awakọ Ilu Ọstrelia, gẹgẹbi lẹnsi convex kan ni ẹgbẹ irin-ajo fun wiwo gbooro ti awọn ọna ti o wa nitosi.

Digi rubutu ti o wa ni ẹgbẹ awakọ jẹ itẹwọgba, ṣugbọn awọn ibeere ADR ti ilu Ọstrelia ti igba atijọ ko gba laaye lati lo ni ẹka ẹru ọkọ Ramu. Eyi tumọ si pe hihan ẹgbẹ awakọ dara julọ ni Ford Ranger tabi Toyota HiLux ju ninu Ramu 2500, botilẹjẹpe Ramu nilo diẹ sii. Jẹ ki a nireti pe oye ti o wọpọ yoo bori ati pe ofin yii yoo yipada tabi awọn alaṣẹ yoo ṣe imukuro.

Awọn alailanfani miiran? Nibẹ ni o wa ko ọpọlọpọ awọn ti wọn. Lefa iyipada ti o wa lori iwe naa wa si apa ọtun ti kẹkẹ idari, jẹ ki o sunmọ ẹnu-ọna (ko si iṣoro, Mo lo fun u ni ọjọ kan), ati awọn sensọ idaduro ti ẹsẹ ti o ṣiṣẹ ni apa ọtun (iwa miiran ni kiakia). gba). .

Iwoye, sibẹsibẹ, awọn rere ju awọn odi diẹ lọ. Eyi ni atunṣe agbegbe ti o sunmọ julọ si ipari ile-iṣẹ, mejeeji ni awọn ofin ti irisi, iṣẹ ṣiṣe, ati aṣa awakọ.

Atilẹyin ọja ile-iṣẹ ati iṣẹ iyipada-idanwo jamba tun ṣafikun alaafia ti ọkan.

Kii ṣe olowo poku botilẹjẹpe: bii ilọpo meji gbowolori bi ni AMẸRIKA ṣaaju iyipada owo ati idari. Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe gbowolori diẹ sii ju Toyota LandCruiser oke-opin, eyiti o le fa “nikan” 3500 kg.

Ti ẹnikẹni ba n fa ọkọ oju omi nla kan tabi ọkọ oju omi nla kan ti o da mi duro lati iwiregbe ni ipari ose jẹ itọsọna kan, Ram Trucks Australia ti rii onakan pataki kan ninu ọja ọkọ ayọkẹlẹ tuntun fun ọkọ nla nla wọn.