Idanwo ti o gbooro sii: Aprilia Dorsoduro 900 // Aprilia, kii ṣe fun gbogbo eniyan

Olufẹ ti imọ-ẹrọ ati aesthetics ati awọn alupupu ti o ni apẹrẹ, Matjj Tomažić fẹran igbi ati ihuwasi ere diẹ, nitori bi ẹwa Ilu Italia ti ko ni agbara o ni anfani lati gbe adrenaline dide. Onimọran MotoGP wa Primoж marman tun rin irin -ajo lọpọlọpọ pẹlu rẹ o jẹwọ pẹlu awọn ikunsinu ti o papọ pe o lu o kuro ni ọwọ rẹ. Ni apa kan, o jẹ Dorsoduro o jẹ egan, ati pẹlu ọpọlọpọ awọn keke ti o ni idanwo, o ṣe iyalẹnu boya oun yoo pari gbigba ọkan nikan, o tun yoo lọ fun iru keke ti o ni agbara ti iwa, tabi yan fun nkan ti o fafa diẹ sii lori awọn kẹkẹ meji.

Itan pataki kan, ti o kun fun awọn iriri tuntun, ti kọ nipasẹ awakọ awakọ wa, tuntun si bọọlu inu agbọn. Max Spider. Ó ní: “Mo fún kẹ̀kẹ́ náà díẹ̀, àmọ́ inú mi dùn gan-an láti gun kẹ̀kẹ́ náà. Ohun àkọ́kọ́ tó yà mí lẹ́nu gan-an ni ìró ẹ́ńjìnnì náà, èyí tí mo fẹ́ràn gan-an. Ẹnjini naa ti yipada pupọ lati aṣa awakọ mi deede (irin-ajo idakẹjẹ). Mo ṣe akiyesi eyi ni kete lẹhin ti Mo kọkọ tan u nitori pe o jẹ imọlẹ ati bouncy. Sibẹsibẹ, Emi yoo fẹ lati tọka si pe eyi nilo awakọ lati wa ni akiyesi nigbati o ba n wakọ, paapaa nigba ti igun. Awọn ayanfẹ rẹ jẹ sinuosity ati isare iyara lati awọn igun. O dara julọ fun u ti awakọ ba ti i. Ni afikun si ogbon ori ati awọn taya, awọn ẹrọ itanna tun ṣe olubasọrọ pẹlu ilẹ. Sibẹsibẹ, o "jó" labẹ kẹtẹkẹtẹ mi ni igba pupọ. Afẹfẹ jẹ, nitorinaa, lagbara nitori aabo afẹfẹ alailagbara, ati gbigbe ni iyara ti awọn kilomita 130 fun wakati kan yipada si ọkọ oju-omi gidi.”

Gẹgẹbi awọn iyokù wa, o tun ṣe awari pe Dorsoduro kii ṣe alupupu iyara giga. Matevj Hribar, a tele supermoto Isare, yanilenu boya yi je kan gidi supermoto. O fun apẹrẹ naa ni afikun nla ati kọwe: “Ko si olupese miiran (o kere ju ni apakan yii) ti o ni igboya lati fun ọkọ ayọkẹlẹ kan bii aṣa pupọ: kii ṣe awọn ina ina alaidun rara (o mọ kini awọn ọkọ ayọkẹlẹ supermoto ti wa ni ọdun mẹwa sẹhin?), laarin awọn iṣan eefin, ina ti o gbooro, ẹjẹ pupa-pupa (ti o ṣe ni ẹwa) igi fireemu, awọn ẹya ẹrọ iselona kekere, gẹgẹbi awọn asia Ilu Italia kekere. Dorsoduro jẹ deede tobẹẹ pe ọkan le binu ni awọn bureaucrats Brussels tabi ni ẹnikan ti o ti ṣẹda tẹlẹ awọn alafihan ẹgbẹ osan dandan. Dorsoduro jẹ ẹlẹwa ati ẹlẹwa alupupu ti a ṣe. Nigba ti ibeji-silinda V-ibeji oniru le fee fun ti ko tọ, nibẹ ni diẹ to Aprilia ẹrọ; diẹ ninu awọn sharpness, sugbon tun jin softness. Yi engine pẹlu 95 "horsepower" (ni 8.750 rpm) ati 90 Newton mita (ni 6.500 rpm) tun titari daradara, sugbon nikan ni awọn idaraya eto, nitori awọn isunki iṣakoso ninu awọn drive ati ojo eto tun awọn agekuru iyẹ. ọpọlọpọ ti. Titi di bayi ti o dara ati pe o tọ, ṣugbọn Dorsoduro ni ẹya kan lati igba ti o ti bi, nitorinaa ko ga pupọ ni iwọn ti ara ẹni, bi mo ṣe rii pe iru awọn keke bẹẹ ko baamu fun mi tikalararẹ. Botilẹjẹpe Mo mọ pe awọn ẹrọ wọnyi ni iyìn nipasẹ ọpọlọpọ ati pe, paapaa pẹlu Rubens House ni ile-igbimọ, iru ẹrọ kan le lọ ni iyara ati “kọja”.

Ni ipari, Mo le ṣafikun pe ni gbogbo igba ti Mo joko lori ijoko giga ati lile, Mo ni iriri igbadun diẹ yẹn, bi ẹnipe Mo joko lori ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije kan. Ifarabalẹ ti ẹyọ naa nigbagbogbo jẹ ki o ṣọra diẹ sii nigbati o ba nfi gaasi kun, ati botilẹjẹpe ẹrọ itanna ni pẹkipẹki ṣakoso pe kẹkẹ ẹhin ko yiyi pupọ ni apa osi-ọtun nigbati iyara lati titan lori pavement slippery die-die. Fun mi, awọn Aprilia Dorsoduro jẹ nkan ti keke keke "grumpy" ti yoo ni itẹlọrun awọn ifẹkufẹ adrenaline julọ fun awọn ti o tun ni diẹ ninu pobalin kan.

Nipa idiyele 9.890 Euro eyi kii ṣe ẹya gangan ti awọn alupupu nibiti o ti gba pupọ julọ fun owo rẹ, ti o ba jẹ iru Dorsodura ti o gbe oṣuwọn ọkan rẹ soke, a tun ṣeduro lilọ si yara iṣafihan tabi o kere ju awakọ idanwo kan.