Awọn iyatọ laarin ẹrọ ati awọn asẹ afẹfẹ agọ
Ìwé

Awọn iyatọ laarin ẹrọ ati awọn asẹ afẹfẹ agọ

Lakoko ti o n ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o le ma ṣe iyalẹnu ti ẹrọ ẹrọ rẹ ba sọ fun ọ pe o to akoko lati yi àlẹmọ afẹfẹ rẹ pada, sibẹsibẹ o le ni idamu ti o ba sọ fun ọ pe o nilo lati yi meji air àlẹmọ rirọpo. Ọkọ rẹ gangan ni awọn asẹ afẹfẹ lọtọ meji: àlẹmọ afẹfẹ agọ ati àlẹmọ afẹfẹ engine kan. Ọkọọkan awọn asẹ wọnyi ṣe idilọwọ awọn idoti ipalara lati wọ inu ọkọ. Nitorinaa kini iyatọ laarin àlẹmọ afẹfẹ engine ati àlẹmọ afẹfẹ agọ kan? 

Kini àlẹmọ agọ kan?

Nigbati o ba ronu nipa àlẹmọ afẹfẹ, o ṣee ṣe ki o so pọ mọ ẹrọ ti a lo lati sọ afẹfẹ ti o nmi di mimọ. Eyi ni ibatan pẹkipẹki si awọn iṣẹ ti o ṣe nipasẹ àlẹmọ afẹfẹ agọ. Ti o wa labẹ dasibodu, àlẹmọ yii ṣe idiwọ eruku ati awọn nkan ti ara korira lati wọ inu ẹrọ alapapo ati itutu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ṣiṣakoso awọn idoti ti o wọ ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ ẹtan, eyiti o jẹ idi ti àlẹmọ afẹfẹ agọ n ṣiṣẹ takuntakun lati rii daju ailewu, itunu ati iriri awakọ ilera. 

Bii o ṣe le Mọ Nigbati O Nilo Rirọpo Ajọ Agọ agọ kan

Igbohunsafẹfẹ rirọpo àlẹmọ afẹfẹ da lori ọdun ti iṣelọpọ, ṣe ati awoṣe ti ọkọ rẹ, ati awọn aṣa awakọ rẹ. O le bẹrẹ lati ṣe akiyesi iyipada ninu didara afẹfẹ inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, biotilejepe iyipada yii le ma ṣe akiyesi ati ki o nira lati ṣe akiyesi. Ni deede, iwọ yoo nilo lati yi àlẹmọ yii pada ni gbogbo 20,000-30,000 maili. Fun iṣiro deede diẹ sii, tọka si iwe afọwọkọ oniwun tabi kan si mekaniki agbegbe rẹ fun iranlọwọ. Ti o ba ni awọn nkan ti ara korira, awọn ifamọ atẹgun, eruku adodo ni agbegbe rẹ, tabi gbe ni ilu kan ti o ni smog ti o pọ ju, o le nilo lati rọpo àlẹmọ afẹfẹ agọ rẹ nigbagbogbo. 

Kini àlẹmọ afẹfẹ engine?

Gẹgẹbi orukọ ṣe daba, àlẹmọ afẹfẹ yii wa ninu ẹrọ rẹ lati ṣe idiwọ idoti ipalara lati titẹ si eto yii. Lakoko ti o le ma gbe iye pupọ si iṣẹ kekere yii, rirọpo àlẹmọ afẹfẹ afẹfẹ deede jẹ ifarada ati pe o le ṣafipamọ awọn ẹgbẹẹgbẹrun dọla ni ibajẹ ẹrọ. O tun ṣe iranlọwọ mu ilọsiwaju ọkọ rẹ ṣiṣẹ ati ṣiṣe ki o fipamọ sori gaasi. Ti o ni idi ti a ṣe ayẹwo àlẹmọ engine ti o mọ lakoko idanwo itujade ọdọọdun bakanna bi ayewo ọkọ ayọkẹlẹ ọdọọdun. 

Bii o ṣe le Mọ Nigbati O Nilo Rirọpo Ajọ Ajọ Engine

Gẹgẹbi pẹlu àlẹmọ afẹfẹ agọ, igba melo ni àlẹmọ afẹfẹ engine nilo lati paarọ rẹ da lori iru ọkọ ti o ni. Awọn ifosiwewe ayika ati awakọ tun le kan iye igba ti àlẹmọ engine nilo lati rọpo. Fun awọn awakọ ti o wakọ nigbagbogbo ni opopona ẹlẹgbin tabi gbe ni ilu ti o ni apọju ti awọn idoti, awọn eewu wọnyi le yara ba àlẹmọ engine jẹ. O le ṣe akiyesi idinku ninu ṣiṣe idana ati iṣẹ ṣiṣe awakọ bi abajade iyipada àlẹmọ engine ti o ti pẹ. Iṣẹ yii ni a nilo nigbagbogbo ni gbogbo awọn maili 12,000-30,000. Ti o ko ba ni idaniloju boya o nilo rirọpo àlẹmọ engine, jọwọ kan si awọn onimọ-ẹrọ iṣẹ adaṣe agbegbe rẹ. 

Rirọpo àlẹmọ ọkọ ayọkẹlẹ agbegbe

Boya o nilo iyipada àlẹmọ engine, iyipada àlẹmọ agọ tabi eyikeyi itọju ọkọ ayọkẹlẹ miiran, awọn amoye Chapel Hill Tire wa nibi lati ṣe iranlọwọ! Awọn ẹrọ ẹrọ igbẹkẹle wa ṣe ayẹwo àlẹmọ afẹfẹ ọfẹ ni gbogbo igba ti o yi epo taya Chapel Hill rẹ pada lati jẹ ki o sọ fun ọ nigbati o nilo iyipada epo. Ṣe ipinnu lati pade ni ọkan ninu awọn ọfiisi agbegbe Triangle mẹjọ, pẹlu Raleigh, Durham, Chapel Hill ati Carrborough, loni lati bẹrẹ!

Pada si awọn orisun

Fi ọrọìwòye kun