Rear axle gearbox VAZ 2106: laasigbotitusita, n ṣatunṣe apejọ
Awọn akoonu
Apoti axle ẹhin VAZ 2106 jẹ ẹya ti o gbẹkẹle, ṣugbọn nigbami o kuna. Eyi ni alaye nipasẹ awọn ipo iṣẹ ati itọju ẹrọ naa. Awọn aiṣedeede le jẹ ti ẹda ti o yatọ, ti o wa lati ariwo ajeji tabi jijo epo si apoti jia kan. Nitorina, nigbati awọn ami akọkọ ti awọn iṣoro pẹlu awọn atunṣe ba han, o yẹ ki o ma ṣe idaduro.
Olupada axle ẹhin VAZ 2106
Ọkan ninu awọn ẹya gbigbe ti VAZ 2106, nipasẹ eyiti iyipo lati inu ẹrọ agbara ti gbejade nipasẹ apoti gear ati cardan si awọn ọpa axle ti awọn kẹkẹ ẹhin, jẹ apoti gear axle (RZM). Awọn siseto ni o ni awọn oniwe-ara oniru awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn ti iwa breakdowns. O tọ lati gbe lori wọn, bakannaa lori atunṣe ati atunṣe ti apejọ, ni awọn alaye diẹ sii.
Технические характеристики
Bi o ti jẹ pe gbogbo awọn apoti jia ti Zhiguli Ayebaye jẹ iyipada ati ṣe ti awọn ẹya kanna, wọn tun ni awọn iyatọ ti o sọkalẹ si awọn ipin jia oriṣiriṣi.
Iwọn jia
Paramita kan gẹgẹbi ipin jia tọkasi iye awọn iyipo ti kẹkẹ yoo ṣe ni ibatan si nọmba awọn iyipada ti ọpa kaadi kaadi. A RZM pẹlu kan jia ratio ti 2106 ti fi sori ẹrọ lori VAZ 3,9, eyi ti o da lori awọn nọmba ti eyin ti awọn jia ti akọkọ bata: 11 eyin lori drive, 43 eyin lori ìṣó. Iwọn jia jẹ ipinnu nipasẹ pipin nọmba ti o tobi julọ nipasẹ eyiti o kere julọ: 43/11=3,9.
Ti iwulo ba wa lati wa paramita ti apoti gear ni ibeere, ko ṣe pataki lati yọ igbehin kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lati ṣe eyi, kan gbe ọkan ninu awọn kẹkẹ ẹhin ki o tan-an ni igba 20, lakoko kika nọmba awọn iyipada ti cardan. Ti o ba ti fi RZM "mefa" sori ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna ọpa cardan yoo ṣe awọn iyipada 39. Da lori awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn iyato, nigbati ọkan kẹkẹ n yi, awọn oniwe-nọmba ti revolutions ė. Nitorinaa, lati ṣe atunṣe, nọmba awọn iyipo kẹkẹ gbọdọ pin nipasẹ 2. Bi abajade, a gba 10 ati 39. Pipin iye ti o tobi julọ nipasẹ eyiti o kere ju, a rii ipin jia.
Fidio: ipinnu ipin jia laisi yiyọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ
O gba gbogbogbo pe apoti jia pẹlu ipin jia ti o ga julọ jẹ iyipo giga, ati pẹlu ipin jia kekere o jẹ iyara giga. Sibẹsibẹ, awọn abuda ti ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni akiyesi. Ti, fun apẹẹrẹ, o fi RZM sori ẹrọ lati 3,9 si “Penny” kan, lẹhinna aini agbara engine yoo ni rilara pupọ, paapaa lori awọn oke.
Ilana ti išišẹ
Kokoro ti iṣiṣẹ ti apoti jia VAZ 2106 jẹ ohun rọrun ati õwo si isalẹ si atẹle naa:
- Yiyi lati ile-iṣẹ agbara ti wa ni gbigbe nipasẹ apoti jia ati ọpa kaadi kaadi si flange RZM.
- Nipa yiyi bevel gear, awọn ohun elo aye n yi pẹlu iyatọ ti o wa lori awọn bearings roller ti a fi sii, ti a fi sori ẹrọ ni awọn iho pataki ni ile apoti gearbox.
- Yiyi ti iyatọ n ṣe awakọ awọn ọpa axle ẹhin, eyiti o ṣe alabapin pẹlu awọn jia ẹgbẹ.
Gearbox ẹrọ
Awọn eroja igbekalẹ akọkọ ti “mefa” REM ni:
- akọkọ tọkọtaya;
- kẹkẹ iyato.
Tọkọtaya akọkọ
Ni igbekalẹ, bata akọkọ ti apoti jia jẹ awọn jia meji - ọkan ti o ṣaju (sample) ati ọkan ti a dari (Planetary) pẹlu hypoid (ajija) adehun ehin. Lilo jia hypoid pese awọn anfani wọnyi:
- ariwo ti iṣẹ;
- awọn ohun elo ti o pọ sii;
- ilosoke ninu ilẹ kiliaransi.
Sibẹsibẹ, apẹrẹ yii ni awọn nuances tirẹ. Awọn jia awakọ ti o kẹhin lọ nikan ni awọn orisii ati pe a tunṣe lori ohun elo pataki. Lakoko ilana yii, gbogbo awọn paramita jia ni abojuto. Bata akọkọ ti samisi pẹlu nọmba ni tẹlentẹle, awoṣe ati ipin jia, bakanna bi ọjọ iṣelọpọ ati ibuwọlu oluwa. Lẹhinna ṣeto jia akọkọ ti ṣẹda. Nikan lẹhin ti awọn apoju awọn ẹya ara lọ lori tita. Ti ọkan ninu awọn jia ba fọ, lẹhinna bata akọkọ gbọdọ wa ni rọpo patapata.
Iyatọ
Nipasẹ iyatọ, iyipo ti pin laarin awọn wili wiwakọ ti axle ẹhin, ni idaniloju yiyi wọn laisi yiyọ. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba yipada, kẹkẹ ode gba iyipo diẹ sii, ati kẹkẹ inu inu gba kere si. Ni aini ti iyatọ, pinpin iyipo ti a ṣe apejuwe kii yoo ṣee ṣe. Awọn apakan oriširiši ti a ile, satẹlaiti ati ẹgbẹ murasilẹ. Ni igbekalẹ, apejọ naa ti fi sori ẹrọ lori jia ti a ti n ṣiṣẹ ti bata akọkọ. Awọn satẹlaiti so awọn jia ẹgbẹ si ile iyatọ.
Awọn alaye miiran
Awọn eroja miiran wa ninu REM ti o jẹ apakan pataki ti apẹrẹ:
- ile - imukuro ibaje si iyatọ;
- flange - apakan ti wa ni ipilẹ lori jia bevel ti bata akọkọ ati pe a ṣe apẹrẹ lati so kaadi mọto pẹlu jia yii;
- Igbẹhin ète - jẹ iduro fun wiwọ ti apejọ, idilọwọ jijo ti lubricant si ita;
- bearings - pese yiyi ti awọn bevel jia ati iyato.
Awọn aami aisan ti awọn iṣoro apoti gear
Apoti jia ẹhin jẹ ọkan ninu awọn ọna igbẹkẹle ti Zhiguli Ayebaye ati awọn fifọ pẹlu rẹ ṣẹlẹ loorekoore. Bibẹẹkọ, bii ẹyọkan miiran, o le ni awọn aiṣedeede tirẹ, eyiti o pinnu nipasẹ awọn ẹya abuda. O tọ lati gbe lori wọn ni awọn alaye diẹ sii.
Ariwo lori isare
Ti lakoko isare ohun ajeji wa lati aaye fifi sori apoti gear, lẹhinna o le fa nipasẹ:
- idagbasoke tabi atunṣe ti ko tọ ti awọn bearings iyatọ. Dismantling, disassembly ati ayẹwo ti awọn ẹya ara pẹlu ọwọ tolesese yoo wa ni ti beere;
- ti ko tọ meshing ti awọn jia eyin ti akọkọ bata. Imukuro nipasẹ atunṣe to dara;
- aini ti lubrication ni gearbox. Aini epo ti o wa ninu apoti crankcase ti tun pada, lẹhin eyi o ti ṣayẹwo fun jijo ni awọn aaye fifi sori ẹrọ ti awọn eroja lilẹ.
Awọn biarin ọpa axle kii ṣe ẹya igbekalẹ ti apoti jia, ṣugbọn ti apakan ko ba ni aṣẹ, lẹhinna ohun ajeji le tun ṣe akiyesi lakoko isare.
Ariwo nigba isare ati deceleration
Pẹlu ifihan ariwo mejeeji lakoko isare ati lakoko braking nipasẹ ẹyọ agbara, o le ma jẹ awọn idi pupọ:
- idagbasoke tabi didenukole ti bearings ti awọn bevel jia ti akọkọ bata. Imukuro nipasẹ rirọpo awọn eroja ti o kuna;
- ti ko tọ tolesese ti aafo laarin awọn sample ati awọn Planetary. Ilana naa nilo awọn iwadii aisan ati rirọpo awọn ẹya ti o bajẹ, bakannaa ṣeto aafo ti a beere laarin awọn eyin jia.
Fidio: bii o ṣe le pinnu orisun ariwo ni axle ẹhin
Kikan, crunching nigba gbigbe
Ti apoti gear ba bẹrẹ lati jẹ ki awọn ohun aibikita fun iṣẹ deede rẹ, lẹhinna o yoo ṣee ṣe lati ṣe iwadii didenukole ni deede nikan lẹhin pipin apejọ naa. Awọn idi ti o ṣeeṣe julọ fun hihan crunch tabi kolu le jẹ:
- fifọ ehin kan lori awọn jia ti bata akọkọ;
- yiya nla ti bata akọkọ;
- aiṣedeede tabi atunṣe ti ko tọ ti awọn bearings gear bevel.
Awọn ariwo nigba titan
Awọn ariwo ninu apoti gear tun ṣee ṣe nigbati o ba yi ọkọ ayọkẹlẹ pada. Awọn idi akọkọ fun eyi le jẹ:
- Yiyi ju ti awọn satẹlaiti tabi hihan burrs lori oju wọn. Imukuro nipasẹ rirọpo awọn ẹya ti o bajẹ tabi sisẹ aibikita pẹlu sandpaper. Ti abawọn ko ba le yọkuro, awọn ẹya ti o kuna gbọdọ paarọ rẹ;
- jamming ti ẹgbẹ murasilẹ. Ti awọn jia naa ba ni ibajẹ akiyesi ti awọ, wọn ti sọ di mimọ pẹlu sandpaper. Awọn eroja pẹlu awọn itọpa ti yiya wuwo ni a rọpo pẹlu awọn tuntun;
- Aafo laarin awọn jia iyatọ ti ṣeto ti ko tọ. O jẹ pataki lati ṣeto awọn ti o tọ kiliaransi laarin awọn jia;
- ikuna ti awọn bearings ologbele-axial. Awọn biarin bọọlu gbọdọ rọpo pẹlu awọn tuntun.
Kikan ni ibẹrẹ
Ifarahan ti ikọlu ni apoti ẹhin ti VAZ 2106 ni ibẹrẹ ti iṣipopada le wa pẹlu:
- aafo nla laarin awọn splines ti ọpa jia bevel ati flange. O jẹ dandan lati ṣayẹwo ipo ti awọn ẹya mejeeji. Ti o ba ti significant yiya ri lori awọn Iho, awọn eroja ti wa ni rọpo;
- aafo ti o pọ si laarin awọn eyin ti awọn jia ti bata akọkọ. Iṣoro naa jẹ "itọju" nipa ṣiṣe atunṣe aafo;
- idagbasoke nla ti ijoko labẹ ipo ti awọn satẹlaiti ni apoti iyatọ. Apoti nilo lati paarọ rẹ;
- awọn fasteners ti awọn ifaseyin ọpá ti awọn ru tan ina won loosened. O jẹ dandan lati ṣayẹwo ati Mu oke naa pọ.
Jammed idinku
Nigba miiran REM le jam, ie, iyipo kii yoo tan si awọn kẹkẹ awakọ. Awọn idi ti o le ja si iru aiṣedeede jẹ bi atẹle:
- aini lubrication ninu ẹrọ, eyiti o le jo nitori awọn n jo ninu apejọ;
- didenukole ti awọn satẹlaiti;
- ibaje si ti nso lori bevel jia ti akọkọ bata.
Ti kẹkẹ kan ba ni idamu, lẹhinna iṣoro naa le ni ibatan si ẹrọ fifọ tabi gbigbe axle.
A le pinnu jijo epo laisi lilo si pipin ti apoti jia, ṣugbọn kii yoo ṣee ṣe lati ṣe idanimọ awọn aiṣedeede miiran laisi ilana yii. Ti, lẹhin itusilẹ, igbelewọn, awọn eyin ti o fọ, tabi ibajẹ ti o han si ti nso ni a rii lori awọn jia, lẹhinna awọn apakan nilo lati paarọ rẹ.
Ejò epo
Jijo ti lubricant lati apoti gear "mefa" ṣee ṣe fun awọn idi meji:
- ikuna ti egungun egungun;
- ibaje si gasiketi laarin apoti jia ati ifipamọ ti axle ẹhin.
Lati pinnu ni deede ibiti epo ti n jo lati, o jẹ dandan lati nu girisi pẹlu rag kan ati ki o ṣayẹwo apoti gear lẹhin igba diẹ: jijo yoo jẹ akiyesi. Lẹhin iyẹn, yoo ṣee ṣe lati ṣe awọn iṣe siwaju - yọ gbogbo apoti gear kuro lati rọpo gasiketi, tabi tu nikan apapọ apapọ ati flange lati rọpo edidi aaye.
Gearbox titunṣe
Ni iṣe eyikeyi iṣẹ atunṣe pẹlu REM "mefa", ayafi fun rirọpo apoti ohun elo, ni nkan ṣe pẹlu fifọ ati sisọpọ apejọ. Nitorinaa, ti a ba ṣe akiyesi awọn ami abuda ti awọn aiṣedeede ninu iṣẹ ti ẹrọ, fun awọn iṣe siwaju o jẹ dandan lati mura atokọ kan ti awọn irinṣẹ:
- kẹkẹ 12;
- ṣeto ti awọn ṣiṣi opin-opin;
- bata ti o duro;
- jaketi;
- awọn atilẹyin fun ẹhin axle;
- epo eiyan.
Gearbox dissembly
Yiyọ gearbox jẹ bi atẹle:
- A fi ọkọ ayọkẹlẹ sori iho wiwo, gbigbe awọn bata labẹ awọn kẹkẹ iwaju.
- Rirọpo apo eiyan ti o yẹ labẹ iho ṣiṣan, yọọ pulọọgi naa ki o si fa epo naa.
A unscrew awọn sisan plug ki o si fa awọn epo lati awọn gearbox - A yọ kuro ni oke kaadi cardan si flange, gbe ọpa si ẹgbẹ ki o si so o pẹlu okun waya si ọkọ ofurufu ti afara.A yọ awọn fasteners cardan si flange ati gbe ọpa si ẹgbẹ
- A gbe ina ẹhin soke ati fi awọn atilẹyin si labẹ rẹ.
- A tu awọn kẹkẹ ati awọn ilu ti awọn ṣẹ egungun siseto.Lati yọ ọpa axle kuro, o jẹ dandan lati fọ ilu idẹkuro naa
- Lehin ti o ti ṣii awọn ohun-ọṣọ, a mu awọn ọpa axle jade lati inu ifipamọ ti axle ẹhin.A unscrew awọn axle ọpa òke ki o si Titari o jade ti awọn ifipamọ ti awọn ru axle
- A pa didi ti apoti jia si tan ina ẹhin.A yọ didi ti apoti jia si tan ina ẹhin
- A yọ ẹrọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.Yọọ oke naa, yọ apoti gear kuro ninu ẹrọ naa
Rirọpo awọleke
Ididi ète RZM ti yipada ni lilo awọn irinṣẹ wọnyi:
- ori 24;
- ikoko;
- òòlù kan;
- alapin screwdriver.
Lati rọpo edidi epo, o jẹ dandan lati yọ kaadi naa kuro ni ẹgbẹ ti apoti jia ki o fa epo naa, lẹhinna ṣe awọn iṣe atẹle wọnyi:
- A fi awọn boluti sinu awọn iho meji ti o sunmọ ti flange ki o si yi awọn eso naa si wọn.A fi awọn boluti cardan sinu awọn ihò ti flange
- A gbe kan screwdriver laarin awọn boluti ati unscrew awọn flange òke.Pẹlu a 24 ori ati ki o kan wrench, unscrew awọn flange fastening nut
- Yọ nut pẹlu ifoso.Yọ nut ati ifoso kuro lati ọpa awakọ
- Lilo òòlù, kọlu flange kuro ni ọpa jia bevel. Fun awọn idi wọnyi, o dara lati lo òòlù pẹlu ori ike kan.A kọlu flange kuro ni ọpa pẹlu òòlù pẹlu ori ike kan
- Flange yiyọ kuro.A tu flange kuro lati apoti jia
- Prying si pa awọn aaye asiwaju pẹlu kan screwdriver, yọ kuro lati awọn gearbox ile.A tẹ edidi epo pẹlu screwdriver alapin ki o yọ kuro ninu apoti jia
- A fi nkan isamisi tuntun si aaye ati tẹ sii pẹlu asomọ ti o yẹ, ti a ti tọju eti iṣẹ tẹlẹ pẹlu girisi Litol-24.A lo Litol-24 ni eti iṣẹ ti apoti ohun elo ati ki o tẹ sinu awọleke nipa lilo mandrel to dara
- A fi sori ẹrọ ni flange ni yiyipada ibere ti dismantling.
- A Mu nut pẹlu akoko kan ti 12-26 kgf * m.A Mu awọn flange nut pẹlu akoko kan ti 12-26 kgf * m
Fidio: rirọpo ẹṣẹ shank pẹlu REM “awọn kilasika”
Disassembly ti awọn gearbox
Lati ṣajọ ipade ti o wa ni ibeere, iwọ yoo nilo awọn irinṣẹ wọnyi:
- ṣeto ti wrenches;
- òòlù kan;
- ti nso puller.
Fun irọrun ti iṣẹ, apoti gear gbọdọ wa ni fi sori ẹrọ lori ibi iṣẹ. A ṣajọpọ ni ọna atẹle:
- A unscrew awọn boluti ti o oluso awọn idaduro ano ti osi ti nso.Awo titiipa ti wa ni idaduro nipasẹ ẹdun kan, yọọ kuro
- A tuka apakan naa.Unscrew awọn òke, yọ awọn titiipa awo
- Ni ọna kanna, yọ awo naa kuro ni apa ọtun.
- Lo ohun elo to dara lati samisi ipo ti awọn ideri.Awọn fila ti nso ti samisi pẹlu irungbọn
- A yọ awọn fasteners ti awọn ideri ti osi rola ti nso ati ki o yọ awọn boluti.Lilo bọtini 17 kan, yọkuro imuduro ti ideri gbigbe ki o yọ awọn boluti kuro
- A yọ ideri kuro.Yọ awọn fasteners kuro, yọ ideri kuro
- Yọ nut ti n ṣatunṣe.A mu nut ti n ṣatunṣe jade lati ara
- Yọ awọn lode ije ti awọn ti nso.Yọ ere-ije lode kuro ni ibimọ
- Bakanna, yọ awọn eroja kuro ni apa ọtun. Ti o ba ti rirọpo bearings ti ko ba ngbero, a ṣe aami bẹ lori wọn lode meya ni ibere lati fi wọn si awọn aaye wọn nigba fifi sori.
- A mu iyatọ jade pẹlu aye ati awọn eroja miiran.Lati ile gearbox ti a ya jade ni iyato apoti pẹlu awọn ìṣó jia
- Lati crankcase a ya awọn sample pẹlu awọn ẹya ara be lori o.A mu jade ni bevel jia lati crankcase paapọ pẹlu awọn ti nso ati spacer apo
- A yọ awọn spacer apo lati awọn ọpa jia.Yọ bushing kuro ninu jia wakọ
- Kọlu ẹhin ti o wa ni ẹhin kuro ni ọpa jia bevel pẹlu fiseete ki o yọ kuro.Kolu jade ni ru ti nso pẹlu kan Punch
- Labẹ rẹ jẹ oruka ti n ṣatunṣe, yọ kuro.Yọ oruka ti n ṣatunṣe lati ọpa
- Fa edidi naa jade.
- Ya jade ni epo deflector.A ya jade ni epo deflector lati awọn gearbox ile
- Mu jade ti nso.Yọ idimu kuro lati apoti jia
- Lilo ọpa ti o yẹ, a kọlu ere-ije ti ita ti iṣaju iwaju ati yọ kuro lati inu ile naa.Kọlu ere-ije ode ti ibi iwaju pẹlu punch kan.
- Yipada ile naa ki o si kọlu ere-ije ode ti ibi-itọju.
Dismantling awọn iyato
Lẹhin ti apoti jia ti tuka, a tẹsiwaju lati yọ awọn apakan kuro ninu apoti iyatọ:
- Lilo olutọpa, fa ere-ije inu ti gbigbe kuro ni apoti naa.A tu ti nso lati apoti iyatọ nipa lilo fifa
- Ti ko ba si olufa, a fọ apakan naa pẹlu chisel ati awọn screwdrivers meji.Dipo fifa, o le lo chisel ati awọn screwdrivers meji ti o lagbara, pẹlu eyiti a lu lulẹ ki o yọ idimu kuro ni ijoko.
- Yọ rola keji kuro ni ọna kanna.
- A dimole iyatọ ni igbakeji, gbigbe awọn bulọọki onigi.
- A pa awọn fasteners ti apoti si planetarium.Iyatọ ti wa ni asopọ si awọn ohun elo ti a fipa pẹlu awọn boluti mẹjọ, yọ wọn kuro
- A tu iyatọ naa kuro nipa lilu si isalẹ pẹlu òòlù ike kan.A lu lulẹ awọn jia pẹlu kan ju pẹlu ike striker
- A yọ awọn ìṣó jia.Dismantling jia lati apoti iyato
- A yọ awọn ipo ti awọn satẹlaiti.A ya jade awọn ipo ti awọn satẹlaiti lati apoti
- Yi awọn satẹlaiti pada ki o si yọ wọn kuro ninu apoti.A ya awọn satẹlaiti ti iyatọ lati apoti
- A mu awọn jia ẹgbẹ jade.Yiyọ ẹgbẹ jia
- A gba awọn ifoso atilẹyin.Nikẹhin, mu awọn apẹja atilẹyin lati inu apoti.
Awọn alaye laasigbotitusita
Lati loye ipo apoti jia ati awọn eroja ti o wa ninu rẹ, a kọkọ wẹ wọn ni epo diesel ki o jẹ ki o ṣa. Awọn iwadii aisan jẹ pẹlu ayewo wiwo ati pe a ṣe ni ilana atẹle:
- Ṣayẹwo ipo ti awọn eyin jia ti bata akọkọ. Ti awọn jia naa ba wọ pupọ, awọn eyin ti ge (o kere ju ọkan), bata akọkọ nilo lati paarọ rẹ.Ti awọn jia ti bata akọkọ ba bajẹ, a yi wọn pada pẹlu ṣeto pẹlu ipin jia kanna
- A ṣayẹwo awọn ipo ti awọn ihò ti awọn satẹlaiti ati awọn ipele ibarasun pẹlu wọn lori ipo. Ti ibajẹ ba kere ju, lẹhinna awọn ẹya ti wa ni didan pẹlu iyanrin ti o dara. Ni ọran ti awọn abawọn pataki, awọn ẹya gbọdọ rọpo.
- Bakanna, a ṣayẹwo awọn ihò iṣagbesori ti awọn ẹgbẹ ẹgbẹ ati awọn ọrun ti awọn ohun elo ara wọn, bakannaa ipo awọn ihò fun ipo ti awọn satẹlaiti. Ti o ba ṣeeṣe, a tun ibajẹ naa ṣe. Bibẹẹkọ, a rọpo awọn ẹya ti o kuna pẹlu awọn tuntun.
- A ṣe ayẹwo awọn ipele ti awọn apẹja ti npa ti awọn jia ẹgbẹ. Ni ọran ti wiwa paapaa ibajẹ kekere, a yọkuro wọn. Ti o ba nilo lati ropo washers, a yan wọn nipa sisanra.
- A ṣayẹwo ipo ti awọn bearings ti gear bevel, bakannaa apoti iyatọ. Eyikeyi abawọn ti wa ni kà itẹwẹgba.
- A ṣe ayẹwo ile apoti gearbox ati apoti iyatọ. Wọn ko yẹ ki o ṣe afihan awọn ami abuku tabi awọn dojuijako. Ti o ba jẹ dandan, a yi awọn ẹya wọnyi pada fun awọn tuntun.
Apejọ ati tolesese ti gearbox
Ilana apejọ REM kii ṣe fifi sori ẹrọ gbogbo awọn eroja ni awọn aaye wọn nikan, ṣugbọn tun ṣatunṣe wọn ni ọna. Išẹ ati igbesi aye iṣẹ ti ipade taara da lori deede ti awọn iṣe. Ilana naa ni a ṣe ni ọna atẹle:
- A fi awọn bearings iyatọ sori apoti nipa lilo ohun ti nmu badọgba, lẹhin eyi a ṣe atunṣe planetarium.
- Awọn jia ologbele-axial, papọ pẹlu awọn ifọṣọ atilẹyin ati awọn satẹlaiti, ti wa ni itọju pẹlu lubricant jia ati gbe sinu apoti iyatọ.
- A n yi awọn ohun elo ti a fi sori ẹrọ ni ọna ti o le fi sii ipo ti awọn satẹlaiti naa.
- A wiwọn aafo ti ọkọọkan awọn jia lẹgbẹẹ ipo: ko yẹ ki o kọja 0,1 mm. Ti o ba tobi ju, lẹhinna a fi awọn ifọṣọ nipọn. Awọn jia gbọdọ yi pẹlu ọwọ, ati awọn akoko ti resistance to yiyi gbọdọ jẹ 1,5 kgf * m. Ti ko ba ṣee ṣe lati yọ aafo kuro paapaa pẹlu iranlọwọ ti awọn ifọṣọ ti o nipọn, awọn jia gbọdọ wa ni rọpo.Awọn jia iyatọ gbọdọ wa ni yiyi pẹlu ọwọ
- Lilo ohun ti nmu badọgba ti o yẹ, a ni ibamu pẹlu ere-ije ode ti awọn agbeka bevel sinu ile apoti gearbox.Lilo ohun ti nmu badọgba ti o yẹ, a tẹ ni ere-ije ode ti gbigbe jia bevel.
- Lati ṣeto ipo awọn jia ti bata akọkọ ni deede, a yan sisanra ti shim. Lati ṣe eyi, a lo itọpa atijọ bi ohun elo, alurinmorin awo irin 80 mm gigun si rẹ, ati ṣatunṣe iwọn si 50 mm ni ibatan si opin jia.Lati awọn ohun elo awakọ atijọ ti a ṣe ẹrọ kan fun titunṣe adehun jia ti bata akọkọ
- Ibi ti a ti gbe gbigbe sori ọpa jia ti wa ni itọju pẹlu iyanrin ti o dara ki agekuru naa ba ni irọrun. A gbe awọn ti nso ati ki o gbe awọn ti ibilẹ imuduro ninu awọn ile. A fi igbẹ iwaju ati flange sori ọpa. A tan awọn igbehin ni ọpọlọpọ igba lati ṣeto awọn rollers ni ibi, lẹhin eyi a mu nut flange naa pẹlu iyipo ti 7,9-9,8 Nm. A ṣe atunṣe REM lori ibi-iṣẹ iṣẹ ni iru ipo kan pe dada pẹlu eyiti o ti gbe si ifipamọ ti axle ẹhin jẹ petele. A fi ọpa irin yika sinu ibusun bearings.
- Lilo ṣeto ti awọn iwọn rirọ alapin, a wọn aafo laarin jia bevel ti a fi sori ẹrọ ati ọpa.A ṣe iwọn aafo laarin imuduro ati ọpa irin
- A yan ifoso ni sisanra ti o da lori iyatọ laarin iye ti o gba ati iyapa lati iwọn ipin lori aaye tuntun (mu akiyesi ami naa). Nitorinaa, ti aafo naa ba jẹ 2,8 mm, ati pe iyapa jẹ -15, lẹhinna ifoso pẹlu sisanra ti 2,8- (-0,15) = 2,95 mm nilo.Iyapa lati iye ipin jẹ itọkasi lori jia awakọ
- A fi oruka tolesese si ori ọpa ti sample ati ki o fi ipa si i nipasẹ awọn mandrel.A fi oruka ti n ṣatunṣe sori ọpa jia ati pe o ni ibamu pẹlu gbigbe funrararẹ
- A gbe jia ni ile. A fi aaye tuntun ati awọleke kan si, ti nso iwaju, ati lẹhinna flange.
- A fi ipari si nut flange pẹlu agbara ti 12 kgf * m.Mu nut flange di pẹlu iyipo iyipo
- Pẹlu dynamometer a pinnu pẹlu akoko wo ni sample n yi. Yiyi ti flange yẹ ki o jẹ aṣọ, ati agbara ninu ọran yii yẹ ki o jẹ 7,96-9,5 kgf. Ti iye naa ba wa ni kekere, a mu nut naa pọ sii, ti n ṣakoso iyipo mimu - ko yẹ ki o ju 26 kgf * m. Ni ọran ti o kọja akoko titan ti 9,5 kgf, a yọ ṣoki naa ki o yi eroja spacer pada.Awọn iyipo ti flange gbọdọ jẹ 9,5 kgf
- A gbe iyatọ si inu apoti crankcase ki o si di awọn ohun-ọṣọ ti awọn fila ti o ni iyipo.
- Ti o ba jẹ pe lakoko ilana apejọ kan ti a rii ifẹhinti ni awọn jia ẹgbẹ, a yan awọn eroja ti n ṣatunṣe pẹlu sisanra nla. Awọn jia ẹgbẹ yẹ ki o ṣinṣin, ṣugbọn ni akoko kanna yi lọ pẹlu ọwọ.
- Lati nkan ti irin 3 mm nipọn, a ge apa kan 49,5 mm fife: pẹlu iranlọwọ rẹ a yoo mu awọn eso ti o ni fifun. Aafo laarin awọn sample ati awọn Planetary, bi daradara bi awọn preload ti awọn orisirisi bearings, ti ṣeto ni akoko kanna.Ge awo irin kan lati ṣatunṣe awọn bearings iyatọ
- Pẹlu caliper, a pinnu bi awọn ideri ṣe jinna si ara wọn.A ṣe iwọn aaye laarin awọn ideri pẹlu caliper
- A Mu nut tolesese pọ lati ẹgbẹ ti jia aye, imukuro aafo laarin awọn jia ti bata akọkọ.
- A fi ipari si nut kanna titi ti o fi duro, ṣugbọn lati apa idakeji.
- A Mu nut naa sunmọ ile aye, ṣeto ifasilẹ ẹgbẹ ti 0,08-0,13 mm laarin rẹ ati sample. Pẹlu iru awọn iye kiliaransi, ere ọfẹ ti o kere julọ yoo ni rilara nigbati jia ti o wa ni wiggled. Lakoko tolesese, awọn fila ti o gbe lọ kuro ni die-die.
- A ṣeto iṣaju iṣaju gbigbe nipasẹ boṣeyẹ ati ni omiiran yipo awọn eso ti o baamu, iyọrisi ilosoke ninu aaye laarin awọn ideri nipasẹ 0,2 mm.
- A ṣakoso aafo laarin awọn eyin ti awọn jia akọkọ ti apoti gear: o gbọdọ wa ni iyipada, fun eyiti a ṣe ọpọlọpọ awọn iyipada ti jia aye, ṣayẹwo ere ọfẹ laarin awọn eyin pẹlu awọn ika ọwọ wa. Ni iṣẹlẹ ti iye naa yatọ si iwuwasi, lẹhinna nipa titan awọn eso ti n ṣatunṣe, a yi aafo naa pada. Ki iṣaju iṣaju ti gbigbe ko lọ kuro, a mu nut naa pọ ni ẹgbẹ kan, ati ni apa keji, tu silẹ si igun kanna.A tan awọn ìṣó jia ati šakoso awọn free play
- Ni ipari iṣẹ atunṣe, a fi awọn eroja titiipa si ibi ati ṣe atunṣe wọn pẹlu awọn boluti.
- A gbe apoti jia sinu ifipamọ ti axle ẹhin nipa lilo gasiketi tuntun kan.
- A fi gbogbo awọn ẹya ti a ti yọ tẹlẹ pada, lẹhin eyi a kun girisi titun sinu ẹrọ (1,3 l).
Fidio: atunṣe REM lori "Ayebaye"
Aṣayan ti o dara julọ fun iṣẹ atunṣe pẹlu apoti gear axle ẹhin ti "mefa" yoo jẹ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki ti o ni ipese pẹlu ohun elo ti o yẹ. Sibẹsibẹ, ni ile, o le yọkuro awọn aiṣedeede ti oju ipade ti o dide. Lati ṣe eyi, iwọ yoo nilo lati ṣeto ọpa ti o yẹ ki o tẹle awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ fun disassembling, atunṣe, fifi sori ẹrọ ati ṣatunṣe apoti jia.
