Titunṣe ati rirọpo ti BMW enjini
Awọn akoonu
Titunṣe ti a BMW engine da lori iye ti ibaje. Ipinnu lati tunṣe yẹ ki o ṣee ṣe lẹhin awọn iwadii aisan, pẹlu awọn iwadii kọnputa, wiwọn funmorawon, wiwọn titẹ epo, ṣayẹwo iṣeto akoko ati ipo.
Ti ẹrọ naa ba ti duro nitori Circuit ṣiṣi tabi akoko, o to lati ṣe ayẹwo oju wo ibajẹ ti o ṣẹlẹ lẹhin yiyọ ideri àtọwọdá ati pan epo. Atunṣe ni iru awọn ọran nigbagbogbo jẹ alailere ati pari pẹlu rirọpo ti ẹrọ pẹlu iṣẹ ṣiṣe kan.
Ni awọn ọran wo ni o ṣee ṣe lati tun ẹrọ BMW kan ṣe
Ni ọran ti ibaje si ori silinda tabi gasiketi labẹ ori silinda, timo nipasẹ ayẹwo ti awọn gaasi eefi ninu eto itutu agbaiye, a ti rọpo gasiketi pẹlu ṣeto awọn boluti titọ lẹhin fifi sori iṣaaju ti ori silinda ati ṣayẹwo wiwọ rẹ.
Aṣiṣe ti o wọpọ, paapaa lori awọn ẹrọ epo petirolu 1,8 lita, jẹ awọn n jo edidi valve, eyiti o le rọpo (da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ) laisi sisọ ori silinda naa.
Nigbawo ni a ṣe iṣeduro Iyipada Enjini kan?
Rirọpo ẹrọ ni a ṣe ni ọran ti ibajẹ nla, atunṣe eyiti o nilo ifasilẹ ti bulọọki silinda, rirọpo awọn oruka piston tabi awọn pistons, rirọpo ti crankshaft ati awọn ibon nlanla. “Atunkọ ẹrọ” ti aṣa, nigbakan tọka si bi “atunṣe ẹrọ”, ti n di ohun ti o ti kọja laiyara.
Imọ-ẹrọ fun iṣelọpọ ti awọn ẹrọ ode oni ati, ju gbogbo rẹ lọ, eto imulo idiyele ti awọn olupilẹṣẹ ti awọn ohun elo apoju fun awọn ẹrọ ṣe ipinnu pe atunṣe ṣee ṣe ti ẹrọ BMW jẹ gbowolori diẹ sii ni aibikita ju rirọpo gbogbo ẹrọ.
O ti wa ni din owo lati ropo engine pẹlu a lo tabi titun kan ju pẹlu kan lẹsẹsẹ ti isoro. Fun apẹẹrẹ, ti o ba jẹ dandan lati rọpo awọn oruka tabi awọn laini silinda, ti awọn okuta didan ti di alaiwulo, ti o ba nilo lilọ tabi rirọpo ti crankshaft.
Awọn ofin ti atunṣe tabi rirọpo
Akoko atunṣe da lori iru ibajẹ ati bi o ti ṣe atunṣe. Akoko ti o kuru ju fun rirọpo engine pipe jẹ igbagbogbo awọn ọjọ iṣowo 2 (da lori iru ati awoṣe ọkọ rẹ). Ni ọran ti rirọpo, akoko le pọ si to awọn ọjọ 3-5, nitori o jẹ dandan lati ṣajọ ẹrọ atijọ ati gbe ọkan tuntun kan.
Ṣayẹwo awọn imọran itọju BMW miiran ti o wulo.
Atunṣe ẹrọ BMW ti o gunjulo ni nkan ṣe pẹlu ibajẹ bulọọki, nigbagbogbo ọpọlọpọ awọn ọjọ iṣẹ. Akoko deede ati iye owo jẹ iṣiro nigbagbogbo ṣaaju atunṣe ati da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati iru ẹrọ.
Bawo ni idiyele fun atunṣe ẹrọ BMW ati rirọpo ṣe agbekalẹ?
Iye idiyele ti atunṣe tabi rirọpo engine pẹlu: awọn idiyele fun awọn apakan, awọn edidi, awọn iṣẹ alaiṣedeede (igbero ori, idanwo jijo, iparun ti o ṣeeṣe), idiyele ẹrọ ti a lo ati gbigbe si iṣẹ, yiyọ awọn paati ati atunkọ ẹrọ tuntun kan .
