Renault Laguna 2.0 16V IDE Grandtour Yiyi
Idanwo Drive

Renault Laguna 2.0 16V IDE Grandtour Yiyi

Boya o n beere idi ti iji lile naa. Nitoripe awọn onimọ-ẹrọ ti dojuko pẹlu atayanyan imọ-ẹrọ nla kan: bawo ni awọn ẹrọ epo petirolu ṣe le ni agbara nipasẹ abẹrẹ taara (eyi nigbagbogbo jẹ ọran fun awọn diesel), eyiti, sibẹsibẹ, nilo titẹ giga pupọ. Titi di igi 100, eyiti o jẹ iṣoro lati oju wiwo ti awọn ẹya ẹrọ ti o le tame iru iji.

Awọn olupilẹṣẹ fẹ idahun diẹ sii, awọn itujade eefi ti o dinku (Renault fẹ lati ge idoti nipasẹ 2008 ogorun nipasẹ 25 ni akawe si awọn ẹrọ 1995) ati, nitorinaa, agbara epo kekere (16 ogorun kere ju ẹrọ aṣawakiri). Eyi tumọ si pe iwọ yoo ti gba ọkan ati idaji liters ti epo petirolu ti ko ni le fun awọn kilomita 100 fun kilomita XNUMX ...

Nitorinaa Renault yi awọn apa ọwọ rẹ silẹ o si ṣafihan ẹrọ petirolu abẹrẹ taara ti Yuroopu akọkọ fun Megane ni ọdun 1999, ati lẹhinna mu imọ-ẹrọ naa wa si awọn adagun nla paapaa ati tuntun.

Ẹrọ epo petirolu mẹrin, eyiti o pese Laguna pẹlu fifo siwaju nipasẹ abẹrẹ taara ti epo sinu awọn iyẹwu ijona (140 bhp dipo 114 bhp Ayebaye ni Laguna atijọ), jẹ itunu lati lo ni gbogbo awọn iyara ẹrọ. Idahun si efatelese ohun imuyara ti fẹrẹẹ jẹ lẹsẹkẹsẹ, iyara engine ti n sunmọ aaye pupa ati, ni pataki julọ, ko si iwulo lati ronu pupọ nipa gbigbe awọn oko nla ti o lọra. Gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni iṣipopada isalẹ ati fifun ni kikun, ati pe iwọ yoo gba nipasẹ “idiwo gbigbe” ni iṣẹju-aaya kan. Ni akoko kanna, awọn arinrin-ajo yoo ni idunnu paapaa pẹlu ariwo ti o wa ninu agọ, eyiti ko ṣe pataki ati pe o dara julọ ni kilasi awọn ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Nitoribẹẹ, apoti jia ati chassis ṣe ilowosi nla si ọba-alaṣẹ ni opopona. Gbigbe ni Laguna tuntun jẹ kongẹ, iyara ati idunnu lati wakọ. Awọn iṣipopada lefa jẹ kukuru ati awọn jia ko kọju awọn gbigbe yiyara ti ọwọ ọtún awakọ. Bakan naa ni a le sọ fun chassis: nikan awọn awakọ ti o jẹ alakan ti aṣa tabi awọn alatilẹyin ti rirọ “Faranse” ni wiwakọ yoo bajẹ. Eyi ko si nibẹ mọ, Laguna jẹ diẹ sii "German" ki o le sọrọ nipa awọn ikunsinu ti, sọ pe Citroën C5 tun nfunni. Àìlera? Kii ṣe paapaa iyẹn, nitori Laguna tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ itunu, ṣugbọn ni ọna tirẹ.

Iyipo ti awọn orisun omi ati awọn apanirun mọnamọna jẹ kukuru, titọ, nitorina ara tun tẹẹrẹ kere si nigbati igun. Ṣeun si eyi, ipo ti o wa ni opopona ti ni ilọsiwaju ni pato. Nitorina ṣe lagoon yii nfunni ni mọnamọna adrenaline? Emi yoo kan sọ rara lati dupẹ lọwọ rẹ fun eyi, nitori ko si ẹnikan ti o ra Laguna Grandtour fun wiwakọ ni opopona tabi ṣeto awọn igbasilẹ iyara ni ayika awọn igun.

Sibẹsibẹ, ti ẹrọ Laguna ko ba jẹ epo pupọ labẹ ẹru iwọntunwọnsi, eyi jẹ ẹhin mọto pupọ. Awọn gbigbe absorbs o kan kan diẹ sips ti petirolu, ati ẹhin mọto - soke si 1500 liters! Ikojọpọ ati gbigba silẹ jẹ irọrun nipasẹ eti kekere ti ẹhin mọto, ati ẹnu-ọna tailgate ṣi ga pupọ. Nitori naa, awọn awakọ ti o wa labẹ iwọn 180 inches kii yoo rin ni ayika pẹlu awọn ori wọn da sẹhin ni gbogbo igba ti wọn ba mu apo kan kuro ninu ẹhin mọto.

Nitorinaa, awọn alabara Laguna ni a gba pe ko ni orififo. Ona akan tabi ona miran.

Alyosha Mrak

Fọto: Aleš Pavletič.

Renault Laguna 2.0 16V IDE Grandtour Yiyi

Ipilẹ data

Tita: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ: 22.166,58 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 5.677.000 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:103kW (140


KM)
Isare (0-100 km / h): 9,9 s
O pọju iyara: 207 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 7,9l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petirolu taara abẹrẹ - transverse iwaju agesin - bore ati ọpọlọ 82,7 x 93,0 mm - nipo 1998 cm3 - funmorawon ratio 10,0: 1 - o pọju agbara 103 kW (140 hp) ni 5500 rpm - o pọju iyipo 200 Nm ni 4250 rpm - crankshaft ni 5 bearings - 2 camshafts ni ori (igbanu akoko) - 4 falifu fun silinda - itanna multipoint abẹrẹ ati itanna iginisonu - omi itutu 7,0 l - engine epo 5,5 l - ayípadà ayase
Gbigbe agbara: engine-ìṣó iwaju wili - 5-iyara Afowoyi gbigbe - jia ratio I. 3,727 2,048; II. wakati 1,393; III. wakati 1,097; IV. wakati 0,892; 3,545; ru 3,890 - diff 225 - taya 45/17 R XNUMX H
Agbara: oke iyara 207 km / h - isare 0-100 km / h 9,9 s - idana agbara (ECE) 10,5 / 6,4 / 7,9 l / 100 km (unleaded petirolu, ìṣòro ile-iwe 95)
Gbigbe ati idaduro: Awọn ilẹkun 5, awọn ijoko 5 - ara ti o ni atilẹyin ti ara ẹni - idadoro iwaju nikan, awọn ẹsẹ orisun omi, awọn ọna opopona onigun mẹta, imuduro - ọpa axle ẹhin, awọn orisun skru, awọn imudani mọnamọna telescopic, amuduro - awọn idaduro kẹkẹ meji, disiki iwaju (fi agbara mu itutu agbaiye), ẹhin. disiki, idari agbara, ABS, EBV - agbeko ati idari pinion, idari agbara
Opo: ọkọ sofo 1370 kg - iyọọda lapapọ iwuwo 1920 kg - iyọọda tirela iwuwo pẹlu idaduro 1335 kg, laisi idaduro 650 kg - iyọọda orule fifuye 80 kg
Awọn iwọn ita: ipari 4698 mm - iwọn 1749 mm - iga 1443 mm - wheelbase 2745 mm - orin iwaju 1525 mm - ru 1480 mm - awakọ rediosi 11,5 m
Awọn iwọn inu: ipari 1660 mm - iwọn 1475/1475 mm - iga 920-970 / 940 mm - gigun 940-1110 / 840-660 mm - epo ojò 70 l
Apoti: (deede) 475-1500 l

Awọn wiwọn wa

T = 8 ° C, p = 1026 mbar, rel. vl. = 74%, Mileage: 3531 km, Taya: Bridgestone Blizzak LM 22
Isare 0-100km:10,5
1000m lati ilu: Ọdun 32,3 (


161 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 11,2 (IV.) S
Ni irọrun 80-120km / h: 16,9 (V.) p
O pọju iyara: 209km / h


(V.)
Lilo to kere: 7,4l / 100km
lilo idanwo: 9,2 l / 100km
Ijinna braking ni 130 km / h: 78,3m
Ijinna braking ni 100 km / h: 45,9m
Ariwo ni 50 km / h ni jia 3rd54dB
Ariwo ni 50 km / h ni jia 4rd53dB
Ariwo ni 50 km / h ni jia 5rd52dB
Ariwo ni 90 km / h ni jia 3rd62dB
Ariwo ni 90 km / h ni jia 4rd61dB
Ariwo ni 90 km / h ni jia 5rd61dB
Ariwo ni 130 km / h ni jia 4rd67dB
Ariwo ni 130 km / h ni jia 5rd66dB
Awọn aṣiṣe idanwo: unmistakable

ayewo

  • Renault Laguna Grandtour pẹlu ẹrọ petirolu tuntun pẹlu abẹrẹ epo taara sinu awọn silinda jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn iwọn. Ti o ba ti meji-lita engine ni dun pẹlu awọn silė ti idana, o le awọn iṣọrọ run 475 liters ninu ẹhin mọto, tabi - pẹlu awọn ru ibujoko lodindi - bi Elo bi 1500 liters! Awọn imọ-ẹrọ titun dinku idoti, mu idahun engine pọ si ati dinku agbara epo. Iyika? Diẹ itankalẹ. Nitorinaa, laibikita awọn imọ-ẹrọ tuntun, maṣe nireti awọn iṣẹ iyanu bii agbara iwọntunwọnsi ni fifuye ni kikun!

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

idahun engine

kekere idana agbara labẹ deede fifuye

iwọn ẹhin mọto ati irọrun lilo

Gbigbe

idana agbara ni kikun fifuye

ariwo ni awọn iyara giga

Fi ọrọìwòye kun