Rating ti awọn 4 ti o dara ju si dede ati agbeyewo ti Matador ooru taya
Awọn akoonu
Awọn taya Matador gba olokiki agbaye lẹhin 1993, nigbati ile-iṣẹ bẹrẹ iṣẹ labẹ ami iyasọtọ German. Awọn aaye iṣelọpọ ti tuka kaakiri awọn orilẹ-ede pupọ, pẹlu Russia, Ethiopia, ati awọn orilẹ-ede Yuroopu. Ile-iṣẹ ijinle sayensi ati awọn aaye idanwo wa ni Ilu China.
Roba lati German brand Matador ti wa ni nini npo gbale laarin Russian motorists. Ibiti ọja ile-iṣẹ naa pẹlu yiyan nla ti awọn taya akoko. Lara wọn ni awọn taya ooru ti Matador, nipa eyiti awọn awakọ fi awọn atunyẹwo rere lori ayelujara lọpọlọpọ. Awọn idagbasoke ti o nifẹ mẹrin ti iṣelọpọ Slovak ni a gbekalẹ si akiyesi awọn olura ti o ni agbara.
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Matador MPS 330 Maxilla 2 ooru
Awoṣe naa jẹ ipinnu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina pẹlu agbara gbigbe kekere, ati awọn ọkọ akero kekere. Olupese naa ni idagbasoke titẹ ti awọn taya ooru ti Matador ti o ṣe akiyesi fifuye ati awọn abuda iṣẹ ti awọn ọkọ, nitorina wọn ṣe itọju, akọkọ, nipa rigidity ti awọn oke.
Nọmba naa fihan kedere 4 awọn egungun nla: 2 ni apakan aarin ati 2 ni awọn agbegbe ejika. Awọn egungun ko ni ya pẹlu gbogbo ipari wọn, ti o ya sọtọ si ara wọn nipasẹ jin nipasẹ awọn ikanni. Ojutu apẹrẹ yii fun awọn taya ọkọ ni agbara ti o ni ẹru giga, ṣugbọn kii ṣe laibikita fun iṣẹ ṣiṣe awakọ: awọn rampu naa ni irọrun iṣakoso nipasẹ kẹkẹ ẹrọ, tẹle ipa ọna taara ati ọgbọn daradara.
Awọn taya ooru "Matador"
Iwọn ti ọkọ ayọkẹlẹ ti pin ni deede lori gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin, eyiti o ṣe aabo fun awọn taya lati yiya ti tọjọ. Eyi tun jẹ irọrun nipasẹ awọn agbegbe ejika ti o lagbara: ninu eto wọn wọn ni awọn bulọọki nla laisi awọn ela laarin wọn. Awọn taya jẹ olokiki fun atako wọn si abuku ati awọn ipa ẹgbẹ.
Resistance si aquaplaning jẹ idaniloju nipasẹ nẹtiwọọki idominugere ti o dagbasoke, awọn eroja akọkọ eyiti eyiti o jẹ awọn ikanni idominugere mẹta ati ọpọlọpọ awọn iho alailẹgbẹ.
Технические характеристики:
| Opin | R14, R15, R16 |
| Gigun Gigun | 165 si 235 |
| Giga profaili | 60 si 80 |
| Atọka fifuye | 89 ... 121 |
| Fifuye fun kẹkẹ | 580 ... 1450 kilo |
| Atọka iyara iyọọda | P, Q, R, T |
Iye owo - lati 4 rubles.
Summer ọkọ ayọkẹlẹ taya Matador MPS 320 Maxilla
Awoṣe naa jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ oju-omi ina. Eyi jẹ itọkasi nipasẹ abbreviation MPS ni orukọ roba. Ni Ilu Rọsia, ami iyasọtọ Matador MPS 320 Maxilla wa ni ipo bi igba ooru kan, laibikita ilana itọka “gbogbo-akoko”: o ni ọpọlọpọ awọn egbegbe imudani ti o tẹ.
Awọn bulọọki lọpọlọpọ ni a ge pẹlu awọn lamellas alailẹgbẹ, eyiti o pese awọn stingrays pẹlu isunmọ ti o dara julọ ati dimu lori yinyin, yinyin, ati idapọmọra tutu. Ni akoko kanna, awọn taya naa wa rirọ nitori ẹda alailẹgbẹ ti adalu roba.
Awọn abuda iṣẹ:
| Opin | R16 |
| Gigun Gigun | 195 |
| Giga profaili | 60 |
| Atọka fifuye | 99 |
| Fifuye fun kẹkẹ | 775 kg |
| Iyara iyọọda | R - to 170 km / h |
Iye owo - lati 3 rubles.
Ọkọ ayọkẹlẹ taya Matador MP 85 Hectorra 4× 4 ooru
Wiwakọ lori iru awọn taya bẹ fun awọn SUVs kẹkẹ-gbogbo ati awọn agbekọja jẹ ailewu ati itunu. Hector roba jẹ ijuwe nipasẹ resistance resistance ti o pọ si, eyiti o ni idaniloju nipasẹ awọn ohun-ini ti ara ati kemikali ti adalu roba ati apẹrẹ itọpa alailẹgbẹ rẹ.
Awọn ikanni annular mẹrin ti a ti tunṣe ati awọn iho nla ni aṣeyọri fa omi kuro ni abulẹ olubasọrọ ti awọn oke pẹlu ọna. Awọn agbegbe ẹgbẹ ti o lagbara jẹ ijuwe nipasẹ yiyan nla ati kekere grooves ti o wa ni afiwe si oju opopona. Ipo yii n fun ọja ni atako yiyi, igun to dara, ati ijinna braking kukuru.
Awọn alaye imọ-ẹrọ:
| Opin | R17 |
| Gigun Gigun | 245 |
| Giga profaili | 65 |
| Atọka fifuye | 111 |
| Fifuye fun kẹkẹ | 109 kg |
| Iyara iyọọda | H - to 210 km / h |
Iye owo - lati 7 rubles.
Ọkọ ayọkẹlẹ taya Matador MP 41 205/55 R16 91H ooru
Apẹrẹ tẹẹrẹ aṣa atilẹba ṣe afihan ni kedere agbara ere idaraya ti awọn taya. Nitootọ, awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o lagbara ti nrin ni awọn iyara giga.
Awọn apẹrẹ V-sókè ti wa ni oyè ni iderun. Ni apa aarin ti o wa ni igun apa lile kan ti o tobi pupọ, eyiti o fun ọkọ ayọkẹlẹ ni iduroṣinṣin itọsọna igbẹkẹle.
Ni awọn ẹgbẹ ti awọn iha naa ni awọn ikanni ṣiṣan ti o jinlẹ ti o le gba iye nla ti omi. Lati ṣe idiwọ idasile ti rudurudu ati lati mu iṣẹ ṣiṣe ti eto idominugere ṣiṣẹ, awọn onimọ-ẹrọ ti pese ọpọlọpọ awọn iho diagonal jakejado. Nẹtiwọọki idominugere ti a ti ronu daradara ko fi aye silẹ fun aquaplaning ati yiyi ita.
Awọn atunwo ti Matador MP 41 awọn taya ooru tẹnumọ esi ifura ti awọn stingrays si kẹkẹ idari, gbigbe ti ko ni idiwọ nipasẹ awọn puddles, ati iduroṣinṣin lori awọn aaye ti eyikeyi idiju.
Awọn abuda iṣẹ:
| Opin | R16 |
| Gigun Gigun | 205 |
| Giga profaili | 55 |
| Atọka fifuye | 94 |
| Fifuye fun kẹkẹ | 745 kg |
| Iyara iyọọda | P - 160 km / h |
Iye owo - lati 2 rubles.
Tabili iwọn
Iwọn titobi nla pẹlu iyara ti o pọju oriṣiriṣi ati awọn atọka fifuye wa awọn taya Slovak ti a lo ni lilo pupọ.
Gbogbo awọn iwọn boṣewa igba ooru ni akopọ ninu tabili.
Summer iwọn chart
Alaye alaye nipa awọn taya ami iyasọtọ le ṣee rii lori oju opo wẹẹbu osise ti olupese.
Awọn atunwo eni
Awọn taya Matador gba olokiki agbaye lẹhin 1993, nigbati ile-iṣẹ bẹrẹ iṣẹ labẹ ami iyasọtọ German. Awọn aaye iṣelọpọ ti tuka kaakiri awọn orilẹ-ede pupọ, pẹlu Russia, Ethiopia, ati awọn orilẹ-ede Yuroopu. Ile-iṣẹ ijinle sayensi ati awọn aaye idanwo wa ni Ilu China.
Awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, ati awọn ọkọ oju-ọna opopona fi awọn atunwo wọn silẹ ti awọn taya igba ooru Matador lori awọn nẹtiwọọki awujọ ati lori awọn oju opo wẹẹbu awakọ.
Aṣayan awọn alaye lati oriṣiriṣi awọn orisun:
Atunwo ti awọn taya ooru "Matador"
Atunwo ti roba "Matador"
Atunwo ti Matador ooru taya awoṣe
Atunwo ti "Matador"
Ọrọ asọye Vladimir nipa awọn taya ooru ti Matador
Ni apapọ, awọn oniwun gba pe awọn taya naa dara pupọ. Ati pe wọn ṣe akiyesi awọn aaye rere wọnyi ti ọja naa:
- lẹwa irisi, afinju ipaniyan;
- Ilana titẹ iṣapeye fun awọn ipo Russia;
- awọn ọja to gaju;
- awọn abuda ti a sọ ni ibamu pẹlu awọn gangan;
- ti o dara dajudaju iduroṣinṣin;
- o tayọ adhesion-ini;
- ihuwasi iduroṣinṣin lori gbigbẹ ati idapọmọra tutu;
- resistance si abuku;
- ere;
- idahun idari kongẹ;
- ipele ariwo kekere;
- igbekele nigbati cornering;
- o tayọ braking išẹ.
