Peugeot agbeko Rating: top 8 ti o dara ju
Awọn akoonu
- Awọn awoṣe isuna
- Ibi 3rd: ohun elo agbeko orule Inter “Krepysh” (arch “Wing” 120 cm) fun awọn oju opopona fun Peugeot 308 T7
- Ibi keji: Lux BK2 ẹhin mọto fun Peugeot 1 206 (2-2009); Peugeot 2013 206 [restyling] (1-2002); Peugeot 2009 206 (1-1998)
- Ibi akọkọ: Agbeko orule Lux D-LUX 1 fun Peugeot 1 (hatchback, 107-enu) 5-2005, lẹhin ẹnu-ọna, awọn ifi aerodynamic
- apapọ owo
- Ibi 5th: Lux "Standard" agbeko orule Peugeot 3008 (2010-2016), 1,3 m
- Ibi kẹrin: Lux Travel 4 agbeko orule Peugeot Traveler/Citroen SpaceTourer (82-2016), 2019 m
- 3rd ibi: oke agbeko PEUGEOT 3008, 5008 II (2016-…, 2017-…), pẹlu kekere afowodimu, pẹlu eerun ifi 1,2 m, Aero-Travel, fun ese afowodimu.
- Ibi keji: Lux Aero 2 agbeko orule Peugeot 52, 3008 m
- Ibi akọkọ: Lux Travel 1 oke agbeko Peugeot 82 (hatchback), Peugeot 307 laisi awọn irin-irin, Citroen C4008 Aircross laisi awọn irin-ajo, 4 m
Awọn awoṣe ti o ni iye owo ti o ga julọ ni agbara ti o ga julọ ati igbẹkẹle. Wọn tun ṣe apẹrẹ nigbagbogbo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla ati gbowolori diẹ sii. Botilẹjẹpe ni ọpọlọpọ awọn ọna tun wa ọpọlọpọ awọn afijq pẹlu awọn awoṣe ti ko gbowolori. Agbeko orule Peugeot kọọkan nilo ibaramu titọ si awoṣe ọkọ ti a sọ pato nipasẹ olupese.
Yiyan agbeko orule Peugeot le nira nitori iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Oke ṣe afihan igbelewọn ti awọn ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ 8 ti o dara julọ pẹlu awọn apejuwe ati awọn idiyele. Atokọ naa tun pẹlu agbeko orule fun Peugeot 308, awoṣe olokiki ti ile-iṣẹ naa.
Awọn awoṣe isuna
Awọn agbeko ti o ga julọ jẹ ṣeto ti awọn ohun elo, ti o ni awọn agbeko mẹrin ati awọn ọpa agbelebu meji. Nigba miiran mẹta, apẹẹrẹ kan ni agbeko orule Peugeot Partner lati ile-iṣẹ Spani Cruz. Awọn agbeko jẹ “awọn ẹsẹ”, nitori eyiti eto yii ti so mọ orule ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Iye idiyele ti iyẹwu ẹru afikun le tẹlẹ iyalẹnu iyalẹnu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti n gbero irin-ajo kan. Si ohun elo yii, o nilo lati ra apoti pataki kan, agbeko keke, agbọn ẹru kan, siki ati awọn oke yinyin tabi awọn ọkọ oju omi. Ṣugbọn o da lori idi ti ẹya ẹrọ.
Yiyan iru afikun bẹẹ ni a ṣe nipasẹ ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ. Fun apẹẹrẹ, agbeko orule Peugeot 406 gbọdọ yan lati awọn aṣayan wọnyẹn ti o ni ami ibamu pẹlu awoṣe naa. Eyi jẹ pataki ki awọn igi agbelebu fun gbigbe awọn ẹru wa ni aabo ni aabo si orule ati pe o baamu agbara fifuye.
Ibi 3rd: ohun elo agbeko orule Inter “Krepysh” (arch “Wing” 120 cm) fun awọn oju opopona fun Peugeot 308 T7
Orule agbeko "Peugeot 308" T7 awoṣe Inter "Krepysh" yoo bẹrẹ awọn Rating ti ilamẹjọ idaako. O ti wa ni a ọkọ ayọkẹlẹ ẹhin mọto pẹlu meji aerodynamic arches-crossbars, agesin lori orule afowodimu. Profaili aluminiomu apakan Aerodynamic dinku ipele ariwo lati agbeko orule ninu agọ nigba iwakọ. Ibi ti iṣelọpọ awoṣe yii jẹ Russia.
Awọn ipari ti awọn arcs jẹ 1,2 (o le paṣẹ 1,3) awọn mita. Aaye ti o pọju laarin awọn irin-irin ko yẹ ki o kọja 1 m. Peugeot 308 agbeko orule le duro 75 kg ti fifuye pinpin nigbati o ba fi sori ẹrọ daradara. Awọn ilana fifi sori ẹrọ fun awoṣe wa pẹlu. Awọn ẹhin mọto tun ni titiipa lati dena ole.
Iru ara | Hatchback |
Ọkọ ayọkẹlẹ brand | Peugeot 308 T7 |
Arc profaili | Aerodynamic |
Idaabobo ole | Titiipa |
Iwọn ti o pọ julọ | 75 kg |
Ohun elo ọja | Aluminiomu |
Awọn akoonu Kit | 2 arches, 4 atilẹyin ati ki o kan fastener |
Manufacturing | Russia |
Akopọ orule "Peugeot 308" (hatchback) le ra fun nipa 2500-2700 rubles. Paapaa ni awọn ile itaja ori ayelujara o le wa agbeko orule Peugeot 407, eyiti o tun dara fun awoṣe 308 naa.
Ibi keji: Lux BK2 ẹhin mọto fun Peugeot 1 206 (2-2009); Peugeot 2013 206 [restyling] (1-2002); Peugeot 2009 206 (1-1998)
Awọn anfani ti ẹhin mọto Lux BK1 ni ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Peugeot ni ẹẹkan: Peugeot 206 1, Peugeot 206 1 [restyling] ati Peugeot 206 2. Eyi jẹ aṣeyọri nipasẹ ṣatunṣe awọn agbeko lati inu ohun elo si awọn ara ti awọn awoṣe oriṣiriṣi mẹta nipa lilo awọn oluyipada, tun wa ninu ohun elo naa. Ikorita wa ni ọpọlọpọ awọn oriṣi ati awọn gigun oriṣiriṣi:
- aerodynamic pẹlu iwọn ti 7,2 cm;
- "Aero-Classic" pẹlu iwọn ti 5,2 cm;
- pẹlu apakan onigun ti 20x30 mm.
Wọn ṣe ohun elo ti o ga julọ ti irin ati aluminiomu, ipari ti iru agbelebu kan jẹ 110 cm. O nilo lati fi sori ẹrọ ẹhin mọto nipa lilo awọn biraketi gbigbe lẹhin ẹnu-ọna.
Iru ara | Hatchback, Sedan tabi ọkọ ayọkẹlẹ ibudo |
Ọkọ ayọkẹlẹ brand | Peugeot 206 1 ati Peugeot 206 2 |
Arc profaili | Aerodynamic, "Aero-Classic" tabi onigun |
Idaabobo ole | Ko nilo |
Iwọn ti o pọ julọ | 75 kg |
Ohun elo ọja | Aluminiomu ati irin |
Awọn akoonu Kit | 2 crossbars, 4 atilẹyin ati awọn alamuuṣẹ |
Manufacturing | Russia |
Iye owo fun awoṣe Lux BK1 wa lati 4700 si 6500 rubles fun ṣeto, eyiti o da lori ohun elo ati iru ọja. Ṣugbọn lori Peugeot 206, agbeko orule jẹ diẹ sii ju idiyele itẹlọrun lọ nitori iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ.
Ibi akọkọ: Agbeko orule Lux D-LUX 1 fun Peugeot 1 (hatchback, 107-enu) 5-2005, lẹhin ẹnu-ọna, awọn ifi aerodynamic
Awoṣe D-LUX 1 fun Peugeot 5 107-enu hatchback ni idiyele kekere ati iwo didan. Arcs (mita 1,2) ti ẹhin mọto ọkọ ayọkẹlẹ rọrun pupọ lati fi sori ẹrọ lẹhin ẹnu-ọna nipa lilo awọn bọtini hex ti o wa pẹlu ohun elo naa.
Ohun elo akọkọ ti ọja jẹ didara giga ati ṣiṣu ti o tọ, sooro si awọn iyipada iwọn otutu lojiji ni oju-ọjọ Russia jakejado ọdun. Ni awọn aaye gbigbe si ọkọ ayọkẹlẹ irin wa fun igbẹkẹle nla. Lati yago fun ibajẹ si iṣẹ kikun, bakannaa yiyọ ni awọn aaye olubasọrọ pẹlu fifuye, ọja naa ti bo pẹlu ohun elo roba. Eto ti awọn titiipa ipanilara ole ko si, ṣugbọn o le ra ati fi wọn sii funrararẹ.
Iru ara | Hatchback |
Ọkọ ayọkẹlẹ brand | Peugeot ọdun 107 |
Arc profaili | Apẹrẹ onigun |
Idaabobo ole | Rara, ṣugbọn fifi sori jẹ ṣee ṣe |
Iwọn ti o pọ julọ | 75 kg |
Ohun elo ọja | Irin ni ṣiṣu |
Awọn akoonu Kit | 2 crossbars, 4 atilẹyin |
Manufacturing | Russia |
Iye owo fun ohun elo D-LUX 1 jẹ nipa 3000 rubles, eyiti awoṣe yii gba aaye akọkọ.
apapọ owo
Awọn awoṣe ti o ni iye owo ti o ga julọ ni agbara ti o ga julọ ati igbẹkẹle. Wọn tun ṣe apẹrẹ nigbagbogbo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla ati gbowolori diẹ sii. Botilẹjẹpe ni ọpọlọpọ awọn ọna tun wa ọpọlọpọ awọn afijq pẹlu awọn awoṣe ti ko gbowolori. Agbeko orule Peugeot kọọkan nilo ibaramu titọ si awoṣe ọkọ ti a sọ pato nipasẹ olupese.
O le wa awọn analogues din owo fun awọn awoṣe gbowolori - awọn idiyele fun awọn agbeko orule fun ọkọ ayọkẹlẹ Peugeot 408 lati 4 si 7 ẹgbẹrun. Ṣugbọn o nilo lati yan diẹ sii farabalẹ.
Ibi 5th: Lux "Standard" agbeko orule Peugeot 3008 (2010-2016), 1,3 m
Iyẹwu ẹru oke yii dara fun awoṣe Peugeot 3008 ati pe o wa ni ipo ti o ṣeun si awọn ohun mimu. Awọn arches Lux jẹ irin ti a fikun pẹlu profaili galvanized dudu pataki kan.
Awọn atilẹyin funrara wọn jẹ ṣiṣu ti ko ni oju ojo ati atilẹyin ẹya ẹrọ ni ipo ti o fẹ. Ni ibere ki o má ba yọ oke ti ọkọ ayọkẹlẹ, wọn ti wa ni bo pelu awọn edidi roba, ati awọn opin ti profaili ti wa ni opin nipasẹ awọn plugs. Ẹsẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii dara fun gbogbo awọn iru ẹrọ afikun.
Iru ara | Adakoja |
Ọkọ ayọkẹlẹ brand | Peugeot ọdun 3008 |
Arc profaili | Apẹrẹ onigun |
Idaabobo ole | No |
Iwọn ti o pọ julọ | 75 kg |
Ohun elo ọja | Galvanized, irin ni dudu ṣiṣu |
Awọn akoonu Kit | 2 crossbars, 4 atilẹyin |
Manufacturing | Russia |
Awọn iye owo ti awọn awoṣe yatọ ni orisirisi awọn online oja lati 5250 to 5600 rubles.
Ibi kẹrin: Lux Travel 4 agbeko orule Peugeot Traveler/Citroen SpaceTourer (82-2016), 2019 m
Lux “Ajo” 82 ti ngbe ọkọ ayọkẹlẹ n gba aye kẹrin ti o tọ si fun awọn ohun elo igbẹkẹle, igbesi aye iṣẹ gigun ati apẹrẹ ẹlẹwa. Ṣugbọn ẹya ẹrọ kii ṣe ipinnu lati ṣe ọṣọ ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn lati mu iwọn didun ti awọn ọja gbigbe. Awoṣe fun Peugeot Traveler farada pẹlu eyi ni pipe.
Awọn abọ-agbelebu ti ẹhin mọto ita jẹ aluminiomu ati pe o ni profaili aerodynamic ti o ni apẹrẹ ofali. Ninu awọn anfani, o yẹ ki o ṣe akiyesi niwaju awọn pilogi ṣiṣu ati awọn edidi roba. Awọn agbekọja wọnyi le gba ọpọlọpọ awọn ohun elo, pẹlu awọn apoti, awọn agbeko keke ati awọn agbeko ọkọ oju omi.
Iru ara | Minivan |
Ọkọ ayọkẹlẹ brand | Peugeot Alarinkiri ati Citroen SpaceTourer |
Arc profaili | Aerodynamic apakan apakan |
Idaabobo ole | Sekretka |
Iwọn ti o pọ julọ | 75 kg |
Ohun elo ọja | Irin ati ṣiṣu |
Awọn akoonu Kit | 2 crossbars, 4 atilẹyin |
Manufacturing | Russia |
Awọn idiyele oriṣiriṣi fun Lux "Ajo" 82 ni a gbekalẹ lori Intanẹẹti, wọn wa lati 6500 si 7600 rubles.
3rd ibi: oke agbeko PEUGEOT 3008, 5008 II (2016-…, 2017-…), pẹlu kekere afowodimu, pẹlu eerun ifi 1,2 m, Aero-Travel, fun ese afowodimu.
Agbeko orule kan pẹlu iṣọpọ awọn afowodimu orule jẹ idagbasoke-si-ọjọ ti ile-iṣẹ Rọsia LUX. O jẹ didara awọn ọja, awọn idiyele ifarada ati awọn imọ-ẹrọ imotuntun ti o ṣe iranlọwọ fun ami iyasọtọ lati jo'gun olokiki siwaju ati siwaju sii ni ọja naa.
Agbeko orule "Peugeot 3008" jẹ ṣiṣu ti o tọ, sooro si awọn iyipada lojiji ni iwọn otutu. O ti so pẹlu iranlọwọ ti awọn atilẹyin ati awọn eroja pataki taara si iṣinipopada iṣọpọ ti ọkọ ayọkẹlẹ. Lati tọju iṣẹ kikun ti oke, awọn biraketi iṣagbesori ti wa ni bo pelu polyurethane Layer lori oke.
Iru ara | Adakoja |
Ọkọ ayọkẹlẹ brand | Peugeot 3008 ati Peugeot 5008 |
Arc profaili | Aerodynamic apakan apakan |
Idaabobo ole | Sekretka |
Iwọn ti o pọ julọ | 75 kg |
Ohun elo ọja | Aluminiomu ati ṣiṣu |
Awọn akoonu Kit | 2 crossbars, 4 atilẹyin |
Manufacturing | Russia |
Iye owo lori ọja fun ẹhin mọto ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn awoṣe Peugeot 3008 ati Peugeot 5008 jẹ nipa 7000 rubles.
Ibi keji: Lux Aero 2 agbeko orule Peugeot 52, 3008 m
Lux "Aero" 52 tun jẹ apẹrẹ fun olokiki Peugeot 3008 crossover. Lati awọn opin o ti wa ni bo pelu awọn pilogi pataki lati dinku ipele ariwo ninu agọ lakoko gbigbe ẹru.
Awọn iho pẹlu eyiti a ti so agbeko ode ti wa ni edidi pẹlu ohun elo roba. Awọn atilẹyin ẹhin mọto jẹ ti pilasitik ti o tọ ati ti o wuyi, ati awọn fasteners mu eto naa ni aabo ni ipo.
Iru ara | Adakoja |
Ọkọ ayọkẹlẹ brand | Peugeot ọdun 3008 |
Arc profaili | Aerodynamic apakan apakan |
Idaabobo ole | Pulọọgi |
Iwọn ti o pọ julọ | 75 kg |
Ohun elo ọja | Aluminiomu |
Awọn akoonu Kit | 2 crossbars, 4 atilẹyin |
Manufacturing | Russia |
Awọn owo ti awọn awoṣe jẹ tun tiwantiwa, bi o ti wa ni ibiti o lati 5900 to 6600 rubles.
Ibi akọkọ: Lux Travel 1 oke agbeko Peugeot 82 (hatchback), Peugeot 307 laisi awọn irin-irin, Citroen C4008 Aircross laisi awọn irin-ajo, 4 m
Ẹda yii jẹ ipinnu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta ni ẹẹkan, eyiti meji jẹ ti ile-iṣẹ Peugeot: awọn awoṣe 307 ati 4008, ati ẹkẹta ni Citroen C4 Aircross.
Fifi sori ẹhin mọto jẹ ohun rọrun ni awọn iho deede ni orule. Eto naa tun rọrun lati tuka. Awọn arcs 1,2 mita gigun jẹ irin ati ti a bo pelu ṣiṣu. Awọn iwọn ti awọn crossbars jẹ 82 mm. Gẹgẹbi awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ Lux "Ajo" 82 dara fun igba pipẹ ati gbigbe didara ti awọn ọja.
Iru ara | Crossover, hatchback |
Ọkọ ayọkẹlẹ brand | Peugeot 307, Peugeot 4008 tabi Citroen C4 Aircross |
Arc profaili | Aerodynamic apakan apakan |
Idaabobo ole | No |
Iwọn ti o pọ julọ | 75 kg |
Ohun elo ọja | Aluminiomu ati ṣiṣu |
Awọn akoonu Kit | 2 agbelebu, awọn atilẹyin 4, ohun elo atunṣe |
Manufacturing | Russia |
Iye owo ti agbeko orule "Peugeot 307" Lux "Travel" 82 jẹ ọjo pupọ, nitori pe awoṣe jẹ ifihan nipasẹ didara giga ati awọn atunwo to dara. Awọn iye owo jẹ nikan 4800-5200 rubles.