Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
Awọn imọran fun awọn awakọ

Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107

Ọna asopọ ti ko lagbara ni eto fifọ VAZ 2107 jẹ awọn okun roba ti o so awọn tubes olomi irin si awọn silinda ti n ṣiṣẹ ti iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin. Awọn paipu naa ni a tẹ leralera lakoko iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ idi ti rọba bẹrẹ lati kiraki ati jẹ ki omi nipasẹ. Iṣoro naa ko le ṣe akiyesi - ni akoko pupọ, ipele ti ojò imugboroja yoo lọ silẹ si ipele to ṣe pataki ati pe awọn idaduro yoo kuna nirọrun. Rirọpo awọn okun ti ko ni abawọn lori “meje” ko nira ati nigbagbogbo nipasẹ awọn awakọ ni awọn ipo gareji.

Ipinnu ti rọ oniho

Awọn iyipo ti awọn idaduro omi ti VAZ 2107 jẹ ti awọn tubes irin ti o yorisi silinda akọkọ (abbreviated GTZ) si gbogbo awọn kẹkẹ. Ko ṣee ṣe lati sopọ awọn laini wọnyi taara si awọn silinda ti n ṣiṣẹ, nitori awọn idaduro kẹkẹ n gbe nigbagbogbo ni ibatan si ara - ẹnjini naa ṣiṣẹ awọn bumps, ati awọn kẹkẹ iwaju tun yipada si apa osi ati sọtun.

Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
Awọn iyika biriki ti “meje” lo awọn asopọ rọ 3 - meji lori awọn kẹkẹ iwaju, ọkan lori axle ẹhin

Lati so awọn tubes lile pọ si awọn calipers, awọn asopọ ti o rọ ni a lo - awọn okun fifọ ti a ṣe ti ọrinrin ti a fi agbara mu roba. Awọn "meje" ni o ni awọn paipu 3 - meji lori awọn kẹkẹ iwaju, kẹta n pese ito si olutọsọna titẹ idaduro axle ẹhin. Awọn okun tinrin kukuru laarin ojò imugboroja ati GTZ ko ka - wọn ko ni titẹ giga, awọn ohun elo apoju di ailagbara ṣọwọn.

Eyeliner rọ ni awọn eroja mẹta:

  1. Aṣọ-fikun okun rọ.
  2. Ibamu irin ti o ni okun inu ti wa ni titẹ si opin kan ti paipu ẹka, sinu eyiti apa aso ibarasun ti tube irin kan ti wa ni wiwọ. A yara ti wa ni ṣe ita awọn sample fun ojoro awọn ano si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara pẹlu pataki kan ifoso.
  3. Apẹrẹ ti ibamu keji da lori idi ti okun. Fun docking pẹlu awọn ilana iwaju, oju kan pẹlu iho boluti (eyiti a npe ni banjo fitting) ni a lo, lori ẹgbegbe ẹhin ti o tẹle itọpa conical kan wa.
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Paipu ẹka ti Circuit fifọ iwaju ti ni ipese pẹlu ibamu banjoô kan fun boluti M10 kan

Ipari akọkọ ti okun ti o sopọ si tube Circuit nigbagbogbo ni a so pọ pẹlu agekuru idaduro si akọmọ pataki kan lori ara. Lori axle ẹhin, sample keji wa ni ọfẹ, lori awọn kẹkẹ iwaju o tun wa ni afikun si awọn calipers pẹlu awọn biraketi oke. Lati yago fun omi lati jijo nipasẹ awọn asapo asopọ, 2 Ejò lilẹ washers ti wa ni fi lori boluti.

Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
Konu akọ ti de sinu tee, opin miiran ti okun ẹhin ti sopọ mọ tube irin kan.

Jọwọ ṣe akiyesi: okun okun fun awọn kẹkẹ iwaju ni a ṣe ni igun kan ti o ni ibatan si ipo gigun ti paipu, bi a ṣe han ninu iyaworan.

Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
Oju ti ita ita gbọdọ dubulẹ lodi si ọkọ ofurufu ti brake caliper ni igun kan

Nigbati lati yi hoses

Igbesi aye iṣẹ ti awọn paipu roba bireeki jẹ ọdun 3 ti ọkọ ayọkẹlẹ ba lo nigbagbogbo. Okun didara kekere le jo lẹhin oṣu mẹfa tabi 2-3 ẹgbẹrun kilomita, tabi paapaa tẹlẹ.

Ni ibere ki o má ba padanu awọn idaduro lakoko iwakọ ati ki o ko di ẹlẹṣẹ ti ijamba, eni to ni "meje" nilo lati ṣe atẹle nigbagbogbo ipo imọ-ẹrọ ti awọn okun ti o rọ ati yi wọn pada lẹsẹkẹsẹ ti iru awọn ami bẹẹ ba wa:

  • nigbati ọpọlọpọ awọn dojuijako kekere ba han, ti o nfihan yiya pataki ti ikarahun roba;
  • ni ọran ti wiwa awọn aaye tutu ti omi, eyiti o han nigbagbogbo nitosi awọn imọran pupọ;
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Ni ọpọlọpọ igba, paipu naa n fọ nitosi itọpa, omi naa n ṣan omi gangan ọpá idari
  • ni irú ti darí bibajẹ ati rupture ti paipu;
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Gbogbo omi le ṣàn jade nipasẹ iho kan ninu paipu, eyiti o ṣe akiyesi nipasẹ idinku ninu ipele ti ojò imugboroosi
  • idinku ninu ipele ti ojò imugboroja jẹ idi miiran lati ṣayẹwo iduroṣinṣin ti gbogbo awọn asopọ;
  • o tun ṣe iṣeduro lati rọpo awọn okun lẹhin rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.

Lati ṣafihan awọn dojuijako, paipu gbọdọ wa ni titẹ pẹlu ọwọ, bibẹẹkọ awọn abawọn le jẹ akiyesi. Ọrẹ mi ṣe awari fistula kan ninu okun ni ọna yii, ati pe lairotẹlẹ - o nlọ lati yi isẹpo rogodo oke pada, nigbati o ba ṣajọpọ o fi ọwọ kan tube roba pẹlu ọwọ rẹ, omi fifọ ti nṣàn lati ibẹ. Titi di igba naa, okun ati awọn paati chassis agbegbe ti gbẹ.

Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
Lati ṣe afihan awọn dojuijako ni apakan roba, okun gbọdọ wa ni titẹ pẹlu ọwọ.

Ti o ba foju awọn ami ti o wa loke ki o wakọ lori, eyeliner rọ yoo fọ patapata. Awọn abajade: ito naa yoo yarayara jade kuro ninu Circuit, titẹ ninu eto naa yoo ṣubu ni didasilẹ, efatelese egungun yoo ṣubu si ilẹ nigbati o tẹ. Lati dinku eewu ijamba ni iṣẹlẹ ikuna bireeki, ṣe awọn igbesẹ wọnyi ni kiakia:

  1. Ohun akọkọ - maṣe padanu ati maṣe bẹru. Ranti ohun ti a kọ ọ ni ile-iwe awakọ.
  2. Fa lefa handbrake si o pọju - ẹrọ USB n ṣiṣẹ ni ominira ti eto ito akọkọ.
  3. Da awọn engine lai depressing awọn idimu efatelese tabi disengaging awọn ti isiyi jia.
  4. Ni akoko kanna, ṣetọju ipo ijabọ ati ṣiṣẹ kẹkẹ idari, gbiyanju lati yago fun ikọlu pẹlu awọn olumulo opopona miiran tabi awọn ẹlẹsẹ.

Imọran nipa titan ẹrọ jẹ o dara nikan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Zhiguli ti jara VAZ 2101-07 ti ko ni ipese pẹlu eefun tabi idari agbara ina. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, titan ẹrọ naa ko tọ si - “kẹkẹ idari” yoo di eru lesekese.

Fidio: awọn iwadii aisan ti awọn paipu fifọ rọ

Bi o ṣe le ṣayẹwo okun fifọ.

Awọn ẹya wo ni o dara julọ

Iṣoro akọkọ nigbati o yan awọn okun fifọ ni itẹlọrun ti ọja pẹlu awọn ohun elo kekere didara iro. Iru awọn eyeliners bẹẹ ko ṣiṣe ni pipẹ, ni kiakia di bo pelu awọn dojuijako tabi bẹrẹ lati jo nitosi awọn imọran ti a tẹ ni gangan ọsẹ kan lẹhin fifi sori ẹrọ. Bii o ṣe le yan awọn paipu roba to tọ:

  1. Maṣe ra awọn okun olopobobo poku ti o ta nipasẹ nkan naa. Nigbagbogbo awọn tubes iwaju wa ni meji-meji.
  2. Ṣọra ṣe ayẹwo awọn ipele irin ti awọn ohun elo iṣagbesori - wọn ko yẹ ki o fi awọn itọpa ti machining ti o ni inira silẹ - awọn notches, awọn grooves lati gige ati awọn abawọn ti o jọra.
  3. Ṣayẹwo awọn aami lori tube roba. Gẹgẹbi ofin, olupese yoo fi aami rẹ han ati tọka nọmba katalogi ti ọja naa, eyiti o baamu akọle lori package. Diẹ ninu awọn hieroglyphs fihan kedere ipilẹṣẹ ti apakan apoju - China.
  4. Gbiyanju lati na tube. Ti roba ba na bi olufifun ọwọ, yago fun rira. Factory hoses wa ni oyimbo gan ati ki o soro lati na.

Ami afikun ti ọja didara jẹ awọn iyika titẹ 2 dipo ọkan. Awọn paipu iro ni a ko ṣe daradara bẹ.

Awọn ami iyasọtọ ti o ṣe agbejade awọn paipu bireeki ti didara didara:

Awọn hoses ti ọgbin Balakovo ni a kà si atilẹba. Awọn ẹya naa ni a ta ni package ti o han gbangba pẹlu hologram kan, isamisi ti wa ni embossed (ti a ṣe papọ pẹlu ọja roba), kii ṣe akọle awọ pẹlu kikun.

Paapọ pẹlu ṣeto ti awọn paipu iwaju, o tọ lati ra 4 awọn oruka o-oruka tuntun ti a ṣe ti bàbà 1,5 mm nipọn, nitori awọn ti atijọ ti ṣee ṣe fifẹ lati imuna to lagbara. Ko tun ṣe ipalara lati rii daju pe awọn biraketi ti n ṣatunṣe wa ti o ti de si awọn calipers - ọpọlọpọ awọn awakọ ko ni wahala lati fi wọn sii.

Fidio: bii o ṣe le ṣe iyatọ awọn ẹya iro

Awọn ilana fun rirọpo awọn eyeliners

Awọn okun bireeki ti o wọ tabi ti bajẹ ko ṣe tunṣe. Ti a ba rii abawọn eyikeyi, dajudaju yoo paarọ rẹ. Awọn idi:

Lati ṣajọpọ ati fi sori ẹrọ awọn okun tuntun ti o rọ, o ni imọran lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ sinu iho wiwo tabi ikọja. Ti awọn paipu iwaju tun le yipada laisi koto, lẹhinna gbigbe si ẹhin jẹ pupọ diẹ sii nira - o ni lati dubulẹ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ, gbe apa osi pẹlu jaketi kan.

Lakoko ti o wa ni irin-ajo gigun kan, ọrẹ mi pade jijo kan ninu paipu ẹhin (ọkọ ayọkẹlẹ jẹ VAZ 2104, eto idaduro jẹ aami si "meje"). O ra apakan apoju tuntun kan ni ile itaja ti o wa nitosi, o fi sii laisi koto wiwo, lori agbegbe alapin kan. Išišẹ naa rọrun, ṣugbọn ko ṣe aibalẹ pupọ - ni ilana ti disassembly, isubu omi fifọ lu ọrẹ kan ni oju. Mo ni lati jade ni kiakia lati abẹ ọkọ ayọkẹlẹ ki o fi omi mimọ wẹ oju mi.

Lati yi paipu ti o wọ, o gbọdọ ni irinṣẹ atẹle:

Lati tú awọn paipu irin biriki, o gba ọ niyanju lati lo wrench pataki kan pẹlu iho fun eso 10 mm. Ti o ba ṣiṣẹ pẹlu lasan-ìmọ-opin wrench, o le ni rọọrun lá awọn egbegbe lori awọn pọ. Eso naa yoo ni lati tu silẹ nipasẹ ọna barbaric - pẹlu vise ọwọ tabi wrench paipu, ati lẹhinna yi tube naa pada.

Lakoko ilana rirọpo, isonu omi fifọ jẹ eyiti ko ṣeeṣe. Mura ipese ohun elo yii fun fifi sori oke ati ra bata rọba kan (awọn wọnyi ni a gbe sori awọn ohun elo ti awọn calipers bireeki) lati ṣe idiwọ sisan omi lati tube irin ti ko ni.

Fifi sori awọn okun iwaju

Ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ atunṣe, ṣeto eto idaduro omi VAZ 2107 fun pipinka:

  1. Ṣeto ọkọ ayọkẹlẹ lori iho wiwo, tan-brake, ṣii hood.
  2. Yọ fila ti ojò imugboroja bireeki ki o gbe lọ si apakan, gbe rag kan sori rẹ. Kun eiyan pẹlu omi titun si o pọju.
  3. Yọ fila kuro lati ibi ipamọ idimu ti o wa nitosi.
  4. Mu nkan kan ti fiimu ṣiṣu, ṣe pọ ni awọn akoko 2-4 ki o bo ọrùn ifiomipamo idaduro. Dabaru pulọọgi naa lati inu ifiomipamo idimu lori oke ati Mu pẹlu ọwọ.
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Lati yago fun afẹfẹ lati wọ inu eto naa, o gbọdọ kọkọ fi omi kun si ojò ki o pa oke pẹlu ideri ni wiwọ

Ni bayi, nigbati eto naa ba ni irẹwẹsi (nitori ipinfunni), a ti ṣẹda igbale ninu ojò, eyiti ko gba laaye omi lati yọ nipasẹ tube ti a yọ kuro. Ti o ba ṣiṣẹ ni pẹkipẹki ati tẹle awọn iṣeduro siwaju sii, afẹfẹ kii yoo wọ inu iyika ti a ti tuka, ati pe omi kekere yoo ṣan jade.

Lẹhin ti o ti pese eto naa fun irẹwẹsi, fi sori ẹrọ awọn gige kẹkẹ ati yọ kẹkẹ iwaju kuro ni ẹgbẹ ti o fẹ. Ilana iṣẹ siwaju:

  1. Mọ pẹlu fẹlẹ awọn ọna asopọ ti okun fifọ pẹlu laini akọkọ ati caliper. Ṣe itọju awọn isẹpo pẹlu girisi WD-40, duro 5-10 iṣẹju.
  2. Fi bọtini pataki kan si asopọ tube irin ati ki o Mu u pẹlu ẹdun kan. Lakoko ti o n mu ọtẹ nozzle pẹlu 17 mm ṣiṣi-ipari wrench, tú nut naa.
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Nigbati o ba ṣii asopọ, ipari okun gbọdọ wa ni idaduro pẹlu 17 mm wrench
  3. Yọ awọn pataki wrench ati nipari unscrew awọn apapo lilo a boṣewa ọpa. Gbe opin tube naa ki o si fi bata bata roba ti o ra ni ilosiwaju.
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Ihò ti paipu ti a yọ kuro ni o rọrun julọ lati pa pẹlu fila roba lati ibamu caliper
  4. Lo awọn pliers lati yọ agekuru idaduro kuro lati tusilẹ ibamu lati akọmọ.
  5. Lo screwdriver alapin lati yọkuro dabaru ti o mu akọmọ ori si caliper, yọ apakan kuro.
  6. Pẹlu ori 14 mm kan, ṣii boluti ti o di opin keji paipu naa. Pa ijoko naa gbẹ pẹlu rag kan.
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Nigbagbogbo boluti dimole ti wa ni wiwọ pẹlu ipa nla, o dara lati yọọ kuro pẹlu ori pẹlu koko kan.
  7. Lẹhin ti o rọpo awọn fifọ bàbà, yi bolt naa pẹlu okun tuntun sori caliper. San ifojusi si fifi sori ẹrọ ti o tọ - ọkọ ofurufu ti sample yẹ ki o tẹ si isalẹ, kii ṣe soke.
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Ti o ba wo fifi sori ẹrọ ti o tọ lati ẹgbẹ, okun yoo tọka si isalẹ
  8. Kọja ni ibamu keji nipasẹ oju akọmọ, yọ bata roba kuro lati inu tube ki o da ferrule sinu ferrule, ni wiwọ pẹlu 10 mm ṣiṣi-ipin-ipari.
  9. Yọọ boluti ti ko nii pẹlu ọwọ rẹ, ṣii die-die fila ti ojò imugboroja ki o duro titi omi yoo fi jade kuro ni sample. Fi sori ẹrọ ni ibamu ni aaye ki o si mu boluti naa pọ nipasẹ didẹ ori.
  10. Fi ifoso ti n ṣatunṣe sinu akọmọ ki o si farabalẹ nu awọn agbegbe nibiti omi fifọ ti wọ. So dimole pẹlu dabaru, ṣatunṣe ipo ti ori boluti.
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    A fi idaduro ori oke si ori boluti ti o ni wiwọ ati yiyi si caliper pẹlu dabaru kan.

Nigbati o ba n ṣopọ paipu tuntun kan si paipu akọkọ, maṣe yọọ lẹnu ki o maṣe yara, bibẹẹkọ o ṣe ewu yiyi asopọ pọ ati yiyọ okun naa. O dara lati ṣafikun ipin kan ti omi ju lati ra ati yi awọn tubes ti o bajẹ.

Lẹhin fifi paipu eka sii, rọpo ideri ti ojò imugboroja ki o gbiyanju lati lo idaduro ni igba pupọ. Ti efatelese naa ko ba kuna, lẹhinna iṣẹ naa jẹ aṣeyọri - ko si afẹfẹ ti o wọ inu eto naa. Bibẹẹkọ, tẹsiwaju si fifa tabi rọpo awọn okun to ku.

Fidio: awọn imọran fun rirọpo awọn okun iwaju

Bawo ni lati yi awọn ru paipu

Algoridimu fun rirọpo okun yii yatọ diẹ si fifi sori ẹrọ ti awọn ọja roba iwaju. Iyatọ diẹ wa ni ọna ti asomọ - ipari ti paipu ti paipu ni a ṣe ni irisi konu kan, eyiti a ti sọ sinu tee. Awọn igbehin ti fi sori ẹrọ lori ru asulu ile. Ilana iṣẹ dabi eyi:

  1. Igbaradi fun disassembly - fifi sori ẹrọ ti a edidi gasiketi labẹ awọn fila ti awọn imugboroosi ojò.
  2. Ninu idoti pẹlu fẹlẹ, atọju awọn isẹpo pẹlu ohun aerosol lubricant ati unscrewing awọn irin tube pọ lati okun.
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Iṣagbesori ti paipu ẹhin jẹ aami kanna si ọkan iwaju - asopọ laini ti de sinu opin okun.
  3. Yiyọ biraketi ti n ṣatunṣe kuro, ṣiṣibamu ibamu keji lati tee pẹlu wrench ṣiṣi-ipin.
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Awo - awọn latch ti wa ni awọn iṣọrọ kuro pẹlu pliers fun awọn ro opin
  4. Fi sori ẹrọ titun ru okun ni yiyipada ibere.
    Itọsọna fun rirọpo ara ẹni ti awọn okun fifọ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107
    Ipari keji ti paipu naa jẹ ṣiṣi silẹ lati tee pẹlu wrench ṣiṣi-ipin lasan

Niwọn bi ibamu konu ti n yi pẹlu okun, kii yoo ṣee ṣe lati fi ipa mu afẹfẹ jade pẹlu ito. Awọn sample ti wa ni ayidayida pẹlu kan tee ni akọkọ ibi, ki o si awọn akọkọ tube ti sopọ. Awọn ru Circuit yoo ni lati wa ni fifa soke.

Fidio: rirọpo okun axle brake

Nipa eje ni idaduro

Lati ṣe iṣẹ ṣiṣe ni ọna ibile, iwọ yoo nilo awọn iṣẹ ti oluranlọwọ. Iṣẹ rẹ ni lati ni irẹwẹsi leralera ki o di efatelese idaduro mu nigba ti o ba n ṣe afẹfẹ ẹjẹ nipasẹ awọn ohun elo lori kẹkẹ kọọkan. Ilana naa tun ṣe titi di igba ti ko si awọn nyoju afẹfẹ ti o kù ninu tube ti o han gbangba ti a ti sopọ si ibamu.

Ṣaaju fifa soke, maṣe gbagbe lati ṣafikun omi si ojò. Awọn ohun elo egbin pẹlu awọn nyoju afẹfẹ ti o ti yọ kuro ninu idaduro ko gbọdọ tun lo.

Lati fa awọn idaduro laisi oluranlọwọ, o nilo lati ni mini-compressor fun afikun taya ọkọ ati ṣe ibamu - ohun ti nmu badọgba ni irisi pulọọgi imugboroja. Supercharger ti wa ni asopọ si spool ati fifa soke kan titẹ ti 1 bar, simulating awọn titẹ ti awọn ṣẹ egungun. Iṣẹ-ṣiṣe rẹ ni lati tú awọn ohun elo, jẹ ki afẹfẹ jade ki o si fi omi titun kun.

Iduroṣinṣin ti awọn okun fifọ gbọdọ wa ni abojuto nigbagbogbo, paapaa nigbati awọn eroja ba ti wọ daradara. A ṣe akiyesi akoj ti awọn dojuijako kekere tabi iyara kan pẹlu awọn aṣọ wiwọ ti o jade - ra ati fi paipu tuntun kan sori ẹrọ. Awọn ẹya apoju ko ni lati yipada ni meji-meji, o gba ọ laaye lati fi awọn okun sii ni ọkọọkan.

Fi ọrọìwòye kun