Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
Awọn imọran fun awọn awakọ

Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, awọn kẹkẹ iwaju ti wa ni titan nipasẹ ọna agbeko jia ti a ti sopọ si ọpa idari. VAZ 2107 ati awọn awoṣe Zhiguli Ayebaye miiran lo eto igba atijọ ti awọn ọpa ti a ti sọ asọye - ti a pe ni trapezoid. Igbẹkẹle ti ẹrọ naa fi silẹ pupọ lati fẹ - awọn apakan wọ jade ni itumọ ọrọ gangan ni 20-30 ẹgbẹrun km, awọn orisun ti o pọ julọ jẹ 50 ẹgbẹrun km. Ojuami ti o dara: mọ awọn apẹrẹ ati awọn ilana imupese, eni to ni "meje" le fi owo pamọ ati ki o rọpo awọn eroja lori ara rẹ.

Idi ati ero iṣẹ ti trapezoid

Eto ọna asopọ n ṣiṣẹ bi agbedemeji laarin ọpa idari ati awọn wiwun idari ti awọn ibudo iwaju. Iṣẹ-ṣiṣe ti ẹrọ naa ni lati yi awọn kẹkẹ pada ni igbakanna ni ọna kan tabi omiiran, ni igbọràn si yiyi kẹkẹ idari. Trapezium wa labẹ ẹrọ ni ipele ti isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ti a so si awọn ara lile - awọn spars isalẹ.

Apakan ti a gbero ti ẹrọ idari ni awọn ẹya akọkọ 3:

  • ọna asopọ aarin ti di awọn bipods meji - pendulum lefa ati jia alajerun;
  • ọpá ọtún ti wa ni asopọ si apa gbigbọn ti pendulum ati ẹhin ti igbọnwọ idari ti kẹkẹ ọtun iwaju (ni ọna ti ọkọ ayọkẹlẹ);
  • ọna asopọ osi ti sopọ si bipod ti apoti jia ati ikunku ti ibudo iwaju osi.
Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
Trapeze levers darí so kẹkẹ idari si iwaju kẹkẹ ẹrọ

Ọna ti sisopọ awọn biraketi swivel pẹlu awọn alaye ti trapezoid jẹ pinni conical ti a fi sii sinu iho atunsan ti bipod ati ti o wa titi pẹlu nut. Atẹgun pendulum ati apoti jia ni a so pọ mọ awọn spars pẹlu awọn boluti gigun.

Ọna asopọ arin jẹ ọpa irin ti o ṣofo pẹlu awọn isunmọ meji. Awọn ọpa ẹgbẹ meji jẹ awọn eroja ti a ti ṣaju ti o ni awọn imọran 2 - gun ati kukuru. Awọn ẹya naa ni asopọ si ara wọn nipasẹ kola ti o ni okun, ti o ni ihamọ nipasẹ awọn boluti meji.

Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
Abala arin jẹ apẹrẹ fun asopọ lile ti bipod ti idinku ati pendulum

Bawo ni trapezoid ṣiṣẹ:

  1. Awakọ naa yi kẹkẹ idari pada nipasẹ yiyi ọpa ati apoti jia. Jia alajerun ndari awọn iyipada diẹ si bipod, ṣugbọn o mu iyipo pọ si (agbara).
  2. Bipod bẹrẹ lati yipada si ọna ti o tọ, ti o nfa apa osi ati aarin pẹlu rẹ. Igbẹhin, nipasẹ akọmọ pendulum, ntan agbara si ipa ọtun.
  3. Gbogbo awọn eroja 3 n gbe ni itọsọna kan, fi agbara mu awọn kẹkẹ iwaju lati yipada ni iṣọpọ.
  4. Adẹtẹ pendulum, ti o wa titi lori spar keji, n ṣiṣẹ bi afikun idadoro asọye ti eto naa. Ni awọn ẹya agbalagba ti awọn pendulums, bipod n yi lori bushing, ni awọn eroja titun - lori gbigbe sẹsẹ.
  5. Awọn pinni bọọlu ni awọn opin ti gbogbo awọn ọpa gba trapezoid laaye lati gbe ni ọkọ ofurufu petele kan, laibikita funmorawon ti awọn orisun idadoro iwaju.
Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
Lefa ẹgbẹ ni awọn imọran meji ti a ṣinṣin pẹlu dimole kan

Ilọsoke ni iyipo nipasẹ ohun elo alajerun yọkuro iwulo fun eefun ati idari agbara ina. Ni apa keji, awakọ naa ni awọn iṣoro ti ara pẹlu ẹnjini - o tọ lati yi ekan si isẹpo bọọlu tabi ipari ọpá tai, ati pe o nira pupọ lati yi kẹkẹ idari naa.

Awọn ẹrọ ti awọn ọpa ati awọn italologo

Aarin ti o lagbara ti trapezoid jẹ iyatọ nipasẹ apẹrẹ ti o rọrun julọ - ọpa irin pẹlu awọn isunmọ meji ni awọn ipari. Awọn pinni isunki ti wa ni fi sii sinu awọn iho keji ti bipod (ti o ba ka lati opin lefa), dabaru pẹlu 22 mm castellated eso ati ti o wa titi pẹlu awọn pinni cotter.

Ṣe akiyesi pe ọpa ọna asopọ alabọde ti tẹ siwaju diẹ lati fori apoti jia. Ti o ba fi apakan sii ni ọna miiran, awọn iṣoro jẹ eyiti ko ṣee ṣe - tẹ yoo bẹrẹ lati bi won si ile gearbox, ti o jẹ ki o ṣoro pupọ lati ṣakoso ẹrọ naa.

Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
Lefa arin ti tẹ siwaju diẹ sii pe nigbati trapezoid ba gbe, ọpá naa ko kan apoti jia.

Kii ṣe gbogbo awọn ẹrọ adaṣe adaṣe ibudo iṣẹ mọ nipa fifi sori ẹrọ to tọ ti ọpa trapezium arin. Ọrẹ mi, ti o wa si iṣẹ naa lati yi awọn ọpa idari VAZ 2107 pada, ni idaniloju eyi. Olukọni ti ko ni iriri fi apakan arin pẹlu tẹ sẹhin, nitorina ko ṣee ṣe lati lọ jina - gangan si iyipada akọkọ.

Awọn ọpa ẹgbẹ ni awọn ẹya wọnyi:

  • kukuru (lode) sample pẹlu kan rogodo pin;
  • gun (ti abẹnu) sample pẹlu kan mitari;
  • pọ dimole pẹlu 2 boluti ati eso M8 turnkey 13 mm.

A ṣe ohun elo naa kuro lati ṣatunṣe igun ika ẹsẹ ti awọn kẹkẹ iwaju. Awọn ipari ti awọn lefa le ti wa ni yipada nipa titan awọn asapo kola ati bayi Siṣàtúnṣe iwọn awọn kẹkẹ fun ni gígùn ronu. Awọn okun ti awọn imọran ati inu dimole yatọ - sọtun ati apa osi, nitorinaa, nigba yiyi, ọpa naa gun tabi kuru.

Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
Awọn pinni ti a sọ asọye ti awọn ọpa ẹgbẹ Zhiguli ni a so mọ awọn iho nla ti awọn bipods.

Apẹrẹ ti gbogbo awọn imọran didari jẹ kanna ati pẹlu awọn apakan atẹle (nọmba naa jẹ kanna bi aworan atọka):

  1. Rogodo pin pẹlu M14 x 1,5 o tẹle fun slotted nut 22 mm. Radius ti aaye jẹ 11 mm; iho kan fun pin kotter ni a ṣe ni apakan ti o tẹle ara.
  2. Ideri roba (tabi silikoni) ẹri idọti, o tun jẹ anther;
  3. Irin ara welded to M16 x 1 asapo ọpá.
  4. Atilẹyin ti a fi sii ti a ṣe ti ohun elo apapo, bibẹkọ - cracker.
  5. Orisun omi.
  6. Ideri titẹ sinu ara.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Isọpo titari n ṣiṣẹ lori ipilẹ ti gbigbe itele kan - iyipo irin kan n yi sinu apo ike kan

Diẹ ninu awọn aṣelọpọ lefa ge ibamu kekere kan sinu ideri fun lubrication igbakọọkan - ibon girisi kan.

Awọn opin ita kukuru ti awọn ọpa ẹgbẹ jẹ kanna, ṣugbọn awọn gigun yatọ. O ṣee ṣe lati ṣe iyatọ ohun-ini ti apakan nipasẹ tẹ - lefa ti o tẹ si ọtun ti fi sori ẹrọ ni apa ọtun. Awọn pinni rogodo ti awọn ọpa ẹgbẹ ni a so mọ awọn ihò akọkọ ti awọn bipods pendulum ati apoti jia.

Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
Awọn ohun ini ti gun awọn italolobo ti wa ni ṣiṣe nipasẹ awọn atunse ti ọpá

Ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o mọmọ ni imọran iyatọ laarin awọn imọran gigun bi eyi: mu apakan ni ọwọ ọtún rẹ nipasẹ isunmọ, tọka ika rogodo si isalẹ, bi ẹnipe o mu ibon kan. Ti "muzzle" ba ti tẹ si apa osi, o ni itọsona fun titari osi.

Fidio: apẹrẹ ti VAZ 2101-2107 itọka igbiyanju

Ipari TIE Rod, Imudara, Atunyẹwo.

Laasigbotitusita

Lakoko gbigbe ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn pinni bọọlu yipada si awọn ọkọ ofurufu oriṣiriṣi ati di diẹdiẹ fa awọn apọn, eyiti o fa ere. Awọn ami atẹle wọnyi tọkasi wiwọ pataki ti sample (tabi pupọ):

Nigba ti a ba nilo agbara pupọ lati yi kẹkẹ idari pada, ipari ti o wọ gbọdọ yipada lẹsẹkẹsẹ. Awọn aami aisan tọkasi wipe awọn rogodo pin ti wa ni jammed inu awọn ile. Ti a ko ba ṣe awọn igbese ni akoko, mitari le jade kuro ninu iho - ọkọ ayọkẹlẹ yoo di ailagbara.

Iru itan kan sele si ibatan mi. Nigbati itumọ ọrọ gangan idaji kilomita kan ti fi silẹ lati lọ si gareji, itọsi idari ọtun ti bajẹ lori “meje”. Awakọ naa ṣe afihan ọgbọn: o so opin ọpa ti o padanu si apa idaduro, ṣe atunṣe kẹkẹ pẹlu ọwọ rẹ ati laiyara tẹsiwaju lati gbe. Nigbati o jẹ dandan lati tan, o duro, jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ o si ṣe atunṣe kẹkẹ ni ọna ti o tọ. Ọna 500 m gigun ni a bori ni awọn iṣẹju 40 (pẹlu dide ni gareji).

Awọn ọpa tie "Zhiguli" di aimọ fun awọn idi pupọ:

  1. Awọ adayeba. Afẹyinti ati ikọlu han ni 20-30 ẹgbẹrun kilomita, da lori awọn ipo ati aṣa awakọ.
  2. Isẹ pẹlu awọn anthers mitari ya. Omi n ṣàn nipasẹ awọn ihò inu apejọ, eruku ati iyanrin wọ inu. Ipabajẹ ati ipa abrasive ni kiakia mu pin rogodo kuro.
  3. Aini lubrication nyorisi ija ti o pọ si ati yiya isare. Iwaju lubricant gbọdọ wa ni ṣayẹwo ṣaaju fifi sori ẹrọ apakan lori ọkọ ayọkẹlẹ naa.
  4. Lilọ ti ọpa nitori ikolu pẹlu okuta tabi idiwọ miiran. Pẹlu abajade aṣeyọri, nkan naa le yọkuro ati ipele nipasẹ alapapo pẹlu adiro kan.

Nigbati awọn idagbasoke ti gbogbo awọn italolobo Gigun kan lominu ni iye to, ni iwaju wili kan ti o tobi free ere ni petele ofurufu. Lati lọ taara, awakọ naa ni lati “mu” ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbo ọna. Bii o ṣe le ṣe iwadii aṣọ ọpa tai ati ki o maṣe daamu rẹ pẹlu awọn aiṣedeede idadoro:

  1. Fi ọkọ ayọkẹlẹ sori koto wiwo tabi kọja kọja ki o si fọ pẹlu idaduro ọwọ.
  2. Lọ si isalẹ sinu iho ati ki o farabalẹ ṣayẹwo trapezoid, paapaa lẹhin lilu isalẹ.
  3. Di ọpa ti o sunmọ itọsona pẹlu ọwọ rẹ ki o gbọn soke ati isalẹ. Ti o ba lero free play, yi awọn wọ ano. Tun iṣẹ naa ṣe lori gbogbo awọn mitari.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Lati ṣayẹwo awọn lefa, o nilo lati yi o ni inaro ofurufu, dimu nitosi awọn mitari

Ti o ṣe pataki julọ ni ọna ti iṣagbekale ni ayẹwo. Ko ṣe pataki lati yi lefa ni ayika ipo tirẹ - eyi ni ọpọlọ iṣẹ ṣiṣe deede. Ti idanwo naa ba fihan ere wiwọ kekere kan, a gba pe mitari wa ni ipo ti o dara - eyi jẹ okunfa nipasẹ orisun omi inu.

Fidio: bi o ṣe le ṣayẹwo trapezoid idari "Lada"

Asayan ti titun trapezium awọn ẹya ara

Niwọn igba ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107 ti dawọ duro, o n nira pupọ lati wa awọn ohun elo atilẹba. Lori awọn opopona ti awọn orilẹ-ede CIS, awọn ọpa tii di ailagbara nigbagbogbo, nitorinaa ipese awọn ẹya “abinibi” ti pẹ. Ni awọn ọdun aipẹ, awọn ohun elo awọn ẹya trapezium ti pese si ọja nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ olokiki:

Ẹya kan ti atunṣe ti trapezoid idari ni pe awọn imọran ti a wọ le yipada ni ọkan nipasẹ ọkan. Diẹ ninu awọn oniwun Zhiguli ti fi awọn eto pipe sori ẹrọ nitori pin rogodo kan ti o fọ. Bi abajade, trapezoid "meje" ni igbagbogbo pejọ lati awọn ẹya ara ẹrọ ti o yatọ lati awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi.

Didara awọn ọpa idari ti awọn aṣelọpọ wọnyi jẹ isunmọ kanna, bi a ti jẹri nipasẹ awọn atunyẹwo ti awọn awakọ lori awọn apejọ. Nitorinaa, yiyan apakan apoju tuntun wa si isalẹ lati ṣe akiyesi awọn ofin 3:

  1. Ṣọra fun awọn iro ati ma ṣe ra awọn apakan lati awọn iÿë ṣiyemeji.
  2. Yago fun awọn ọpa tai ti awọn ami aimọ ti o ta ni awọn idiyele idunadura.
  3. Maṣe dapo apa osi gun pẹlu ọkan ọtun ti o ba yi apakan ti trapezoid pada.

Rirọpo awọn lode kukuru afọwọṣe

Niwọn igba ti apa ita ti trapezoid le de ọdọ lati ẹgbẹ kẹkẹ naa, a le ṣe itusilẹ laisi koto ayewo. Kini awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo yoo nilo:

Paapaa, mura pin kotter tuntun kan, lubricant WD-40 fun sokiri ati fẹlẹ bristle irin ni ilosiwaju lati yọ idoti ifaramọ lati ọpá ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ.

Kini idi ti o jẹ aṣa lati yi awọn imọran pada dipo ki o tun wọn ṣe:

  1. Awọn ẹya ile-iṣẹ ti o ni agbara ti o ga julọ jẹ ti kii ṣe iyasọtọ, ni awọn ipo gareji ko jẹ otitọ lati yọ cracker ti a wọ - ideri mitari ti tẹ ni wiwọ sinu ara.
  2. Awọn ọpa ti a kojọpọ ti a ṣe ni ọna iṣẹ ọwọ nipa lilo lathe ni a kà pe ko ni igbẹkẹle. Idi ni profaili o tẹle ara "fipa" inu ara, labẹ fifuye pin rogodo ni anfani lati fun pọ jade ni ideri ki o si fo jade.

Ipele igbaradi

Ṣaaju ki o to yọ sample kuro, ṣe nọmba awọn iṣẹ igbaradi:

  1. Fix awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ojula ati unscrew awọn ti o fẹ kẹkẹ. Lati mu iwọle si imọran pọ si, yi ọpa imudani si ọtun tabi sosi titi yoo fi duro.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Sokiri awọn okun pẹlu WD-15 iṣẹju 40 ṣaaju sisọ awọn eso.
  2. Nu awọn asopọ asapo ti dimole ati pin rogodo kuro ni idoti pẹlu fẹlẹ kan, fun sokiri pẹlu WD-40.
  3. Wiwọn awọn aaye laarin awọn ile-iṣẹ ti awọn mejeeji opa dopin pẹlu kan olori. Ibi-afẹde ni lati rii daju ipari ipari ti lefa lakoko ilana rirọpo, bibẹẹkọ iwọ yoo ni lati ṣatunṣe igun ika ẹsẹ ti awọn kẹkẹ iwaju.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Ipari ibẹrẹ ti lefa jẹ ipinnu nipasẹ aaye laarin awọn ile-iṣẹ ti awọn mitari
  4. Unbend ki o si yọ awọn kotter pinni lati awọn kasulu nut.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Ṣaaju ki o to yọ pin kotter kuro, tẹ awọn opin rẹ pọ

Lo anfani yii lati ṣayẹwo ipo ti anthers lori awọn imọran miiran. Ti o ba ṣe akiyesi awọn isinmi, tuka trapezoid patapata ki o fi awọn ideri silikoni titun sii.

Disassembly ilana

Yiyọ apakan atijọ ati fifi imọran tuntun sori ẹrọ ni a ṣe ni aṣẹ atẹle:

  1. Lo wrench 13mm kan lati tú eso di-isalẹ kan ti o sunmọ kẹkẹ naa. Maṣe fi ọwọ kan eso keji.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Lati yọ awọn mitari kukuru kuro, kan tú nut dimole lode
  2. Lilo wrench 22 mm, yọọ nut ti o ni ifipamo PIN rogodo si trunnion.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Eso okunrinlada rogodo gbọdọ jẹ ṣiṣi silẹ ati ṣiṣi silẹ si opin
  3. Fi lori puller (fifọwọ ba òòlù ni a gba laaye) ki o si yi boluti ti aarin pẹlu wrench titi ti o fi duro si pin bọọlu ki o yọ kuro ni oju.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Ninu ilana ti titẹ boluti titẹ, o dara lati ṣe atilẹyin fifa pẹlu ọwọ rẹ
  4. Yọọ sample kuro lati dimole pẹlu ọwọ, yiyi pada si ọna aago.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Ti dimole naa ba ti tu silẹ daradara, imọran le jẹ ni rọọrun ṣii pẹlu ọwọ (si apa osi)
  5. Lẹhin ti ṣayẹwo wiwa ti girisi inu apakan tuntun, dabaru ni aaye ti imọran atijọ. Nipa titan mitari ati lilo alakoso, ṣatunṣe ipari ti ọpa naa.
  6. Di dimole fasting, fi ika sinu trunnion ki o si Mu pẹlu awọn nut. Fi sori ẹrọ ati yọ PIN kuro.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Ṣaaju ki o to fi sori ẹrọ sample, mitari yẹ ki o jẹ lubricated daradara

Diẹ ninu awọn awakọ, dipo wiwọn gigun, ka awọn iyipada nigbati wọn ba ṣipaya. Ọna yii ko dara - ipari ti apakan ti o tẹle ara lori awọn ẹya lati oriṣiriṣi awọn aṣelọpọ le yatọ nipasẹ 2-3 mm. Mo ni lati koju iru iṣoro yii tikalararẹ - lẹhin rirọpo, ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ si gbe soke si apa ọtun ati “jẹun” eti taya taya naa. A ti yanju ọrọ naa ni iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan - oluwa ṣe atunṣe igun ika ẹsẹ.

Ti o ko ba le ri olufa, gbiyanju lati kan ika rẹ jade kuro ninu ọpa nipasẹ lilu trunnion pẹlu òòlù. Ọna meji: sokale ibudo kẹkẹ sori bulọọki, da nut naa sori o tẹle ara ika ki o si lu u pẹlu òòlù nipasẹ aaye onigi.

Kọlu jade kii ṣe ọna ti o dara julọ lati ṣajọpọ asopọ kan. O le lairotẹlẹ rivet okun kan, ni afikun, awọn ipaya ti wa ni gbigbe si ibudo ibudo. Dara julọ ra ohun fa fifa ilamẹjọ - yoo wa ni ọwọ fun rirọpo awọn mitari miiran.

Fidio: bawo ni a ṣe le yi ipari ọpa tai pada

Pipade pipe ti trapezoid

Yiyọ gbogbo awọn ọpa ti wa ni adaṣe ni awọn ọran meji - nigbati o ba rọpo awọn lefa ti o pejọ tabi pipe ti awọn anthers lori awọn isunmọ. Imọ-ẹrọ ti iṣẹ jẹ iru si itusilẹ ti imọran ita, ṣugbọn o ṣe ni ilana ti o yatọ:

  1. Ṣe ipele igbaradi - fi ọkọ ayọkẹlẹ sinu ọfin, nu awọn mitari, lubricate ati yọ awọn pinni cotter kuro. Ko si ye lati tan tabi yọ awọn kẹkẹ.
  2. Lilo spanner 22 mm, ṣii awọn eso ti o ni aabo awọn pinni rogodo meji ti ọpa ẹgbẹ, maṣe fi ọwọ kan awọn boluti dimole.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Awọn eso inu fun didi awọn ọpa le ṣee de ọdọ nikan pẹlu wrench apoti ti o tẹ.
  3. Pẹlu olufa, fa awọn ika mejeeji jade kuro ninu ẹhin ikun idari ati bipod pendulum. Yọ isunki kuro.
  4. Yọ awọn lefa 2 ti o ku ni ọna kanna.
  5. Lẹhin sisọ awọn clamps ti awọn ọpa tuntun, ṣe atunṣe ipari gigun wọn kedere si iwọn awọn eroja ti a yọ kuro. Ṣe aabo awọn asopọ pẹlu awọn eso.
    Di awọn ọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107: ẹrọ, awọn aiṣedeede ati rirọpo
    Awọn ipari ti awọn ọpa ti wa ni titunse nipa dabaru ni / unscrewing kukuru sample
  6. Fi awọn ẹya tuntun ti trapezoid sori ẹrọ, dabaru awọn eso naa ki o ṣe atunṣe wọn pẹlu awọn pinni cotter.

Ranti lati ipo ti o tọ si apakan aarin - tẹ siwaju. Lẹhin rirọpo, o tọ lati wakọ si ọna alapin ti opopona ati akiyesi ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba fa si ẹgbẹ, lọ si ibudo iṣẹ kan lati ṣe atunṣe awọn igun camber - ika ẹsẹ ti awọn kẹkẹ iwaju.

Fidio: rirọpo ti awọn ọpa idari VAZ 2107

Išišẹ ti rirọpo awọn imọran tabi awọn apejọ ọpa ko le pe ni idiju. Pẹlu olutọpa ati diẹ ninu awọn iriri, iwọ yoo yi awọn alaye ti trapezoid VAZ 2107 pada ni awọn wakati 2-3. Ohun akọkọ kii ṣe lati dapo lefa ọtun pẹlu apa osi ati fi sori ẹrọ ni deede apakan aarin. Ọna ti o gbẹkẹle wa lati daabobo ararẹ kuro ninu awọn aṣiṣe: ṣaaju ki o to ṣajọpọ, ya aworan ti ipo awọn ọpa lori kamẹra foonuiyara rẹ.

Fi ọrọìwòye kun