Atunṣe ti ara ẹni ti awakọ hydraulic ati iṣiro ti iwulo lati rọpo idimu VAZ 2107
Awọn akoonu
Idimu VAZ 2107 ti ṣe apẹrẹ lati so ẹrọ crankshaft engine ati ọpa igbewọle gearbox pẹlu iṣeeṣe ti idalọwọduro igba diẹ ti gbigbe iyipo. Awọn idi fun ikuna rẹ le jẹ oriṣiriṣi pupọ. Bibẹẹkọ, gbogbo wọn le ni irọrun ṣe iwadii ati imukuro funrararẹ.
Ẹrọ idimu VAZ 2107
Idimu VAZ 2107 jẹ ọna ti o ni idiwọn, ti o ni ọpọlọpọ awọn eroja mejila. Awọn idi fun ikuna rẹ le yatọ pupọ. Sibẹsibẹ, gbogbo wọn le pin si awọn ẹgbẹ meji:
- Awọn abawọn ninu ilana idimu funrararẹ. Iwọnyi pẹlu awọn aiṣedeede ti apakan idari ti idimu, ohun elo titẹ, agbọn, ọkọ ofurufu, idimu titan / pipa orita.
- Awọn abawọn ninu wiwakọ hydraulic ti ẹrọ idimu. Wọn le fa nipasẹ jijo ti ito ti n ṣiṣẹ, dida ti pulọọgi afẹfẹ ninu rẹ, ati awọn aiṣedeede ti akọkọ tabi awọn silinda iṣẹ (GCC ati RCS) ati ẹrọ efatelese.
Idimu, bii apakan miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ, ni igbesi aye iṣẹ to lopin. Ni akọkọ, o da lori ọgbọn ti awakọ, nitorinaa ko ṣe ilana nipasẹ olupese. Lati mu igbesi aye iṣẹ pọ si ti idimu, o jẹ dandan lati ṣatunṣe rẹ ni akoko, ṣe atẹle ipele omi ti n ṣiṣẹ, yago fun wiwakọ opopona, ati kọ ẹkọ bi o ṣe le lo idimu daradara.
O gbọdọ ranti pe, ni afikun, idimu jẹ ohun elo aabo ti o ṣe aabo fun gbigbe lati ibajẹ nla nigbati awọn kẹkẹ ẹhin ti dina nipasẹ ọpọlọpọ awọn idiwọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wọ inu apọn, awọn kẹkẹ awakọ ti di, agbara engine ti to lati yi awọn taya ti o di. Ni idi eyi, idimu yoo bẹrẹ si isokuso, aabo apoti, cardan ati axle ẹhin lati ibajẹ. Bẹẹni, awọ ti disiki ti o wakọ yoo jo. Bẹẹni, idimu naa yoo gbona, eyi ti o le fa awọn irin-irin irin tabi ṣe irẹwẹsi awọn awo orisun omi. Ṣugbọn diẹ gbowolori sipo yoo wa ni aabo lati breakdowns.
Lori awọn awoṣe VAZ Ayebaye, gbigbẹ, idimu awo-ẹyọkan ti o tii titilai ti fi sori ẹrọ.. O pẹlu awọn eroja akọkọ meji:
- Abala asiwaju. O ni disiki ti o wakọ, apakan splined eyiti eyiti o ṣe atagba yiyi si apoti jia nitori ija laarin awọn ikangun ija ati awọn aaye ti flywheel ati awo titẹ.
- Node asiwaju ti kii-yapa (agbọn). Agbọn ti wa ni so si flywheel ati ki o oriširiši ti a titẹ awo ati ki o kan diaphragm titẹ orisun omi.
Ilana idimu gbọdọ jẹ igbẹkẹle, ti o tọ, ni anfani lati dampen awọn iyipada ninu iyipo ẹrọ. Idimu naa ni awakọ hydraulic, ti o ni:
- idimu titunto si silinda;
- idimu ẹrú silinda;
- idimu titan/pa orita;
- idasilẹ idasilẹ;
- efatelese ẹsẹ.
Awọn idi fun rirọpo ati ṣatunṣe idimu VAZ 2107
Rirọpo idimu VAZ 2107 jẹ ilana ti o lekoko ati gbowolori. Nitorina, ṣaaju ki o to rọpo, o yẹ ki o ronu ṣatunṣe ẹrọ naa.
Rirọpo idimu
Lati fi idimu titun kan sori ẹrọ, iwọ yoo nilo iho wiwo, kọja tabi gbe soke. O ṣe pataki lati ṣawari awọn ami ni akoko ti o tọkasi iwulo lati rọpo idimu (ko ṣee ṣe lati paarọ rẹ ni opopona), ati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ si gareji tabi iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Wiwakọ pẹlu idimu ti ko ni abawọn jẹ eewu pupọ - o le wọle sinu ijamba nigbati o ba n sọdá kọja ọkọ oju-irin tabi opopona akọkọ.
Gbogbo idimu VAZ 2107 ti n yipada, nitorinaa a ta ohun elo kan ni awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ, ti o wa ninu disiki ti a ti nfa, agbọn ati gbigbe idasilẹ. O yẹ ki o ronu nipa rirọpo idimu ni awọn ọran wọnyi:
- Ọkọ ayọkẹlẹ naa ga soke ni oke pẹlu pedal ohun imuyara ni irẹwẹsi ni kikun, lakoko ti olfato ti sisun ni rilara - iwọnyi jẹ awọn ami ti yiyọ kuro ti apakan ti a ti dimu;
- nigbati idimu ba ti yọkuro, awọn ariwo han ni agbegbe ti ile gbigbe ọkọ ofurufu - eyi tọkasi aiṣedeede ti gbigbe idasilẹ;
- Nigbati o ba bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iyara akọkọ ko ni titan (apoti naa “n dagba”) - eyi jẹ ami ti idimu ti ko yọkuro ni kikun (idimu awọn itọsọna);
- nigbati iyara, ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati twitch, rattling ohun ti wa ni gbọ - idi fun eyi ni a maa n fọ damper orisun tabi alaimuṣinṣin tiwon fun wọn lori awọn ìṣó disk, abuku ti awọn apa tabi loosening ti awọn rivets lori ibudo.
Ariwo eyikeyi, gbigbọn, súfèé ni agbegbe idimu nilo ayẹwo alaye diẹ sii ati ayẹwo.
Atunṣe idimu
Ti pedal idimu ti di rirọ pupọ, kuna, ko pada si ipo atilẹba rẹ, lẹhinna o ṣee ṣe afẹfẹ ti wọ inu eto tabi awọn atunṣe awakọ hydraulic ti ṣẹ. Iyọkuro idimu lẹhin lilo gigun nigbagbogbo tọka ikuna idimu kan. Dajudaju yoo ni lati yipada.
Ti idimu ba yorisi, iyẹn ni, awọn jia ti yipada pẹlu iṣoro, ni bii idaji awọn ọran naa idi jẹ aiṣedeede pẹlu awọn iye ti a beere:
- ifẹhinti laarin ọpa ati pisitini ninu silinda ti n ṣiṣẹ;
- kiliaransi laarin itusilẹ ti nso ati agbọn karun;
- free ati ki o ṣiṣẹ ọpọlọ ti ẹsẹ efatelese.
Awọn iwadii aisan ti awọn aiṣedeede ti idimu VAZ 2107
Awọn ifarahan ita ti aiṣedeede idimu VAZ 2107 jẹ:
- iṣoro iyipada awọn ohun elo;
- isokuso ti apakan ìṣó;
- gbigbọn;
- súfèé ti nfi titari;
- ṣoki pedal ijọ;
- efatelese naa ko pada si ipo atilẹba rẹ lẹhin titẹ;
- miiran ami.
Yiyọ idimu
O le ṣayẹwo ti idimu naa ba n yọ bi atẹle. Iyara kẹta tabi kerin ti wa ni titan ati fa idaduro ọwọ. Ti moto ba ṣun, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko lọ, ati oorun sisun ti han ninu ọkọ ayọkẹlẹ, o tumọ si pe apakan ti o wa ni idimu ti n yọ. Eyi le ṣẹlẹ fun awọn idi pupọ.
- Efatelese ni o ni kekere play. Ti iṣoro naa ba jẹ awari lẹhin ti o rọpo idimu, idi naa jẹ atunṣe ti ko tọ ti awakọ hydraulic. Aini imukuro laarin gbigbe titari ati awọn abajade agbọn karun ninu disiki ti a ti wa ni ko ni dimọ daradara. O jẹ dandan lati ṣatunṣe gigun ti oluta nipasẹ siseto ere kan ti 4-5 mm.
- Nigbati o ba bẹrẹ ni pipa tabi lakoko wiwakọ oke, idimu naa n sun, iyẹn ni, ẹfin ti o ni ẹfin bẹrẹ lati lọ lati isalẹ. Eyi tọkasi wiwọ tabi sisun ti awọ ti disiki ti a ti wakọ, ti a ṣe ti ohun elo akojọpọ sooro ija. Ni idi eyi, idimu gbọdọ rọpo.
Ila ti disiki ti a ti wakọ, dada ti flywheel ati awo titẹ jẹ epo pẹlu girisi ti o wọ inu idimu lati apoti crankcase tabi apoti jia. - Ti idimu naa ba rọ nirọrun, ṣugbọn ko sun (ko si ẹfin tabi õrùn), awọ ti apakan ti a ti wa ni ti wa ni epo. Ni ipo yii, awọn idi fun ilaluja ti lubricant sinu idimu ti yọkuro (fun apẹẹrẹ, iṣakojọpọ asiwaju crankshaft iwaju ti wọ, tabi edidi epo ni ideri iwaju apoti ti n jo). Ti sisanra ti disiki ti apakan ti a fipa si wa laarin iwọn deede, awọn ẹgbẹ mejeeji ti rẹ, ọkọ ofurufu ati awo titẹ ti wa ni wẹ daradara pẹlu ẹmi funfun tabi diẹ ninu epo miiran.
- Ti ikanni fori ti GCC ba ti di didi, titẹ ninu dirafu eefun ti dimu kii yoo ni itunu mọ. Bi abajade, edekoyede laarin awo ti o wakọ ati ọkọ ofurufu pẹlu awo titẹ yoo dinku. Eyi, ni ọna, yoo ja si idinku ninu iyipo. Ni ọran yii, o jẹ dandan lati ṣajọpọ GCC ki o fi omi ṣan awọn ẹya inu rẹ pẹlu omi bibajẹ mimọ, ki o si gun ikanni fori pẹlu okun irin tinrin.
- Ti efatelese ba duro ati pe ko pada, titẹ pupọ wa ninu RCS. Ni ipo yii, awọn idi ti ihuwasi yii ti efatelese ti pinnu ati imukuro.
Idimu nyorisi
Ti idimu ba yorisi, o nira pupọ lati ṣe jia akọkọ, ati nigbati idimu ba yọkuro, ọkọ ayọkẹlẹ ko duro ati tẹsiwaju lati gbe. Nigbati a ba tẹ efatelese naa, disiki ti a fipa si maa wa ni dimole, iyẹn ni, ko ge asopọ lati inu ọkọ ofurufu ati awo titẹ. Ipo yii le jẹ nitori awọn aaye wọnyi.
- Iyọkuro pupọ pupọ laarin gbigbe titẹ ati igigirisẹ ti awo titẹ. Bi abajade, idimu ko ni kuro ni kikun. O jẹ dandan lati dinku ipari ti ọpa RCS ki aaye laarin gbigbe ati karun di 4-5 mm.
- Ibajẹ darí si disiki ìṣó nigbati idimu ba gbona ni awọn ipo iṣẹ ti o nira ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eleyi nyorisi si hihan kekere gbigbọn ni awọn gbigbe nigba ti opin runout koja Allowable 0,5 mm. Ni idi eyi, o dara lati rọpo idimu pẹlu tuntun kan.
- Yiyọ awọn rivets lori awọn ila ija ija ati, bi abajade, ilosoke ninu sisanra ti disiki ti a mu. Disiki awakọ nilo lati paarọ rẹ.
- Wọ lori awọn ti abẹnu splines lori ibudo ti awọn ìṣó disk. Eyi le ja si jamming lori awọn splines ti ọpa apoti gear. Ti o ba rii wiwọ, fi apakan splined pẹlu girisi ọkọ ayọkẹlẹ to gaju LSTs-15 tabi rọpo awọn apakan pẹlu awọn tuntun.Wiwakọ ti ko dara ati wiwakọ ni ita yoo gbó awọ ti disiki ti a fipa ati ki o fi awọn ipasẹ iparun silẹ lori ọkọ ofurufu ati awo titẹ.
- Hihan awọn scratches, scuffs, jin potholes lori dada ti awọn flywheel ati titẹ awo. Eyi jẹ abajade wiwakọ ti ko dara ati wiwakọ opopona pẹlu idimu igbona. Ooru ṣe irẹwẹsi irin ti awọn abọ orisun omi agbọn, eyiti o di brittle ati fifọ. Idimu gbọdọ wa ni rọpo ninu apere yi.
- Ikojọpọ ti afẹfẹ ninu wakọ hydraulic. Ti apo afẹfẹ ba ṣẹda, idimu gbọdọ jẹ ẹjẹ.
- Ipele omi ti ko to ni ibi ipamọ GCS nitori awọn okun alailagbara tabi awọn okun ti o bajẹ. Ni iru ipo bẹẹ, awọn ohun elo, awọn pilogi yẹ ki o nà, awọn tubes roba yẹ ki o rọpo. Lẹhin iyẹn, o jẹ dandan lati yọ afẹfẹ kuro ninu oluṣeto hydraulic.
- Jijo omi ti n ṣiṣẹ nipasẹ awọn n jo ni awọn aaye olubasọrọ ti awọn pistons pẹlu awọn ogiri silinda nitori wọ awọn oruka edidi ni MCC ati RCS. O le ṣe atunṣe ipo naa nipa rirọpo awọn edidi pẹlu yiyọ afẹfẹ ti o tẹle lati eto naa.
- Idoti ati idinamọ ti ṣiṣi ni ideri ti ojò fun omi ti n ṣiṣẹ GCS. Ni idi eyi, gun iho yii pẹlu okun waya tinrin ki o yọ afẹfẹ kuro ninu ẹrọ amuṣiṣẹpọ hydraulic.
Jerks nigbati o bẹrẹ ati yiyi awọn jia
Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ lati tẹ nigbati o bẹrẹ ati iyipada awọn jia, awọn ipo atẹle le jẹ awọn idi fun eyi:
- Awọn ìṣó disk ti wa ni jammed lori awọn splines ti awọn gearbox ọpa.
- Epo wa ninu agbọn.
- Wakọ hydraulic jẹ aiṣedeede, piston RCS ti wa ni wiwọ.
- Awọn ideri ikọlura ti wọ pupọ.Wọ ti awọn ideri ija ti disiki ti o wakọ le fa awọn ijakadi nigbati o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn jia iyipada
- Ti bajẹ tabi awọn apa ti o bajẹ ti disiki ẹrú.
- Nitori igbona pupọ ti idimu, apakan iṣẹ ti awo titẹ ati isunmọ orisun omi ti n ṣakoso rẹ bajẹ.
Ni awọn ọran wọnyi, awọn igbese wọnyi ni a mu:
- pipe idimu rirọpo
- titunṣe awọn ẹrọ awakọ hydraulic;
- yiyọ afẹfẹ kuro ninu awakọ hydraulic nipasẹ fifa.
Ariwo nigbati o ba yọ kuro
Nigbakugba ti o ba tẹ efatelese idimu, súfèé didasilẹ ati rattle ni a gbọ. Idi fun eyi le jẹ:
- Bibajẹ si agbegbe iṣẹ tabi aini lubrication ni gbigbe idasilẹ. A rọpo ti nso pẹlu titun kan.Aini lubrication ni gbigbe idasilẹ le fa ariwo nigbati idimu naa ba kuro.
- Jamming ninu awọn flywheel ti awọn sẹsẹ ti nso, lori eyi ti awọn opin ti awọn gearbox ọpa isimi. Iduro atijọ ti wa ni titẹ jade ati pe a tẹ ibisi tuntun sinu.
Ariwo nigbati idimu npe
Ti, nigbati idimu ba ṣiṣẹ (ti tu silẹ pedal), rattling, clanging ti gbọ, gbigbọn ti lefa jia ti ni rilara, eyi le jẹ nitori awọn aiṣedeede wọnyi.
- Awọn orisun omi gbigbọn torsional ti a tu silẹ ni awọn iho ti ibudo disiki ti o wakọ, di lile tabi fọ. Awọn nkan ti ko ni abawọn ti rọpo pẹlu awọn tuntun.Idi ti ariwo nigbati idimu ti yọkuro le jẹ ibajẹ si awọn orisun omi ọririn
- Fò, fọ, dẹkun lati ṣiṣẹ ni deede, orisun omi ipadabọ ti orita. Orisun atijọ ti wa ni aabo ni aabo tabi ti fi sori ẹrọ tuntun kan.
- Awọn splines ti o wa ni ibudo ti disiki ti a mu ati lori ọpa apoti gear ti gbó gidigidi. Awọn ohun ti o wọ ni a rọpo pẹlu awọn tuntun.
Ikuna efatelese ati aini idimu
Ti, nigba titẹ, ẹsẹ ba kuna, ṣugbọn lẹhinna pada si ipo atilẹba rẹ, idimu duro ṣiṣẹ fun awọn idi wọnyi:
- Afẹfẹ nla ti wọ inu eto nipasẹ awọn asopọ asapo alaimuṣinṣin. Awọn ohun elo ti a fa, omi ti n ṣiṣẹ ti wa ni afikun, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic ti fa lati yọ afẹfẹ kuro.
- Jijo omi ti n ṣiṣẹ wa nipasẹ awọn oruka O-oruka ti MCC tabi RCS. Lilo awọn ohun elo atunṣe fun awọn silinda, awọn bọtini aabo ati awọn edidi roba ti yipada, omi ti n ṣiṣẹ ti wa ni afikun si ipele ti o fẹ. Lẹhin iyẹn, idimu ti fa soke.
- Ti tẹ tabi fifọ titari ti o ru ajaga. Awọn orita ti wa ni rọpo pẹlu titun kan.
Idimu yiyọ kuro ṣugbọn efatelese ko pada si ipo atilẹba
Ipo kan le dide nigbati, nigbati a ba tẹ pedal naa, idimu naa ti yọ kuro, ati pedal funrararẹ ko pada si ipo atilẹba rẹ. Eyi le ṣẹlẹ ni awọn iṣẹlẹ wọnyi.
- Afẹfẹ ti wọ inu ẹrọ hydraulic. Afẹfẹ kuro nipasẹ fifa soke.
- Ipari naa ti lọ kuro, ipari ti bajẹ, tabi rirọ ti orisun omi ipadabọ ti efatelese ati / tabi orita ti o ni agbara ti sọnu. Orisun atijọ ti pada si aaye rẹ tabi titun kan ti fi sii.Ti efatelese idimu ko ba pada si ipo atilẹba rẹ, idi fun eyi jẹ igbagbogbo alaimuṣinṣin tabi orisun omi ipadabọ.
dimu mu
Iduroṣinṣin ti idimu da lori ipo ti awọn orisun omi damper agbọn. Ti wọn ba ti padanu rirọ, efatelese yoo di pupọ. O jẹ dandan lati ṣe awọn akitiyan pupọ ki piston GCC le ṣẹda titẹ ti o fun laaye ni idasilẹ lati tẹ lori awọn taabu ki o tu disiki ti a mu silẹ. Ni idi eyi, agbọn gbọdọ wa ni rọpo pẹlu titun kan.
Rirọ akọkọ tabi lile ti idimu da lori olupese. Awọn oniwun ti VAZ 2107 sọrọ daadaa nipa Starco, Kraft, SACHS, Avto LTD, bbl Imudani ti o nipọn jẹ airọrun pupọ nigbati o wakọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijabọ, nigbati ẹsẹ osi ba wa ni iṣipopada nigbagbogbo.
Disengages idimu ni ibere tabi opin ti efatelese rin
Ti idimu ba disengages ni ibẹrẹ ti ọpọlọ efatelese, o tumọ si pe ko si ere ọfẹ. Iṣoro naa jẹ imukuro nipasẹ didin idaduro idaduro efatelese, ti iwọn pẹlu oludari kan. Ni ilodi si, pẹlu ere ọfẹ ti o pọ si, idimu naa ti yọkuro ni ipari pupọ ti titẹ efatelese naa. Ni ipo yii, ipari ti ọpa RCS jẹ atunṣe. A o tobi play free tọkasi a isalẹ ninu awọn sisanra ti awọn ikan ti awọn ìṣó disk. Nigbagbogbo ni iru awọn ọran o jẹ dandan lati rọpo idimu.
Atunṣe idimu VAZ 2107
Atunṣe idimu jẹ igbesẹ ti o jẹ dandan lẹhin laasigbotitusita tabi rirọpo. Nigbati o ba npa apoti jia, agbọn, disiki ti o wakọ, ọpa RCS nigbagbogbo jẹ ṣiṣi silẹ, nitorinaa, lẹhin apejọ, atunṣe gbọdọ tun ṣe lẹẹkansi. Eyi tun jẹ pataki ti lakoko iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, fun idi kan tabi omiiran, idimu titan / pipa ẹrọ ti bajẹ. O rọrun pupọ lati ṣe awọn atunṣe funrararẹ. Eyi yoo nilo iho wiwo, agbekọja tabi gbe soke.
Irinṣẹ ati ohun elo
- awọn wrenches-ipari fun 8, 10, 13 ati 17;
- wiwọn alakoso tabi igun ile pẹlu awọn ipin;
- ẹru;
- pincers "Cobra";
- omi apanirun WD-40.
Atunṣe idimu ni a ṣe lẹhin fifa ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic.
Efatelese free play tolesese
Efatelese ere ọfẹ yẹ ki o wa laarin 0,5 ati 2,0 mm. O ti wa ni ofin lati awọn ero yara nipa yiyipada arọwọto ti idimu efatelese limiter.
Ilana fun eyi jẹ bi atẹle
- Pẹlu bọtini kan nipasẹ 17, a ṣii nut titiipa nipasẹ awọn iyipada 2-3, ati pẹlu bọtini miiran, nipa yiyi ori ti opin, a yi ipari rẹ pada.Irin-ajo ọfẹ jẹ ilana nipasẹ yiyipada gigun ti opin efatelese pẹlu awọn bọtini meji si 17
- Awọn iye ti free ere ti wa ni dari lilo a wiwọn olori.Efatelese ere ọfẹ jẹ iwọn lilo olori pẹlu awọn ayẹyẹ ipari ẹkọ.
Orita free play tolesese
Irin-ajo ọfẹ ti ọpa orita jẹ aafo laarin gbigbe idasilẹ ati orisun omi diaphragm karun ti awo titẹ. Atunṣe rẹ ni a ṣe lori iho wiwo tabi gbe soke bi atẹle.
- Fun irọrun ti iṣakoso ere ọfẹ ti orita, o jẹ dandan lati yọ awọn opin ti orisun omi ipadabọ kuro lati orita idimu ati lati awo ti o wa labẹ awọn boluti iṣagbesori ti silinda ṣiṣẹ pẹlu awọn pliers.Awọn ipari ti orisun omi ipadabọ ti orita idimu le ni irọrun kuro pẹlu awọn pliers
- Pẹlu igun ikole tabi alakoso, a ṣe iwọn iye ere ọfẹ ti orita - o yẹ ki o jẹ 4-5 mm. Ti o ba jẹ dandan, ṣatunṣe rẹ nipa yiyipada ipari ti orita orita.Idimu orita free play yẹ ki o wa 4-5 mm
Atunse orita yio
Apa ti o tẹle ara ti yio ko ni aabo lati idoti ati ọrinrin, nitorinaa nut ti n ṣatunṣe ati locknut le ma yọkuro lẹsẹkẹsẹ. A gba ọ niyanju pe lẹhin mimọ yio ti idoti, lo WD-40 si apakan ti o tẹle ara. Lẹhinna o daba lati ṣe awọn igbesẹ wọnyi.
- Dimu nut ti n ṣatunṣe pẹlu 17 wrench, tú nut titiipa nipasẹ 13-2 yipada pẹlu 3 wrench.Eso ti n ṣatunṣe wa ni idaduro pẹlu 17 wrench (a), ati pe nut titiipa ti wa ni tu silẹ pẹlu 13 wrench (b)
- A da igi naa duro pẹlu awọn pliers Cobra ati, titan nut ti n ṣatunṣe pẹlu bọtini 17, ṣeto ere ọfẹ ti yio laarin 4-5 mm.Nigbati opa naa ba wa titi pẹlu awọn pliers Cobra (b), nut ti n ṣatunṣe yiyi pẹlu bọtini 17 (a)
- A di locknut pẹlu kan 13 wrench, dani yio lati titan pẹlu Cobra pliers.Lẹ́yìn títúnṣe, nígbà tí a bá ń di titiipa nut ún pẹ̀lú wrench 13 (c), nut tí ń ṣàtúnṣe náà yóò wà pẹ̀lú ìwrench 17 (b), àti ọ̀pá pẹlẹbẹ pẹlẹbẹ pẹ̀lú pliers Cobra (a)
Lẹhin atunṣe, o niyanju lati ṣayẹwo iṣẹ ti idimu. Fun eyi o nilo:
- bẹrẹ ati ki o gbona ẹrọ naa si iwọn otutu iṣẹ;
- denu awọn idimu efatelese ati ki o olukoni akọkọ jia;
- disengage akọkọ jia ati olukoni yiyipada.
Idimu ti a ṣatunṣe daradara yẹ ki o fun pọ ni irọrun, laisi jamming. Awọn iyara wa ni titan laisi wahala ati ariwo. Nigbati o ba n wakọ, yiyọ disiki ti o wakọ ko yẹ ki o ṣe akiyesi.
Fidio: Atunṣe idimu DIY VAZ 2107
Idimu ti ko tọ le fa wahala pupọ fun awọn oniwun VAZ 2107. Nitorina, awọn amoye ṣe iṣeduro nigbagbogbo gbigbọ ariwo ti o yatọ, awọn kọlu, awọn gbigbọn nigbati o ba n yipada awọn ọkọ ayọkẹlẹ lakoko iwakọ. Ṣiṣatunṣe ti ara ẹni dirafu hydraulic jẹ ohun rọrun. Eyi yoo nilo eto ti o kere ju ti awọn irinṣẹ titiipa ati ifaramọ ṣọra si imọran ti awọn alamọdaju.
