A ni ominira yipada awọn bushings lori ẹhin imuduro VAZ 2107

Ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107 ko ti ṣe iyatọ nipasẹ iduroṣinṣin igun igun. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, ni igbiyanju lati mu ipo yii dara, lọ si gbogbo awọn ẹtan. Ọkan ninu awọn ẹtan wọnyi ni fifi sori ẹrọ lori "meje" ti awọn ti a npe ni awọn ọpa egboogi-eerun. Ṣe iru atunṣe bẹ ni imọran, ati pe ti o ba jẹ bẹ, bawo ni lati ṣe ni deede? Jẹ ká gbiyanju lati ro ero rẹ.

Ohun ti o jẹ a ru amuduro

Awọn ru amuduro fun VAZ 2107 ni a te c-sókè bar, fi sori ẹrọ tókàn si awọn ru axle ti awọn "meje". Awọn amuduro ti wa ni so ni mẹrin ojuami. Meji ninu wọn wa lori awọn apa idadoro ẹhin, meji diẹ sii - lori awọn spars ẹhin ti “meje”. Awọn agbeko wọnyi jẹ awọn wiwu lasan pẹlu awọn igbo roba ipon inu (awọn bushings wọnyi jẹ aaye alailagbara ti gbogbo eto).

Ọpa egboogi-eerun ti ẹhin fun VAZ 2107 jẹ igi ti o tẹ ti aṣa pẹlu awọn ohun mimu

Loni, o le ra amuduro ẹhin ati awọn ohun mimu fun u ni ile itaja awọn ẹya eyikeyi. Diẹ ninu awọn awakọ fẹ lati ṣe ẹrọ yii funrararẹ, ṣugbọn eyi jẹ ilana ti n gba akoko pupọ ti o nilo awọn ọgbọn kan ti alakobere awakọ kan ko ni. Ti o ni idi ti awọn rirọpo ti bushings lori awọn ti pari amuduro yoo wa ni sísọ ni isalẹ.

Awọn idi ti awọn ru amuduro

Ọpa egboogi-yill lori “meje” ṣe awọn iṣẹ pataki meji ni ẹẹkan:

• Ẹrọ yii fun awakọ ni aye lati ṣakoso ite ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, lakoko ti agbara ti n ṣiṣẹ lori camber ti awọn kẹkẹ ẹhin ni adaṣe ko pọ si;
• lẹhin fifi sori ẹrọ amuduro, ite ti idadoro laarin awọn axles ti ọkọ ayọkẹlẹ yipada ni pataki. Bi abajade, awakọ naa ni anfani lati ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ daradara;
• Ilọsiwaju ninu iṣakoso ọkọ jẹ akiyesi paapaa ni awọn igun wiwọ. Lẹhin fifi sori ẹrọ amuduro, kii ṣe nikan ni iyipo ita ti ọkọ ayọkẹlẹ dinku ni iru awọn iyipada, ṣugbọn wọn tun le kọja ni iyara ti o ga julọ.

Nipa awọn konsi ti awọn ru amuduro

Nigbati on soro nipa awọn afikun ti amuduro yoo fun, ọkan ko le kuna lati darukọ awọn iyokuro, eyiti o tun wa. Ni gbogbogbo, fifi sori ẹrọ amuduro tun jẹ koko-ọrọ ti ariyanjiyan lile laarin awọn awakọ. Awọn alatako ti fifi sori ẹrọ ti awọn amuduro nigbagbogbo jiyan ipo wọn pẹlu awọn aaye wọnyi:

• Bẹẹni, lẹhin fifi sori ẹrọ amuduro ẹhin, iduroṣinṣin ita pọ si ni pataki. Ṣugbọn eyi jẹ idà oloju meji, nitori pe o jẹ iduroṣinṣin ti ita ti o ga pupọ ti o ṣe iranlọwọ pupọ fifọ ọkọ ayọkẹlẹ sinu skid kan. Ipo yii dara fun awọn ti o ṣiṣẹ ni ohun ti a pe ni fifẹ, ṣugbọn fun awakọ lasan ti o rii ararẹ ni opopona isokuso, eyi jẹ asan rara;
• ti o ba ti a motorist pinnu lati fi sori ẹrọ a ru amuduro lori rẹ "meje", ki o si ti wa ni strongly niyanju lati fi sori ẹrọ a iwaju ọkan, ati ki o ko kan deede, sugbon kan ė. Iwọn yii yoo ṣe iranlọwọ lati yago fun loosening pupọ ti ara ọkọ ayọkẹlẹ;
• awọn passability ti a ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu stabilizers ti wa ni dinku. Ni awọn iyipada didasilẹ, iru ọkọ ayọkẹlẹ kan nigbagbogbo bẹrẹ lati faramọ ilẹ tabi yinyin pẹlu awọn amuduro.
  

  O rọrun lati rii pe ifasilẹ ilẹ ti VAZ 2107 pẹlu amuduro kan dinku, eyiti o ni ipa lori patency.

Nitorinaa, awakọ kan ti o ronu nipa fifi sori ẹrọ amuduro yẹ ki o ṣe iwọn awọn anfani ati awọn konsi ni pẹkipẹki bi o ti ṣee, ati lẹhinna ṣe ipinnu ikẹhin.

Awọn ami ti a baje ru amuduro

O rorun lati gboju le won pe nkankan ti ko tọ pẹlu awọn ru stabilizer VAZ 2107. Eyi ni ohun ti a ṣe akiyesi:

• rattle abuda kan tabi creak, eyiti o jẹ gbangba gbangba gbangba gbangba nigbati o ba nwọle titan didasilẹ ni iyara giga;
• ilosoke pataki ninu yipo ọkọ nigbati igun-ọna ati idinku ninu iṣakoso nigba igun;
• hihan play lori amuduro. Play le wa ni awọn iṣọrọ ri nipa o nri awọn ọkọ ayọkẹlẹ on a wiwo iho ati ki o nìkan gbigbọn awọn amuduro bar si oke ati isalẹ;
• bushing iparun. Awọn ifẹhinti, eyi ti a darukọ loke, jẹ fere nigbagbogbo pẹlu iparun ti awọn bushing roba. Wọn ti yọ kuro ni oju wọn, sisan ati dawọ patapata lati ṣe awọn iṣẹ wọn.
  

  Ni apa ọtun jẹ igbo amuduro ti a wọ, iho ninu eyiti o tobi pupọ ju ninu igbo tuntun ni apa osi.

Gbogbo awọn ohun ti o wa loke sọ ohun kan nikan: o to akoko lati tun imuduro naa ṣe. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, atunṣe ti imuduro ẹhin wa lati rọpo awọn bushings ti o bajẹ, niwọn igba ti awọn fasteners ati ọpá nilo lati tunṣe lalailopinpin ṣọwọn. Iru iwulo bẹ le dide nikan ni iṣẹlẹ ti ibajẹ ẹrọ pataki, nigbati awakọ ba ti mu okuta nla tabi dena pẹlu amuduro, fun apẹẹrẹ.

Bawo ni o yẹ ki amuduro jẹ?

Amuduro ti a fi sori ẹrọ daradara yẹ ki o ni anfani lati lilọ labẹ iṣẹ ti awọn ipa lori awọn kẹkẹ, ati pe o yẹ ki o ṣe eyi paapaa nigbati awọn ipa ti a lo si awọn kẹkẹ sọtun ati osi ni itọsọna ni awọn igun oriṣiriṣi patapata.

Lori “meje” awọn amuduro ẹhin ti fi sori ẹrọ nikan pẹlu awọn bushing roba

Iyẹn ni, awọn amuduro lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ko yẹ ki o wa ni welded taara si fireemu, iru ọna asopọ agbedemeji nigbagbogbo yẹ ki o wa laarin fireemu ati oke kẹkẹ, eyiti o jẹ iduro fun isanpada awọn ipa-ọna multidirectional. Ninu ọran ti VAZ 2107, iru ọna asopọ bẹ jẹ awọn bushings roba ipon, laisi eyiti a ko gbaniyanju pupọ lati ṣiṣẹ amuduro.

Awọn amuduro lori VAZ 2107 ni a maa n so ni awọn aaye pataki mẹrin

Kí nìdí squeezes jade ni amuduro bushings

Gẹgẹbi a ti sọ loke, awọn bushings lori amuduro ṣiṣẹ lati sanpada fun awọn ipa ti o ṣiṣẹ lori awọn kẹkẹ. Awọn akitiyan wọnyi le de ọdọ awọn iye nla, ni pataki ni akoko ti ọkọ ayọkẹlẹ wọ inu titan didasilẹ. Roba, paapaa ti didara ga julọ, ni ọna ti a tẹriba si awọn ẹru alternating ti o tobi, laiseaniani di aiṣiṣẹ. Iparun awọn bushings tun jẹ irọrun nipasẹ awọn didi nla ati awọn reagents ti a bu wọn lori awọn ọna ni orilẹ-ede wa lakoko awọn ipo icy.

Bushing amuduro ẹhin ti gbó, ti ya lẹgbẹẹ ati jade kuro ninu dimole

Nigbagbogbo gbogbo rẹ bẹrẹ pẹlu fifọ dada ti igbo. Ti awakọ naa ko ba ṣe akiyesi iṣoro naa ni akoko, awọn dojuijako naa di jinle, ati pe igbo naa yoo padanu lile rẹ diẹdiẹ. Ni titan didasilẹ ti o tẹle, apa aso fifọ yii ti wa ni titẹ kuro ni oju ati pe ko pada si ọdọ rẹ, nitori rirọ ti apakan naa ti sọnu patapata. Lẹhin iyẹn, ifẹhinti kan han lori ọpa amuduro, awakọ naa gbọ ariwo ati rattle nigbati o ba nwọle si titan, ati pe iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ dinku ni mimu.

Nipa Meji Stabilizers

Double stabilizers ti fi sori ẹrọ nikan lori awọn kẹkẹ iwaju ti VAZ 2107. Bi orukọ naa ṣe tumọ si, awọn ọpa meji wa tẹlẹ ninu ẹrọ yii. Wọn ni apẹrẹ C kanna ati pe wọn wa ni bii awọn centimeters mẹrin si ara wọn. Awọn oju iṣagbesori ni awọn amuduro meji jẹ tun so pọ. Bibẹẹkọ, apẹrẹ yii ko ni awọn iyatọ ipilẹ lati imuduro ẹhin.

Awọn amuduro iwaju lori VAZ 2107 ni a maa n ṣe ti awọn c-rods ibeji meji

Idi ti fi meji ifi dipo ti ọkan? Idahun si jẹ kedere: lati mu iwọn gíga ti idaduro duro. Awọn meji iwaju amuduro mu yi iṣẹ-ṣiṣe daradara. Ṣugbọn ko ṣee ṣe lati ṣe akiyesi awọn iṣoro ti o dide lẹhin fifi sori ẹrọ rẹ. Otitọ ni pe idaduro iwaju lori Ayebaye "meje" jẹ ominira lakoko, eyini ni, ipo ti kẹkẹ kan ko ni ipa lori ipo keji. Lẹhin fifi sori ẹrọ amuduro meji, ipo yii yoo yipada ati idaduro yoo yipada lati ominira si olominira olominira: ikọlu iṣẹ rẹ yoo dinku ni pataki, ati ni gbogbogbo iṣakoso ẹrọ naa yoo di lile.

Nitoribẹẹ, yipo nigbati titẹ awọn igun pẹlu amuduro meji yoo dinku. Ṣugbọn awakọ yẹ ki o ronu nipa rẹ: ṣe o ṣetan lati rubọ itunu ti ara ẹni ati itunu ti ọkọ ayọkẹlẹ nitori iduroṣinṣin rẹ? Ati lẹhin idahun ibeere yii, o le bẹrẹ ṣiṣẹ.

Rirọpo bushings ti awọn ru amuduro VAZ 2107

Awọn bushings imuduro ẹhin ti o wọ ko le ṣe atunṣe. Wọn ṣe ti rọba-sooro asọ pataki. Ko ṣee ṣe lati mu pada dada ti roba yii pada ninu gareji: alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ apapọ ko ni awọn ọgbọn ti o yẹ tabi ohun elo ti o yẹ fun eyi. Nitorinaa, ọna kan wa lati yanju iṣoro ti awọn igbo ti a wọ: rọpo wọn. Eyi ni awọn irinṣẹ ati awọn ipese ti iwọ yoo nilo fun iṣẹ yii:

• ṣeto ti titun bushings fun awọn ru amuduro;
• ṣeto ti awọn ṣiṣi opin-opin;
• screwdriver alapin ati òòlù;
• tiwqn WD40;
• iṣagbesori abẹfẹlẹ.

Ọkọọkan ti awọn iṣẹ

O yẹ ki o sọ lẹsẹkẹsẹ pe o rọrun julọ lati ṣe gbogbo iṣẹ ni iho wiwo (gẹgẹbi aṣayan, o le fi ọkọ ayọkẹlẹ sori ọkọ ofurufu).

1. Lẹhin fifi sori ẹrọ lori ọfin, awọn ohun mimu amuduro ni a ṣe ayẹwo ni pẹkipẹki. Gẹgẹbi ofin, gbogbo awọn boluti ti o wa lori rẹ ni a bo pelu idọti ati ipata. Nitorinaa, o jẹ oye lati tọju gbogbo awọn agbo ogun wọnyi pẹlu WD40 ati duro de iṣẹju 15. Akoko yii yoo to lati tu idoti ati ipata.
2. Awọn boluti ti n ṣatunṣe lori awọn dimole amuduro jẹ ṣiṣi silẹ pẹlu wrench-ipin ṣiṣi nipasẹ 17.
   

   O rọrun julọ lati ṣii awọn boluti ti n ṣatunṣe pẹlu wrench ti o ni apẹrẹ L nipasẹ 17
3. Lati tú igi amuduro pa pọ pẹlu apa aso, dimole yoo ni lati jẹ aifẹ die-die. Lati ṣe eyi, fi abẹfẹlẹ iṣagbesori dín sinu iho rẹ, ati lilo rẹ bi lefa kekere, tẹ dimole naa.
   

   Dimole lori amuduro jẹ aifẹ pẹlu abẹfẹlẹ iṣagbesori aṣa
4. Lẹhin yiyọ dimole naa, o le jiroro ge apa aso atijọ pẹlu ọbẹ lati ọpá naa.
5. Aaye fifi sori bushing jẹ mimọ daradara ti idoti ati ipata. A lo Layer ti girisi si inu ti igbo tuntun (ọra yii ni a maa n ta pẹlu awọn igbo). Lẹhin iyẹn, a fi apa aso naa sori ọpa ati ki o farabalẹ gbe pẹlu rẹ si aaye fifi sori ẹrọ.
   

   Bushing tuntun ti wa ni fi sori igi amuduro ati kikọja lẹgbẹẹ rẹ si dimole
6. Lẹhin fifi sori ẹrọ igbo tuntun kan, boluti iṣagbesori lori dimole ti di.
7. Gbogbo awọn iṣẹ ti o wa loke ni a ṣe pẹlu awọn bushings mẹta ti o ku, ati awọn boluti iṣagbesori lori awọn clamps ti wa ni wiwọ. Ti, lẹhin fifi awọn bushings tuntun sori ẹrọ, amuduro naa ko ja ati pe ko si ere ninu rẹ, rirọpo awọn igbo ni a le gbero ni aṣeyọri.

Fidio: rirọpo awọn bushings amuduro lori “Ayebaye”

Rirọpo awọn okun roba ti egboogi-eerun bar VAZ 2101-2107

Nitorina, egboogi-eerun bar wà ati ki o si maa wa ohun lalailopinpin ti ariyanjiyan ano ti yiyi awọn Ayebaye "meje". Bibẹẹkọ, paapaa iyaragaga ọkọ ayọkẹlẹ alakobere kii yoo ni awọn iṣoro eyikeyi ni mimu apakan yii, nitori pe ohun elo aṣọ nikan ti amuduro ni awọn igbo. Paapaa awakọ alakobere ti o ni o kere ju lẹẹkan mu spatula ti n gbe ati wrench ni ọwọ rẹ le rọpo wọn.