A ni ominira rọpo awọn paadi idaduro ẹhin lori VAZ 2107

Awakọ VAZ 2107 gbọdọ ni anfani lati da ọkọ ayọkẹlẹ rẹ duro nigbakugba. Ti awọn iṣoro eyikeyi ba waye pẹlu eyi, ko ṣee ṣe lati ṣiṣẹ iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, nitori wiwakọ o ṣe ewu kii ṣe igbesi aye awakọ nikan, ṣugbọn awọn arinrin-ajo rẹ. Pupọ awọn iṣoro pẹlu awọn idaduro lori “meje” ni o ni nkan ṣe pẹlu wọ lori awọn paadi idaduro. O da, awakọ le rii iṣoro naa ni ominira ati ṣatunṣe rẹ. Jẹ ká ro ero jade bi o lati ṣe eyi.

Idi ati awọn orisi ti awọn paadi idaduro

Ikọra ni a lo lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro. Ninu ọran ti VAZ 2107, eyi ni agbara ija ti awọn paadi lori disiki idaduro (tabi lori ilu ti npa, ti awọn paadi ba wa ni ẹhin). Ni gbogbogbo, bulọọki naa jẹ awo irin pẹlu awọn ihò iṣagbesori, eyiti a ti so pọ si pẹlu awọn rivets. Eyi jẹ awo onigun mẹrin ti a ṣe ti ohun elo pataki kan pẹlu olusọdipúpọ giga pupọ ti ija. Ti olùsọdipúpọ edekoyede ti ikanra naa dinku fun idi kan, braking yoo dinku imunadoko. Ati pe eyi lẹsẹkẹsẹ ni ipa lori didara ati ailewu ti awakọ.

Iru awọn paadi wo ni o wa?

Awọn apẹẹrẹ ti VAZ 2107 pese awọn eto idaduro meji ti o yatọ fun iwaju ati awọn kẹkẹ iwaju ti "meje".

Awọn paadi iwaju

Lati fọ awọn kẹkẹ iwaju, alapin, awọn paadi so pọ onigun ni a lo. Awọn kẹkẹ iwaju ti awọn “meje” ni ipese pẹlu awọn disiki irin nla ti o yiyi ni iṣọkan pẹlu awọn kẹkẹ. Nigbati braking, awọn paadi onigun fun pọ disiki yiyi ni ẹgbẹ mejeeji. Lẹhin eyi, agbara ija ti a pese nipasẹ awọn ila ti o wa sinu ere, ati awọn disiki ati awọn kẹkẹ duro.

Awọn paadi iwaju ti “meje” jẹ awọn apẹrẹ onigun mẹrin lasan pẹlu awọn agbekọja

Awọn apẹrẹ paadi ti fi sori ẹrọ ni ẹrọ pataki kan ti a npe ni caliper. Eyi jẹ ile nla ti irin pẹlu ọpọlọpọ awọn ihò, eyiti o ṣe ile disiki biriki loke pẹlu paadi meji. Gbigbe ti awọn paadi jẹ idaniloju nipasẹ awọn pistons pataki ninu awọn silinda braking. Omi ti wa ni ipese si awọn silinda labẹ titẹ giga ati awọn pistons fa lati ọdọ wọn. Ọpa ti pisitini kọọkan ni a so mọ paadi naa, ki awọn paadi naa tun gbe ati ki o pọ mọ disiki idaduro, da duro pẹlu kẹkẹ.

Awọn paadi ẹhin

Awọn paadi ẹhin lori “meje” ni apẹrẹ ti o yatọ. Ti awọn paadi iwaju ba tẹ lori disiki lati ita, lẹhinna awọn paadi ẹhin tẹ lati inu, kii ṣe lori disiki, ṣugbọn lori ilu idaduro nla. Fun idi eyi, awọn paadi ẹhin kii ṣe alapin, ṣugbọn apẹrẹ C.

Awọn paadi idaduro ẹhin ti “meje” gun pupọ ju awọn ti iwaju lọ ati pe o ni apẹrẹ C

Paadi kọọkan tun ni paadi onigun tirẹ ti a ṣe ti ohun elo pataki kan, ṣugbọn awọn paadi ẹhin jẹ dín pupọ ati gigun. Awọn paadi wọnyi tun wa nipasẹ awọn silinda, ṣugbọn wọn jẹ awọn silinda apa meji, iyẹn ni, awọn ọpá lati iru silinda bẹẹ le fa lati ẹgbẹ mejeeji, ki o le gbe awọn paadi idaduro meji ni akoko kanna. Awọn paadi ti wa ni pada si ipo atilẹba wọn kii ṣe nipasẹ awọn ọpa (nitori pe wọn ko ni asopọ si awọn ọpa ti silinda ti o ni ilọpo meji), ṣugbọn nipasẹ orisun omi ti o lagbara ti o nà laarin awọn paadi. Nibi a tun yẹ ki o darukọ oju inu ti awọn ilu biriki. Awọn ibeere to ṣe pataki ni a gbe sori didara dada yii. O rọrun: awọn paadi le jẹ ti o dara julọ, ṣugbọn ti inu inu ti ilu naa ba ti wọ, ti o ba ti bo pẹlu awọn dojuijako, awọn fifọ ati awọn eerun igi, lẹhinna braking yoo jina si apẹrẹ.

Nipa yiyan awọn paadi

Loni lori awọn selifu ile itaja o le wa ọpọlọpọ awọn paadi lati ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ, mejeeji ti a mọ daradara ati kii ṣe olokiki daradara. Ni afikun, ọpọlọpọ awọn counterfeits wa ti o daakọ awọn ọja lati awọn ami iyasọtọ olokiki. Nigbagbogbo o nira pupọ lati ṣe idanimọ awọn iro wọnyi, nitorinaa ami iyasọtọ nikan fun awakọ alakobere nibi yoo jẹ idiyele naa. O yẹ ki o loye: ṣeto ti awọn paadi didara giga mẹrin ko le jẹ 200 rubles. Nitorinaa awọn paadi wo ni o yẹ ki o yan fun ọpọlọpọ ti o wa lori ọja naa? Loni oniwun ti “meje” ni awọn aṣayan mẹta:

• ra ati fi sori ẹrọ atilẹba VAZ paadi. Awọn paadi wọnyi ni awọn anfani meji: wọn le rii nibikibi, pẹlu idiyele ti ifarada. Lọwọlọwọ, iye owo ti ṣeto ti awọn paadi ẹhin mẹrin ko kọja 700 rubles;
  

  Awọn paadi VAZ ni idiyele ti ifarada julọ
• paadi lati German ile ATE. Eyi ni ẹlẹẹkeji olokiki julọ ti olupese ti awọn paadi ti o ṣojuuṣe lori ọja ile. Awọn paadi ATE to gun ju awọn VAZ boṣewa lọ, ṣugbọn wọn n di pupọ ati nira sii lati wa ni gbogbo ọdun. Ni afikun, wọn jẹ diẹ sii: iye owo ti ṣeto ti awọn paadi ẹhin ATE bẹrẹ lati 1700 rubles;
  

  Awọn paadi ATE jẹ iyatọ nipasẹ didara ti o ga julọ ati iye owo ti o ga julọ
• Awọn paadi PILENGA. Olupese yii wa ni ipo agbedemeji laarin awọn meji loke. Eto ti awọn paadi ẹhin PILENGA yoo jẹ olutaya ọkọ ayọkẹlẹ 950 rubles. Loni wọn tun ko rọrun lati wa (biotilejepe itumọ ọrọ gangan ni ọdun meji sẹyin awọn selifu itaja ti wa ni idalẹnu pẹlu wọn). Ṣugbọn ni awọn ofin ti agbara wọn tun wa ni isalẹ si awọn paadi ATE.
  

  Awọn paadi PILENGA jẹ igbẹkẹle fun owo ti o tọ

Iyẹn, ni pataki, jẹ gbogbo awọn aṣelọpọ paadi pataki ti o jẹ aṣoju lori ọja awọn ohun elo inu ile. Nitoribẹẹ, ọpọlọpọ awọn miiran wa, awọn burandi kekere ti a ko mọ daradara. Ṣugbọn ko si aaye kan pato ni fifihan wọn nibi, nitori rira awọn ọja lati ile-iṣẹ ti o mọ diẹ jẹ igbagbogbo lotiri fun olutayo ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ni afikun, iṣeeṣe giga kan wa ti ifẹ si iro, bi a ti sọ loke.

Ipari lati gbogbo awọn ti o wa loke jẹ rọrun: ifosiwewe akọkọ nigbati o yan awọn paadi jẹ isuna iwakọ. Ti o ba fẹ fi awọn paadi sori ẹrọ ati ki o ko ronu nipa wọn fun ọpọlọpọ ọdun, iwọ yoo ni lati jade fun awọn ọja ATE. Ti o ba ni owo diẹ, ṣugbọn ni akoko lati lọ raja, lẹhinna o le wa awọn paadi PILENGA. Ati pe ti owo ba ṣoro ati pe ko si akoko, lẹhinna o yoo ni lati fi awọn paadi VAZ sori ẹrọ. Bi wọn ti sọ, olowo poku ati idunnu.

Awọn ami ti paadi yiya

A ṣe atokọ awọn ami ti o wọpọ julọ pe o to akoko lati yi awọn paadi pada ni iyara:

• lilọ to lagbara tabi ohun gbigbo ti o waye nigbati braking. Pẹlupẹlu, ohun yii le pọ si pẹlu titẹ ti o pọ si lori efatelese idaduro. Idi ni o rọrun: awọn ideri ti o wa lori awọn paadi ti gbó, ati pe o ni lati fọ kii ṣe pẹlu awọn aṣọ-ọṣọ, ṣugbọn pẹlu awọn apẹrẹ irin ti ko ni. O jẹ braking yii ti o fa ariwo lilọ ti npariwo. Nigbagbogbo agbegbe kekere kan ti ikanra n wọ, ṣugbọn paapaa eyi to fun ṣiṣe braking lati ju silẹ ni igba pupọ. Ati wiwọ aiṣedeede ti awọn ideri le waye nitori otitọ pe awọn paadi ti fi sori ẹrọ pẹlu ipalọlọ diẹ;
• Ohun kọlu ti o waye nigba wiwakọ nigbati awọn idaduro ko ba lo. Gẹgẹbi a ti sọ loke, paadi kọọkan ni awọn paadi pataki. Awọn paadi wọnyi ti wa ni asopọ si awọn paadi nipa lilo awọn rivets. Lori akoko, awọn rivets wọ jade ati ki o ṣubu ni pipa. Bi abajade, ila naa bẹrẹ lati dangle ati kọlu. Ti o ko ba ṣe igbese, o fọ. Ni ọpọlọpọ igba, nigbati o ba yọ bulọọki atijọ kuro, aworan atẹle ni a ṣe akiyesi: nkan kan ti ikan lara awọn bulọọki naa, ti o rọ ni irọra lori rivet kan ti o ye.

Ilana fun rirọpo awọn paadi ẹhin lori VAZ 2107

Awọn aaye pataki diẹ wa lati ṣe akiyesi ṣaaju ki o to bẹrẹ. Ni akọkọ, idaduro ọwọ ti “meje” gbọdọ wa ni isalẹ. Ni ẹẹkeji, ti awakọ ba pinnu lati yi awọn paadi ẹhin pada, lẹhinna wọn yẹ ki o yipada lori awọn kẹkẹ meji. Paapa ti awọn paadi ba ti pari lori kẹkẹ kan ṣoṣo, gbogbo ṣeto ti rọpo. Ti eyi ko ba ṣe, aṣọ naa yoo tun jẹ aiṣedeede ati pe iru awọn paadi kii yoo pẹ pupọ. Bayi nipa awọn irinṣẹ. Eyi ni ohun ti a nilo:

• titun ṣeto ti ru paadi;
• jaketi;
• meji alabọde-won gbeko;
• pilasita;
• ṣeto awọn olori iho;
• ṣeto ti awọn ṣiṣi opin-opin;
• screwdriver.

Ọkọọkan ti awọn iṣẹ

Lati de awọn paadi ẹhin, iwọ yoo ni lati yọ awọn ilu biriki kuro.

1. Awọn ti o yan kẹkẹ ti wa ni jacked si oke ati awọn kuro. Ni isalẹ o jẹ ilu biriki, lori eyiti awọn pinni itọsọna meji wa pẹlu awọn eso.
   

   Lati yọ awọn eso lori awọn studs, o dara lati lo spanner.
2. Awọn eso ti wa ni unscrewed pẹlu kan 17mm wrench Lẹhin ti yi, awọn ilu yẹ ki o wa ni fa si ọna ti o pẹlú awọn itọsọna awọn pinni. Eyi yẹ ki o ṣee ṣe ni pẹkipẹki, nitori yiyọkuro aibikita le ni irọrun ba awọn okun ti o wa lori awọn studs jẹ.
   

   A gbọdọ yọ ilu naa kuro ni pẹkipẹki ki o má ba ba awọn okun ti o wa lori awọn studs naa jẹ.
3. Nigbagbogbo o ṣẹlẹ pe ilu naa joko ni iduroṣinṣin lori awọn itọsọna ti ko ṣee ṣe lati gbe pẹlu ọwọ. Ni idi eyi, o yẹ ki o mu awọn boluti 8mm meji ki o da wọn sinu awọn ihò idakeji lori ilu idaduro. Awọn boluti gbọdọ wa ni titan ni boṣeyẹ: awọn iyipada meji lori ọkan, lẹhinna awọn iyipada meji si ekeji, ati bẹbẹ lọ titi ti wọn yoo fi wọ patapata sinu ilu naa. Išišẹ yii yoo gbe ilu "di" lati awọn itọnisọna, lẹhin eyi o le yọ kuro pẹlu ọwọ. Labẹ ọran kankan o yẹ ki o gbiyanju lati gbe ilu naa nipa lilo òòlù. Eyi jẹ iṣeduro lati ba awọn okun lori awọn studs naa jẹ.
4. Lẹhin yiyọ ilu naa kuro, iraye si awọn paadi ẹhin yoo ṣii. Wọn ti wa ni mimọ daradara ti idoti nipa lilo rag ati ṣayẹwo. Nigba miiran awọn paadi wa ni mimule, ṣugbọn braking bajẹ nitori otitọ pe oju ti awọn ohun elo jẹ epo pupọ. Ti eyi ba jẹ ipo naa, ati sisanra ti awọn ila jẹ diẹ sii ju 2 mm, lẹhinna ko si ye lati yi wọn pada. Dipo, nu awọn paadi daradara pẹlu fẹlẹ waya. Eyi yoo mu iye-iye wọn pọ si ti ija ati braking yoo di imunadoko lẹẹkansi.
5. Ti o ba jẹ pe lẹhin ayewo ti pinnu lati rọpo awọn paadi, lẹhinna wọn yoo ni akọkọ lati mu papọ, nitori laisi eyi kii yoo ṣee ṣe lati yọ wọn kuro. A fi sori ẹrọ bata ti iṣagbesori awọn abẹfẹlẹ ki wọn sinmi lodi si eti ẹṣọ ẹhin ilu bireeki. Lẹhinna, lilo awọn ifipa pry bi awọn lefa, o yẹ ki o farabalẹ mu awọn paadi naa papọ. Eyi le nilo igbiyanju pupọ.
   

   Lati mu awọn paadi idaduro papọ iwọ yoo nilo bata meji ti awọn ifi pry ati agbara ti ara pupọ.
6. Ni oke awọn paadi ti wa ni asopọ nipasẹ orisun omi ipadabọ. Yi orisun omi ti wa ni kuro. O dara julọ lati yọ kuro pẹlu screwdriver kan. Ni omiiran, o le lo awọn pliers.
   

   Lati yọ orisun omi ipadabọ oke, o le lo screwdriver deede tabi awọn pliers
7. Bọlu kekere kan wa ni arin paadi kọọkan ti o yẹ ki o tun yọ kuro. Sibẹsibẹ, o ko ni lati ṣii rẹ. Lati yọ boluti gigun yii kuro, nirọrun yi pada si aadọrun iwọn ni ọna aago.
   

   Lati yọ awọn boluti aarin kuro lati awọn paadi, tan awọn boluti ni iwọn 90.
8. Bayi ọkan ninu awọn paadi ti wa ni fara kuro. Nigbati o ba yọ kuro, ranti pe ni isalẹ orisun omi ipadabọ miiran wa ti o so awọn paadi naa. Orisun omi yii gbọdọ yọ kuro.
9. Lẹhin yiyọ paadi akọkọ kuro, o gbọdọ pẹlu ọwọ yọ ọpa alafo ti o wa ni oke gbigbọn idaduro.
10. Lẹhinna, lẹhin sisọ boluti gigun keji, a ti yọ bulọọki keji kuro.
    

    Nigbati o ba yọ paadi akọkọ kuro, o ṣe pataki lati ma gbagbe lati ge asopọ orisun omi kekere
11. Awọn paadi ti a yọ kuro ti wa ni rọpo pẹlu awọn tuntun. Lẹhin eyi, awọn eto bata ti wa ni atunjọpọ ati pe a ti rọpo ilu bireki ati kẹkẹ ẹhin.
12. Lẹhin fifi awọn paadi tuntun sori ẹrọ ati yiyọ ọkọ ayọkẹlẹ kuro ni jaketi, o yẹ ki o rii daju pe tẹ brake afọwọyi ni ọpọlọpọ igba lati rii daju pe o ṣiṣẹ bi o ti yẹ.

Fidio: iyipada awọn paadi ẹhin lori “Ayebaye”

Rirọpo awọn paadi ẹhin lori VAZ 2101-2107 (CLASSICS) (Lada).

Awọn ojuami pataki

Awọn nuances pataki meji wa ti o nilo lati ranti nigbati o ba yipada awọn paadi:

• Ṣatunṣe ọkan ninu awọn boluti gigun lori ẹṣọ ilu biriki le fa awọn iṣoro to ṣe pataki. Otitọ ni pe ko si aaye ti o to lẹhin apata, ati pe kii ṣe gbogbo eniyan yoo ni anfani lati di awọn ika ọwọ wọn sibẹ. Awọn oniwun ti o ni iriri ti “meje” mọ eyi ki o ṣe ni irọrun: di boluti si okun. Ipari keji ti okun naa ni a so mọ okun waya kan. A fi okun waya yii sinu iho iho, ti a gbe soke pẹlu awọn pliers ni apa keji ti apata ati fa jade pẹlu o tẹle ara ati boluti gigun;
  

  Ọkan ninu awọn boluti lori apata idaduro jẹ gidigidi soro lati fi sori ẹrọ, nitori aaye kekere wa lẹhin apata
• Lẹhin fifi boluti gigun sii, rii daju lati ṣayẹwo awọn boluti didi ti apata funrararẹ. Nibẹ ni o wa mẹrin ti awọn wọnyi boluti. Ati awọn eso lori awọn boluti wọnyi fẹrẹ jẹ alaimuṣinṣin nigbagbogbo. Awọn eso yẹ ki o wa ni wiwọ, ati iyipo mimu yẹ ki o jẹ o kere ju 50 kgf / m;
  

  Awọn boluti mẹrin wa lori gbigbọn fifọ ti o gbọdọ wa ni wiwọ
• Awọn mẹnuba pataki yẹ ki o jẹ ti ilu idaduro. Ti, nigbati o ba n ṣayẹwo odi inu ti ilu naa, o kere ju abawọn kan ni irisi ikanra tabi ehin lori rẹ, o gbọdọ yọkuro. Labẹ ọran kankan ko yẹ ki o fi awọn paadi tuntun sori ilu ti o bajẹ. Ọna kan ṣoṣo lati yọkuro iru awọn abawọn jẹ eyiti a pe ni alaidun. Awọn ilu ti wa ni titunse ni a lathe ati awọn oniwe-inu dada ti wa ni ilẹ si isalẹ lati awọn ijinle abawọn. Nigbagbogbo eyi ko ju 2 mm lọ. Ti ikoko ti o wa lori ilu naa ba jinlẹ pupọ, lẹhinna ko si ẹnikan, paapaa ti o ni oye julọ, ti yoo ni anfani lati ṣe iranlọwọ, ati ilu naa yoo ni lati rọpo.

Rirọpo awọn ideri idaduro

Ni diẹ ninu awọn ipo, awakọ le pinnu lati ma ṣe yi awọn paadi bireeki pada patapata, ṣugbọn yi awọn ila ti o wa lori wọn pada nikan (ni igbagbogbo eyi yoo ṣẹlẹ nigbati oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ba fẹ lati fi owo pamọ ati pe ko ra awọn paadi iyasọtọ gbowolori). Ni idi eyi, oun yoo ni lati fi sori ẹrọ awọn overlays funrararẹ. Eyi ni ohun ti iwọ yoo nilo fun eyi:

• lu;
• igbakeji alagadagodo;
• irungbọn tinrin;
• Atọka;
• ṣeto ti titun ṣẹ egungun lining;
• ṣeto ti titun rivets fun idaduro paadi;
• chisel ati òòlù.

Ọkọọkan ti awọn iṣẹ

Ni akọkọ o nilo lati yọ awọn paadi idaduro kuro ni lilo awọn iṣeduro loke.

1. Ideri ti wa ni so si awọn Àkọsílẹ lilo rivets. Awọn wọnyi ni rivets ti wa ni ge ni pipa lilo a ju ati chisel. Ni ọran yii, o dara lati di bulọọki ni igbakeji.
   

   Awọn ideri idaduro ti a wọ pẹlu awọn ku ti awọn rivets, ge pẹlu chisel kan
2. Lẹhin gige ikanra, awọn apakan ti awọn rivets wa ninu awọn iho lori bulọọki naa. Awọn ẹya wọnyi ni a farabalẹ ti lu jade pẹlu irungbọn tinrin.
3. Awọn titun ikan ti fi sori ẹrọ lori awọn Àkọsílẹ. Lilo awọn Àkọsílẹ bi awoṣe, awọn ipo ti awọn ihò ti wa ni samisi lori apọju pẹlu kan ikọwe (ikọwe ti wa ni fi sii lati ẹhin ẹgbẹ ti awọn Àkọsílẹ sinu atijọ ihò, ominira lati rivets).
   

   Awọn paadi idaduro titun ko ni awọn ihò, nitorina o yoo ni lati samisi wọn nipa lilo paadi biriki bi awoṣe.
4. Bayi awọn ihò ti wa ni ti gbẹ iho lori ibori ti o samisi pẹlu liluho. O ṣe pataki lati yan igbẹ ọtun. Apeere: ti iwọn ila opin ti rivet jẹ 4 mm, lẹhinna iwọn ila opin ti lu yẹ ki o jẹ 4.3 - 4.5 mm. Ti rivet jẹ 6 mm, lẹhinna liluho yẹ ki o jẹ 6.3 - 6.5 mm, lẹsẹsẹ.
5. Ikọja ti wa ni ipilẹ lori bulọọki, awọn rivets ti fi sori ẹrọ ni awọn ihò ti a ti gbẹ ati fifẹ pẹlu òòlù. Ojuami pataki kan: iwọn ila opin ti awọn paadi meji pẹlu awọn ila tuntun yẹ ki o jẹ meji si mẹta millimeters tobi ju iwọn ila opin ti ilu idaduro. Eyi jẹ ipo ti o ṣe pataki fun iṣẹ idaduro deede: awọn ideri gbọdọ baamu ni wiwọ si ogiri inu ti ilu lati rii daju pe braking ti o munadoko julọ.
   

   Awọn ideri ti wa ni asopọ si awọn paadi pẹlu awọn rivets, eyi ti o ti fifẹ pẹlu òòlù

Fidio: fifi awọn paadi idaduro titun sori ẹrọ

Nitorina, fifi awọn paadi idaduro titun sori VAZ 2107 kii ṣe iṣẹ-ṣiṣe ti o nira pupọ ati pe ko nilo eyikeyi awọn ogbon ati imọ pataki. Nitorinaa paapaa oniwun ọkọ ayọkẹlẹ alakobere le koju iṣẹ yii. Gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe lati pari iṣẹ naa ni aṣeyọri ni lati tẹle awọn ilana ti o wa loke gangan.