Fiat Doblo idile 1.9 Multijet 8v (88 kW)

Doblo, eyiti o ti fihan ararẹ daradara ni orilẹ -ede wa pẹlu ọrẹ ati fọọmu pataki rẹ, ti tunṣe diẹ. A ko le padanu iwaju igbalode diẹ sii bi o ti jẹ rirọ ati paapaa rirọ, pẹlu awọn laini contoured tuntun. Paapaa yipada ni ẹhin, nibiti bompa tuntun wa ati awọn imọlẹ ẹhin meji.

Ṣugbọn otitọ pe o ti wa ni wiwa tuntun jẹ o fẹrẹ jẹ ọran kekere kan ti a fun ni ọlọrọ ti lilo ọkọ ayọkẹlẹ yii. Aratuntun ti o tobi julọ ni ila ti o kẹhin ti awọn ijoko, kii ṣe keji, bi o ti jẹ aṣa titi di isisiyi, ṣugbọn kẹta! Bẹẹni, bii pẹlu awọn ayokele limousine bii Fiat Ulysee adun. Ṣugbọn eyi jẹ gbowolori diẹ sii ju Doblo ti o rọrun lọ, ati pe kii ṣe gbogbo idile nla le ni anfani, tabi wọn kan ko ro pe o jẹ oye lati fi iru owo yẹn sinu ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Ni eyikeyi idiyele, otitọ pe Doblo wa bayi ni awọn ijoko meje jẹ iroyin ti o dara kii ṣe fun awọn idile nikan, ṣugbọn fun awọn oniṣọna. Wiwọle si awọn ijoko ẹhin le jẹ didanubi diẹ, ṣugbọn a ni lati gba pe pẹlu adaṣe diẹ, ero agba agba tun le wọle sibẹ, ati pe awọn obi obi tabi awọn obi obi le ma joko nibẹ lonakona. Awọn ọmọde kii yoo ni iṣoro, dajudaju. Kini diẹ sii, wọn fẹ lati fiddle ni ayika pẹlu awọn ijoko meji ti o kẹhin, ati fun iwọn wọn ati aaye ti o ni opin ni iwọn nipasẹ inu awọn orin, awọn ijoko bata yii ni awọn ọmọde diẹ sii ju awọn arinrin-ajo agbalagba lọ.

Pẹlu ila iwaju ti awọn ijoko ti a fi sii, ẹhin mọto ko yẹ fun orukọ kan, nitori iwọ kii yoo ni anfani lati ṣafipamọ ohunkohun miiran ju agboorun, awọn bata orunkun ati jaketi fun ẹhin ẹhin wọn. Bibẹẹkọ, a ni lati ṣogo ti ṣiṣi nla kan pẹlu eti ikojọpọ kekere ti o waye nigbati a ṣii ṣiṣi iru.

Nitorinaa, fun gbogbo eniyan ti o pinnu lati ra iru ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn ijoko meje, a ṣeduro rira apoti nla ti o wa ninu eyiti iwọ yoo ṣafipamọ gbogbo ẹru rẹ ti gbogbo awọn ijoko ba wa.

Ṣugbọn iyẹn jẹ itan ti o yatọ patapata nigbati o ba yọ awọn ijoko ẹhin kuro. Lẹhinna fun awọn ijoko keji ti awọn ijoko, nipasẹ ọna, mẹta, ọkọọkan pẹlu beliti ijoko aaye mẹta, ẹhin nla kan ti o ni iyalẹnu 750 liters yoo ṣẹda. Eyi pọ pupọ ti o le ni rọọrun gbe awọn kẹkẹ awọn ọmọde mẹta sinu rẹ ki o gùn pẹlu awọn ọdọ si ibi -iṣere laisi kọlu ijoko kan ṣoṣo tabi jija pẹlu agbele orule.

Eyi dajudaju o wulo pupọ, ṣugbọn paapaa iwulo diẹ sii ti o ba yọ gbogbo awọn ijoko lẹhin awakọ ati ero -iwaju, bi lẹhinna o le ṣii ọkọ oju -omi ọjọ fun ifijiṣẹ yarayara. Ẹya ẹru naa ti pọ si pupọ ti 3.000 liters. Paapaa, alaye yii yoo bẹbẹ fun gbogbo eniyan ti o ngbe igbesi aye ti nṣiṣe lọwọ ati, ni afikun si ọkọ ayọkẹlẹ kan, nilo aaye fun gbigbe awọn keke oke, awọn kaakiri ati awọn ere idaraya ti o jọra ati idoti adrenaline, fun eyiti ko si aaye to nigbagbogbo ninu ọkọ ayọkẹlẹ lasan.

Irohin ti o dara ni pe Doblo ti tunṣe yoo mu ọ lọ si ibi -ajo rẹ ni itunu ati yiyara laibikita ti o ti kojọpọ ni ẹru. Eyi jẹ nitori tuntun, ẹrọ diesel ti o lagbara diẹ sii pẹlu abẹrẹ idana pupọ, eyiti o dagbasoke 120 “horsepower”. A ti ni idanwo ẹrọ yii tẹlẹ ati pe o mọ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Fiat, nibiti o ti ṣe iwunilori wa tẹlẹ pẹlu agbara ati iyipo rẹ. Meji ọgọrun mita Newton ti iyipo jẹ iranlọwọ pupọ fun awakọ bi o ṣe le yipada pẹlu lefa jia ni o kan labẹ 2.000 rpm. Eyi ni nigbati ẹrọ naa ndagba iyipo ti o pọju, ati ni akoko kanna, sakani agbara nla ati irọrun ẹrọ ṣe eyi paapaa ṣee ṣe. Doblo yara lati 0 si 100 ibuso fun wakati kan ni iṣẹju -aaya 12 o de iyara oke ti awọn ibuso mẹrin fun wakati kan. Ko buru fun ayokele kekere, looto! ? Agbara tun jẹ itẹwọgba; ile -iṣẹ naa sọ awọn lita 4 fun awọn ibuso 177, ṣugbọn ni otitọ apapọ jẹ lita 6, ati pe iye ti o kere julọ ti a de ni 1 lita ti a ba fiyesi gaan si ẹru lori efatelese onikiakia.

A ko le sọrọ nipa ijoko meje, sibẹsibẹ, bi Doblo ti ni opin si ẹnjini kan ti o ni iṣẹ ṣiṣe ti gbigbe bi o ti ṣee ṣe ni itunu bi o ti ṣee, ati oju iwaju nla ti yoo bibẹẹkọ pese hihan ti o dara. nipasẹ awọn ferese nla. diẹ bi SUVs, o ṣe iranlọwọ fun u pẹlu eyi). Itọju opopona ati iṣẹ awakọ ti o dara julọ jẹ pataki keji ni awakọ ere idaraya.

Laanu, a ko yìn apoti apoti funrararẹ bii ẹrọ nla nla gaan. O le yara ati deede diẹ sii, ni pataki nigbati o ba yipada si yiyipada. Ohun ti irin tabi. ohun ẹrọ ko ni yọ ọ kuro, sibẹsibẹ, ti o ba tun jẹ onírẹlẹ ati pe o tẹriba fun. Nitoribẹẹ, eyi ko ṣe wahala fun gbogbo awakọ, ni pataki niwọn igba ti awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ti o ni awọn gbigbe deede ati iyara, ko wa ọkọ ayọkẹlẹ bii Doblo yii boya. Ti o ni idi ti paapaa apoti jia yii ko ṣe ikogun iriri rere gbogbogbo ti o jẹ imbued pẹlu agbara jakejado ati wapọ ti aaye inu.

A ṣẹṣẹ gba pẹlu otitọ pe Fiat n beere fun tolar miliọnu 4 fun ọkọ ẹlẹwa ati ti o wapọ yii. A ko sọ pe: ti o ba dara diẹ ni inu, ti o ba ni ṣiṣu iyebiye ati asọ diẹ sii, ti awọn ilẹkun paapaa rọrun lati pa, ti awọn ijoko ba ni itunu diẹ sii ati ipo awakọ diẹ sii ergonomic, a yoo tun jẹ ohun ti a gba pẹlu idiyele yii, nitorinaa a ko le yọ kuro ninu rilara pe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gbowolori pupọ fun ohun ti o funni.

Petr Kavchich

Fọto: Petr Kavchich

Fiat Doblo idile 1.9 Multijet 8v (88 kW)

Ipilẹ data

Tita:	Avto Triglav doo
Owo awoṣe ipilẹ:	15.815,39 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	18.264,90 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	88kW (120 KM)
Isare (0-100 km / h):	11,4 s
O pọju iyara:	177 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	6,1l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - taara abẹrẹ turbodiesel - nipo 1910 cm3 - o pọju agbara 88 kW (120 hp) ni 4000 rpm - o pọju iyipo 200 Nm ni 1750 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 185/65 R 16 T (Goodyear GT3).
Agbara:	oke iyara 177 km / h - isare 0-100 km / h ni 11,4 s - idana agbara (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,1 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1505 kg - iyọọda gross àdánù 2015 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4253 mm - iwọn 1722 mm - iga 1818 mm - ẹhin mọto 750-3000 l - idana ojò 60 l.

Awọn wiwọn wa

(T = 14 ° C / p = 1016 mbar / iwọn otutu ibatan: 59% / kika mita: 4680 km)
Isare 0-100km:	14,9
402m lati ilu:	Ọdun 19,7 ( 111 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 36,2 ( 144 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	12,2 (IV.) S
Ni irọrun 80-120km / h:	18,8 (V.) p
O pọju iyara:	170km / h (V.)
lilo idanwo:	5,1 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	39,0m
Tabili AM:	42m

ayewo

• Ọkọ ayọkẹlẹ ti o wulo pupọ, ti o ni ifihan roominess, awọn ijoko meje ati ẹrọ diesel nla kan, ṣugbọn laanu kekere aijinlẹ to lati sọ pe o jẹ idiyele tola miliọnu 4,3 milionu.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

engine agbara ati iyipo

ijoko meje

ilẹkun sisun meji

titobi

universality

owo

iṣelọpọ inu

ṣiṣu pẹlu awọn eti to muna

Ilo agbara