Eto iṣẹ ti awọn ọkọ ina. Ko si agbara"- kokoro kan ninu bunkun Nissan? Yọ awọn agekuru batiri kuro tabi gba agbara si
Ọgbẹni Michal Nissan Leaf ṣe afihan aṣiṣe naa “Eto Iṣẹ EV. Ko si agbara ”ninu fireemu pupa. O dabi ẹru pupọ, ṣugbọn o han pe iṣoro naa han gbangba ni foliteji kekere lori batiri 12V. Tun kọmputa naa bẹrẹ tabi rọpo batiri ṣe iranlọwọ.
"Eto EV Service" Ikilọ ati banal ojutu
Aṣiṣe naa han si Ọgbẹni Michal lakoko iwakọ lori ọna opopona (orisun). Ni iyara ti 120 km / h, Ewebe Nissan lojiji padanu agbara patapata o duro (!)... O da, o gba apapọ iṣẹju 3 lati ṣatunṣe iṣoro naa, pẹlu awọn aaya 30 pẹlu ti ge asopọ batiri 12V.
Olumulo miiran royin pe o wa pẹlu rẹ Mo ti pari ni rọpo batiri 12 foltieyi ti o ni imọran pe ti o ba ti tun kun ni ile, iṣoro naa le ti yago fun. Gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ doko (orisun). O jẹ iyalẹnu gaan pe awọn onisẹ ina mọnamọna ti o ni awọn batiri agbara giga ni ilẹ ni awọn batiri 12V kuna / itusilẹ ni igbagbogbo:
> Awọn aṣiṣe wo ni o ṣẹlẹ nipasẹ batiri 12 V ti o ti tu silẹ
O yanilenu, aṣiṣe ti o jọra pupọ Electric ti nše ọkọ iṣẹ eto, sugbon ni ofeefee - o yoo dabi, "kere lewu" - fireemu ti wa Reader, Ogbeni Michal, o si pari soke lori kan gbigbe ikoledanu. Sibẹsibẹ, ninu ọran rẹ, aṣiṣe ti han ni omiiran pẹlu apejuwe afikun: Ko le tun bẹrẹ lẹhin pipa agbara.
Fọto ṣiṣi: (c) Ọgbẹni Marcin, aṣiṣe ninu fireemu ofeefee (c) Ọgbẹni Michal
Eyi le nifẹ si ọ:
Ọkan ọrọìwòye
Dominique
Iṣoro kanna fun apa mi 40kw lati ọdun 2018 ati nissan kọ lati mu labẹ atilẹyin ọja ati pe ko le fun mi ni agbasọ onigun mẹrin labẹ asọtẹlẹ pe ọkọ gbọdọ firanṣẹ si Nîmes pẹlu idiyele kii ṣe idiyele isunmọ ti € 500 laisi owo-ori fun oko gbigbe
Eto EV tun bẹrẹ ko ṣee ṣe lẹhin idaduro ọkọ lakoko ti batiri akọkọ yoo kan
eyun PDM awọn ayipada ni 2022 (6000€) pẹlu 1700 lati ipeja nigba ti apakan jẹ ẹri 100%
igbanu pretensioner yipada ni Kínní 2023 (€ 700) pẹlu 100 lati apo mi
Ewe niyi 2018