Awọn aami aisan ti Aṣiṣe tabi Aṣiṣe Omi fifa

Awọn ami ti o wọpọ pẹlu awọn n jo coolant ni iwaju ọkọ, fifa fifa omi alaimuṣinṣin, igbona engine, ati nya si nbọ lati imooru.

Lati jẹ ki ẹrọ rẹ tutu ni awọn ọjọ ooru gbigbona, ẹrọ rẹ gbọdọ ni ṣiṣan tutu nigbagbogbo ti a pese lati imooru jakejado ẹrọ naa. Omi fifa jẹ paati akọkọ ti o ni iduro fun mimu ṣiṣan yii. Nigbati o ba ṣiṣẹ daradara, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo ṣetọju iwọn otutu ti n ṣiṣẹ nigbagbogbo, ṣiṣe laisiyonu, ati gba ọ nibikibi ti o nilo lati lọ. Nigbati fifa omi ba kuna tabi bẹrẹ lati wọ, o le ja si ikuna engine pipe.

Nigba ti a ṣe agbekalẹ ẹrọ ti omi tutu (ni idakeji si engine ti o tutu), ọpọlọpọ awọn onimọ-ẹrọ ayọkẹlẹ gbagbọ pe fifa omi, eyiti o tan kaakiri itutu nipasẹ bulọọki engine, ṣe pataki bi o ṣe pataki si aabo engine bi epo. Imọye yii jẹ otitọ paapaa bi imọ-ẹrọ ṣe ilọsiwaju ni awọn ọdun lati ṣẹda awọn eto itutu agbaiye daradara diẹ sii ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ oni. Fifọ omi ti ọkọ rẹ jẹ bọtini si iṣẹ ti gbogbo eto. Eleyi jẹ ẹya impeller fifa ti o ti wa ni maa pamọ labẹ awọn ìlà igbanu ideri lori ẹgbẹ ti awọn engine. Awọn fifa ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn motor drive igbanu - bi awọn igbanu n yi, awọn fifa n yi. Awọn ayokele fifa soke jẹ ki itutu lati ṣan nipasẹ ẹrọ ati pada si imooru fun itutu agbaiye nipasẹ afẹfẹ itutu agbaiye ti a fi agbara mu.

Lakoko ti awọn fifa omi ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, awọn oko nla, ati awọn SUVs yoo ṣiṣe ni igba pipẹ, wọn kii ṣe idibajẹ. Gẹgẹbi ẹrọ ẹrọ miiran, wọn funni ni ọpọlọpọ awọn ami ikilọ ti yiya, nitorinaa awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ le kan si ẹlẹrọ ifọwọsi ASE agbegbe wọn lati rọpo fifa omi ṣaaju ki awọn paati ẹrọ afikun ti bajẹ.

Eyi ni awọn ami aisan 5 ti o wọpọ ti fifa omi buburu:

1. Coolant jo ni iwaju ti awọn ọkọ.

Awọn fifa omi ni ọpọlọpọ awọn gasiketi ati awọn edidi ti o mu itutu sinu ati rii daju ṣiṣan tutu nigbagbogbo lati imooru si ẹrọ naa. Ni ipari, awọn gasiketi ati awọn edidi wọnyi gbó, gbẹ, ya, tabi fọ patapata. Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, itutu agbaiye yoo jo lati inu fifa omi ati ṣubu si ilẹ, nigbagbogbo ni iwaju ọkọ ati ni aarin ti engine naa. Ti o ba ṣe akiyesi jijo tutu kan (eyiti o le jẹ alawọ ewe tabi nigbami pupa) labẹ aarin ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ikoledanu, tabi SUV, ni oniṣẹ ẹrọ ọjọgbọn kan ṣayẹwo iṣoro naa. Ni igbagbogbo ju bẹẹkọ, eyi jẹ ṣiṣan fifa omi ti o le ṣe atunṣe ṣaaju ki ipo naa buru si.

2. Ipata, awọn idogo ati ibajẹ ti fifa omi.

Jijo diẹdiẹ lori akoko yoo ja si ni ikojọpọ ti awọn oriṣiriṣi awọn ohun alumọni ni ayika fifa soke. Wo labẹ awọn Hood ati awọn ti o le se akiyesi ipata lori dada ti awọn fifa soke lati ti doti tabi aisedede coolant apapo tabi a mẹhẹ seal fila ti o jẹ ki ni excess air. Itutu agbaiye ti ko tọ yoo tun fa awọn ohun idogo lati kọ sinu fifa soke, eyiti o fa fifalẹ ilana itutu agba engine ti o dara julọ. Ni afikun si awọn ami yiya wọnyi, o tun le ṣe akiyesi awọn ihò ipata kekere ninu irin tabi cavitation - awọn nyoju oru ninu itutu ti o ṣubu pẹlu agbara to lati dagba awọn cavities ni ilẹ iṣagbesori. Ti o ba ṣe akiyesi awọn aami aisan wọnyi, o yẹ ki o wa lẹsẹkẹsẹ fun rirọpo fifa soke.

3. Awọn fifa fifa omi jẹ alaimuṣinṣin ati ṣiṣe awọn ariwo ariwo.

Lati igba de igba o le gbọ ohun ti o ga ti o nbọ lati iwaju engine naa. Eyi maa n ṣẹlẹ nipasẹ igbanu alaimuṣinṣin ti o ṣẹda ariwo ibaramu tabi ariwo bi o ti n kaakiri. Igbanu alaimuṣinṣin ni a maa n fa nipasẹ fifa fifa tabi awọn bearings ti o fi agbara mu apejọ fifa omi. Ni kete ti awọn bearings ba kuna inu fifa omi, eyi tumọ si pe ẹrọ naa ko le ṣe atunṣe ati pe o gbọdọ paarọ rẹ patapata.

Ti o ba ṣe akiyesi ohun ariwo ti npariwo lati iwaju enjini rẹ ti n pariwo bi o ṣe yara, jẹ ki ẹrọ ẹlẹrọ wo ọkọ rẹ ni kete bi o ti ṣee.

4. Engine jẹ overheating

Nigbati fifa omi ba kuna patapata, kii yoo ni anfani lati kaakiri itutu nipasẹ bulọọki silinda. Eyi nfa igbona pupọ ati, ti ko ba tunṣe tabi rọpo ni kiakia, o le ja si afikun ibajẹ engine gẹgẹbi awọn ori silinda ti o ya, awọn gasiketi ori fifun, tabi awọn pistons sisun. Ti o ba ṣe akiyesi pe sensọ iwọn otutu engine n gbona nigbagbogbo, o ṣee ṣe julọ iṣoro fifa omi. O yẹ ki o kan si ẹlẹrọ kan lati ṣayẹwo iṣoro naa ki o rọpo fifa omi ti o ba jẹ dandan.

5. Nya bọ jade ti imooru

Nikẹhin, ti o ba ṣe akiyesi ategun ti n jade ni iwaju engine rẹ nigbati o ba n wakọ tabi da duro, eyi jẹ ami lẹsẹkẹsẹ ti igbona engine. Gẹgẹbi a ti sọ loke, ẹrọ naa yoo ṣetọju iwọn otutu igbagbogbo nigbati fifa omi n ṣiṣẹ daradara ati jiṣẹ omi si imooru ti n ṣiṣẹ. Ti o ba ṣe akiyesi ategun ti nbọ lati iwaju ẹrọ rẹ, o yẹ ki o duro ni aaye ailewu ki o kan si ẹlẹrọ kan ni kete bi o ti ṣee. Kii ṣe imọran ti o dara lati wakọ pẹlu ẹrọ ti o gbona ju, nitorinaa ti o ba ni lati pe ọkọ nla kan lati gba ọkọ ayọkẹlẹ rẹ si ile, o le ṣafipamọ owo pataki fun ọ ni kukuru ati igba pipẹ - yoo din owo ju rirọpo engine pipe. . .

Nigbakugba ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn ami ikilọ wọnyi, kan si ẹlẹrọ ti o ni ifọwọsi ASE agbegbe rẹ ki wọn le tun tabi rọpo fifa omi ki o gba ọkọ rẹ pada si awọn ọna laisi idaduro.