Awọn aami aisan igbanu Supercharger Buburu tabi Aṣiṣe
Awọn ami ti o wọpọ pẹlu ohun ẹrọ ticking, idinku agbara epo, ati ipadanu agbara lẹsẹkẹsẹ.
Nigba ti Phil ati Marion Roots fi ẹsun fun itọsi kan fun supercharger akọkọ ni ọdun 1860, wọn ko ni imọran pe ikojọpọ agbara wọn, ti a ṣe ni akọkọ fun awọn ileru bugbamu, yoo ṣe yiyi rodding gbona, awọn ere idaraya, ati paapaa agbaye adaṣe. Lati igba naa, awọn aṣaaju-ọna ọkọ ayọkẹlẹ bii ẹlẹrọ Rudolf Diesel, rodder gbigbona Barney Navarro, ati agbọn-ije Mert Littlefield ti ṣẹda ọpọlọpọ awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ṣaja nla, lati opopona si ṣiṣan. Ohun pataki ti supercharger ni beliti supercharger, ti ẹrọ ti n ṣiṣẹ nipasẹ eto awọn jia ati awọn fifa ti o n yi ṣeto awọn ayokele inu ile supercharger lati fi ipa mu afẹfẹ diẹ sii sinu ọpọlọpọ gbigbe epo, nitorinaa n ṣe agbara diẹ sii.
Nitoripe igbanu supercharger jẹ pataki pupọ si iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ ti o ni agbara ti o pọju, ṣiṣe iṣeduro iṣeduro ati ilera ti igbanu supercharger jẹ apakan pataki ti itọju deede ti gbogbo eniyan yẹ ki o ṣe. Bibẹẹkọ, bii eyikeyi ẹrọ ẹrọ miiran, igbanu supercharger wọ jade ni akoko pupọ, eyiti o yori si ikuna pipe. Ti igbanu igbanu kan ba fọ lakoko ti ọkọ n ṣiṣẹ, o le ja si awọn iṣoro kekere bii iṣẹ ṣiṣe engine ti o dinku tabi awọn ipo idana ọlọrọ, si awọn iṣoro ẹrọ pataki ti o wa lati ikuna ohun elo ori silinda si awọn ọpa asopọ fifọ.
Awọn ami ikilọ lọpọlọpọ lo wa ti eyikeyi oniwun ẹrọ ti o ni agbara ju yẹ ki o mọ iyẹn le tọka iṣoro kan pẹlu igbanu supercharger. Eyi ni diẹ ninu awọn ami ti o wọpọ ti igbanu supercharger buburu tabi aṣiṣe.
1. Ticking ohun nbo lati awọn engine
Ọkan ninu awọn ohun ti o nira julọ lati ṣe iwadii laisi ayewo wiwo loorekoore ni igbanu fifun ti wọ ati pe o nilo lati paarọ rẹ. Bibẹẹkọ, ọkan ninu awọn ami ikilọ arekereke pupọ ti ipo yii ti n ṣẹlẹ jẹ eyiti o ṣẹlẹ nipasẹ igbanu supercharger ti o wọ ti o kọlu oluso igbanu tabi awọn fifa miiran ti o ṣe iranlọwọ fun agbara supercharger naa. Ohùn yii yoo dabi ẹrọ kan ti n lu tabi apa apata ti o ṣi silẹ ati pe yoo pọ si ni iwọn didun bi afẹfẹ ṣe n yara soke. Ti o ba gbọ ohun ticking yii n bọ lati inu ẹrọ, da duro ki o ṣayẹwo igbanu supercharger fun yiya, awọn okun, tabi roba ti o pọju ti o le ṣubu.
2. Din idana ṣiṣe
Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ti ode oni ti ni ipese pẹlu awọn ṣaja nla ti o lo igbanu supercharger lati yi awọn rotors inu lati gbe afẹfẹ diẹ sii ti o le dapọ pẹlu epo diẹ sii lati mu agbara diẹ sii. Nigbati igbanu supercharger ba pari ti o si fọ, supercharger yoo da yiyi pada, sibẹsibẹ, ayafi ti idana ba jẹ atunṣe pẹlu ọwọ tabi ṣakoso nipasẹ abẹrẹ epo eletiriki, epo aise kii yoo sun inu iyẹwu ijona naa. Eyi yoo ja si ipo idana “ọlọrọ” ati egbin nla ti epo.
Nigbakugba ti o ba ni igbanu fifun ti o fọ, o jẹ imọran ti o dara lati duro si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ titi ti igbanu tuntun yoo fi sori ẹrọ nipasẹ ẹrọ ẹlẹrọ kan ti yoo tun rii daju pe akoko ina ati awọn paati ọkọ ayọkẹlẹ pataki miiran ti ni atunṣe daradara.
Nigbati igbanu agbara supercharger ba ya lojiji, o duro yiyi supercharger naa duro. Ni kete ti supercharger naa da duro titan awọn ategun tabi awọn ọkọ ayokele inu supercharger naa, kii yoo fi ipa mu afẹfẹ sinu ọpọlọpọ ati nitorinaa ji ẹrọ ti iye nla ti agbara ẹṣin. Ni pato, ni NHRA Top Fuel Dragster igbalode, isonu ti beliti supercharger yoo ṣabọ silinda patapata pẹlu epo aise, nfa engine lati ku patapata. Lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ ilu apapọ ko pese 1/10 idana ti awọn aderubaniyan 10,000-horsepower wọnyẹn, ohun kanna n ṣẹlẹ, nfa ipadanu agbara lẹsẹkẹsẹ nigbati iyara.
Gẹgẹbi ofin gbogbogbo, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu supercharger jẹ ọlọgbọn pupọ ni riri awọn ami aisan ti o ni nkan ṣe pẹlu igbanu supercharger ti bajẹ tabi wọ. Bibẹẹkọ, ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn ami ikilọ loke, tẹtẹ ti o dara julọ ni lati da awakọ duro ki o rọpo beliti supercharger, ṣatunṣe awọn pulleys, ati rii daju pe akoko ina ti ṣeto ni deede. Ti o ko ba ni iriri lati ṣe iṣẹ yii, kan si alamọja iṣẹ ẹrọ adaṣe ni agbegbe rẹ.
