Awọn aami aisan ti Damper Itọnisọna Buburu tabi Aṣiṣe

Awọn ami ti o wọpọ pẹlu riru tabi kẹkẹ iriju, idari aiṣedeede ni opopona, ṣiṣan omi eefun, ati jibiti labẹ ọkọ naa.

Ọgbẹ idari, tabi amuduro idari bi a ṣe n tọka si nigbagbogbo ni agbegbe ita, jẹ ẹya ẹrọ ti o so mọ ọwọn idari ati ti a ṣe gẹgẹ bi orukọ ṣe daba; lati stabilize awọn idari oko. Apakan yii jẹ wọpọ lori awọn oko nla, SUVs ati Jeeps pẹlu iyipo nla tabi awọn taya iwọn ila opin, idadoro ọja ti o ni igbega tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ XNUMXxXNUMX. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe idinwo iṣipopada ita ti ọwọn idari ki awọn awakọ ni oye ti o dara julọ ti opopona ti wọn wakọ. O tun jẹ ẹrọ ailewu pataki bi o ṣe le ni ipa lori iduroṣinṣin ọkọ ati agbara awakọ lati lilö kiri ni awọn ipo opopona ti o lewu.

Ọpọlọpọ awọn dampers idari wa fun OEM mejeeji ati ọja lẹhin. Alaye ti o wa ni isalẹ yoo fun ọ ni diẹ ninu awọn ami ikilọ akọkọ tabi awọn aami aiṣan ti ko dara tabi aiṣedeede idari; nitorina nigbati o ba ṣe akiyesi rẹ, o le kan si ẹlẹrọ ti o ni ifọwọsi ASE lati ṣayẹwo ati rọpo ọririn idari ti o ba jẹ dandan.

Eyi ni awọn ami ikilọ diẹ ti o le fihan pe ọririn idari rẹ ti kuna tabi kuna:

1. Awọn idari oko kẹkẹ ni wobbly tabi alaimuṣinṣin

Nitoripe a ṣe apẹrẹ ọririn idari lati di ọwọn idari duro ṣinṣin, wiwọ kẹkẹ idari jẹ boya itọkasi ti o dara julọ ti iṣoro pẹlu paati yii. Sibẹsibẹ, aami aisan yii tun le fa nipasẹ fifọ ni iwe-itọsọna ara rẹ, bi awọn ẹya inu inu inu iwe-itọnisọna jẹ laini akọkọ ti atilẹyin fun ọpa idari, eyi ti o so mọ kẹkẹ ẹrọ. Nigbati o ba lero wipe awọn idari oko kẹkẹ jẹ alaimuṣinṣin tabi wobbly, o jẹ nigbagbogbo kan ti o dara agutan a mekaniki ṣayẹwo awọn isoro; bi o ti tun le ni ibatan si awọn iṣoro idari eyiti o le ja si awakọ ti ko ni aabo.

2. Itọnisọna jẹ riru pa-opopona

Damper idari ko nigbagbogbo fi sori ẹrọ taara lati ile-iṣẹ naa. Ni otitọ, ọpọlọpọ awọn amuduro idari ti a fi sori ẹrọ ni AMẸRIKA jẹ awọn ẹya ti a tunṣe. Ninu awọn oko nla ode oni ati awọn SUVs, a maa fi sori ẹrọ ọririn ẹrọ lati mu ilọsiwaju ṣiṣe wakọ ni awọn ọna ti o buruju, ni idaniloju aabo ati aabo. Ti o ba ṣe akiyesi pe kẹkẹ idari nmì pupọ lakoko wiwakọ lori awọn ọna idọti tabi awọn oju opopona ibinu, o ṣee ṣe pe o ko ni idamu idari. Ti o ba nlo ọkọ rẹ nigbagbogbo ni ita, o le fẹ ra rirọpo tabi apakan rirọpo OEM ki o jẹ ki o fi sii nipasẹ alamọdaju alamọdaju.

3. Jijo omi eefun labẹ ọkọ ayọkẹlẹ

Amuduro idari / damper jẹ ẹrọ ni iseda ṣugbọn nlo omi hydraulic lati ṣe iduroṣinṣin ọwọn idari ati ọpa igbewọle. Ti o ba ṣe akiyesi omi eefun ti o wa lori ilẹ, lẹhin ẹnjini, ati ni ẹgbẹ awakọ, o le ni edidi damper idari fifọ. Nigbati edidi tabi awọn gasiketi lori apejọ apejọ yii ba fọ, wọn le ṣe tunṣe, ṣugbọn nigba miiran o dara lati rọpo apejọ ti o bajẹ pẹlu damper idari tuntun ti a ṣe apẹrẹ fun ọkọ rẹ pato.

4. Kikan labẹ ọkọ ayọkẹlẹ

O tun jẹ wọpọ lati gbọ idile nigbati ọririn idari kuna. Eyi jẹ ohun ti o ṣẹlẹ nipasẹ paati ti o fọ ni jijo lodi si ọwọn idari tabi awọn isẹpo atilẹyin nibiti o ti so mọ ara ọkọ ayọkẹlẹ tabi fireemu. Ti o ba ṣe akiyesi ohun ti o nbọ lati ilẹ ti oko nla rẹ tabi SUV, kan si mekaniki rẹ ni kete bi o ti ṣee ṣe lati ṣe idanimọ iṣoro naa.

5. kẹkẹ idari gbigbọn ni awọn iyara giga.

Aisan ti o kẹhin ti ọririn idari buburu jẹ gbigbọn ninu kẹkẹ idari ni awọn iyara giga. Aisan yii wọpọ pupọ pẹlu awọn aiṣedeede taya taya, awọn isẹpo CV ti a wọ tabi awọn disiki biriki ti o bajẹ. Bibẹẹkọ, nigbati ọririn idari ba ti tu silẹ, eyi tun le ṣẹda ipo kanna. Ti o ba ṣe akiyesi pe kẹkẹ ẹrọ ti nmì loke 55 mph ati pe o ti ṣayẹwo idaduro rẹ ati awọn taya ọkọ; Iṣoro naa le jẹ ọririn idari.

Nigbakugba ti o ba pade eyikeyi awọn ami ikilọ loke tabi awọn aami aisan, o dara nigbagbogbo lati jẹ ki Mekaniki Ifọwọsi ASE ti agbegbe rẹ ṣe awakọ idanwo kan, ṣayẹwo awọn paati, ati ṣe awọn atunṣe to dara ki o le tẹsiwaju lati wakọ ọkọ rẹ lailewu. a ri to idari damper ti fi sori ẹrọ.