Skoda Kodiaq - smart agbateru
Ni ibẹrẹ Oṣu Kẹsan, iṣafihan ti a ti nreti pipẹ ti SUV akọkọ nla ti Skoda, awoṣe Kodiaq, waye ni Berlin. Ni ọjọ diẹ sẹhin, ni Mallorca ti oorun, a ni aye lati mọ agbateru yii dara julọ.
Ni iwo akọkọ, Kodiaq le dabi ọmọ agbaari nla kan nitootọ. Gẹgẹbi iyanilenu, a le sọ pe orukọ awoṣe wa lati oriṣi agbateru ti o ngbe ni Alaska, ni Kodiak Island. Lati jẹ ki awọn nkan jẹ ajeji diẹ, ami iyasọtọ Czech kan yi lẹta kan pada. Lakoko ti ibajọra le jẹ ipa pilasibo, ọkọ ayọkẹlẹ naa tobi nitootọ ati wuwo opitiki. Sibẹsibẹ, o gbọdọ gba pe ara ti ya ni ẹwa pupọ. Ko tọju awọn iwọn rẹ, a le rii ọpọlọpọ awọn egbegbe didasilẹ, fifin ati awọn alaye angula gẹgẹbi awọn ayanmọ tabi awọn ipari lattice. Awọn nikan ohun ti o ji atako ni kẹkẹ arches. Idi ti won square? Ibeere yii ko ni idahun ... Aami naa ṣe apejuwe rẹ gẹgẹbi "aami ti apẹrẹ Skoda SUV." Sibẹsibẹ, o kan dabi ajeji ati aiṣedeede, bi ẹnipe awọn apẹẹrẹ fẹ lati ṣe ohun gbogbo "si igun" nipasẹ agbara. Ni afikun, ko si nkankan lati kerora nipa - a ti wa ni awọn olugbagbọ pẹlu kan dara lowo SUV. Awọn ina iwaju tẹle apẹrẹ ti awoṣe Superb. Awọn ina iwaju iwaju pẹlu awọn ina ṣiṣiṣẹ lojumọ LED darapọ daradara pẹlu grille, ki opin iwaju, laibikita apẹrẹ ti o ni inira, jẹ iduroṣinṣin ati itẹlọrun si oju.
Awọn iwọn Kodiak ri nipataki lati ẹgbẹ. Jo ni kukuru overhangs ati ki o kan gun wheelbase (2 mm) ileri Oluwoye kan aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke. Wọn ṣe ileri ati pa ọrọ wọn mọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn iwọn ti o fẹrẹ to 791 m pẹlu giga ti 4.70 m ati iwọn ti 1.68 m. Ni afikun, o fẹrẹ to 1.88 centimeters ti idasilẹ labẹ ikun ti agbateru teddy Czech. Iru awọn iwọn bẹẹ le funni ni aerodynamics ni ipele ti firiji ilekun meji. Sibẹsibẹ, Kodiaq n ṣafẹri olusọdipúpọ fifa ti o kan 19. Ko si alaidun ninu profaili: a rii ọkan ti o lagbara ti o nṣiṣẹ fere gbogbo ipari ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati diẹ ti o kere julọ ni isalẹ ti ẹnu-ọna.
Kodiaq ni a kọ sori pẹpẹ MQB olokiki Volkswagen. O wa ni awọn awọ ara 14 - pẹtẹlẹ mẹrin ati pupọ bi 10 ti fadaka. Ifarahan tun da lori ẹya ẹrọ ti o yan (Nṣiṣẹ, Ikanju ati Ara).
Awọn iyanilẹnu inu inu
O to lati lọ si Kodiaq lati loye ni kikun awọn iwọn ita rẹ. Aaye inu inu jẹ iyalẹnu gaan. Ni ila akọkọ ti awọn ijoko, aaye diẹ sii tabi kere si, bii Tiguan, ati boya diẹ sii. Awọn ijoko agbara jẹ itunu pupọ. Awọn ru ijoko nfun kanna iye ti aaye bi Volkswagen-badge sibling, ṣugbọn awọn Kodiaq tun nse fari a kẹta kana ti awọn ijoko. Paapaa pẹlu awọn ijoko afikun meji ni ẹhin, aaye to wa ninu ẹhin mọto lati gba ni itunu lati gba awọn apoti agọ meji ati awọn ohun miiran diẹ. Lẹhin ila kẹta ti awọn ijoko a wa aaye ti awọn liters 270 gangan. Nipa idinku awọn eniyan meje ni ọna, a yoo ni to 765 liters si giga ti aṣọ-ikele naa. Iwọn ti iyẹwu ẹru da lori ipo ti ila keji ti awọn ijoko, eyiti, ọpẹ si awọn itọsọna, le ṣee gbe siwaju tabi sẹhin laarin 18 centimeters. Yipada Kodiaq sinu ọkọ ayọkẹlẹ ifijiṣẹ ati gbigbe awọn ẹhin gbogbo awọn ijoko ni ẹhin, a dide si aaye ipele oke ti o to 2065 liters. Boya ko si ẹnikan ti yoo kerora nipa iye aaye.
Didara inu inu ko fi nkankan silẹ lati fẹ. Nitoribẹẹ, iwọ kii yoo rii erogba tabi awọn ifibọ mahogany ni Kodiaqu, ṣugbọn inu inu jẹ afinju pupọ ati mimọ. Aarin console jẹ ogbon inu ati lilo iboju ifọwọkan kii ṣe iṣoro. Sibẹsibẹ, nigbakan eto naa di diẹ ati kọ lati ṣe ifowosowopo.
Marun enjini a yan lati
Iwọn Skoda Kodiaq lọwọlọwọ pẹlu petirolu mẹta ati awọn ẹrọ diesel meji. Awọn aṣayan TSI jẹ awọn ẹrọ 1.4-lita ni awọn ọnajade meji (125 ati 150 hp) ati ẹrọ ti o lagbara julọ ni sakani, 2.0 TSI pẹlu 180 hp. ati iyipo ti o pọju ti 320 Nm. Wa lati 1400 rpm. Ẹya ipilẹ, 1.4 TSI pẹlu 125 horsepower ati 250 Nm ti iyipo ti o pọju, yoo funni pẹlu gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa ati awakọ kẹkẹ iwaju nikan.
Labẹ hood ti Kodiaq, o tun le rii ọkan ninu awọn aṣayan agbara meji fun ẹrọ diesel 2.0 TDI - 150 tabi 190 hp. Gẹgẹbi ami iyasọtọ naa, o jẹ awọn akọkọ ti yoo jẹ olokiki julọ pẹlu awọn ti onra iwaju.
Lakoko awọn irin ajo akọkọ, a ni aye lati rii iyatọ petirolu 2.0 TSI ti o lagbara julọ pẹlu 180 horsepower. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ iyalẹnu iyalẹnu, laibikita iwuwo nla ti 1738 kilo (ni ẹya 7-ijoko). Sibẹsibẹ, data imọ-ẹrọ sọrọ fun ararẹ: Kodiaq gba to iṣẹju-aaya 100 nikan lati yara si awọn kilomita 8.2 fun wakati kan. Eyi jẹ abajade ikọja, fun iwuwo ati awọn iwọn ti ọkọ ayọkẹlẹ yii. Fifun awọn ijoko meji ni ila ti o kẹhin ti awọn ijoko, Kodiaq yoo ju silẹ ni iwọn kilo 43 gangan ti iwuwo ati gba diẹ ninu isare, de abajade ti awọn aaya 8. Aṣayan engine yii n ṣiṣẹ nikan pẹlu gbigbe DSG-iyara 7 ati awakọ gbogbo-kẹkẹ.
Ṣe ariwo...
Ati bawo ni gbogbo data yii ṣe tumọ si iriri awakọ gidi kan? Kodiaq-lita 2 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara gaan. Gbigbe paapaa ni awọn iyara giga kii ṣe iṣoro fun u. Bibẹẹkọ, lori yikaka, awọn opopona oke-nla, nigbati o ba yipada si ipo ere idaraya, o huwa dara julọ. Lẹhinna apoti jia yipada diẹ sii tinutinu si jia kekere, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa n ṣiṣẹ dara dara julọ. Idaduro-ọlọgbọn, Kodiaq jẹ rirọ ti o ni idiyele ati leefofo diẹ sii ni opopona ju awọn ibeji Tiguan lọ. Bibẹẹkọ, awọn imudani-mọnamọna adaṣe ti o ni idojuko pẹlu didimu awọn bumps opopona tọsi iyin nla. Ṣeun si eyi, o jẹ itunu gaan lati gùn paapaa lori awọn bumps. Awọn inu ilohunsoke jẹ tun gan daradara soundproofed. Ariwo ti afẹfẹ di mimọ loke awọn kilomita 120-130 fun wakati kan, ati pe o le gbagbe nipa awọn ohun aibanujẹ ti o nbọ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba n wakọ lori awọn bumps.
Skoda Kodiaq jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti nreti pipẹ ni apakan SUV. Botilẹjẹpe iwapọ imọ-jinlẹ, o funni ni aaye pupọ diẹ sii ju awọn oludije rẹ lọ. Gẹgẹbi ami iyasọtọ naa, rira julọ yoo jẹ ẹrọ diesel 2-lita pẹlu agbara ti 150 horsepower.
Bawo ni nipa idiyele naa? Awọn apejuwe 150-horsepower 2-lita Diesel pẹlu gbogbo-kẹkẹ drive owo lati PLN 4 - ti o ni bi Elo a yoo san fun awọn ipilẹ Active package, ati tẹlẹ PLN 118 fun awọn Style version. Ni Tan, awọn ipilẹ awoṣe 400 TSI pẹlu kan agbara ti 135 horsepower pẹlu kan 200-iyara Afowoyi gbigbe ati ki o wakọ si iwaju axle nikan owo PLN 1.4.
O le nifẹ tabi korira awọn SUV, ṣugbọn ohun kan jẹ daju - agbateru Czech yoo ṣe itọlẹ ni apakan rẹ.
