Elo epo jẹ ninu engine?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Elo epo jẹ ninu engine?

Elo epo jẹ ninu engine? Opo epo jẹ alailanfani, ṣugbọn kii ṣe lewu bi aini rẹ. Eyi le jẹ alailanfani paapaa ni awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu oluyipada katalitiki.

Opo epo jẹ alailanfani, ṣugbọn kii ṣe lewu bi aini rẹ. Eyi le jẹ alailanfani paapaa ni awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu oluyipada katalitiki.

Iwọn epo ti o ga julọ ninu apopọ le ba awọn ipele ti nṣiṣẹ ti awọn silinda jẹ. Epo ti o pọju ko gbọdọ wa ni idẹkùn ninu awọn oruka piston. Bi abajade, epo ti o pọ julọ n jo ni ikanni ijona, ati awọn patikulu epo ti a ko jo wọ inu ayase naa ati ki o run. Ipa odi keji jẹ iwọn ati lilo epo ailagbara. Elo epo jẹ ninu engine?

Iye epo ti o wa ninu apo epo engine yẹ ki o ṣayẹwo ni o kere ju gbogbo 1000 km, paapaa ṣaaju irin-ajo gigun.

O ṣiṣẹ dara julọ nigbati ẹrọ naa ba tutu tabi bii iṣẹju 5 lẹhin ti o ti duro, eyiti o jẹ akoko ti o kere julọ fun epo lati fa sinu crankcase. Ipele epo gbọdọ wa laarin isalẹ (min.) ati oke (max.) Aami lori ohun ti a npe ni dipstick, rara loke ati rara ni isalẹ awọn ila wọnyi.

Fere gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ nilo kikun pẹlu iwọn kekere ti epo. Lilo epo nipasẹ ẹrọ lakoko iṣẹ rẹ jẹ iṣẹlẹ adayeba ti o waye lati awọn ilana ti o waye ninu ẹrọ naa.

Diẹ ninu awọn iwe afọwọkọ ọkọ ṣe atokọ iwọn lilo epo boṣewa fun ẹrọ ti a fun. Eyi jẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ni idamẹwa lita kan fun 1000 km. Gẹgẹbi ofin, awọn aṣelọpọ ṣe iwọn iye awọn iye ti a gba laaye. Ninu awọn ẹrọ titun ati maileji kekere, yiya gangan jẹ kekere pupọ, o fẹrẹ jẹ alaihan si oju ihoho. O dara lati ṣe akiyesi iye lilo gangan, ati pe ti o ba kọja iye itọkasi nipasẹ olupese, tabi ṣafihan ilosoke ti a fiwera si data ti tẹlẹ, kan si ile-iṣẹ iṣẹ lati wa awọn idi fun iṣẹlẹ yii.

Mejeeji ni ooru ati ni igba otutu, iwọn otutu iṣẹ ti ẹrọ jẹ kanna ati awọn ilana ko yatọ. Iyatọ kan nikan ni pe ni igba otutu, ipin ogorun akoko awakọ pẹlu ẹrọ ti ko gbona ni kikun le jẹ ti o ga julọ, eyiti, sibẹsibẹ, ni pataki ni ipa lori yiya ti awọn ila silinda ati awọn oruka. Awọn epo ẹrọ igbalode ni omi pataki paapaa ni awọn iwọn otutu kekere, eyiti o ṣe iṣeduro fere lubrication ti o dara lẹsẹkẹsẹ lẹsẹkẹsẹ lẹhin ibẹrẹ.

Yago fun alapapo engine nigba ti o duro, bi diẹ ninu awọn awakọ ṣe. Eyi ṣe gigun ilana alapapo ati pe o ni ipa odi lori ẹrọ ati agbegbe.

Fi ọrọìwòye kun