Слишком высокое давление масла – в чем может быть причина?
Ìwé

Iwọn epo ga ju - kini o le jẹ idi?

Световой индикатор масла информирует только о неправильном, как правило, слишком низком давлении масла, и только индикатор может дать однозначный ответ, произошло ли снижение или повышение. Интересная ситуация – повышение давления выше нормы. Что это может вызвать?

В то время как в относительно молодой машине такой ситуации практически не бывает, слишком высокое давление масла иногда сопровождает водителей автомобилей старше 20 лет. Основной причиной этого являются грязные масляные каналы, которые перекрывают свободный поток масла и повышают его давление. Грязь также может быть обнаружена в маслопроводе.рядом с датчиком давления. Высокое давление масла так же опасно, как и слишком низкое, так как оно также приводит к плохой смазке.

Еще одна причина чрезмерного давления дефект масляного фильтра. Это может быть неисправно перепускной клапан для снижения избыточного давления, который создает масляный насос. Если он заблокируется в закрытом положении, это вызовет повышение давления в системе или вызовет временное непропорциональное увеличение при увеличении оборотов двигателя. 

Фильтр оснащен внутренним клапаном, который позволяет маслу течь в обход фильтрующего элемента. Этот клапан пропускает поток, когда фильтр забит мусором. Поэтому крайне редко повышение давления происходит из-за грязного фильтра. Однако к такой ситуации может привести любой нежелательный объект в системе смазки. Перепускной клапан также может быть заблокирован на масляном плунжере. 

Opo epo pupọ

Чрезмерное количество масла в системе смазки также может вызвать прямое или косвенное повышение давления. Однако это должна быть исключительная ситуация, так как нелегко увеличить количество масла, чтобы его давление увеличилось. Однако иногда это происходит, когда дизельный двигатель неоднократно пытается сжечь сажу в DPF и добавляет большое количество топлива в масло.

Какое правильное давление масла?

Давление в системе смазки непостоянно и зависит от частоты вращения и увеличения нагрузки на двигатель. В общем, правильное давление во время движения составляет от 1,4 до даже 3 бар. Также бывают случаи, когда правильное давление составляет 4 бара, а на холостом ходу 0,8 бар. Ответ на вопрос о правильном давлении масла всегда должен быть в сервисной книжке.

Fi ọrọìwòye kun