Arabara plug-in ode oni – ṣe apẹrẹ lati ṣafipamọ awọn beari pola bi?
Awọn akoonu
Arabara plug-in kii ṣe nkan diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu ẹrọ ijona inu ati mọto ina. Ko dabi arabara ibile tabi arabara kekere, o le ni agbara nipasẹ iṣan ile 230V deede. Dajudaju, o tun le gba agbara nipasẹ ẹrọ ijona lakoko iwakọ. Ni ọpọlọpọ igba ju bẹẹkọ, sibẹsibẹ, iru awakọ ọkọ ayọkẹlẹ yii gba ọ laaye lati bo ijinna kan nikan pẹlu iranlọwọ ti ina mọnamọna. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ plug-in ni igbagbogbo ni agbara wiwakọ ti ko ni itujade ti o to bii 50 km. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o ni ipese pẹlu awọn mọto ina - yato si awọn ina eletiriki aṣoju, dajudaju - ko le wakọ lori awọn ẹya itujade odo nikan.
Kini arabara plug-in ati kilode ti o ṣe ṣẹda?
O ti mọ diẹ sii tabi kere si kini arabara plug-in jẹ. Sibẹsibẹ, awọn alaye diẹ ni o tọ lati darukọ. Ni afikun si ni anfani lati wakọ gun, awọn hybrids plug-in ni awọn ẹrọ ina mọnamọna ti o lagbara diẹ sii. Eyi, nitorinaa, ni ibatan pẹkipẹki, nitori wọn gbọdọ rii daju iṣipopada daradara ti ọkọ ayọkẹlẹ, ni ilu tabi awọn ipo miiran, nikan lori ẹyọ itujade odo. Ti awọn enjini wọnyi ko lagbara, wọn kii yoo ni anfani lati baamu awọn apẹrẹ ijona inu. Eyi jẹ afihan, fun apẹẹrẹ, nipasẹ ọna asopọ plug-in Mercedes. Ni afikun, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, ti a ṣẹda ni diẹ ninu awọn ọna lati inu ọkọ ti o ni ẹrọ ijona inu ati ina mọnamọna. Nitorinaa, 2 ni 1.
Sibẹsibẹ, ibeere ti o ni ibamu daradara kan dide - ti awọn arabara ibile ti wa tẹlẹ lori ọja (fun apẹẹrẹ, lati Lexus), kilode ti o ṣẹda ọja miiran? Ṣe o dara lati gba agbara si awọn batiri pẹlu ṣaja ile tabi ibudo gbigba agbara ilu ju gbigbekele gbigba agbara lakoko iwakọ? Daradara arabara plug-in ko ni ibatan ni patoąitura fun o tabi ko. Kini idi ti o le sọ bẹ, nitori iriri awakọ jẹ igbadun pupọ?
Plug-ni hybrids ati itujade awọn ajohunše
Idi fun eyiti a ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ arabara plug-in ni lati pade awọn iṣedede itujade ti o npa nigbagbogbo. Ko si ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ alawọ ewe patapata, nitori botilẹjẹpe ko ṣe itujade awọn nkan ti o lewu funrararẹ, iṣelọpọ ati didanu rẹ gbọdọ sọ agbegbe di ẹlẹgbin. Bibẹẹkọ, o gbọdọ gbawọ pe arabara plug-in yẹ ki o sun epo ti o dinku pupọ, eyiti o jẹ iroyin ti o dara. O kere ju ni imọ-jinlẹ, eyi dinku idinku awọn itujade eefin. Ati awọn ti o ni gbogbo yii.
Ni ibere ki o ma san awọn itanran nla nitori apọju ti awọn iṣedede itujade nipasẹ awọn ifiyesi ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọja nilo ti yoo dinku aropin. Ni imọ-jinlẹ, eto arabara plug-in yẹ ki o jẹ o pọju 2 liters ti petirolu fun 100 ibuso. Iyẹn jẹ nipa rẹ niwọn bi awọn iṣeduro ti awọn olupese ṣe fiyesi, otitọ fihan pe awọn olumulo ko gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn nigbagbogbo bi awọn aṣelọpọ ṣe sọtẹlẹ. Nitorinaa, nitorinaa, wiwakọ loorekoore lori petirolu ati agbara epo pataki. Ati ni iru awọn akoko bẹẹ, awọn batiri pẹlu ibi-nla jẹ afikun ballast ti a ko le yọ kuro.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ plug-in ti o nifẹ
O dara, kekere kan nipa awọn anfani, kekere kan nipa awọn konsi, bayi boya diẹ diẹ sii nipa awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ? Arabara plug-in wa ninu awọn katalogi ti ọpọlọpọ awọn adaṣe adaṣe. Jẹ ki a ṣayẹwo diẹ ninu awọn imọran.
Plug-ni arabara Skoda Superb IV
Imọran lati ọdọ ẹgbẹ VAG n pese apapo ti ẹrọ TSI 1.4 ati ẹya ina. Kí ni àbájáde rẹ̀? Lapapọ agbara ti awọn eto jẹ 218 hp. Gẹgẹbi olupese, plug-in Skoda Superb le wakọ awọn kilomita 62 lori ọkọ ayọkẹlẹ ina. Sibẹsibẹ, awọn iye wọnyi ko ṣee ṣe. Ni iṣe, awọn awakọ ṣakoso lati wakọ ti o pọju 50 ibuso. Ni gbogbogbo, iyatọ ko ṣe pataki, ṣugbọn 20% jẹ aiṣedeede akiyesi. Agbara batiri ti 13 kWh ṣe alabapin si gbigbe daradara, ṣugbọn ko tun ṣe idinwo ọkọ ayọkẹlẹ pupọ nigbati o ba ngba agbara ni ile. Gbogbo ilana gba to nipa 6 wakati. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o mura lati na ni ayika PLN 140.
Kia Niro plug-ni arabara
Eyi jẹ ọkọ ti o wa ni awọn ẹya itanna nikan. O le wo asan fun awọn aṣayan inineration ninu katalogi naa. Nitoribẹẹ, arabara plug-in wa pẹlu ẹrọ ijona inu 1.6 GDI pẹlu 105 hp. Ni afikun, a fi sori ẹrọ motor itanna 43 hp ninu rẹ. ati 170 Nm. Apapọ agbara ti eto naa jẹ 141 hp, eyiti, ni ipilẹ, to fun gbigbe daradara ni ayika ilu ati ni ikọja.
Botilẹjẹpe iyara ti o pọ julọ ti arabara plug-in Kia Niro le de ọdọ ko kọja 165 km / h, ko si nkankan lati kerora nipa. Botilẹjẹpe oṣuwọn sisan ti a sọ ti 1,4 liters jẹ kuku ko ṣee ṣe, awọn iye diẹ diẹ sii ju 3 liters jẹ ifarada pupọ. Bibẹẹkọ, ninu iyipo apapọ, awọn iye ni agbegbe ti 5-5,5 liters ni a gba pe o jẹ deede. Botilẹjẹpe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean ko ṣe idaniloju gbogbo eniyan, ninu ọran yii o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o tọ lati ṣeduro.
Plugin ni ojo iwaju ni orilẹ-ede wa
Bayi o mọ eto itanna - kini o jẹ ati idi ti o fi ṣẹda.O le rii pe iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹ ati siwaju sii ni orilẹ-ede wa. Bawo ni ipo naa yoo ṣe yipada ni awọn ọdun to nbọ? A yoo rii laipe. Boya a yoo rii ọkọ ayọkẹlẹ Polandi kan pẹlu mọto ina?
