SQ7 4.0 V8 TDI quattro tiptronic - Road igbeyewo - Road igbeyewo
Awọn akoonu
SQ7 4.0 V8 TDI quattro tiptronic – Road igbeyewo – Road igbeyewo
Yara, aláyè gbígbòòrò, imọ-ẹrọ-Super: Audi SQ7 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ohun elo ere idaraya pẹlu ẹmi meji ti ko padanu ohunkohun.
Pagella
Audi SQ7 ni itunu, gbe awọn arinrin -ajo 7 yarayara ati pe o ni aaye pupọ. Laarin bends o jẹ irọrun diẹ sii ju ọgbọn ti o wọpọ lọ, ati lori ọna opopona o wakọ awọn ibuso pẹlu ipinnu ti Frecciarossa. Ko ṣe ere idaraya ati agbara bi Porsche Cayenne, ṣugbọn o jẹ imọ -ẹrọ pupọ diẹ sii, o jẹ idakẹjẹ ati isinmi. V8 Diesel rẹ ni agbara lati gbe awọn oke -nla ati paapaa ko ni rilara ongbẹ, ṣugbọn apakan yii wa lati fẹrẹ jẹ apọju ti o ba lo ju € 100.000 lori ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Ọkọ ere idaraya: awọn ọrọ meji ti ko yẹ ki o darapọ; sibẹsibẹAudi SQ7 idaniloju paapa julọ naysayers, o ṣeun si awọn idan ti Audi ká Electronics (ati mekaniki) ati awọn ẹya engine pẹlu iru ga iyipo ti o le fa a ọkọ. Ṣugbọn SQ7 kii ṣe akọle cannonball kan fun oju-ọrun: o jẹ aye titobi, SUV ti o ni itunu ti o dakẹ pupọ nigbati o nilo ati pe o le pamper rẹ lori awọn awakọ gigun. O han ni, gbogbo eyi ni idiyele kan.
Titan ọkọ ayọkẹlẹ jẹ diẹ sii bi ọkan maxi keke eru kuku ju ohun elo ere idaraya: o jẹ kekere, didasilẹ ati igun. Kii ṣe deede lẹwa tabi ibaramu, ṣugbọn o ṣe afihan agbara ti o buruju ati boju iwọn rẹ daradara. PẸLU Awọn mita mita 5,7 ati pe o fẹrẹ to awọn mita meji, dajudaju kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ nkan isere, ṣugbọn ni apa keji o funni 7 ibi и ẹhin mọto o wa lati Iwọn didun lati 805 si 1990 liters.
ILU
Pelu iwọn ile apingbe, Audi SQ7 n gbe lọpọlọpọ nipasẹ igbo ilu. Ẹrọ naa 8-lita TDI V4,0 pẹlu 435 hp ati 900 Nm o fẹrẹ ṣe aibikita meji ninu awọn iwuwo iwuwo rẹ, o kere ju ninu fireemu ni awọn imọlẹ ijabọ. IN 0 si 100 km / h bo nipasẹ gbogbo 4,8 aaya ati iyara to pọ julọ 250 km / h awọn ifilelẹ aifọwọyi... Eyi jẹ ki idari naa ni imọlara kongẹ ati ina, ati awọn alamọde pa awọn iho naa daradara ti wọn dabi ọra -wara.
NINU ILE
Ti o jade kuro ni aarin ilu, yan ni rọọrun Ipo “Yiyi” iyipada iṣesi gbogbo Audi SQ7, iwo na. V8 duro oorun ati bẹrẹ lati kigbe, paapaa ti ohun ba kuku jẹ iro ati iwadi ni ile -yàrá, ṣugbọn ohunkohun: ohun akọkọ ni pe o ṣere!
Ti o ba ni package Dynamics Driving Dynamics (eyiti o jẹ idiyele, 7820), iwọ yoo jẹri idaji iyanu kan. Ohun elo naa pẹlu iyatọ ere idaraya, awọn ifipa egboogi-yiyi lọwọ ati ohun ti Audi pe ni “idari-kẹkẹ gbogbo” tabi asulu idari ẹhin. Nigbati igun, gbogbo awọn ohun eeyan jẹ akiyesi: ọkọ ayọkẹlẹ naa duro pẹlẹpẹlẹ bi igbimọ kan, jade kuro pẹlu iṣipopada kekere ati pẹlu ọgbọn iyalẹnu bori awọn iyipo to muna. Idari ọkọ jẹ diẹ ni pipa ati kii ṣe ohun gbogbo nigbagbogbo, ṣugbọn o funni ni oye nla ti agility ati pe o jẹ kongẹ ati laini. Ati lẹhinna engine wa: yi 8-lita V4.0 Diesel Mẹta-turbo ni a aderubaniyan ti iyipoati paapaa bẹ, o nlo idan ti itanna. Tobaini ti o kere ju (ọkan ti n ṣiṣẹ ni rpms kekere) jẹ awakọ itanna lati dinku aisun turbo. Ni kukuru: ti o ba yara ni jia kẹrin si 1.000 rpm, SQ7 yiyara bi ẹni pe o ti le kuro ni ibi fifa nla kan. Eyi jẹ iwunilori gaan. Ni awọn atunyẹwo giga, awọn turbines “nla” meji naa ṣe gbogbo iṣẹ idọti.
8-iyara gbigbe laifọwọyi lẹhinna o yara ati akoko, ṣugbọn nigbagbogbo dun pupọ ni iṣe paapaa ni ipo ere idaraya. Ni otitọ, Audi SQ7 jẹ diẹ sii ju ọkọ IwUlO ere idaraya gidi, o jẹ olutọpa maileji ti o ni ọwọ ti o na isan ati na nigba ti o nilo. dexterity airotẹlẹ. Nitorinaa, ti Audi ba ju ibatan rẹ lọ lati Stuttgart ni ẹka itunu (Audi ati Porsche n di awọn ibatan ti o sunmọ ati siwaju sii), lẹhinna ni awọn ofin ti ere idaraya o ti pẹ pupọ. Ṣugbọn ni bayi o nira pupọ fun mi lati fojuinu SUV pipe diẹ sii.
opopona
Iṣakoso oko oju omi Adaṣe, Iranlọwọ Itọju Lane e odo foliteji: l 'Audi SQ7 o jẹ nla lori orin. Ẹrọ naa nṣiṣẹ ni 130 km / h ni 1.000 rpm.ati pe o jẹ idakẹjẹ o dabi alaidun. O fẹrẹ to gbogbo ariwo, lati inu iho si rustling, ti dakẹ lalailopinpin.
Agbara tun jẹ akiyesi: SQ7 n gba isunmọ. 12-13 km pẹlu lita kan.
AYE LORI ỌJỌ
O nira lati fojuinu ibi ti o dara julọ lati duro: dasibodu ti Audi SQ7 jẹ igbalode, mimọ, imọ-ẹrọ giga ṣugbọn kii ṣe didan... Kẹkẹ idari ere idaraya ti iwọn kekere dabi paapaa ti o kere julọ ninu yara awọn ero nla, nibiti aluminiomu ati awọn aaye rirọ ti ko si. Olupese ara ilu Jamani nigbagbogbo ni imọlara ti o lagbara ti didara, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun lati Ingolstadt ti nitootọ ri ohunelo ti o tọ. Awọn abawọn nira lati wa miiran ju iboju infotainment lati Awọn inaki 8,8 eyi ti o duro die si awakọ; ṣugbọn Audi Virtual Cockpit, ni afikun si wiwo ti o lẹwa, pese gbogbo alaye ni agbaye ati pe o jẹ asefara bi o ti rii pe o baamu.
Ati lẹhinna nibẹ ni yara iyẹwu ẹhin ti o le gba eniyan mẹta tabi marun bi o ba fẹ, idari ti o rọrun. Ati pe ti o ba nilo lati gbe ẹru (pupọ), diẹ sii wa mega-trunk pẹlu iwọn didun ti lita 805, eyiti o pọ ni 1990 ti awọn ijoko ba ti pọ. Ilẹ ikojọpọ lẹhinna wa ni isalẹ pẹlu bọtini kan lati dẹrọ ikojọpọ ati awọn iṣẹ ṣiṣi silẹ.
Iye owo ATI inawo
100.300 Euro diẹ diẹ ninu wọn wa, paapaa fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ere Ere kan. Paapaa nitori botilẹjẹpe “S” jẹ ẹya ti kii ṣe pẹlu ẹya olekenka, isọdi -ara ko pe ni pipe, tabi dipo diẹ ninu awọn ẹya ẹrọ ojukokoro ti sanwo ati gbowolori. Ṣugbọn ti o ko ba ni awọn iṣoro owo, lẹhinnaAudi SQ7 o ni o ni opolopo lati pese ati ki o je - jo kekere, eyi ti ko dun. Ni otitọ, a ṣakoso lati wakọ fere 14 km / l pẹlu ohun ti Emi yoo pe ni “igbasilẹ igbasilẹ”., otitọ kan ti o jẹ iyanu ni agbaye gidi. Pẹlu itọsọna aibikita, 9-10 ṣi bo.
AABO
Audi SQ7 ni irawọ 5 EuronCap. fun ailewu ati pe o ni ohun gbogbo Awọn ẹrọ aabo "Ipinle-ti-aworan"pẹlu titọju laini aifọwọyi.
Apejuwe imọ -ẹrọ
DIMENSIONS
| Ipari | 507 cm |
| iwọn | 197 cm |
| gíga | 174 cm |
| Ẹhin mọto | 880-1900 lita |
| iwuwo | 2345 kg |
ILANA
| enjini | Tri-turbo Diesel V8 |
| irẹjẹ | 3956 cm |
| Agbara | 435 CV ni awọn iwọn 3750 / min |
| tọkọtaya | 900 Nm ni awọn iwuwo 1.000 / min |
| igbohunsafefe | 8-iyara laifọwọyi lesese |
| Titari | Gbogbo alikama |
AWON OSISE
| 0-100 km / h | 4,8 aaya |
| Velocità Massima | 250 km / h |
| agbara | 7,2 l / 100 km |
