Idanwo afiwera: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Ere -ije // Awọn ala ọdọ
Idanwo Drive MOTO

Idanwo afiwera: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Ere -ije // Awọn ala ọdọ

Ti o ba jẹ pe awọn ẹrọ motocross-ọpọlọ meji ni a gba pe o nbeere lati gùn, lẹhinna wọn Awọn ọkọ ayọkẹlẹ enduro jẹ itunu diẹ sii fun awakọ naa ati gba adrenaline adie adie. Beta, Husqvarna in Shercoeyiti a ti ni idanwo tun jẹ nla fun gbogbo awọn olubere enduro, paapaa ti o ba jẹ agbalagba ti o ni kikun tẹlẹ.

Beta RR 125: Italian pataki

Tuscan enduro ati olupese alupupu idanwo ti ni ibamu pẹlu iwọn enduro ọlọrọ rẹ pẹlu alupupu enduro yii. Wọn paapaa ni Ọkọ ayọkẹlẹ ije ẹsẹ onigun 50 ti o jẹ pe o fo bi apata, gẹgẹ bi ẹlẹya motocross wa ati awakọ idanwo Yaka Zavrshan jẹwọ fun wa. Ṣugbọn ni akoko yii a yoo dojukọ lori alupupu ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ọdọ lati ọdun 16.

Ohun elo naa jẹ ti o lagbara ati ni deede pẹlu awọn keke nla, pẹlu eyiti Beta ti gbadun iṣẹ ṣiṣe ifigagbaga ti o dara julọ ni awọn ọdun aipẹ ni Aṣaju Agbaye ti Enduro, nibiti wọn ti gba awọn akọle aṣaju nigbagbogbo. Awọn idaduro iwaju ati ẹhin ti jẹ apẹrẹ nipasẹ ZF ati pe o jẹ igbẹkẹle ni awọn ipo ti a ba pade lori awọn itọpa enduro.

Idanwo afiwera: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Ere -ije // Awọn ala ọdọAwọn idaduro, idimu ati gbigbe ṣiṣẹ ni igbẹkẹle ati ni deede pẹlu awọn keke-ije enduro to dara. Ibujoko lori alupupu giga kan yoo tun jẹ igbadun pupọ fun awọn eniyan ti o ga julọ. O nifẹ lati wọle si awọn igun, ṣugbọn o tan imọlẹ julọ ni awọn iyara alabọde, nigbati gbogbo agbara ti ẹrọ naa, ti o nbeere julọ ti awọn mẹta, gbamu. O nilo lati wa ni nigbagbogbo ni awọn rpms giga nitori ni awọn rpms kekere tabi ti o ba ri ara rẹ ni igun kan, jia naa yoo ga ju ati pe yoo dun lati "taya" tabi omi fun u.

O ṣe iranlọwọ nikan nipasẹ jia kekere, ati ni awọn igba miiran eyi ti to lati “ji” nipa titẹ dimu tẹẹrẹ. Iyipada agbara naa ga pupọ, nigbati o ba de aarin-revs oke ati lẹhinna di rocket gidi, agbara agbara naa lojiji looto ati pe o wa ni ọwọ ti ẹlẹṣin kan ti o mọ bi o ṣe le gun ibiti agbara ati iyipo dín yii, yoo jẹ keke idije pupọ.

Sibẹsibẹ, ni gbogbo awọn idije, eyi ni alupupu ti o ni ifarada julọ, eyiti o tun tumọ si nkankan. A tun kẹkọọ pe Beta ti n murasilẹ alupupu 200cc tẹlẹ. da lori awoṣe yii, eyiti o le jẹ iwulo nla si ẹnikẹni ti n wa iwuwo fẹẹrẹ ati keke enduro ti o lagbara pupọ.

Husqvarna TX 125: wapọ julọ, rọrun julọ lati wakọ, ṣugbọn ju gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije lọ

Niwọn bi o ti jẹ itọsẹ ti ẹrọ KTM, Husqvarna TX 125 laaye fun ije lilo nikan ko si le forukọsilẹ. Aigbekele, wọn n ṣiṣẹ lati rii daju pe mejeeji KTM ati Husqvarna yoo gba abẹrẹ epo laipẹ, eyiti o tun nilo lati pade awọn iṣedede ayika. Ko si ye lati jafara awọn ọrọ lori awọn paati ati kọ didara. Iwọ yoo rii nikan ti o dara julọ lori rẹ.

Awọn idaduro wa lati German Magura, idaduro WP, idimu hydraulic, ati pataki julọ, ohun gbogbo n ṣiṣẹ daradara pẹlu ẹrọ ati gbigbe. Ninu apoti, TX 125 ni o rọrun julọ lati ṣiṣẹ ati nitorinaa awoṣe ipele titẹsi ti o dara pupọ fun gbogbo awọn ololufẹ ere idaraya enduro.

Idanwo afiwera: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Ere -ije // Awọn ala ọdọEnjini dimu daradara ni awọn isọdọtun agbedemeji aarin kekere ati lẹhinna, pẹlu iṣipa agbara to dara, tun ngbanilaaye awakọ ti ko ni iriri lati wakọ ni iyara. Ko rẹ awakọ nigbati o ngun lori ilẹ ti o nira. O ni igun ti o dara julọ, atẹle lila, ati isare ti nlọsiwaju si ilẹ bi o ti n yara, o ṣeun si idaduro to dara julọ ti o tun le gùn lori orin motocross.

Ni awọn ofin ti ergonomics, Husqvarna jẹ keke gbogbo iwọn, ẹlẹṣin le gbe daradara, nikan ni opin ẹhin jakejado diẹ gba ni ọna diẹ, eyiti o lo lati ni akoko pupọ. Husqvarna jẹ ile-iṣẹ kan ṣoṣo lati lo apapo dipo fireemu alumini ti o ṣe atilẹyin ẹhin ati ijoko. O tun ṣetọju irọrun ti wiwakọ pẹlu iwuwo kekere bi o ṣe wọn laisi idana. 92 kilo.

Sherco 125 SE-R: French iyalenu

Ni soki! Keke yii ti yà ati pe o jẹ idahun nla si KTM ati Husqvarna, eyiti o fa awọn iṣoro to ṣe pataki pupọ ni kilasi yii. Sunmọ-soke ti a bulu Isare ni ti o dara ina. Kọ didara ati irinše ni o wa lori Nhi pẹlu awọn aforementioned oludije, ati awọn ti wọn ko dabi a wiwa poku compromises. Eyi tun ni rilara lakoko iwakọ.

Ẹrọ naa lagbara, idahun, ati pe o tun gba awakọ laaye lati ṣe awọn aṣiṣe nigbati o ba gbe jia kan ga ju ni igun kan. Gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe ni Titari idimu ni irọrun ati agbara ti tẹ lẹsẹkẹsẹ dide ki o gbe ọ siwaju. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe o tẹle ila naa daradara ati pe ko fa awọn efori nigbati o ba nlọ pẹlu awọn ikanni. Keke naa jẹ iwọntunwọnsi pipe ati rọrun pupọ lati mu, gbigba ọ laaye lati mu ṣiṣẹ gangan ni ayika awọn igun tabi awọn bumps.

Idanwo afiwera: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Ere -ije // Awọn ala ọdọApoti gear jẹ kongẹ ati ṣiṣẹ daradara pẹlu ẹrọ naa, nitorinaa awakọ naa ko ni wahala yiyan jia ti o tọ, o ṣeun si irọrun ti ẹrọ naa, o tun gba ọlẹ kekere kan pẹlu apoti gear, bi idimu ṣe n ṣatunṣe aṣiṣe naa ni kiakia. O jẹ iwapọ pupọ ni awọn ofin ti iwọn, wa nitosi awọn awakọ iwapọ, ati iyalẹnu ni yara to fun awọn awakọ giga.

O tun n danwo Marco Jaeger, eyi ti a kà si "agbelebu Savinsky" gidi, ṣugbọn o ri ara rẹ daradara lori rẹ. Idaduro ni a ṣe lati WP (ie lati ọdọ olupese ti o wa labẹ awọn iṣeduro ti KTM), eyun Xplor fork and shock WP 46. Awọn kẹkẹ ti a ṣe nipasẹ Excel, ati idimu hydraulic ati brake unit jẹ Brembo. .

Sherko 125 SE-R

  • Ipilẹ data

    Tita: Moto točka doo, Šmarska cesta 4, Koper, tẹli .: 041759563

    Iye idiyele awoṣe idanwo: 8.250 €

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: 2-ọpọlọ, silinda ẹyọkan, 124,81 cc, omi tutu, apoti jia-iyara 3, idimu hydraulic

    Agbara: p. p

    Iyipo: p. p

    Awọn idaduro: iwaju spool 260mm, ru spool 220mm

    Idadoro: WP Xplor 49mm iwaju adijositabulu ti a ti yipada ti orita telescopic, idaamu adijositabulu ẹyọkan

    Awọn taya: 90/90-21, 120/80-18

    Iga: 950 mm

    Idana ojò: 10,4

    Kẹkẹ-kẹkẹ: 1465 mm

    Iwuwo: Kg 92 (pẹlu awọn fifa laisi epo)

Husqvarna TX 125

  • Ipilẹ data

    Iye idiyele awoṣe idanwo: 8.210 €

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: 2-ọpọlọ, silinda ẹyọkan, 124,8 cc, omi tutu, apoti jia-iyara 3, idimu hydraulic

    Agbara: apere.

    Iyipo: apere.

    Awọn idaduro: iwaju spool 260mm, ru spool 220mm

    Idadoro: WP Xplor 49mm iwaju adijositabulu ti a ti yipada ti orita telescopic, idaamu adijositabulu ẹyọkan

    Awọn taya: 90/90-21, 120/80-18

    Iga: 960 mm

    Idana ojò: 10

    Kẹkẹ-kẹkẹ: apere.

    Iwuwo: Kg 92 (pẹlu awọn fifa laisi epo)

Beta 125 rubles

  • Ipilẹ data

    Iye idiyele awoṣe idanwo: 7.900 €

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: 2-ọpọlọ, silinda ẹyọkan, 124,8 cc, omi tutu, apoti jia-iyara 3, idimu hydraulic

    Agbara: p. p

    Iyipo: p. p

    Awọn idaduro: iwaju spool 260mm, ru spool 240mm

    Idadoro: WP Xplor 49mm iwaju adijositabulu ti a ti yipada ti orita telescopic, idaamu adijositabulu ẹyọkan

    Awọn taya: 90/90-21, 120/80-18

    Iga: 930 mm

    Idana ojò: 8,5

    Kẹkẹ-kẹkẹ: 1477 mm

    Iwuwo: Kg 94,5 (pẹlu awọn fifa laisi epo)

Sherko 125 SE-R

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

iṣẹ -ṣiṣe ati awọn paati

playful ati ki o rọrun a Iṣakoso

ti o dara engine

afikun eni fun awọn oludije

ipele ipari

Eyi jẹ package nla ti ko ba rùn bi o ṣe n gun ohun ti ọpọlọpọ eniyan wakọ ni kilasi 125cc, nitorinaa o n wa nkan ti o yatọ. Iye owo naa ga ati ni deede pẹlu didara gbogbo alupupu naa. Laisi ani, nitori iwọn kekere ti olupese, yiyan ti awọn afikun awọn ohun elo ti kii ṣe atilẹba ti kii ṣe ọlọrọ.

Husqvarna TX 125

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

elekitiriki, iduroṣinṣin

irinše, gbóògì

nla engine

eni fun ẹlẹṣin

owo

ko ṣee ṣe lati forukọsilẹ fun opopona

ipele ipari

Alupupu ṣe iranlọwọ fun awakọ lati kọ ẹkọ ati ilọsiwaju, engine atypical fun kilasi onigun yii, eyiti o jẹ iwunilori, aibikita ati agbara, ati pataki julọ, ko rẹ awakọ naa. Dara fun awọn olubere mejeeji ati awọn ẹlẹṣin ti o ni iriri ti o fẹ ohun ti o dara julọ.

Beta 125 rubles

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

owo, afikun eni fun awọn oludije

iṣẹ ṣiṣe ti o gbẹkẹle ati awọn paati

iduroṣinṣin ni alabọde ati awọn iyara giga

eletan engine

awọn iwọn ti awọn coolers die-die idilọwọ awọn itẹsiwaju ti ẹsẹ ninu awọn bends

ipele ipari

Julọ ti ifarada alupupu ni o ni ohun ibẹjadi engine ti o nbeere Riding. Laisi iyemeji, o ni agbara, ṣugbọn o yoo ṣee lo nipataki nipa fifi sori ẹrọ ti o gbooro pupọ ti agbara net engine.

Fi ọrọìwòye kun