Ibẹrẹ tẹ, ṣugbọn ko tan: idi ati bii o ṣe le ṣatunṣe

Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo dojuko ipo ti ko dun: lẹhin titan bọtini ni ina, o le gbọ tite olubẹrẹ, ṣugbọn ko yipada. Enjini na ko fe dahun. Ati aaye naa, gẹgẹbi ofin, ko si ninu batiri naa tabi ni isansa ti epo ninu ojò gaasi. Laisi olubẹrẹ iṣẹ deede, iṣẹ siwaju ti ọkọ ko ṣee ṣe. Awọn idi pupọ le wa idi ti o fi ṣe awọn jinna ati pe ko yipada: lati awọn iṣoro olubasọrọ ti o rọrun si awọn fifọ pataki ninu eto ifilọlẹ. Ọpọlọpọ awọn ami ita ti iṣoro tun wa.

Kini idi ti olubẹrẹ tẹ ṣugbọn ko yipada?

Awọn paati ti ibẹrẹ lori apẹẹrẹ ti VAZ 2114

Awọn awakọ titun nigbagbogbo jẹ aṣiṣe ni ero pe isọdọtun ibẹrẹ ṣe awọn jinna. Ṣugbọn ni otitọ, orisun ti awọn ohun jẹ apadabọ ti o ṣe iṣẹ jia ti Bendix pẹlu ade ti flywheel engine ati rii daju ibẹrẹ rẹ.

Lori akọsilẹ kan: ohun ti o ṣe agbejade retractor jẹ eyiti a ko le gbọ. Asise ti ọpọlọpọ awọn alakobere motorists ni wipe ti won ṣẹ lori yi pato ẹrọ. Ti yiyi ba jẹ aṣiṣe, lẹhinna ibẹrẹ ẹrọ naa kii yoo ṣiṣẹ.

Ti o ba gbọ kan diẹ jinna

Awọn awakọ ti o ni iriri nipasẹ iseda ti awọn jinna le pinnu pato ibi ti aiṣedeede wa. Ti a ba gbọ awọn titẹ pupọ nigbati o ba yi bọtini ina, lẹhinna o yẹ ki o wa iṣoro kan ninu:

• isunki isunki ipese foliteji si awọn Starter;
• ko dara olubasọrọ laarin awọn yii ati awọn Starter;
• olubasọrọ ti ko to;
• miiran awọn olubasọrọ ibẹrẹ ti ko ba wo dada daradara papo.

Awọn ti o tọ isẹ ti awọn engine ti o bere eto da lori awọn deede iṣẹ ti kọọkan paati. Ati pe ko ṣe pataki ọkọ ayọkẹlẹ ti o wakọ: Priora tabi Kalina, Ford, Nexia tabi ọkọ ayọkẹlẹ ajeji miiran. Nitorinaa, akọkọ o nilo lati ṣayẹwo awọn asopọ itanna, bẹrẹ lati awọn ebute ti batiri ọkọ ayọkẹlẹ si awọn olubasọrọ ibẹrẹ. Nigbagbogbo eyi ṣe iranlọwọ lati bẹrẹ ẹrọ naa, lọ si ibudo iṣẹ ti o sunmọ ati ṣe iwadii alaye diẹ sii ti eto ibẹrẹ.

Ọkan tẹ ti wa ni gbọ

A lagbara tẹ ati ki o ko bẹrẹ awọn engine tọkasi a isoro ni awọn Starter. Ohun naa funrararẹ tọka si pe ẹrọ isunmọ n ṣiṣẹ ati lọwọlọwọ itanna kan n ṣan si ọdọ rẹ. Ṣugbọn agbara idiyele ti a pese si retractor ko to lati bẹrẹ ẹrọ naa.

O yẹ ki o gbiyanju ni igba pupọ (2-3) pẹlu aarin iṣẹju 10-20 lati bẹrẹ ẹrọ naa. Ti awọn igbiyanju naa ko ba ṣaṣeyọri, lẹhinna awọn idi wọnyi ṣee ṣe:

• bushings ati awọn gbọnnu inu ti ibẹrẹ ti pari ati pe o gbọdọ rọpo;
• yiyi kukuru tabi ṣiṣi wa ninu ẹrọ naa;
• sisun awọn olubasọrọ ti okun agbara;
• awọn retractor ni jade ti ibere ati awọn bulọọki ibere;
• awọn iṣoro pẹlu bendix.

Aṣiṣe bendix - ọkan ninu awọn iṣoro naa

Awọn eyin Bendix le bajẹ ati dabaru pẹlu ibẹrẹ deede ti ibẹrẹ

Ohun pataki ipa ni ti o bere awọn ti abẹnu ijona engine (ti abẹnu ijona engine) ti wa ni dun nipasẹ awọn bendix. O jẹ apakan ti eto ibẹrẹ ati pe o wa ni ibẹrẹ. Ti bendix ba bajẹ, lẹhinna bẹrẹ engine yoo nira. Eyi ni awọn aiṣedeede bendix meji ti o wọpọ: ibajẹ si awọn eyin ti jia iṣẹ, fifọ orita awakọ.

Retractor ati bendix ti sopọ nipasẹ orita kan. Ti ifasilẹ kikun ko ba waye ni akoko ifaramọ, awọn ehin kii yoo ṣe ọkọ ofurufu. Ni idi eyi, motor yoo ko bẹrẹ.

Nigbati ẹrọ ba bẹrẹ lati akoko keji tabi kẹta, lẹhinna o ko gbọdọ fi ibẹwo si oluṣeto ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣiṣẹ ọkọ naa. Ni ọjọ kan iwọ kii yoo ni anfani lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, iwọ yoo ni lati wa awọn ọna miiran lati bẹrẹ ẹrọ naa.

Bii o ṣe le yọkuro awọn idi ti awọn iṣoro pẹlu ibẹrẹ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

Ifẹ si alabẹrẹ tuntun kii ṣe idalare nigbagbogbo. Ẹka atijọ le ṣiṣẹ fun igba pipẹ. O ti to lati ṣe awọn iwadii ti o peye ati rọpo awọn ẹya inu inu ti ko tọ: awọn bushings, awọn gbọnnu.

Ti ko ba ṣee ṣe lati fi ọkọ ayọkẹlẹ ti ko tọ si ibudo iṣẹ, lẹhinna o jẹ dandan lati yọ apakan aṣiṣe kuro ki o mu lọ si oluwa. Awọn iwadii ti o peye nikan lori ohun elo pataki le ṣafihan aiṣedeede gangan. Titunṣe awọn ẹya inu jẹ din owo pupọ ju rira apakan tuntun kan.

Nigbagbogbo atunṣe ko gba akoko pupọ. Gbogbo rẹ da lori iṣẹ ṣiṣe ti oluṣe atunṣe ati wiwa awọn ẹya ara ẹrọ pataki. O dara lati kan si iṣẹ kan ti o ṣe amọja ni atunṣe ẹrọ itanna fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Pẹlu ṣeto awọn ipo ti o dara, iwọ yoo ni anfani lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ọjọ keji pupọ.

Laasigbotitusita nipa lilo VAZ 2110 bi apẹẹrẹ: fidio

Diẹ sii nipa atunṣe awọn iṣoro lori VAZ:

• awoṣe 2114,
• awoṣe 2110.

Ti olubẹrẹ ba tẹ ati pe ko yipada, lẹhinna maṣe bẹru. Ṣayẹwo awọn olubasọrọ ati awọn asopọ itanna lori batiri, ibẹrẹ, yii, ilẹ lori ara. Ranti pe 90% awọn aṣiṣe ti wa ni pamọ ni olubasọrọ ti ko dara. Gbiyanju lati bẹrẹ lẹẹkansi, pẹlu aarin iṣẹju 15-20. Ni ọran ti orire, o niyanju lati yara lọ si ibudo iṣẹ fun awọn iwadii aisan. Ti o ko ba le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ nipa ti ara, lẹhinna gbiyanju awọn ọna miiran lati bẹrẹ. Tabi ti o ba ni igboya ninu awọn agbara rẹ, ṣe awọn dismantling ara rẹ, ki nigbamii ti o le fi awọn apakan si awọn titunṣe itaja.