Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107
Awọn imọran fun awọn awakọ

Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107

VAZ 2107 jẹ awoṣe arosọ ti AvtoVAZ. Sibẹsibẹ, pẹlu gbogbo awọn anfani rẹ, nipasẹ awọn iṣedede ode oni, apẹrẹ ni kedere ko ni awọn eroja to ti ni ilọsiwaju. Fun apẹẹrẹ, idari agbara - lẹhinna gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iran tuntun, paapaa ni awọn ipele gige ipilẹ, ni dandan ni ipese pẹlu ẹrọ yii.

Agbara idari lori VAZ 2107

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Volga Automobile Plant ti jara Ayebaye ko ni itunu tabi irọrun julọ fun gbigbe. Ibi-afẹde akọkọ ti “awọn kilasika” VAZ ni lati jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ-aje fun ile tabi iṣẹ, nitorinaa ko si awọn aṣayan tabi awọn eto ohun elo tuntun ni awọn awoṣe ile.

A ko fi kẹkẹ idari agbara sori VAZ 2107: ẹrọ yii nira lati ṣepọ sinu awọn ọna ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin, pẹlupẹlu, iru ẹrọ bẹ pọ si iye ọja ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Awọn igbelaruge hydraulic akọkọ fun VAZ 2107 jẹ apẹrẹ ati ti ṣelọpọ lori ipilẹ ti AvtoVAZ. Bibẹẹkọ, awọn ipele ni tẹlentẹle ko le ṣogo fun ohun elo tuntun - a ta idari agbara bi aṣayan afikun.

Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107
Asomọ hydraulic ṣe iranlọwọ jẹ ki wiwakọ rọrun ati idahun diẹ sii

Awọn anfani ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni idari agbara hydraulic

Kini idi ti o nilo ohun elo afikun fun “meje” ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ti pade ni kikun gbogbo awọn ibeere ti akoko rẹ?

Itọnisọna agbara hydraulic (tabi idari agbara) jẹ ẹya ti eto hydraulic ọkọ, alaye igbekale ti kẹkẹ idari. Iṣẹ akọkọ ti GUR ni lati dẹrọ awọn igbiyanju ti awakọ nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ kan, iyẹn ni, lati jẹ ki idari ni irọrun ati deede diẹ sii.

Ẹrọ idari agbara VAZ 2107 jẹ apẹrẹ ni ọna ti paapaa ti o ba kuna, ọkọ ayọkẹlẹ le wakọ, o kan kẹkẹ ẹrọ yoo yi siwaju sii.

Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti “meje”, lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a fi sori ẹrọ idari agbara ile-iṣẹ, ṣe afihan nọmba awọn anfani ti iru ohun elo afikun:

  • alekun ipele ti igbẹkẹle iṣakoso;
  • idinku ti idana agbara;
  • irọrun ati irọrun ti iṣakoso;
  • ko si ye lati lo agbara ti ara nigbati o ba ṣii kẹkẹ idari.

Nigbati o ba n wakọ ni awọn itọnisọna “taara”, iṣe ti GUR ko ṣee ṣe akiyesi. Sibẹsibẹ, eto yii ṣafihan ararẹ si iwọn ti o pọju ni awọn ipo atẹle:

  • nigba titan osi tabi ọtun;
  • pada nipa kẹkẹ idari ti awọn wheelset si arin ipo;
  • iwakọ lori rut tabi lalailopinpin ti o ni inira opopona.

Iyẹn ni, idari agbara ti a fi sori ẹrọ VAZ 2107 jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara fun wiwakọ paapaa nipasẹ awọn awakọ obinrin, fun ẹniti irọrun iṣakoso jẹ ami pataki ninu iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107
Idari agbara gba ọ laaye lati yipada si awọn titan pẹlu ọwọ kan

Ẹrọ idari agbara

A le sọ pe "meje" ti ni ipese pẹlu iru ẹrọ ti o rọrun julọ. O ni awọn eroja ipilẹ pupọ ti o jẹ ki o rọrun lati ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ naa:

  1. Eefun ti fifa ẹrọ. O jẹ nipasẹ awọn cavities ti fifa soke ni ipese ti ko ni idilọwọ ti omi ti n ṣiṣẹ ati ẹda ti titẹ ti o yẹ.
  2. Apoti kẹkẹ idari pẹlu olupin kaakiri. Ẹrọ yii jẹ apẹrẹ lati rii daju pe patency ti awọn ṣiṣan afẹfẹ. Afẹfẹ ṣe itọsọna epo ni awọn itọnisọna meji: sinu iho silinda tabi ni laini ipadabọ - lati inu silinda si ifiomipamo ti o ni omi ti n ṣiṣẹ.
  3. eefun ti silinda. O jẹ ilana yii ti o ṣe iyipada titẹ epo sinu piston ati awọn agbeka ọpá, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati dinku agbara ti ara nigbati titẹ ba lo si kẹkẹ idari.
  4. Omi iṣẹ (epo). Epo jẹ pataki fun iṣẹ iduroṣinṣin ti gbogbo eto idari agbara, nitori kii ṣe gbigbe gbigbe nikan lati fifa soke si silinda hydraulic, ṣugbọn tun ni akoko kanna lubricates gbogbo awọn paati. Epo ti wa ni dà sinu pataki kan eiyan ati ki o je nipasẹ ga titẹ hoses.
Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107
Yoo jẹ pataki lati ṣafikun awọn paati idari agbara akọkọ 6 si apẹrẹ kẹkẹ ẹrọ

Awọn ohun elo ti o wọpọ ti VAZ 2107 tumọ si awọn ero meji fun iṣiṣẹ ti imudara hydraulic: gbigbe gbigbe si agbeko idari tabi si kẹkẹ idari.

Ṣe o ṣee ṣe lati fi ohun elo hydraulic sori VAZ 2107 kan

Ti a ba sọrọ nipa fifi awọn “meje” ni ipese pẹlu idari agbara ti kii ṣe ile-iṣẹ, lẹhinna iṣiṣẹ yii le ṣe akiyesi pe o yẹ ati paapaa pataki.

Fifi sori ẹrọ ti idari agbara lori VAZ 2107 jẹ itọkasi nipasẹ idiju ti wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo iṣẹ lọpọlọpọ. Nikan pẹlu ampilifaya ṣe ilọsiwaju didara iṣakoso ati igbẹkẹle ti awakọ lori awọn ọna ti o ni inira.

Nitorinaa, ni igbekalẹ, “meje” ti ọdun eyikeyi ti iṣelọpọ ti ṣetan fun iṣẹ fifi sori ẹrọ, sibẹsibẹ, o niyanju lati kan si awọn alamọja fun iṣẹ yii, nitori yoo nira pupọ lati fi sori ẹrọ awọn ẹrọ idari agbara lori tirẹ.

O yẹ ki o tun ṣe akiyesi awọn ailagbara ti awakọ VAZ 2107 yoo pade laiseaniani lẹhin fifi sori ẹrọ idari agbara:

  • idiyele giga ti ohun elo idari agbara;
  • iṣẹ fifi sori iṣoro (o nilo lati sanwo fun awọn iṣẹ ti ọjọgbọn);
  • iwulo fun itọju deede (ṣayẹwo ipele ti epo, girisi, bbl).
Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107
Ni igba otutu, didi epo ṣee ṣe ati, bi abajade, iṣẹ ti ko tọ ti idari agbara titi ẹrọ yoo fi gbona.

Fifi sori ẹrọ igbelaruge hydraulic lori VAZ 2107

Nigbati o ba yan iṣeto idari agbara, o yẹ ki o ṣọra pupọ. Nitorinaa, awọn awakọ lori awọn apejọ nigbagbogbo kọwe pe awọn igbelaruge hydraulic factory lati Lada Priora tabi Niva nigbagbogbo gbe, ati lakoko iṣiṣẹ nilo akiyesi pọ si lati ọdọ awakọ.

Nitorinaa, o jẹ iwulo diẹ sii lati ma lepa awọn aratuntun ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ inu ile, ṣugbọn lati fi sori ẹrọ idari agbara boṣewa lati VAZ 2107. Ati pe niwọn igba ti “meje” jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ti o ẹhin, ẹrọ kan pẹlu awọn meji ti awọn eroja lefa ifapa yoo ṣee lo ni idaduro iwaju ni ẹẹkan. Gbogbo eto idari lori VAZ 2107, laisi ipese pẹlu agbara hydraulic, ni awọn paati wọnyi:

  • ẹrọ idari;
  • awọn ọpa mẹta pẹlu awọn itọnisọna idari;
  • pendulum;
  • swivel pinni pẹlu ọpá.

Nitorinaa, lati le gbe idari agbara ni eto isọdọkan daradara, diẹ ninu awọn iyipada ati awọn iṣagbega yoo nilo. Ohun elo idari agbara tuntun lori VAZ 2107 funrararẹ gbọdọ ni awọn ẹya wọnyi (o nilo lati ṣayẹwo wiwa wọn ṣaaju rira):

  1. Eefun fifa soke ni pipe pẹlu pulley.
  2. Epo epo.
  3. Jia siseto.
  4. eefun ti silinda.
  5. Ga titẹ okun kit.

Fun fifi sori ẹrọ ti ara ẹni ti idari agbara lori “meje”, ṣeto awọn wrenches-ipari ati awọn ẹrọ yiyọ kuro le nilo, sibẹsibẹ, laisi iriri nla pẹlu awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ, iṣẹ yii ko ṣeduro.

Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107
Gbogbo awọn eroja gbọdọ wa lakoko fifi sori ẹrọ

Ilana fun fifi sori ẹrọ idari agbara

Ni aṣa, ni awọn ile itaja titunṣe adaṣe, awọn alamọja fi sori ẹrọ idari agbara hydraulic ni ibamu si ero atẹle:

  1. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni labeabo ti o wa titi lori gbe tabi lori ọfin.
  2. Awọn kẹkẹ iwaju ti yọ kuro, bi wọn ṣe jẹ ki o ṣoro lati wọle si agbeko idari.
  3. Pẹlu awọn irinṣẹ yiyọkuro pataki, awọn opin ọpa ti ge asopọ lati bipod ti agbeko idari. Ni awọn igba miiran, yoo jẹ pataki lati lo lubricant lati mu awọn ẹya ipata kuro ni ara wọn.
    Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107
    O gba ọ laaye lati lo òòlù lati yọ apakan kuro ninu ẹrọ naa
  4. Lati inu ilohunsoke ti iṣẹ "meje" ti nlọ lọwọ lati ṣii awọn isẹpo splined ati ki o tu ọpa ti o wa lori eyi ti kẹkẹ idari duro.
    Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107
    Awọn Iho ti wa ni unscrewed pẹlu kan slotted screwdriver lati tu awọn agbeko rola
  5. Awọn boluti ti n ṣatunṣe ẹrọ idari si ẹgbẹ ẹgbẹ ti yọ kuro.
  6. A ti fi ẹrọ jia tuntun sori aaye ibalẹ ti o ṣofo, silinda hydraulic ti wa ni asopọ lẹsẹkẹsẹ.
    Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107
    Apoti gear ti wa ni gbe dipo ẹrọ idari ti a yọ kuro
  7. Ni awọn engine kompaktimenti, a pataki akọmọ ti wa ni so si awọn dada ti awọn engine Àkọsílẹ.
  8. A eefun ti fifa soke ti wa ni ti o wa titi lori awọn akọmọ, nipasẹ awọn pulley ti awọn crankshaft igbanu drive ti wa ni fa.
    Ṣe o tọ lati fi idari agbara sori VAZ 2107
    Fifi sori ẹrọ fifa soke nilo ẹdọfu igbanu to dara
  9. Awọn okun afẹfẹ ati epo ti wa ni asopọ si awọn asopọ ati awọn ihò.
  10. Iwọn ti a beere fun epo ti wa ni dà sinu ojò (ko ju 1.8 liters).

Lẹhin ipari gbogbo awọn iṣẹ ti o wa loke, yoo jẹ pataki lati ṣe ẹjẹ eto hydraulic ati yọ awọn pilogi afẹfẹ kuro ninu rẹ. Pumping ni a ṣe bi atẹle:

  1. Yi kẹkẹ idari ni wiwọ titi ti o fi duro, akọkọ ni itọsọna kan, lẹhinna ni ọna miiran.
  2. Ṣe lilọ ni igba pupọ.
  3. Bẹrẹ ẹrọ agbara.
  4. Fere lẹsẹkẹsẹ lẹhin titan ẹrọ, agbara lori kẹkẹ idari yoo dinku ni pataki. Ko yẹ ki awọn n jo ninu eto hydraulic.

Fidio: ilana fifi sori ẹrọ

Agbara idari lori VAZ 21099 Bawo ni lati fi sori ẹrọ idari agbara

Ṣaaju fifi ọkọ ayọkẹlẹ sinu iṣẹ lẹhin fifi sori ẹrọ idari agbara, o jẹ dandan lati ṣayẹwo awọn igun fifi sori ẹrọ ti kẹkẹ iwaju. Iṣẹ yii ni a ṣe nipasẹ alamọja lori iduro pataki kan. Ti o ba jẹ dandan, o nilo lati ṣe ibajọra ibajọra.

Agbara itanna lori VAZ 2107

Ọna ti o rọrun lati jẹ ki 2107 rọrun lati wakọ ni lati fi sori ẹrọ idari agbara ina. Ni igbekalẹ, VAZ XNUMX ti šetan fun iru ilana bẹ, pẹlupẹlu, nitori aini awọn tanki epo, fifi sori ẹrọ yoo rọrun ati yiyara.

Itọnisọna agbara ina ṣokoto daradara pẹlu awọn ẹru; ni awọn ofin ti ṣiṣe, adaṣe ko yatọ si imunadoko ti idari agbara hydraulic. Ni akoko kanna, itanna eletiriki ko nilo itọju ati ibojuwo igbagbogbo.

Ẹya ti ifarada julọ ti EUR fun VAZ 2107 jẹ ẹrọ Aviaagregat ti olupese ile kan. Ibi fifi sori ẹrọ ti ẹrọ yii jẹ aaye ti ọwọn itọnisọna deede. Apẹrẹ ti ampilifaya ina pẹlu nọmba kekere ti awọn ẹya:

Ni awọn ofin ti iye owo, EUR jẹ ​​ẹni ti o kere si idari agbara, nitorina, nigbagbogbo awọn oniwun VAZ 2107 fẹ lati fi sori ẹrọ "awọn itanna" ju "hydraulics".

Fidio: EUR lori "Ayebaye"

Idari agbara jẹ ẹya ti o wọpọ pupọ fun awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ode oni. Sibẹsibẹ, awọn ẹrọ boṣewa ti VAZ 2107 ko pese fun iru iṣeto ni, awọn oniwun ni lati "ja" pẹlu drawback lori ara wọn. Nitori ewu giga ti awọn aṣiṣe ni fifi sori ẹrọ ati asopọ, iṣẹ fifi sori ẹrọ ni a ṣe iṣeduro lati ṣe nikan ni iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Fi ọrọìwòye kun